Sekering dan relay Hyundai Santa Fe (SM; 2001-2006)

Jose Ford

01-08-2023 Hyundai
  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Hyundai Santa Fe (SM) generasi pertama, yang diproduksi dari tahun 2001 hingga 2006. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Hyundai Santa Fe 2004, 2005 dan 2006 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.

Tata Letak Sekring Hyundai Santa Fe 2001-2006

Informasi dari buku panduan pemilik tahun 2004, 2005 dan 2006 digunakan. Lokasi dan fungsi sekring pada mobil yang diproduksi pada waktu lain mungkin berbeda.

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Hyundai Santa Fe adalah sekring #F1 di kotak sekring panel Instrumen.

Lokasi kotak sekring

Panel instrumen

Kotak sekring terletak di panel instrumen (di sisi pengemudi), di belakang penutup.

Kompartemen mesin

Kotak sekring terletak di ruang mesin (sisi kiri).

Di dalam penutup panel sekring/relay, Anda dapat menemukan label yang menjelaskan nama dan kapasitas sekring/relay. Tidak semua deskripsi panel sekring dalam buku panduan ini dapat diterapkan pada kendaraan Anda. Ini akurat pada saat pencetakan. Ketika Anda memeriksa kotak sekring pada kendaraan Anda, lihat label kotak sekring.

Diagram kotak sekering

Panel instrumen

Penetapan sekring di panel instrumen
# RATING AMP KOMPONEN YANG DILINDUNGI
F1 20A Pemantik rokok &; Stopkontak
F2 10A Audio, Cermin luar daya
F3 15A Jam digital, Stopkontak daya belakang
F4 10A Kontrol pelayaran
F5 10A Relai lampu kepala
F6 25A Penghangat kursi
F7 10A Kontrol motor penghapus belakang
F8 10A Defogger jendela belakang, Cermin luar daya
F9 10A Kontrol A/C, Pengontrol sunroof, Cermin krom elektrik
F10 10A (Tidak digunakan)
F11 10A Lampu ruangan, Sakelar peringatan pintu, Lampu pintu, Kontrol A/C manual, Pengontrol Homelink
F12 15A Jam Digatal, ETACM, Audio, Sirene
F13 20A Speaker AMP
F14 10A Lampu berhenti, konektor tautan data, konektor pemeriksaan multiguna
F15 10A Lampu bahaya
F16 25A Kursi daya, Kontrol motor penghapus belakang
F17 20A Pengontrol sunroof
F18 30A Relai penghilang kabut asap
F19 10A Klaster instrumen, Resistor pra-eksitasi, ETACM, Sensor lampu otomatis, modul kontrol DRL, Generator
F20 15A Modul kontrol SRS
F21 10A ECM (V6 2.7L)
F22 10A Klaster instrumen (Airbag IND)
F23 10A Modul kontrol ABS, G-Sensor, Konektor bledding udara, modul kontrol 4WD
F24 10A Lampu sinyal belok
F25 10A Lampu cadangan, TCM, Secsor kecepatan kendaraan, modul kontrol ETS, sensor kegagalan pengapian
F26 20A Relai kunci / buka kunci pintu, Relai kunci / buka kunci kunci
F27 10A Ekor &; lampu parkir (LH), Lampu sinyal belok, Lampu lisensi
F28 10A Ekor &; lampu parkir (RH), Relai lampu kabut, Sakelar penerangan
F29 15A Modul kontrol ETS (V6 3.5L), Relai keselamatan gagal
F30 10A Relai kipas radiator, Relai kipas kondensor
F31 20A Motor penghapus depan, Relai penghapus, Motor washer

Kompartemen mesin

Penugasan sekring di kompartemen Mesin
KETERANGAN RATING AMP KOMPONEN YANG DILINDUNGI
TAUTAN FUSIBLE:
ALT 140A Generator
B+ 50A Relai lampu ekor, Sekring 11-17, Konektor daya
IGN 50A Relai start, Sakelar pengapian
BLR 40A Sekering A/C, Relai blower
ABS.1 30A Modul kontrol ABS, Konektor pendarahan udara
ABS.2 30A Modul kontrol ABS, Konektor pendarahan udara
ECU 40A Relai kontorl mesin
P/W 30A Relai jendela daya, Sekring 26
RAD FAN 40A Relai kipas radiator
C/FAN 20A Relai kipas kondensor
FUSE:
FRT FOG 15A Relai lampu kabut
H/LP (LH) 10A Lampu kepala kiri, Klaster instrumen, modul kontrol DRL
H/LP (RH) 10A Lampu kepala kanan
ECU #1 20A Sensor kegagalan pengapian, sensor Oksigen
ECU #2 20A Penyuntik
ECU #3 10A Periksa ind mesin, ECM, PCM
ECU (B +) 15A Relai pompa bahan bakar, ECM, TCM, Generator, PCM
ATM 20A Relai kontorl ATM, modul kontrol 4WD
KUDA 10A Relai klakson
A/C 10A Relai A/C
ST SIG 10A PCM, ECM
Postingan sebelumnya Ford Freestyle (2005-2007) sekering dan relay
Postingan berikutnya Sekering dan relay Toyota Avalon (XX30; 2005-2012)

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.