Dodge Ram 1500 / 2500 / 3500 (1994-2001) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Dodge Ram (BR/BE), ຮຸ່ນທີສອງທີ່ຜະລິດຈາກ 1994 ຫາ 2001. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Dodge Ram Pickup 1500/2500/3500 1994. , 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 ແລະ 2001, ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.

Fuse Layout Dodge Ram 1994-2001

ໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) fuses ໃນ Dodge Ram:

1994-1995 – ຟິວ #5 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument;

1996-1997 – #1 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument;

1998-2001 – #15 ໃນແຜງເຄື່ອງມື ກ່ອງຟິວ ແລະຟິວ “L” ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ

ຫ້ອງໂດຍສານ

ແຜງຟິວແມ່ນຢູ່ດ້ານຫຼັງຝາປິດ. ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ.

ຫ້ອງເຄື່ອງເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບແບັດເຕີຣີ.

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

1994, 1995, 1996, 1997

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (1994-1997) <22 <19 <27

ຫ້ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1994-1997)
ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ໌ ລາຍລະອຽດ
1 20 1996-1997: ປລັກສຽບໄຟ
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
5 20 1994 - 1995: Cigar Lighter,ປລັກສຽບໄຟ
6 15 ຫຼື 20 ກະພິບສັນຍານເປີດ (1994-1995 - 15A; 1996-1997 - 20A)
7 10 ຫຼື 15 1994-1995: ວິທະຍຸ (1994-1995 - 10A; 1996-1997 - 15A)
8 20 ໂມດູນຄວບຄຸມ Wiper ແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ການປ້ອນເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈໄລຍະໄກ (1996-1997), ສະວິດ Wiper ໄລຍະໄກ, ມໍເຕີ Wiper Windshield, A/C Clutch (ກາຊວນ (1994-1995) ). Powertrain Control Module (PCM), ໂມດູນການຕິດໄຟ, ການປິດລະບົບ Solenoid Relay ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ (ລຸ້ນ CNG ເທົ່ານັ້ນ), EGR Solenoid (CNG Models ເທົ່ານັ້ນ), Solenoid ປິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລີເລລະບົບອາກາດຮັບຄວາມຮ້ອນ, ເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, ປິດອັດຕະໂນມັດ Relay, Duty Cycle EVAP/Purge Solenoid
10 2 1994-1995: ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ
11 10 Overdrive Switch, Buzzer Module, Overhead Console
12 15 ໂມດູນການວິນິໄສຖົງລົມນິລະໄພ, ກຸ່ມອຸປະກອນ, ສູນຂໍ້ຄວາມ, ກາຊວນລໍຖ້າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ ແລະໂຄມໄຟໃນນໍ້າ.
13 5 ໄຟແສງ, ສະຫຼັບໂຄມໄຟຕັດໝອກ, ສະຫຼັບການຂັບຂີ່ເກີນ, ກຸ່ມອຸປະກອນ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C, ຄອນໂຊນເທິງຫົວ, ວິທະຍຸ
14 20 1994-1995: ໂມດູນ RWAL ແລະ ABS;

1996-1997: ຄວບຄຸມເບກຕ້ານການລັອກ, ABS Pump Motor Relay, ຄໍາເຕືອນ ABSRelay ໂຄມໄຟ, ເຊັນເຊີສູນຍາກາດ

15 15 ກະຈົກອັດຕະໂນມັດກາງເວັນ/ກາງຄືນ, ໄຟສຳຮອງ (ບ່ອນຈອດ/ສະຫຼັບຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ (A/T), ສະວິດໂຄມໄຟສຳຮອງ (M/T), ໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ
16 15 ໂມດູນການວິນິດໄສຖົງລົມນິລະໄພ
17 15 ຈຸດໄຟປິດການແຕ້ມ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳໂມງ, ໂຄມໄຟກາງແຈ້ງ, ສະວິດກະຈົກໄຟ, ຣີເລເລື່ອນເວລາ, ໂມດູນ Buzzer, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, Radio Choke Relay, Glove Box Lamp Switch, Radio
18 15 1994-1995: ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ;

1996-1997: ສະຫຼັບໂຄມໄຟຫົວ, ວິທະຍຸ, ຄອນໂຊນເທິງຫົວ, ລີ້ນໂຄມໄຟໝອກ

19 20 ລັອກປະຕູໄຟ
20 15 ໂຄມຢຸດ, ເບຣກຕ້ານການລັອກຕົວຄວບຄຸມ (1996-1997)
21 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
22 30 ມໍເຕີພັດລົມ
ຕົວຕັດວົງຈອນ
CB1 30 Power Windows
CB2 30 Power ບ່ອນນັ່ງ
Relay
R1 ການເລື່ອນເວລາ
R2 ຕົວກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
R3 ສັນຍານໄຟກະພິບ
ແອມການຈັດອັນດັບ ລາຍລະອຽດ
1 50 ສູນກະຈາຍພະລັງງານ, Fuse Block
2 40 Fuse Block, Ignition Switch, Ignition Starter Motor Relay
3 40 ສະວິດໄຟ, ບລັອກຟິວ
4 30 ຣີເລປິດອັດຕະໂນມັດ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (PCM) , ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ທໍ່ສົ່ງໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມ EGR
5 20 ຫຼື 40 1994-1995 (20A): ປໍ້ານໍ້າມັນ;<25

1996-1997 (40A): ABS Pump Motor Relay, Hydraulic Control Unit, Controller Anti-Lock Brake & ວາວປ້ອງກັນການລັອກລໍ້ຫຼັງ 6 30 ຫຼື 40 1994-1995 (30A): ໂຄມໄຟທ້າຍລົດ;

1996-1997 (40A): ໂມດູນໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ, ຟິວບ໋ອກ, ສະວິດໄຟໜ້າ, ສະວິດໄຟໜ້າ, ສະວິດໄຟຫົວ 7 40 1994-1995: ຢຸດ/ໄຟຫົວ;

1996-1997: ການຈັດຫາເບຣກເອເລັກໂຕຣນິກ, Trailer Tow Relay, Trailer Toe Connector 8 20 ຫຼື 40 1994- 1995 (40A): ປັ໊ມ ABS;

1996-1997 (20A): ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລີເລຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ, ໂມດູນປໍ້ານໍ້າມັນ, ສະພານໂຊເລນອຍສາຍສົ່ງ 9 15 1994-1995: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;

1996-1997: Fog Lamp Relay, Fog Lamp Switch 10 20 A/C Compressor Clutch, Horn Relay 11 15 ຫຼື 20 ສັນຍານເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ(1994-1995 - 15A; 1996-1997 - 20A); 12 120 ເຄື່ອງກຳເນີດ <24 Relay R1 <24 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ / Dual Tank 3 R2 Starter <19 R3 1994-1995: ໄຟເຕືອນ ABS;

1996-1997: ປິດອັດຕະໂນມັດ R4 ປ້ຳນໍ້າມັນ R5 1994-1995: ໂຄມໄຟລົດຕິດ;

1996-1997: Fog Lamp (No.1) / Dual Tank 1 R6 1994-1995: Horn;

1996-1997: Fog Lamp (No.2) / Dual Tank 2 R7 1994-1995: Air Conditioning Clutch;

1996-1997: ໄຟເຕືອນ ABS R8 1994-1995: ປິດອັດຕະໂນມັດ;

1996-1997: ຕົວຢ່າງໜັງ R9 1996-1997: Horn R10 1996-1997: Clutch ເຄື່ອງປັບອາກາດ R11 1996-1997 : ການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ

1998, 1999, 2000, 2001

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (1998-2001)
ການປະເມີນຄ່າແອມບເປີ ລາຍລະອຽດ
1 15 Heated Seat Relay, Central Timer Module
2 10 ເບວເວີມໍເຕີຣີເລ, ເລືອກອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນປະຕູປະສົມ, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່,ສະວິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ, ສະວິດກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
3 10 ຫ້າມລໍ້ຄວບຄຸມ (ABS)
4 10 Radio Choke Relay
5 5 ວິທະຍຸ, ກຸ່ມ, A ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ /C, ໂຄມໄຟຜູ້ຖືຈອກ, ໂຄມໄຟຮັບຂີ້ເຖົ່າ, ສະວິດບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ສະວິດບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ
6 25 Wiper ເປັນໄລຍະໆ ສະວິດ, ໂມດູນຕັ້ງເວລາກາງ, ປ້ຳຊັກແວ່ນລົດ, ມໍເຕີ້ Wiper, Wiper Motor Relay
7 10 ສະວິດ Park/Neutral (PNP) (A/T), ສະວິດໂຄມໄຟສຳຮອງ (M/T), ໂມດູນໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ
8 10 ວິທະຍຸ<25
9 10 ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ຣີເລປ້ຳນໍ້າມັນ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ກາຊວນ)
10 10 ຕົວກະພິບແບບປະສົມ
11 10 ແວ່ນແຍງກາງເວັນ/ກາງຄືນອັດຕະໂນມັດ , Overhead Console, Central Timer Module, EVAP/Purge Solenoid, Fuel Heater Relay (Diesel), Air Conditioner Clutch
12 10 ສະວິດກະຈົກພະລັງງານ, ໂຄມໄຟໂດມ, ໂຄມໄຟຂົນສົ່ງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ວິທະຍຸ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື ແລະສະວິດ, ຄອນໂຊນເທິງຫົວ, ໂຄມໄຟຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ໂຄມໄຟແວ່ນຕາຊ້າຍ/ໂຄມໄຟແວ່ນແຍງ, ໂຄມໄຟແວ່ນຕາຂວາ/ໂຄມໄຟແວ່ນແຍງ
13 10 ປະຕູໄດເວີ ປ່ອງຢ້ຽມ/ກະແຈລັອກ, ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຜູ້ໂດຍສານ /ລັອກສະວິດ, ໂມງກາງແຈ້ງໂມດູນ
14 10 ກຸ່ມ
15 20<25 Cigar Lighter
16 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
17 10 Cluster
18 10 ໂມດູນຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ
19 10 ໂມດູນຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ, ສະວິດເປີດ/ປິດ Airbag ຜູ້ໂດຍສານ
ຕົວຕັດວົງຈອນ
20 20 ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມ/ລັອກປະຕູໄດເວີ, ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຜູ້ໂດຍສານ/ສະວິດລັອກ
21 20 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ປຸ່ມສະວິດ, ປຸ່ມສະວິດໄຟບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
Relay
R1 ການລວມ Flasher
R2 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວ ແລະ relay ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1998-2001)
ການປະເມີນຄ່າແອມບ ລາຍລະອຽດ
1 50 ທາງແຍກ ບລັອກ ((ຕູ້ໂດຍສານ) Fuse: "1", "4", "12", "13", "14", "21")
2 30 ສະວິດໄຟ
3 20 ນໍ້າມັນແອັດຊັງ: ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ປໍ້ານໍ້າມັນ;

ກາຊວນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ລີເລປໍ້ານໍ້າມັນ, 4 20 ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ ((ຫ້ອງໂດຍສານ) ການລວມກັນກະພິບ) 5 20 ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ, ການຈັດຫາເບຣກໄຟຟ້າ, ໂຄມໄຟຢຸດຕິດຢູ່ກາງສູງ, ສັນຍານລ້ຽວ/ສະຫຼັບອັນຕະລາຍ 6 30 ການປິດເປີດອັດຕະໂນມັດ Relay, ຫົວສີດ, ສາຍໄຟ, ຕົວເກັບປະຈຸ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ Relay ລົງລຸ່ມ, ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ 7 40 ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 8 40 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Trailer Tow, ການຈັດຫາເບກໄຟຟ້າ, Trailer Tow Relay 9 30 Starter Motor Relay 10 50 ສະວິດໄຟ 11 40 ເບກຕ້ານການລັອກ (ABS ) 12 40 Blower Motor Relay 13 140 ເຄື່ອງກຳເນີດ A - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ B<25 15 ໂຄມໄຟຫົວນອກດ້ານຂວາ C 15 ໂຄມໄຟຫົວຂ້າງນອກຊ້າຍ D - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ E 15 ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ, ຫົວຂວາ p, Quad High Beam Relay F 20 ສະວິດໄຟໜ້າ G 15 Relay ຄວາມປອດໄພ, ໂມດູນໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ, ລີເລໂຄມໄຟໝອກ, ໂຄມໄຟໜ້າເລືອກສະວິດ, ໂຄມໄຟດ້ານນອກຊ້າຍ, ໂຄມໄຟດ້ານນອກຂວາ H 20 Horn Relay, Central Timer Module, Clockspring I 20 Transmission ControlRelay J 10 ເຄື່ອງປັບອາກາດ Clutch Compressor K1 15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ K2 15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ L 20 ປລັກສຽບໄຟ M - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ Relay <25 R1 ປ້ຳນໍ້າມັນ R2 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ R3 Horn R4 4 ໂຄມໄຟສູງ R5 ໂຄມໄຟໝອກ R6 ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ - ດ້ານຫຼັງ R7 ມໍເຕີ້ Wiper R8 ຄວາມປອດໄພ R9 ASD R10 ແອອັດ Clutch Compressor R11 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ R12 ການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ R13 ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ R14 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນ R15 <2 5> ມໍເຕີສະຕາດ R16 ມໍເຕີພັດລົມ R17 Trailer Tow

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.