ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Dodge Ram (BR/BE), ຮຸ່ນທີສອງທີ່ຜະລິດຈາກ 1994 ຫາ 2001. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Dodge Ram Pickup 1500/2500/3500 1994. , 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 ແລະ 2001, ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
Fuse Layout Dodge Ram 1994-2001
ໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) fuses ໃນ Dodge Ram:
1994-1995 – ຟິວ #5 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument;
1996-1997 – #1 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument;
1998-2001 – #15 ໃນແຜງເຄື່ອງມື ກ່ອງຟິວ ແລະຟິວ “L” ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ຫ້ອງໂດຍສານ
ແຜງຟິວແມ່ນຢູ່ດ້ານຫຼັງຝາປິດ. ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ.
ຫ້ອງເຄື່ອງເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບແບັດເຕີຣີ.
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
1994, 1995, 1996, 1997
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (1994-1997)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ໌ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 20 | 1996-1997: ປລັກສຽບໄຟ |
2 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <22
4 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 20 | 1994 - 1995: Cigar Lighter,ປລັກສຽບໄຟ |
6 | 15 ຫຼື 20 | ກະພິບສັນຍານເປີດ (1994-1995 - 15A; 1996-1997 - 20A) |
7 | 10 ຫຼື 15 | 1994-1995: ວິທະຍຸ (1994-1995 - 10A; 1996-1997 - 15A) | 8 | 20 | ໂມດູນຄວບຄຸມ Wiper ແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ການປ້ອນເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈໄລຍະໄກ (1996-1997), ສະວິດ Wiper ໄລຍະໄກ, ມໍເຕີ Wiper Windshield, A/C Clutch (ກາຊວນ (1994-1995) ). Powertrain Control Module (PCM), ໂມດູນການຕິດໄຟ, ການປິດລະບົບ Solenoid Relay ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ (ລຸ້ນ CNG ເທົ່ານັ້ນ), EGR Solenoid (CNG Models ເທົ່ານັ້ນ), Solenoid ປິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລີເລລະບົບອາກາດຮັບຄວາມຮ້ອນ, ເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, ປິດອັດຕະໂນມັດ Relay, Duty Cycle EVAP/Purge Solenoid |
10 | 2 | 1994-1995: ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ |
11 | 10 | Overdrive Switch, Buzzer Module, Overhead Console |
12 | 15 | ໂມດູນການວິນິໄສຖົງລົມນິລະໄພ, ກຸ່ມອຸປະກອນ, ສູນຂໍ້ຄວາມ, ກາຊວນລໍຖ້າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ ແລະໂຄມໄຟໃນນໍ້າ. |
13 | 5 | ໄຟແສງ, ສະຫຼັບໂຄມໄຟຕັດໝອກ, ສະຫຼັບການຂັບຂີ່ເກີນ, ກຸ່ມອຸປະກອນ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C, ຄອນໂຊນເທິງຫົວ, ວິທະຍຸ |
14 | 20 | 1994-1995: ໂມດູນ RWAL ແລະ ABS; 1996-1997: ຄວບຄຸມເບກຕ້ານການລັອກ, ABS Pump Motor Relay, ຄໍາເຕືອນ ABSRelay ໂຄມໄຟ, ເຊັນເຊີສູນຍາກາດ |
15 | 15 | ກະຈົກອັດຕະໂນມັດກາງເວັນ/ກາງຄືນ, ໄຟສຳຮອງ (ບ່ອນຈອດ/ສະຫຼັບຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ (A/T), ສະວິດໂຄມໄຟສຳຮອງ (M/T), ໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ |
16 | 15 | ໂມດູນການວິນິດໄສຖົງລົມນິລະໄພ |
17 | 15 | ຈຸດໄຟປິດການແຕ້ມ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳໂມງ, ໂຄມໄຟກາງແຈ້ງ, ສະວິດກະຈົກໄຟ, ຣີເລເລື່ອນເວລາ, ໂມດູນ Buzzer, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, Radio Choke Relay, Glove Box Lamp Switch, Radio |
18 | 15 | 1994-1995: ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ; 1996-1997: ສະຫຼັບໂຄມໄຟຫົວ, ວິທະຍຸ, ຄອນໂຊນເທິງຫົວ, ລີ້ນໂຄມໄຟໝອກ |
19 | 20 | ລັອກປະຕູໄຟ |
20 | 15 | ໂຄມຢຸດ, ເບຣກຕ້ານການລັອກຕົວຄວບຄຸມ (1996-1997) |
21 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
22 | 30 | ມໍເຕີພັດລົມ |
ຕົວຕັດວົງຈອນ | ||
CB1 | 30 | Power Windows |
CB2 | 30 | Power ບ່ອນນັ່ງ |
Relay | ||
R1 | ການເລື່ອນເວລາ | |
R2 | ຕົວກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ | |
R3 | ສັນຍານໄຟກະພິບ |
№ | ແອມການຈັດອັນດັບ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 50 | ສູນກະຈາຍພະລັງງານ, Fuse Block |
2 | 40 | Fuse Block, Ignition Switch, Ignition Starter Motor Relay |
3 | 40 | ສະວິດໄຟ, ບລັອກຟິວ |
4 | 30 | ຣີເລປິດອັດຕະໂນມັດ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (PCM) , ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ທໍ່ສົ່ງໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມ EGR |
5 | 20 ຫຼື 40 | 1994-1995 (20A): ປໍ້ານໍ້າມັນ;<25 |
1996-1997 (40A): ABS Pump Motor Relay, Hydraulic Control Unit, Controller Anti-Lock Brake & ວາວປ້ອງກັນການລັອກລໍ້ຫຼັງ
1996-1997 (40A): ໂມດູນໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ, ຟິວບ໋ອກ, ສະວິດໄຟໜ້າ, ສະວິດໄຟໜ້າ, ສະວິດໄຟຫົວ
1996-1997: ການຈັດຫາເບຣກເອເລັກໂຕຣນິກ, Trailer Tow Relay, Trailer Toe Connector
1996-1997 (20A): ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລີເລຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ, ໂມດູນປໍ້ານໍ້າມັນ, ສະພານໂຊເລນອຍສາຍສົ່ງ
1996-1997: Fog Lamp Relay, Fog Lamp Switch
1996-1997: ປິດອັດຕະໂນມັດ
1996-1997: Fog Lamp (No.1) / Dual Tank 1
1996-1997: Fog Lamp (No.2) / Dual Tank 2
1996-1997: ໄຟເຕືອນ ABS
1996-1997: ຕົວຢ່າງໜັງ
1998, 1999, 2000, 2001
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (1998-2001)
№ | ການປະເມີນຄ່າແອມບເປີ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 15 | Heated Seat Relay, Central Timer Module |
2 | 10 | ເບວເວີມໍເຕີຣີເລ, ເລືອກອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນປະຕູປະສົມ, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່,ສະວິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ, ສະວິດກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
3 | 10 | ຫ້າມລໍ້ຄວບຄຸມ (ABS) |
4 | 10 | Radio Choke Relay |
5 | 5 | ວິທະຍຸ, ກຸ່ມ, A ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ /C, ໂຄມໄຟຜູ້ຖືຈອກ, ໂຄມໄຟຮັບຂີ້ເຖົ່າ, ສະວິດບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ສະວິດບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ |
6 | 25 | Wiper ເປັນໄລຍະໆ ສະວິດ, ໂມດູນຕັ້ງເວລາກາງ, ປ້ຳຊັກແວ່ນລົດ, ມໍເຕີ້ Wiper, Wiper Motor Relay |
7 | 10 | ສະວິດ Park/Neutral (PNP) (A/T), ສະວິດໂຄມໄຟສຳຮອງ (M/T), ໂມດູນໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
8 | 10 | ວິທະຍຸ<25 |
9 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ຣີເລປ້ຳນໍ້າມັນ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ກາຊວນ) |
10 | 10 | ຕົວກະພິບແບບປະສົມ |
11 | 10 | ແວ່ນແຍງກາງເວັນ/ກາງຄືນອັດຕະໂນມັດ , Overhead Console, Central Timer Module, EVAP/Purge Solenoid, Fuel Heater Relay (Diesel), Air Conditioner Clutch |
12 | 10 | ສະວິດກະຈົກພະລັງງານ, ໂຄມໄຟໂດມ, ໂຄມໄຟຂົນສົ່ງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ວິທະຍຸ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື ແລະສະວິດ, ຄອນໂຊນເທິງຫົວ, ໂຄມໄຟຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ໂຄມໄຟແວ່ນຕາຊ້າຍ/ໂຄມໄຟແວ່ນແຍງ, ໂຄມໄຟແວ່ນຕາຂວາ/ໂຄມໄຟແວ່ນແຍງ |
13 | 10 | ປະຕູໄດເວີ ປ່ອງຢ້ຽມ/ກະແຈລັອກ, ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຜູ້ໂດຍສານ /ລັອກສະວິດ, ໂມງກາງແຈ້ງໂມດູນ |
14 | 10 | ກຸ່ມ |
15 | 20<25 | Cigar Lighter |
16 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 10 | Cluster |
18 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ |
19 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ, ສະວິດເປີດ/ປິດ Airbag ຜູ້ໂດຍສານ |
ຕົວຕັດວົງຈອນ | ||
20 | 20 | ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມ/ລັອກປະຕູໄດເວີ, ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຜູ້ໂດຍສານ/ສະວິດລັອກ |
21 | 20 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ປຸ່ມສະວິດ, ປຸ່ມສະວິດໄຟບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
Relay | ||
R1 | ການລວມ Flasher | |
R2 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວ ແລະ relay ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1998-2001)
№ | ການປະເມີນຄ່າແອມບ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 50 | ທາງແຍກ ບລັອກ ((ຕູ້ໂດຍສານ) Fuse: "1", "4", "12", "13", "14", "21") |
2 | 30 | ສະວິດໄຟ |
3 | 20 | ນໍ້າມັນແອັດຊັງ: ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ປໍ້ານໍ້າມັນ; |
ກາຊວນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ລີເລປໍ້ານໍ້າມັນ,