ສາລະບານ
ລົດ Crossover SUV Ford Freestyle ຜະລິດຈາກປີ 2005 ຫາ 2007. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford Freestyle 2005, 2006 ແລະ 2007 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງ ແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 0> ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນລົດຟອດ ຟອດສະໄຕ ແມ່ນຟິວ F9 (ໄຟເບີຊີກາ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື, ແລະຟິວ #15 (ຫຼື #14 ຕັ້ງແຕ່ປີ 2006) (ບ່ອນບັນຈຸເຄື່ອງບັນຈຸໄຟ ), #17 (ຫຼື #16 ຕັ້ງແຕ່ປີ 2006) (ຈຸດໄຟຄອນໂຊນ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ/ກ່ອງອັດສະລິຍະ (SJB)
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມືທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ. ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ. ent
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ລາຍລະອຽດ | |
---|---|---|---|
F1 | 20A | ໄຟສູງ | |
F2 | 15A | ໂຄມໄຟພາຍໃນ (ໂຄມໄຟຕາມມາລະຍາດ ແລະຕ້ອງການ), ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ ແລະມຸງຫຼັງຄາ) | |
F3 | 25A | ການເຂົ້າເຖິງ/ຄວາມປອດໄພ ( ຕົວກະຕຸ້ນ lock ປະຕູໄຟຟ້າ, lock LiftgateDiode | PCM |
40 | 1A Diode | A/C clutch | |
41 | 1/2 ISO Relay | ໂຄມໄຟໝອກ | |
42 | 1/2 ISO Relay | ປ້ຳນໍ້າເຢັນເສີມ | |
43 | 1/2 ISO Relay | A/C clutch | |
44 | 1/2 ISO Relay | ໂມດູນຂັບປໍ້ານໍ້າມັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ | |
45 | 30A** | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ | |
46 | 5A** | ວາວລະບາຍອາກາດຄວາມຮ້ອນ Crankcase (PCV) | |
47 | 25A** | wiper ຫລັງ, ຊັກຫລັງ | |
48 | 10A** | TCM, EVMV, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ESM, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອອກຊິເຈນຂອງອາຍແກັສ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C clutch | |
49 | 15 A** | PCM, Injectors, Ignition coils, Mass Air Flow (MAF) sensor | |
50 | Full ISO relay | PCM relay, PDB fuses 40 ແລະ 41 | |
51 | ເຕັມ ISO Relay | Starter motor solenoid | |
52 | ການສົ່ງຕໍ່ ISO ເຕັມ | ມໍເຕີພັດລົມ A/C ດ້ານໜ້າ, ທໍ່ສົ່ງປ້ຳນ້ຳເຢັນ | <22|
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
54 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ | |
55 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
56 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
57 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
58<25 | ການຖ່າຍທອດກະແສໄຟຟ້າສູງ | Wipers | |
* Cartridge Fuses |
** Mini Fuses
2007
ຜູ້ໂດຍສານຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
F1 | 20A | ໄຟສູງ |
F2 | 15A | ໂຄມໄຟພາຍໃນ (ໂຄມໄຟຕາມມາລະຍາດ ແລະຕ້ອງການ), ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ ແລະມຸງຫຼັງຄາ) |
F3 | 25A | ການເຂົ້າເຖິງ/ຄວາມປອດໄພ ( ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ຕົວກະຕຸ້ນການລ໋ອກປະຕູ, ໂຊເລນອຍ Liftgate) |
F4 | 15A | ສະວິດ pedal ປັບໄດ້ |
F5 | 20A | Horns |
F6 | 20A | ສຽງ (Subwoofer)<25 |
F7 | 7.5A | Power/Keep Alive Memory (KAM): Cluster and Powertrain Control Module (PCM), ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໂມງອະນາລັອກ |
F8 | 15A | ໂຄມໄຟຈອດລົດ, ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ, ລໍ້ຢາງ' ປົກປ້ອງ |
F9 | 20A | Cigar lighter, Data Link Connector (DLC) |
F10 | 7.5A | ກະຈົກ ແລະໂມດູນຄວາມຈຳ |
F11 | 20A | ສຽງ, Fa ລະບົບຄວາມບັນເທີງ mily (FES) |
F12 | 10A | ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ລະບົບເຊັນເຊີປີ້ນກັບ (RSS), ປ້ອງກັນລໍ້ລໍ້ |
F13 | 7.5A | ສຽງ |
F14 | 7.5A | ທໍ່ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, PCM |
F15 | 10A | ການເຂົ້າໃຊ້ທີ່ຊັກຊ້າ (ໂລຈິກຂອງປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ, ແສງສະຫຼັບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຊ່ວຍ,Moonroof, Audio, illumination ສະວິດລັອກປະຕູໄດເວີ) |
F16 | 10A | ຕົວຊີ້ບອກການລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງ, ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | F17 | 30A | ເຄື່ອງກອງຫຼັງ |
F18 | 10A | ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ PCM, Shifter Brake-Shift Interlock (BSI), ໂມດູນລະບົບປ້ອງກັນການລັກແບບ Passive (PATS), ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂຄມເບຣກ, ໂຄມໄຟຢຸດທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ສູງກາງ (CHMSL) |
F19<25 | 10A | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)/ໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງ, ໂມດູນລໍ້ທັງໝົດ (AWD), RSS, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
F20 | 7.5A | ກຸ່ມ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
F21 | 7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ (RCM ) |
F22 | 7.5A | Auxiliary climate control coils, Electrochromatic mirror, Compass module |
F23 | 7.5A | ປ່ຽງ Wiper Relay, Blower relay coil, Cluster logic |
F24 | 7.5A | ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ການປິດການນຳໃຊ້ຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ (PAD) |
C1<2 5> | 30A ເບກເກີ້ວົງຈອນ | ການເຂົ້າໃຊ້ທີ່ຊັກຊ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ [via window switch], ແສງສະວິດຂອງປ່ອງຢ້ຽມ, ໄຟຫຼັງ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2007)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ໌ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 80A* | SJB, SJB fuses 1, 2, 3, 4, 5, 8ແລະ 12 |
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3 | 50A * | ແວ່ນນ້ຳດ້ານໜ້າ ແລະຫຼັງ (ຟິວ 45 ແລະ 47) |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <22
5 | 20 A* | Moonroof |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 60A* | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40A* | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) (ມໍເຕີ)<25 |
10 | 30A* | Starter |
11 | 30A* | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) Relay |
12 | 20 A* | ABS (ວາວ) | 13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
14 | 20A** | ຈຸດໄຟ (ບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ) |
15 | 15A** | ໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງ (TCM) |
16 | 20A** | ຈຸດພະລັງງານ (Console) |
17 | 10A** | Alternator |
18 | 40A* | ຟີດຕາມເຫດຜົນຕໍ່ກັບອຸປະກອນ SJB, SJB Solid State |
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | 40A* | ເຄື່ອງຊັກຜ້າຫຼັງ |
21 | 30A* | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຜູ້ໂດຍສານ) |
22 | 30A* | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
23 | 15A** | ໂຄມໄຟໝອກ |
24 | 10A** | ການຖ່າຍທອດຄວັດເຄື່ອງປັບອາກາດ, A/C clutch compressor A/C |
25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
26 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
27 | 15A** | Fuel Relay (Fuel pump driver module, Fuel pump) |
28 | 80A* | ພະລັງງານ SJB, SJB (ຕົວຕັດວົງຈອນ, ຟິວເຈີ 6, 7, 9, 10, 11 ແລະ 15) |
29 | 30A* | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | 30A* | Auxiliary A/C rear blower motor, Auxiliary coolant pump |
32 | 30A* | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ໂມດູນໜ່ວຍຄວາມຈຳ |
33 | 30A* | ສະວິດໄຟ (ເປັນ SJB) |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | 40A* | ມໍເຕີພັດລົມ A/C ດ້ານໜ້າ |
36 | 10A** | ປ້ຳນ້ຳເຢັນເສີມ | 37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 |
39 | 1A Diode | PCM |
40 | 1A Diode | A/C clutch |
41 | 1/2 ISO relay | ໄຟໝອກ |
42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
43 | 1/2 ISO rela y | A/C clutch |
44 | 1/2 ISO Relay | ໂມດູນຂັບປ້ຳນ້ຳມັນ, ປ້ຳນ້ຳມັນ<25 |
45 | 30A** | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ |
46 | 5A** | ວາວລະບາຍອາກາດທາງບວກຄວາມຮ້ອນ (PCV) |
47 | 25A** | ປ່ຽງຫຼັງ, ເຄື່ອງຊັກດ້ານຫຼັງ |
48 | 10A** | TCM, EVMV, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ESM, ອາຍແກັສໄອເສຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອົກຊີເຈນ, A/C clutch |
49 | 15 A** | PCM, ຫົວສີດ, ສາຍໄຟ, ເຊັນເຊີ Mass Air Flow (MAF) |
50 | ຣີເລ ISO ເຕັມ | ຣີເລ PCM, PDB fuses 40 ແລະ 41 |
51 | ຣີເລ ISO ເຕັມ | ໂຊເລນອຍມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
52 | ການຣີເລ ISO ເຕັມ | ເຄື່ອງເປົ່າລົມທາງໜ້າ motor, Coolant pump relay coil |
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
55 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
56 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
57 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
58 | ສາຍສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງ | Wipers |
* Cartridge Fuses |
* Mini Fuses
ຕົວກະຕຸ້ນ, Liftgate solenoid)ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2005)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 80A* | ພາຍໃນ f ໃຊ້ແຜງ (SJB), SJB fuses 1, 2, 3, 4, 5, 8 ແລະ 12 |
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | 50A*<25 | Wiper RUN/ACC Relay ຫາ PDB, PDB fuses 37 ແລະ 38 |
5 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <22
6 | 20 A* | Moonroof |
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
8 | 60A* | ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກພັດລົມ |
9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
10 | 40A* | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) (ມໍເຕີ) |
11 | 30A* | Starter | <22
12 | 30A* | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) Relay |
13 | 20 A * | ABS (ວາວ) |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | 20A** | ຈຸດພະລັງງານ (ບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ) |
16 | 15A** | Traction Control Module (TCM) |
17 | 20A** | ຈຸດພະລັງງານ (Console) |
18 | 10A** | Alternator |
19 | 40A* | ຟີດ Logic ກັບ SJB , ອຸປະກອນ SJB Solid State |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 40A* | ເຄື່ອງກັນໜາວດ້ານຫຼັງ |
22 | 30A* | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (ຜູ້ໂດຍສານ) | <22
23 | 30A* | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
24 | 15A** | ໂຄມໄຟໝອກ |
25 | 10A** | A/C clutch relay, A/C compressor c lutch |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
28 | 15 A** | ປ້ຳນ້ຳມັນ (ໂມດູນຂັບປ້ຳນ້ຳມັນ, ປ້ຳນ້ຳມັນ) |
29 | 80A* | ພະລັງງານ SJB, SJB (ຕົວຕັດວົງຈອນ, ຟິວເຈີ 6, 7, 9, 10, 11 ແລະ 15) | <22
30 | 30A* | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ |
31 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
32 | 30A* | Auxiliary A/C rear blower motor |
33<25 | 30A* | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ໂມດູນໜ່ວຍຄວາມຈຳ |
34 | 30A* | ສະວິດໄຟ (ເປັນ SJB ) |
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | 40A* | ມໍເຕີພັດລົມແອ/C ທາງໜ້າ |
37 | 30A** | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ, ເຄື່ອງຊັກໜ້າ | <22
38 | 5A** | ວາວລະບາຍອາກາດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ Crankcase Positive (PCV) |
39 | 25A** | ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງຊັກດ້ານຫຼັງ |
40 | 10A** | TCM, EVMV, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ESM , Exhaust Gas Oxygen heaters, A/C clutch |
41 | 15 A** | PCM, Injectors, Ignition coils, Mass Air Flow ( MAF) ເຊັນເຊີ |
42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
43 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
44 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
45 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
46 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
47 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
1/2 ISO Relay | ໂຄມໄຟໝອກ | |
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
50 | 1/2 ISO Relay | ປ້ຳນ້ຳເຢັນຊ່ວຍ |
51 | 1/2 ISO Relay | A/C clutch |
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <22
53 | 1/2 ISO Relay | ໂມດູນຂັບປ້ຳນ້ຳມັນ, ປ້ຳນ້ຳມັນ |
54 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
55 | ຣີເລ ISO ເຕັມ | ຣີເລ PCM, PDB fuses 40 ແລະ 41 |
56 | ຣີເລ ISO ເຕັມ | ໂຊເລນອຍມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
57 | ຣີເລ ISO ເຕັມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດທາງໜ້າ ມໍເຕີເປົ່າລົມ |
58 | ຣີເລກະແສສູງ | ແວ່ນນ້ຳ |
59 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
60 | 1A Diode | PCM |
61 | 1A Diode | PCM |
* Cartridge Fuses <25 |
** Mini Fuses
2006
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຂອງ fuses ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
F1 | 20A | ໂຄມໄຟສູງ |
F2 | 15A | ໂຄມໄຟພາຍໃນ (ຕາມມາລະຍາດແລະຕ້ອງການໂຄມໄຟ), ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ພະລັງງານ windows ແລະ moonroof) |
F3 | 25A | ການເຂົ້າເຖິງ / ຄວາມປອດໄພ (ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກ Liftgate, solenoid Liftgate) |
F4 | 15A | ສະວິດຕີນແບບປັບໄດ້ |
F5 | 20A | Horns |
F6 | 20A | Audio (Subwoofer) |
F7 | 7.5A | Power/Keep Alive Memory (KAM): Cluster ແລະ Powertrain ໂມດູນຄວບຄຸມ (PCM), ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ໂມງອະນາລັອກ |
F8 | 15A | ໂຄມໄຟຈອດ, ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ, ເບາະລໍ້' ປົກປ້ອງ |
F9 | 20A | ກະຈົກ cigar,Data Link Connector (DLC) |
F10 | 7.5A | ກະຈົກ ແລະໂມດູນຄວາມຈຳ |
F11 | 20A | ສຽງ, ລະບົບຄວາມບັນເທິງຄອບຄົວ (FES) |
F12 | 10A | ສຳຮອງ ໂຄມໄຟ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ລະບົບເຊັນເຊີປີ້ນກັບ (RSS), ປ້ອງກັນຕົວລໍ້ຍູ້ |
F13 | 7.5A | ສຽງ |
F14 | 7.5A | ຄໍຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, PCM |
F15 | 10A | ການເຂົ້າໃຊ້ທີ່ລ່າຊ້າ (ເຫດຜົນດ້ານມໍເຕີຂອງປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ, ການສ່ອງແສງສະວິດຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບຊ່ວຍ, Moonroof, ສຽງ, ແສງສະວິດລັອກປະຕູໄດເວີ) |
F16 | 10A | ຕົວຊີ້ບອກການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ, ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
F17 | 30A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ |
F18 | 10A | ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ PCM, Shifter Brake-Shift Interlock (BSI), ໂມດູນລະບົບປ້ອງກັນການລັກແບບ Passive (PATS), ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂຄມເບຣກ, ໂຄມໄຟຢຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ສູງກາງ (CHMSL) |
F19 | 10A | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)/ການຄວບຄຸມການດຶງ mo dule, All Wheel Drive (AWD) modules, RSS, Heated seat modules |
F20 | 7.5A | Cluster, Climate control |
F21 | 7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຢັບຢັ້ງ (RCM) |
F22 | 7.5A | Auxiliary climate control relay coils, Electrochromatic mirror, Compass module |
F23 | 7.5A | Wiper relay coil, Blower relay coil, ກຸ່ມlogic |
F24 | 7.5A | ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ (PAD) | C1 | 30A Circuit Breaker | ການເຂົ້າເຖິງຊັກຊ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງ [via window switch], ແສງສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມ', Backlighting | <26
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2006)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 80A* | SJB, SJB fuses 1, 2, 3 , 4, 5, 8 ແລະ 12 |
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3 | 50A* | ແວ່ນໜ້າ ແລະຫຼັງ (ຟິວ 45 ແລະ 47) |
4 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
5 | 20 A* | Moonroof |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | 60A* | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 40A* | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS ) (ມໍເຕີ) |
10 | 30A* | Starter |
11 | 30A* | Relay Module Control Power (PCM) |
12 | 20 A* | ABS (ວາວ) |
13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
14 | 20A** | ຈຸດພະລັງງານ (ບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ) |
15 | 15A ** | ໂມດູນຄວບຄຸມແຮງດຶງ (TCM) |
16 | 20A** | ຈຸດພະລັງງານ(Console) |
17 | 10A** | Alternator |
18 | 40A* | Logic feed to SJB, SJB solid state devices |
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | 40A* | ເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ |
21 | 30A* | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຜູ້ໂດຍສານ) |
22 | 30A* | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
23 | 15A** | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ |
24 | 10A** | A/C clutch Relay, A/C compressor clutch |
25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
26<25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | 15A** | ປ້ຳນ້ຳມັນ (ໂມດູນຂັບປ້ຳນ້ຳມັນ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ pump) |
28 | 80A* | ພະລັງງານ SJB, SJB (ເບກເກີ້, ຟິວເຈີ 6, 7, 9, 10, 11 ແລະ 15) |
29 | 30A* | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | 30A* | ມໍເຕີພັດລົມເສີມ A/C ຫລັງ, ປັ໊ມນໍ້າເຢັນຊ່ວຍ |
32 | 30A* | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ mo tors, ໂມດູນໜ່ວຍຄວາມຈຳ |
33 | 30A* | ສະວິດໄຟ (ເປັນ SJB) |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | 40A* | ມໍເຕີພັດລົມພັດລົມດ້ານໜ້າ, ຕົວຊ່ວຍ ທໍ່ສົ່ງທໍ່ລະບາຍຄວາມເຢັນ |
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
39 | 1A |