ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Buick Regal ລຸ້ນທີ 4, ຜະລິດຈາກ 1997 ຫາ 2008. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Buick Regal 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 ແລະ 2004 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Buick Regal 1997-2004
ຟິວໄຟຊີກາ / ປ່ຽງໄຟຢູ່ໃນ Buick Regal ແມ່ນຟິວເບີF23 (CIGAR LTR, DATA LINK / CIGAR LTR / LTR) ໃນ ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ.
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ
ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.<4
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
1997, 1998, 1999
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (1997, 1998, 1999)
№ | ລາຍລະອຽດ | |
---|---|---|
A | ຕົວກວດສອບອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງລົດ ຣີເຊັດປຸ່ມ (Circuit Breaker) | |
B | Power Windows/Sunroof (Circuit Breaker) | |
C | ການຂັບໄລ່ທາງຫຼັງ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) | |
D | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) | |
1 | ກະແຈຈຸດໄຟໄໝ້ | |
4 | ສັນຍານໄຟໄໝ້ - ຮ້ອນໃນການແລ່ນ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນ - PCM, BCM U/H Relay | |
5 | Remote Radio PremiumLOCKS | ລັອກປະຕູ |
ເຕືອນໄພ | 2001: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2002-2003: ກັບດັກ ແຈ້ງເຕືອນ
2003: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
<0 ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2001, 2002, 2003)ຟິວ Maxi | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
1 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
2 | Starter Solenoid |
3 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ, ໝອກຂ້າງຫຼັງ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
4 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມສູງ, ກະພິບອັນຕະລາຍ, ໄຟຢຸດ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ລັອກປະຕູ |
5 | ສະວິດໄຟ, BTSI, ໂຄມຢຸດ, ABS, ໄຟສາຍ, ກຸ່ມ, ຖົງລົມ, ໂມດູນ DRL |
6 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
7 | 2001: ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈ, CEL TEL, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ຫົວ HVAC, ກຸ່ມ, ວິທະຍຸ, ພະລັງງານ AUX ( Power Drop), ກ່ອງໃສ່ຢາສູບ |
2002-2003: ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫົວເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກຸ່ມ, ວິທະຍຸ, ພະລັງງານເສີມ (Power drop), ຢາສູບເບົາກວ່າ
2003: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2003: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2003: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2004
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2004)
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
ຣີເຊັດຢາງ | ປຸ່ມຣີເຊັດຕົວກວດສອບອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງ |
PWR/WNDW PWR S/ROOF | Power Windows, Power Sunroof |
R/DEFOG | Defog Window Rear |
PWR SEAT | Power Seat | ເປົ່າ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
PRK/LCK | ກະແຈຈຸດໄຟໄໝ້ |
ເປົ່າຫວ່າງ <2 5> | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ເປົ່າ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
PCM, BCM, U/H | ສັນຍານໄຟໄໝ້: ຮ້ອນໃນການແລ່ນ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນ, ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີເທຣນ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ຣີເລຊັ້ນໃຕ້ຫົວ |
ວິທະຍຸ PREM. SOUND | Remote Radio Premium Sound |
PWR MIR | Power Mirrors |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
INT/ILLUM | ແຜງການຫຼຸດແສງ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
IGN 0: CLSTR, PCM & BCM | ສັນຍານໄຟໄໝ້: ຮ້ອນໃນແລ່ນ, ປົດລ໋ອກ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນ, ກຸ່ມ, ໂມດູນຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 |
ເປົ່າ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ເປົ່າ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ACCY PWR BUS | ໂຄມໄຟພາຍໃນ |
DR/ LCK | ລັອກປະຕູ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
R/LAMPS | ໂຄມໄຟຕິດປ້າຍທະບຽນລົດ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
CRUISE | Cruise Control |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
CLSTR | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
LTR | ເຄື່ອງສຽບຢາສູບ |
ໂຄມໄຟຢຸດ | ໄຟຢຸດ |
ເປີດໂຕ | ເປີດດາວ |
PRK/LGHT | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
ເປົ່າ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
CRNK SIG, BCM, CLSTR | ສັນຍານ Crank , ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ກຸ່ມ, ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ |
HVAC | ສັນຍານໄຟ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ ແລະການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ Hea d |
BSI (REGAL) | Shifter Lock Solenoid |
ຖົງລົມ | ຖົງລົມ<25 |
BCM PWR | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
HAZRD | ສັນຍານເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ |
ບ່ອນນັ່ງ LH HTD | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
ເປົ່າ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
BCMACCY | ສັນຍານໄຟໄໝ້: ຮ້ອນໃນການເຂົ້າເຖິງ ແລະແລ່ນ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
ເປົ່າ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
low BLWER | ເບຣກຕ່ຳ |
ABS | ເບຣກຕ້ານການລັອກ |
TRN SIG | ສັນຍານລ້ຽວ, ໂຄມໄຟມຸມ |
ວິທະຍຸ, HVAC, RFA, CLSTR ALDL | ວິທະຍຸ; ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຫົວເຄື່ອງປັບອາກາດ; Remote Keyless Entry, Cluster |
HI BLWR | High Blower |
RH HTD SEAT | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ບ່ອນນັ່ງ |
STR/WHL CNTRL | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລດ້ວຍສຽງ |
WPR | Windshield Wipers<25 |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2004)
Maxi Fuses | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
1 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
2 | ໂຊເລນອຍເລີ່ມຕົ້ນ |
3 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ, ຕູ້ຟອກແວ່ນຫຼັງ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
4 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມສູງ, ກະພິບອັນຕະລາຍ, ໄຟຢຸດ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ລັອກປະຕູ |
5 | ສະວິດໄຟ, BTS Shifter Lock Solenoid, ໄຟຢຸດ, ຕ້ານການ. ລັອກລະບົບເບຣກ, ໄຟລ້ຽວ, ກຸ່ມ, ຖົງລົມ, ໂມດູນໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
6 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
7 | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ (RAP), ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ ແລະຫົວເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກຸ່ມ er, ວິທະຍຸ, ຢາສູບເບົາກວ່າ |
8 | ສະວິດໄຟ, ແວ່ນຕາກະຈົກ, ວິທະຍຸ, ການຄວບຄຸມພວງມະໄລ, ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ມຸງແດດ; ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ; ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ, Relay Defogger Window Relay |
Relay | <24|
9 | ພັດລົມເຢັນ 2 |
10 | ພັດລົມເຢັນ 3 | <22
11 | Starter Solenoid |
12 | ພັດລົມເຢັນ 1 |
13 | ໄຟຫຼັກ |
14 | ປ້ຳລົມ (ທາງເລືອກ) |
15 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | Horn |
17 | ໂຄມໄຟໝອກ | <22
18 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
ມິນິຟິວສ | |
20 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | ເຄື່ອງກໍາເນີດ |
22 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
23 | ຄລິດເຄື່ອງອັດລົມ |
24 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
25 | ການຕິດໄຟເອເລັກໂຕຣນິກ |
26 | Transaxle |
27 | Horn |
28 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
29 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ |
3 0 | ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ |
31 | ໂຄມໄຟໝອກ |
32 | ຂວາ ໂຄມໄຟໜ້າ |
33 | ປ່ອຍຊ່ອງດ້ານຫຼັງ |
34 | ບ່ອນຈອດລົດໂຄມໄຟ |
35 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
36 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ |
37 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
38 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
39<25 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
40 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 |
42 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
43 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
Diode | ເຄື່ອງປັບອາກາດ Compressor Clutch Diode |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1997, 1998, 1999)
№ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
1<25 | 1997, 1998: ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
1999: ABS
1999: ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ
2000
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2000)
ຊື່ຟິວ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
ຢາງລົດໃໝ່ | ຕົວກວດສອບອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງ ປຸ່ມຣີເຊັດ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) |
PWR WINDOWS, PWR SUNROOF | Power Windows, Power Sunroof (Circuit Breaker) |
REAR DEFOG | ເຄື່ອງຕັດໝອກປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) |
ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) |
ເປົ່າ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) |
ຈອດລັອກ | ກະແຈຈຸດໄຟໄໝ້ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
PCM, BCM, U/H RELAY | ສັນຍານໄຟໄໝ້: ຮ້ອນໃນການແລ່ນ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນ, ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ຣີເລຊັ້ນໃຕ້ດິນ |
ວິທະຍຸ PREM. SOUND | Remote Radio Premium Sound |
POWER Mirrors | Power Mirrors |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ການຫຼຸດແສງແຜງ | ການຫຼຸດແສງແຜງ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
IGN 0, CLUSTER, PCM, BCM | ສັນຍານໄຟໄໝ້: ຮ້ອນໃນແລ່ນ, ປົດລັອກ ແລະເລີ່ມຕົ້ນ, ກຸ່ມ, ໂມດູນຄວບຄຸມກຳລັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
DRL<25 | ໂມດູນໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
INADV POWER BUS | ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຄົງທີ່ |
ລັອກປະຕູ | ລັອກປະຕູ |
ເປົ່າ | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
ໂຄມໄຟຫາງ, ໂຄມໄຟ LIC | ໂຄມໄຟຫາງ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ |
ວິທະຍຸ | ວິທະຍຸ<25 |
ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
CRUISE | Cruise Control |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
CLUSTER | ກະດານເຄື່ອງມື |
CIGAR LTR, DATA LINK | ບ່ອນສຽບຢາສູບ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານເສີມ (Power drop), ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ |
ໄຟຢຸດ | ໄຟຢຸດ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
FRT PARK LPS | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
ປ້ຳໄຟ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານເສີມ (Power drop): ຮ້ອນໃນ ACC ແລະແລ່ນ |
ສັນຍານ CRANK, BCM, CLUSTER | ສັນຍານ Crank, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, Cluster , ໂມດູນຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ |
HVAC | ສັນຍານໄຟໄໝ້, ຫົວຄວບຄຸມ HVAC |
BTSi PARK LOCK | Shifter Lock Solenoid |
ຖົງລົມ | ຖົງລົມ |
BCM PWR | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ<25 |
HAZARD | ອັນຕະລາຍກະພິບ rs |
ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ LH | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
BCM ACC | ສັນຍານໄຟ: ຮ້ອນໃນ ACC ແລະແລ່ນ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
ເປົ່າ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ເຄື່ອງເປົ່າລົມ | ເຄື່ອງເປົ່າລົມຕ່ຳ |
ABS | ເບຣກຕ້ານການລັອກ |
ສັນຍານລ້ຽວ, CORN LPS | ສັນຍານລ້ຽວ, ມຸມໂຄມໄຟ |
RADIO, HVAC, RFA, CLUSTER | ວິທະຍຸ, ຫົວ HVAC, ການປ້ອນຂໍ້ມູນທາງໄກແບບບໍ່ມີກະແຈ, ກຸ່ມ |
ເຄື່ອງເປົ່າສູງ | High Blower |
RH HEATED SEAT | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
STRG WHL CONT | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລດ້ວຍສຽງ |
WIPER | Wipers |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2000)
ຟິວ Maxi | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
1 | ABS |
2 | Starter Solenoid |
3 | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ໝອກຂ້າງຫຼັງ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
4 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມສູງ, ກະພິບອັນຕະລາຍ, ໄຟຢຸດ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ລັອກປະຕູ |
5 | ສະວິດໄຟ, BTSI, ໄຟຢຸດ, ABS, ໄຟສາຍ, ກະຈຸກ, ຖົງລົມ, ໂມດູນ DRL |
6 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
7 | ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ໄຟຟ້າອຸປະກອນເສີມ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈ, CEL TEL, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ຫົວ HVAC, ກຸ່ມ, ວິທະຍຸ, ພະລັງງານ AUX (Power drop) , ຢາສູບ e Lighter |
8 | ສະວິດໄຟ, Wipers, Radio, ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, AUX Power (Power Drop), Power Windows, Sunroof, ການຄວບຄຸມ HVAC , DRL, Rear Defog Relay |
Relay Mini | |
9 | ພັດລົມເຢັນ 2 |
10 | ພັດລົມເຢັນ 3 |
11 | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນSolenoid |
12 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 1 |
13 | ໄຟຫຼັກ |
14 | ປ້ຳລົມ (ທາງເລືອກ) |
15 | ແອ/C Clutch |
16 | Horn |
17 | ໂຄມໄຟໝອກ |
18 | ປ້ຳນ້ຳມັນ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ (L67 ເທົ່ານັ້ນ) |
19 | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
ຟິວນ້ອຍ | |
20 | ປ້ຳລົມ (ທາງເລືອກ) |
21 | ເຄື່ອງກຳເນີດ |
22 | ECM |
23 | A/C Compressor Clutch |
24 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
25 | ການຕິດໄຟເອເລັກໂຕຣນິກ |
26 | Transaxle |
27 | Horn | <22
28 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
29 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ |
30 | ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ |
31 | ໂຄມໄຟໝອກ |
32 | ໂຄມໄຟໜ້າ ( ຂວາ) |
33 | ປ່ອຍຊ່ອງໃສ່ຫຼັງ |
34 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
35<2 5> | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
36 | ໄຟໜ້າ (ຊ້າຍ) |
37 | ອາໄຫຼ່ |
38 | ສຳຮອງ |
39 | ອາໄຫຼ່ |
40 | ອາໄຫຼ່ |
41 | ອາໄຫຼ່ |
42 | ອາໄຫຼ່ |
43 | Fuse Puller |
Diode | A/C Compressor Clutch Diode |
2001, 2002, 2003
ຜູ້ໂດຍສານcompartment
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2001, 2002, 2003)
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ | <22
---|---|
ຣີເຊັດຢາງ | ປຸ່ມຣີເຊັດຕົວກວດສອບອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) |
PWR WINDOWS, |
PWR SUNROOF
2002 , 2003: ໂຄມໄຟພາຍໃນ