នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Hyundai H-100 ជំនាន់ទី 4 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2018។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Hyundai H-100 ឆ្នាំ 2010, 2011 និង 2012 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 2018

ព័ត៌មានពីសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់នៃឆ្នាំ 2010, 2011 និង 2012 ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ទីតាំង និងមុខងារនៃ fuses នៅក្នុងរថយន្តដែលផលិតនៅពេលផ្សេងទៀតអាចខុសគ្នា។

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Hyundai H-100 Truck / Porter II មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ fuse panel (សូមមើល fuse “C/LIGHT”)។

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍ខាងក្រោយគម្រប។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

មិនមែនការពិពណ៌នាអំពីបន្ទះហ្វុយស៊ីបទាំងអស់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះអាចអនុវត្តចំពោះរថយន្តរបស់អ្នកបានទេ។ វាមានភាពត្រឹមត្រូវនៅពេលបោះពុម្ព។ នៅពេលអ្នកត្រួតពិនិត្យប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក សូមយោងទៅលើស្លាកប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការពិពណ៌នា	AMPERAGES	សៀគ្វីការពារ
P/WINDOW (FUSIBLE LINK)	30A	បង្អួចថាមពលការបញ្ជូនត
START	10A	ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពន្លឺ ECM
FRT FOG	10A	ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ
H/LP LH	10A	ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង ឧបករណ៍ cluster
H/LP RH	10A	ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ
IGN 2	10A	កុងតាក់គ្រប់គ្រងកម្តៅ, ETACM, កុងតាក់កម្រិតចង្កៀងមុខ, ការបញ្ជូនតផ្លុំ
WIPER	20A	Wiper ម៉ូទ័រ កុងតាក់ពហុមុខងារ
RR FOG	10A	ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ
C /LIGHT	15A	ដុំពកបារី
P/OUT	15A	មិនប្រើ
AUDIO	10A	អូឌីយ៉ូ
RR P/WDW	25A	កុងតាក់បង្អួចថាមពល
PTO	10A	មិនបានប្រើ
TAIL RH<23	10A	ចង្កៀងទីតាំងខាងស្តាំ ចង្កៀងផ្សំខាងក្រោយខាងស្តាំ ចង្កៀងផ្លាកលេខ
THIL LH	10A	ចង្កៀងទីតាំងខាងឆ្វេង ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងក្រោយខាងឆ្វេង
ABS<23	10A	មិនប្រើ
CLUSTER	10A	ចង្កោមឧបករណ៍ ឧបករណ៍ទប់ទល់ម៉ាស៊ីនភ្លើង
ECU	10A	ECM
T/SIG	10A	គ្រោះថ្នាក់ កុងតាក់ កុងតាក់អំពូល Back-up
IGN 1	10A	ETACM
IGN COIL	10A	សន្ទះ EGR solenoid valve #1, #2 (2.5 TCI), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពន្លឺ (2.6 N/A), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកប្រេងឥន្ធនៈ,កុងតាក់អព្យាក្រឹត
O/S MIRR FOLD'G	10A	មិនប្រើ
PTC HTR	10A	កុងតាក់គ្រប់គ្រងកំដៅ
កញ្ចក់ HTD	15A	កុងតាក់ព្រិលបង្អួចខាងក្រោយ
HAZARD	15A	កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់
DR LOCK	15A	ETACM, ឧបករណ៍ចាក់សោទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង
ROOM LP	15A	ចង្កៀងបន្ទប់ កុងតាក់ព្រមានទ្វារ អូឌីយ៉ូ ETACM

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន <20

ការពិពណ៌នា	AMPERAGES	សៀគ្វីត្រូវបានការពារ
តំណភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន៖
BATT	100A	ម៉ាស៊ីនភ្លើង
បញ្ចេញពន្លឺ	80A	បញ្ជូនបន្តពន្លឺ
IGN	50A	ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត កុងតាក់បញ្ឆេះ
ECU	20A	ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
BATT	50A	ប្រអប់ I/P Fuse (A/Con, Hazard, DR Lock) , ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពល
ចង្កៀង	40A	P/WDW fusible link, Front Fog fuse, Tail lamp relay
COND	30A	Condenser fan relay
ABS2	30A	មិនបានប្រើ
PTC1	40A	មិន បានប្រើ
ABS1	30A	មិនបានប្រើ
PTC2	40A	មិនបានប្រើ
BLWR	30A	ការបញ្ជូនតផ្លុំ
PTC3<23	40A	មិនមែនទេ។បានប្រើ
FFHS	30A	មិនបានប្រើ
FUSE៖
ពន្លឺ	10A	ECM
ALT_S	10A	ម៉ាស៊ីនភ្លើង
បញ្ឈប់	10A	កុងតាក់ភ្លើងឈប់
HORN	10A	Horn Relay
A/CON	10A	ការបញ្ជូនត A/Con
TCU	10A	មិនបានប្រើ
ECU1	15A	មិនបានប្រើ
ECU2	10A	មិនបានប្រើ