Hyundai Santa Fe (SM; 2001-2006) fius dan geganti

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Hyundai Santa Fe (SM) generasi pertama, yang dihasilkan dari 2001 hingga 2006. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Hyundai Santa Fe 2004, 2005 dan 2006 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Susun Letak Fius Hyundai Santa Fe 2001-2006

Maklumat daripada manual pemilik 2004, 2005 dan 2006 digunakan. Lokasi dan fungsi fius dalam kereta yang dihasilkan pada masa lain mungkin berbeza.

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Hyundai Santa Fe ialah fius #F1 dalam kotak fius panel Instrumen.

Lokasi kotak fius

Panel instrumen

Kotak fius terletak di panel instrumen (di bahagian pemandu), di belakang penutup.

Petak enjin

Kotak fius terletak di dalam petak enjin (sebelah kiri).

Di dalam penutup panel fius/geganti, anda boleh menemui label yang menerangkan nama dan kapasiti fius/geganti. Tidak semua perihalan panel fius dalam manual ini boleh digunakan untuk kenderaan anda. Ia adalah tepat pada masa percetakan. Apabila anda memeriksa kotak fius pada kenderaan anda, rujuk pada label kotak fius.

Gambar rajah kotak fius

Panel instrumen

Penetapan fius dalam panel instrumen
# PENILAIAN AMP DILINDUNGIKOMPONEN
F1 20A Pemetik api & Salur keluar kuasa
F2 10A Audio, Cermin luar kuasa
F3 15A Jam digital, Alur keluar kuasa belakang
F4 10A Kawalan pelayaran
F5 10A Geganti lampu kepala
F6 25A Pemanas tempat duduk
F7 10A Kawalan motor pengelap belakang
F8 10A Penyahkabus tingkap belakang, Cermin luar kuasa
F9 10A Kawalan A/C, Pengawal bumbung matahari, Cermin krom elektrik
F10 10A (Tidak digunakan)
F11 10A Lampu bilik, Suis amaran pintu, Lampu pintu, Kawalan A/C Manual, Pengawal Homelink
F12 15A Jam digital, ETACM, Audio, Siren
F13 20A Pembesar suara AMP
F14 10A Lampu henti, Penyambung pautan data, Penyambung semak pelbagai guna
F15 10A Lampu bahaya
F16 25A Kerusi kuasa, Kawalan motor pengelap belakang
F17 20A Pengawal bumbung matahari
F18 30A Relay defogger
F19 10A Kluster instrumen, Perintang pra-pengujaan , ETACM, Penderia cahaya automatik, modul kawalan DRL,Penjana
F20 15A Modul kawalan SRS
F21 10A ECM (V6 2.7L)
F22 10A Kluster instrumen (Beg Udara IND)
F23 10A Modul kawalan ABS, G-Sensor, Penyambung pendarahan udara, modul kawalan 4WD
F24 10A Lampu isyarat pusing
F25 10A Lampu sandaran, TCM, Sektor kelajuan kenderaan , Modul kawalan ETS, Penderia kegagalan pencucuhan
F26 20A Geganti kunci/buka kunci pintu, Geganti kunci/kunci kunci
F27 10A Ekor & lampu letak kereta (LH), Lampu isyarat belok, Lampu lesen
F28 10A Ekor & lampu letak kereta (RH), geganti lampu kabus, Pencahayaan suis
F29 15A Modul kawalan ETS (V6 3.5L), Geganti keselamatan gagal
F30 10A Geganti kipas radiator, Geganti kipas kondenser
F31 20A Motor pengelap hadapan, Geganti pengelap, Motor pencuci

Petak enjin

Penetapan fius dalam petak Enjin <1 7>
PENERANGAN PENARAFAN AMP KOMPONEN YANG DILINDUNGI
BOLEH DIBENTUK PAUTAN:
ALT 140A Penjana
B+ 50A Geganti lampu belakang, Fius 11-17, Kuasapenyambung
IGN 50A Mulakan geganti, Suis pencucuhan
BLR 40A Fius A/C, Geganti blower
ABS.1 30A Modul kawalan ABS, Penyambung pendarahan udara
ABS.2 30A Modul kawalan ABS, Penyambung pendarahan udara
ECU 40A Geganti kontur enjin
P/W 30A Geganti tingkap kuasa, Fius 26
RAD FAN 40A Geganti kipas radiator
C/FAN 20A Geganti kipas pemeluwap
FIUS:
FRT FOG 15A Geganti lampu kabus
H/LP(LH) 10A Lampu kepala kiri, Kelompok instrumen, modul kawalan DRL
H/LP(RH) 10A Lampu kepala kanan
ECU #1 20A Penderia kegagalan pencucuhan, Penderia oksigen
ECU #2 20A Pemancung
ECU #3 10A Periksa ind enjin, ECM, PCM
ECU(B+) 15A Geganti pam bahan api, ECM, TCM, Penjana, PCM
ATM 20A Geganti kontur ATM, modul kawalan 4WD
HORN 10A Geganti tanduk
A/C 10A Geganti A/C
ST SIG 10A PCM, ECM

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.