ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Hyundai Santa Fe (SM), ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2001 ຫາ 2006. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Hyundai Santa Fe 2004, 2005 ແລະ 2006 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຂໍ້ມູນຈາກຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ 2004, 2005 ແລະ 2006 ຖືກນຳໃຊ້. ສະຖານທີ່ແລະຫນ້າທີ່ຂອງຟິວໃນລົດທີ່ຜະລິດໃນເວລາອື່ນໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Hyundai Santa Fe ແມ່ນຟິວ #F1 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດ (ຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່), ຫລັງຝາປິດ.
ຫ້ອງເຄື່ອງ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຊ້າຍ). ບໍ່ແມ່ນຄຳອະທິບາຍແຜງຟິວທັງໝົດໃນຄູ່ມືນີ້ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບລົດຂອງທ່ານ. ມັນຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ພິມ. ເມື່ອທ່ານກວດເບິ່ງກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ປ້າຍ fusebox.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ
# | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ຖືກປົກປ້ອງອົງປະກອບ |
---|---|---|
F1 | 20A | ບ່ອນສຽບຢາສູບ & ປລັກສຽບໄຟ |
F2 | 10A | ສຽງ, ໄຟນອກກະຈົກ |
F3 | 15A | ໂມງດິຈິຕອລ, ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ |
F4 | 10A | ຄວບຄຸມຄຣີສ |
F5 | 10A | ລີເລໂຄມໄຟຫົວ |
F6 | 25A | ອຸ່ນທີ່ນັ່ງ |
F7 | 10A | ການຄວບຄຸມມໍເຕີ wiper ຫລັງ |
F8 | 10A | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ແວ່ນແຍງດ້ານນອກ |
F9 | 10A | ເຄື່ອງຄວບຄຸມແອ/C, ຕົວຄວບຄຸມແສງແດດ, ກະຈົກໂຄມໄຟໄຟຟ້າ |
F10 | 10A | (ບໍ່ໄດ້ໃຊ້) |
F11 | 10A | ໂຄມໄຟຫ້ອງ, ສະວິດເຕືອນປະຕູ, ໂຄມໄຟປະຕູ, ຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື, ຕົວຄວບຄຸມ Homelink |
F12 | 15A | ໂມງດິຈິຕອລ, ETACM, ສຽງ, Siren |
F13 | 20A | ລຳໂພງ AMP |
F14 | 10A | ໂຄມໄຟຢຸດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດອະເນກປະສົງ |
F15 | 10A | ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ |
F16 | 25A<23 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ, ຄວບຄຸມມໍເຕີ້ wiper ຫລັງ |
F17 | 20A | ຕົວຄວບຄຸມ Sunroof |
F18 | 30A | Relay Defogger |
F19 | 10A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຕົວຕ້ານທານກ່ອນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ , ETACM, ເຊັນເຊີແສງອັດຕະໂນມັດ, ໂມດູນຄວບຄຸມ DRL,Generator |
F20 | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມ SRS |
F21 | 10A | ECM (V6 2.7L) |
F22 | 10A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື (Airbag IND) |
F23 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS, G-Sensor, Air bledding connector, 4WD control module |
F24<23 | 10A | ໂຄມໄຟສາຍໄຟ |
F25 | 10A | ໂຄມໄຟສຳຮອງ, TCM, ໜ່ວຍຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ , ໂມດູນຄວບຄຸມ ETS, ເຊັນເຊີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕິດໄຟ |
F26 | 20A | ລີເລລັອກ/ປົດລັອກປະຕູ, ລີເລລັອກ/ປົດລັອກກະແຈ | <20
F27 | 10A | ຫາງ & ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ (LH), ໂຄມໄຟເປີດ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ |
F28 | 10A | ຫາງ & ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ (RH), ລີດໂຄມໝອກ, ແສງສະຫຼັບ |
F29 | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມ ETS (V6 3.5L), ຣີລອຍຄວາມປອດໄພລົ້ມເຫຼວ |
F30 | 10A | Relay ພັດລົມ radiator, Condenser fan Relay |
F31 | 20A | ມໍເຕີ wiper ດ້ານຫນ້າ, Wiper Relay, Washer motor |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບຫມາຍຂອງ ຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ລາຍລະອຽດ | ການຈັດອັນດັບ AMP | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|
FUSIBLE LINK: | ||
ALT | 140A | ເຄື່ອງກຳເນີດ |
B+ | 50A | ລີເລໂຄມໄຟຫາງ, ຟິວ 11-17, ພະລັງງານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ |
IGN | 50A | ເລີ່ມຣີເລ, ສະວິດໄຟ |
BLR | 40A | A/C Fuse, Blower Relay |
ABS.1 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການລະບາຍອາກາດ |
ABS.2 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເລືອດອອກອາກາດ |
ECU<23 | 40A | Relay ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
P/W | 30A | ຣີເລປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, Fuse 26<23 |
RAD FAN | 40A | Relay ພັດລົມ radiator |
C/FAN | 20A | Relay ພັດລົມ Condenser |
FUSE: | ||
FRT FOG | 15A | ລີເລໂຄມໄຟໝອກ |
H/LP(LH) | 10A | ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍ, ກຸ່ມອຸປະກອນ, ໂມດູນຄວບຄຸມ DRL |
H/LP(RH) | 10A | ໂຄມໄຟຫົວຂວາ |
ECU #1 | 20A | ເຊັນເຊີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕິດໄຟ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ |
ECU #2 | 20A | ຫົວສີດ |
ECU #3 | 10A | ກວດສອບເຄື່ອງຈັກ ind, ECM, PCM | ECU(B+) | 15A | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ECM, TCM, Generator, PCM |
ATM | 20A | ATM contorl relay, ໂມດູນຄວບຄຸມ 4WD |
HORN | 10A | Horn Relay |
A/C | 10A | A/C Relay |
ST SIG | 10A | PCM, ECM |