ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Land Rover Freelander 2 / LR2 ຮຸ່ນທໍາອິດ (L359), ຜະລິດຈາກ 2006 ຫາ 2015. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Land Rover Freelander 2 (LR2) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ). 4>

Fuse Layout Land Rover Freelander 2 / LR2 2006-2014

ຟິວໄຟມ້າ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Land Rover Freelander 2 / LR2 2006-2012 ແມ່ນຟິວ #45 (ສີມ້ານ Cigar) ໃນກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຟິວ FA6 (ຊັອກເກັດອຸປະກອນດ້ານຫຼັງ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຕູ້ໃສ່ກະເປົາ. 2013-2014 – fuses F52 (Front Cigar lighter), F55 (Rear Console Auxiliary socket) ແລະ F63 (Luggage Compartment Auxiliary socket) ຢູ່ໃນປ່ອງ Fuse Compartment ຜູ້ໂດຍສານ.

ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງ Fuse

ຜູ້ໂດຍສານ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2006-2012) <20 <20

№	A	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
F1	5	ຝົນຕົກການປັບສະພາບ
F14	15	ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງປັບອາກາດ
F15	40	ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
F16	100	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Diesel PTC
F17	60	ການສະໜອງກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
F18	60	ການສະໜອງກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
F19	60	ຟິວຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ. ການສະຫນອງກ່ອງ. ລະບົບເຄື່ອງສຽງ
F20	60	ຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າ fuse ກ່ອງສະໜອງ
F21	60	ເຄື່ອງບັນຈຸກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ
F22	30	ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ
F23	40	ການສະໜອງກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
F24	-	ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
F25	30	ABS
F26	40<26	ABS
F27	40	ການສະໜອງກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
F28	40	ເຄື່ອງເປົ່າຄວາມຮ້ອນ
F29	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
F30	15	ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ
F31	15	Horns
F32	20	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມກາຊວນ
F33	5	Relays
F34	40	ໜ້າຈໍປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ(LH)
F35	40	ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ (RH)
F36	5	ປ້ຳນ້ຳຄວາມຮ້ອນເສີມ (ກາຊວນເທົ່ານັ້ນ)
F37	20	ປ້ຳນໍ້າມັນ
F38	10	ໂມດູນຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ
F39	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
F40	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
F41	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
F42	5	ການຄວບຄຸມລະດັບໄຟໜ້າ
F43	5	ສູງອັດຕະໂນມັດ ລຳ. ກ້ອງຫຼັງ
F44	10	ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ
F45	5	ປ້ຳນ້ຳອຸ່ນເຄື່ອງຊ່ວຍ (ນໍ້າມັນກາຊວນເທົ່ານັ້ນ)

ບ່ອນເກັບເຄື່ອງສຳອາງ

ການຈັດວາງຟິວສໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ (2013- 2014) <23

№	A	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
FB1	15	ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສູນອີເລັກໂທຣນິກ
FB2	15	ຕູ້ເຢັນຄາລາວານ
FB3	15	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
FB4	15	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
FB5	5	ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ
FB6	-	-
FB7	-	-
FB8	10	ແຜງເຄື່ອງມື
FB9	5	ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະລະບາຍອາກາດ
FB10	-	-
FB11	-	-
FB12	-	-
FD1	10	ລະບົບສຽງ. ໜ້າຈໍສຳຜັດ
FD2	15	ສຽງລະບົບ
FD3	10	ວິທະຍຸດິຈິຕອລ
FD4	-	-
FD5	5	ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ
FD6<26	30	ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (EPB)
FD7	15	ປ້ຳປັດຫຼັງ
FD8	30	EPB
FD9	-	-
FD10	5	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
FD11	40	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
FD12	-	-

ເຊັນເຊີ F2 10 SRS F3 5<26 ABS F4 5 ຊຸດເຄື່ອງມື - ປຸ່ມເລັ່ງ - ໂມດູນສະວິດໄຟ F5 5 - F6 15 ໜ່ວຍສຽງ <23 F7 7.5 ການຄວບຄຸມພວງມະໄລ F8 5 ຊຸດເຄື່ອງມື F9 15 ໂຄມໄຟສາຍໄຟຫົວ F10 15 Sunroof F11 7.5 ດອກໄຟປີ້ນແລະກະຈົກຕົກໃນພາຍໃນ F12 - - F13 15 ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ F14 15 ລ້າງໜ້າຈໍ F15 - - F16 - - F17 7.5<26 ແສງພາຍໃນ F18 - - F19 5 ການປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ F20 15 ທີ່ເຊັດຫຼັງ F21 5 ໂມງປຸກ F22 20 ປ້ຳນໍ້າມັນ F23 20 ຖັນພວງມາໄລ ລັອກ F24 - - F25 10<26 Tailgate - flap ຕື່ມນໍ້າມັນ F26 5 ຊັອກເກັດກວດວິນິດໄສ ແລະ ປຸກ F27 5 ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ ແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ F28 5 ເບກດອກໄຟ F29 15 ໂມດູນແຮງດັນ

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2006-2012) <20

№	A	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
F1	5	2006-2011: ປລັກສຽບໄຟ 2012: ປັ໊ມນ້ໍາເສີມ
F2	15	ເກຍອັດຕະໂນມັດ

F3 80 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ<26 F4 60 ປລັກສຽບໄຟ F5 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ F6 10 ກາຊວນ: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F6 15 ນ້ຳມັນ: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F7 5 Relay F8 10 ກາຊວນ: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F8 15 ນໍ້າມັນ: ເຄື່ອງຈັກ ການຈັດການ F9 10 ກາຊວນ: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F9 15 ນ້ຳມັນ: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F10 10 ນ້ຳມັນ: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F11 10 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F12 10 ກາຊວນ: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ <20 F12 20 ນ້ຳມັນ: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F13 15 ເຄື່ອງປັບອາກາດ F14 15 ກາຊວນ: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F15 40 ມໍເຕີເລີ່ມ F16 100 ກາຊວນ PTCເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ F17 60 ການສະໜອງກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ F18 60 ການສະໜອງກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ F19 60 ການສະໜອງກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ F20 60 ການສະໜອງກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ F21 60 ກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ - ໜ່ວຍເຄື່ອງສຽງ F22 30 ແວ່ນສີແວ່ນຕາ F23 40 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ F24 30 ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ F25 30 ABS F26 40 ABS F27 40 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ F28 40 ເຄື່ອງເປົ່າຄວາມຮ້ອນ F29 - - F30 15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ F31 15 Horns F32<26 20 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມກາຊວນ F33 5 Relay F34 40 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ(LH) <2 3> F35 40 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ (RH) F36 5 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ F37 10 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອຸ່ນ F38 10 AFS (ມໍເຕີໂຄມໄຟ RH) F39 10 ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ F40 10 2006-2010: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

2011-2012: ນໍ້າເສີມປັ໊ມ

F41 20 ການສະໜອງກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ F42<26 15 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ F43 5 ການຄວບຄຸມລະດັບໄຟໜ້າ -AFS F44 10 AFS (ມໍເຕີໂຄມໄຟ LH) F45 15 ກະຈົກຊີກາ

ບ່ອນເກັບກະເປົ໋າ

ການຈັດວາງຟິວສ໌ຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ (2006-2012) <23 <20

№	A	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
FA1	25	ການຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່
FA2	25	ການຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານ
FA3<26	25	ການຄວບຄຸມປະຕູຊ້າຍຫຼັງ
FA4	25	ການຄວບຄຸມປະຕູຂວາຫລັງ
FA5	-	-
FA6	15	ອຸປະກອນເສີມດ້ານຫລັງ ເຕົ້າສຽບ
FA7	30	ໜ້າຈໍຫຼັງຄວາມຮ້ອນ
FA8	-	-
FA9	15	ກຳລັງ Trailer
FA10<26	30	ຄົນຂັບ ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ
FA11	40	ພະລັງງານລົດພ່ວງ
FA12	-	-
FB1	10	ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກບ່ອນຈອດລົດ
FB2	-	-
FB3	15	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
FB4	15	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
FB5	15	ຄາຣາວານຕູ້ເຢັນ
FB6	15	ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສູນອີເລັກໂທຣນິກ
FB7	-	-
FB8	-	-
FB9	30	ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານ
FB10	-	-
FB11	-	-
FB12	-	-
FD1	10	ລະບົບສຽງ ແລະໜ້າຈໍສຳຜັດ
FD2	-	-
FD3	10	DAB
FD4	5	ໂທລະສັບ Bluetooth
FD5	-	-
FD6	10	ໜ່ວຍສຽງ
FD7	-	-
FD8	-	-
FD9	30	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
FD10	-	-
FD11	-	-<26
FD12	-	-

2013, 2014

ຜູ້ໂດຍສານ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2013-2014) <23

№<22	A	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
F1	5	ຕົວຮັບ RF. ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນ. ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຢາງ (TPMS)
F2	-	-
F3	15	ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ
F4	-	-
F5	5	ໂມດູນຄວບຄຸມການເລື່ອນ
F6	5	ການສະຫນອງຈຸດໄຟສໍາລັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກກ່ອງຟິວ ແລະ ກ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າລີເລກ່ອງ fuse ກ່ອງ. 26>	25	ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
F9	5	EPB
F10	5	ເຄື່ອງຊັກຜ້າອຸ່ນ
F11	10	ໄຟປີ້ນ trailer
F12	10	ໄຟປີ້ນ. ການຄວບຄຸມກະຈົກ
F13	-	-
F14	5	ປຸ່ມກົດເບກ
F15	30	ໜ້າຈໍຫຼັງຄວາມຮ້ອນ
F16	-	-
F17	5	ໂມດູນລົດກະແຈ (KVM)
F18	-	-
F19	5	ພະລັງງານ -train Control Module (PCM)
F20	5	ຄັນເລັ່ງ
F21<26	5	ແຜງເຄື່ອງມື. ຄອນໂຊນກາງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ
F22	5	ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM)
F23<26	-	-
F24	5	ໂຄມໄຟຫຼັງ (ດ້ານຂວາ)
F25	5	ໂຄມໄຟໝອກຫຼັງ (ເບື້ອງຊ້າຍ)
F26	-<26	-
F27	-	-
F28	-	-
F29	-	-
F30	-	-
F31	5	ໂມດູນແຮງດັນ. ເຊັນເຊີຝົນ. ການປິດການນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ (PAD)ໂຄມໄຟ
F32	25	ໂມດູນປະຕູໄດເວີ
F33	-	-
F34	10	ປ່ຽງນໍ້າມັນ
F35<26	-	-
F36	5	ເຄື່ອງສຽງທີ່ຮອງດ້ວຍແບັດເຕີຣີ
F37	5	ລາຄາຖະໜົນ (ສິງກະໂປເທົ່ານັ້ນ)
F38	15	ໜ້າ ເຄື່ອງລ້າງໜ້າຈໍ
F39	25	ໂມດູນປະຕູຫລັງ (ເບື້ອງຊ້າຍ)
F40<26	5	ໂມງ. ສະວິດໜ່ວຍຄວາມຈຳປະຕູ
F41	-	-
F42	30	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
F43	15	ເຄື່ອງລ້າງໜ້າຈໍຫຼັງ
F44	25	ໂມດູນປະຕູຫລັງ (ເບື້ອງຂວາ)
F45	30	ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
F46	-	-
F47	20	ໂມດູນມຸງດ້ວຍກັນແດດ ແລະຕາບອດ
F48	15	ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຕິດ
F49	-	-
F50	-	-
F51	5	ສະວິດພວງມະໄລ
F52	20	ໄຟມ້າຊີກາ (ດ້ານໜ້າ)<26
F53	-	-
F54	-	-
F55	20	ຊັອກເກັດເສີມ (ຄອນໂຊນຫຼັງ)
F56	10	Restraints Control Module (RCM)
F57	10	ວົງຈອນຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ. ໂຄມໄຟແວ່ນແຍງ. ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື.ໂຄມໄຟຄອນໂຊເທິງ
F58	-	-
F59	-	-
F60	5	ໂມດູນຄວບຄຸມເຊັນເຊີການຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCSCM)
F61	5	ໜ່ວຍເສົາອາກາດ Immobiliser (IAU)
F62	10	ສະພາບອາກາດ ໂມດູນຄວບຄຸມ
F63	20	ຊັອກເກັດເສີມ (ຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ)
F64	-	-
F65	-	-
F66	5	ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນ Board Diagnostic (OBD)
F67	-	-<26

ຫ້ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2013-2014)

№	A	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
F1	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
F2	5	ໂມດູນແຮງດັນ
F3	80	ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
F4	60	ປລັກສຽບໄຟ
F5	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
F6	15	ເຄື່ອງຈັກ e ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​. ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ
F7	5	Relays
F8	20	ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ
F9	10	ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ
F10<26	15	ເກຍອັດຕະໂນມັດ
F11	10	ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ
F12	15	ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ
F13	10	ແອ