Hyundai H-100 Truck / Porter II (2005-2018) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Hyundai H-100 ລຸ້ນທີ 4, ຜະລິດແຕ່ປີ 2005 ຫາ 2018. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Hyundai H-100 2010, 2011 ແລະ 2012 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂອງ​ຫມູ່​ຄະ​ນະ fuse ພາຍ​ໃນ​ລົດ​, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (fuse layout​) ແລະ relay​.

<6​> Fuse Layout Hyundai H-100 Truck / Porter II 2005- 2018

ຂໍ້ມູນຈາກຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງປີ 2010, 2011 ແລະ 2012 ຖືກນຳໃຊ້. ສະຖານທີ່ແລະຫນ້າທີ່ຂອງຟິວໃນລົດທີ່ຜະລິດໃນເວລາອື່ນໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນລົດ Hyundai H-100 Truck / Porter II ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “C/LIGHT”).

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌

ຫ້ອງໂດຍສານ

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດດ້ານຫຼັງຝາປິດ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ບໍ່ແມ່ນຄຳອະທິບາຍແຜງຟິວທັງໝົດໃນຄູ່ມືນີ້ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບລົດຂອງທ່ານ. ມັນຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ພິມ. ເມື່ອທ່ານກວດເບິ່ງກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ປ້າຍ fusebox.

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ
ລາຍລະອຽດ AMPERAGES ວົງຈອນປ້ອງກັນ
P/WINDOW (FUSIBLE LINK) 30A ໜ້າຈໍພະລັງງານRelay
START 10A ເລີ່ມ relay, ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ, ECM
FRT FOG 10A ສາຍໄຟຕັດໝອກໜ້າ
H/LP LH 10A ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍ, ເຄື່ອງມື ກຸ່ມ
H/LP RH 10A ໂຄມໄຟຫົວຂວາ
IGN 2 10A ສະວິດຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ETACM, ສະຫຼັບປັບລະດັບໂຄມໄຟຫົວ, ລີລອຍພັດລົມ
WIPER 20A Wiper ມໍເຕີ, ສະຫຼັບຫຼາຍຟັງຊັນ
RR FOG 10A ລີເລໂຄມໝອກຫຼັງ
C /LIGHT 15A ບ່ອນສຽບຢາສູບ
P/OUT 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
AUDIO 10A ສຽງ
RR P/WDW 25A ສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
PTO 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
TAIL RH<23 10A ໂຄມໄຟຕໍາແໜ່ງຂວາ, ໂຄມໄຟປະສົມຫຼັງຂວາ, ໂຄມປ້າຍທະບຽນລົດ
THIL LH 10A ໂຄມໄຟຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍ, ໂຄມໄຟປະສົມປະສານຫລັງຊ້າຍ
ABS<23 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
CLUSTER 10A ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຕົວຕ້ານທານເຄື່ອງກໍາເນີດ
ECU 10A ECM
T/SIG 10A ອັນຕະລາຍ ສະຫຼັບ, ສະຫຼັບໂຄມໄຟສຳຮອງ
IGN 1 10A ETACM
IGN COIL 10A ວາວ solenoid EGR #1, #2 (2.5 TCI), ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ (2.6 N/A), ເຊັນເຊີນ້ໍານໍ້າມັນ,ສະວິດກາງ
O/S MIRR FOLD'G 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
PTC HTR 10A ສະວິດຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
ແກ້ວ HTD 15A ສະຫຼັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
HAZARD 15A ສະວິດອັນຕະລາຍ
DR LOCK 15A ETACM, ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກປະຕູຊ້າຍ
ຫ້ອງ LP 15A ໂຄມໄຟຫ້ອງ, ສະວິດເຕືອນປະຕູ, ສຽງ, ETACM

ຫ້ອງເຄື່ອງເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <20
ລາຍລະອຽດ AMPERAGES ວົງຈອນປ້ອງກັນ
ລິ້ງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້:
BATT 100A ເຄື່ອງກຳເນີດ
GLOW 80A ແສງ Relay
IGN 50A ເລີ່ມຣີເລ, ສະວິດໄຟ
ECU 20A Relay ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
BATT 50A ກ່ອງ I/P Fuse (A/Con, Hazard, DR Lock) , ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ
ໂຄມໄຟ 40A ການເຊື່ອມຕໍ່ fusible P/WDW, ຟິວໜ້າໝອກ, ລີເລໂຄມໄຟຫາງ
COND 30A ຣີເລພັດລົມຄອນເດນເຊີ
ABS2 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
PTC1 40A ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
ABS1 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
PTC2 40A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
BLWR 30A ເຄື່ອງເປົ່າລົມ
PTC3<23 40A ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
FFHS 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
FUSE:
GLOW 10A ECM
ALT_S 10A ເຄື່ອງກຳເນີດ
ຢຸດ 10A ຢຸດສະວິດໂຄມໄຟ
HORN 10A Horn Relay
A/CON 10A A/Con relay
TCU 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ECU1 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ECU2 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.