ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Volkswagen Golf ລຸ້ນທີ 5 (MK5/A5/1K), ຜະລິດແຕ່ປີ 2003 ຫາ 2009. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Volkswagen Golf V 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ແລະ 2009 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
ໂຄງຮ່າງຟິວ Volkswagen Golf V 2004-2009
ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນລົດ Volkswagen Golf V ແມ່ນຟິວ #24, #26 ແລະ #42 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງໃຊ້. ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ);
2 – ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງຕໍ່ຢູ່ໃນໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ (ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ);
<0 3– ແຜງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ (ຢູ່ຂອບດ້ານຂັບຂອງແຜງໜ້າປັດ);
4 – ເພີ່ມເຕີມ Relay carrier (ພາຍໃຕ້ກ່ອງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ).
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
I nstrument Panel
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແຖບເຄື່ອງມື
No. | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10 | T16 - ການເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ (T16/1) J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ J757 - ເຄື່ອງສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ (167) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) J538 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) J485 - ຣີເລີຍສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ2006) | ||
31 | 5 | F4 - ສະຫຼັບໄຟປີ້ນ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) 1743 - ເມກາໂທຣນິກໂດຍກົງ ເກຍກະປຸກ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) | ||
31 | 20 | V192 - ສູບສູນຍາກາດສໍາລັບເບກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)<24 | ||
32 | 30 | J388 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຊ້າຍຫຼັງ (ຕົວຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) J389 - ການຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາຫຼັງ ໜ່ວຍ (ຕົວຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) U13 - ໝໍ້ແປງໄຟມີເຕົ້າສຽບ, 12V-230 V (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006) U27 - ໝໍ້ແປງໄຟມີເຕົ້າສຽບ, 12V-15 V, ( USA/Canada) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) | ||
33 | 25 | J245 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບລະດັບແດດແບບເລື່ອນ | <21||
34 | 15 | V125 - ບ່ອນນັ່ງຂັບ lumbar ຮອງຮັບມໍເຕີປັບຕາມລວງຍາວ V126 - ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ lumbar ຮອງຮັບມໍເຕີປັບຕາມລວງຍາວ V129 - ມໍເຕີປັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ V130 - ມໍເຕີປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ | ||
35 | 5 | G273 - ພາຍໃນ ເຊັນເຊີກວດຈັບ G384 - ຕົວສົ່ງຄວາມອຽງຂອງຍານພາຫະນະ HP112 - ສຽງດັງເຕືອນ ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ປີ 2006) | ||
36<24 | 20 | VI1 - ປັ໊ມລະບົບເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ J39 - ທໍ່ລ້າງໄຟໜ້າ | ||
37 | 30 | J131 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບແບບ Fleated J132 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ Fleated | ||
38 | 10 | J23 - ໝຸນໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບແສງ ແລະ siren (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) J745 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງມຸມ ແລະ ໄລຍະໄຟໜ້າ, ຢູ່ໄຟໜ້າຊ້າຍ, (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) | ||
38 | 20 | J388 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຫຼັງຊ້າຍ (ລັອກກາງ), NAR, ພ້ອມສາຍສຽງປຸກ J641) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006 ) J389 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາດ້ານຫຼັງ (ລັອກກາງ), NAR, ມີສາຍສົ່ງສຽງດັງ J641) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) J393 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງລະບົບສະດວກ (ສະເພາະ VR6) (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006 ) | ||
39 | 20 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J217 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006) | ||
40 | 40 | E16 - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ຄວາມຮ້ອນອອກ ສະວິດ (ເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ) J301 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (ເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ) | ||
40 | 5 | E16 - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ) (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) J301 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (ເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ) ( ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) | ||
41 | 15 | V12 - ມໍເຕີ wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) | <21||
41 | 20 | V12 - ມໍເຕີ wiper window ຫລັງ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) J519 - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມການສະຫນອງ Onboard (ປັ໊ມຊັກສອງເທົ່າ) (BSG Jl) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) | ||
42 | 15 | J729 - ທໍ່ຊັກຊັກຄູ່ 1 (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J730 - Double washer pump Relay 2 (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ (ປ້ຳຊັກຄູ່) (BSG Jl) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) | ||
42 | 20 | U1 - ຊ່ອງສຽບຢາສູບ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006) U9 - ຊ່ອງສຽບຢາສູບຫຼັງ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) U5 -12 V socket (ພະແນກສືບສວນຄະດີອາຍາ) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006 " 24> | 20 | J345 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ |
45 | 15 | J345 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ | ||
46 | 5 | Z20 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຊ້າຍ Z21 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຂວາ E94 - ເຄື່ອງຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ E95 - ເຄື່ອງຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006) | ||
47 | 5 | J485 - ລີເລປະຕິບັດການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) | ||
48 | 10 | ບໍ່ ມອບໝາຍໃຫ້ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) ເຄື່ອງສາກສຳລັບ Mag-Lite ແລະວິທະຍຸສອງທາງດ້ວຍມື (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) | ||
49 | 5 | E1 - ສະຫຼັບແສງ ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
ຫ້ອງເຄື່ອງ, ລຸ້ນ 1
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຕ່ຳ)
NO. | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
F1 | 20 | J393 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງລະບົບຄວາມສະດວກ ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006) | <21
F2 | 5 | J527- ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກ ຖັນພວງມາໄລ |
F3 | 5 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard |
F4 | 30 | J104 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS |
F5 | 15 | J743 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Mechatronic (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006), (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F5 | 30 | J743 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Mechatronic (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) J285 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນການໃສ່ແຜງໜ້າປັດ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F6 | 5 | J285 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນແຜງໜ້າປັດ ໃສ່ |
F7 | 15 | J608 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພາຫະນະພິເສດ |
F7 | 25 | J608 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພາຫະນະພິເສດ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F7 | 30 | J743 - ການຄວບຄຸມເມກາໂທຣນິກ ໜ່ວຍ (0AM) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F8 | 15 / 25 | J503 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພ້ອມຈໍສະແດງຜົນວິທະຍຸ ແລະ ການນຳທາງ, R - ວິທະຍຸ, R - ການກະກຽມວິທະຍຸ ແລະລະບົບນຳທາງດ້ວຍໂທລະທັດ (ຕົວແບບສຳລັບຍີ່ປຸ່ນ) |
F9 | 5 | J412 - ປະຕິບັດການໂທລະສັບມືຖື ng ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ |
F10 | 5 | J317 - terminal 30 voltage supply relay |
F10 | 10 | J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
F10 | 5 | J359 - ຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນອອກໜ້ອຍ |
F11 | 20 | J364 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ |
F12 | 5 | J533 - ການວິເຄາະຂໍ້ມູນລົດເມການໂຕ້ຕອບ |
F13 | 30 | J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ) J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ນ້ຳມັນ) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F13 | 25 | J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ) (ສູງສຸດ ເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F14 | 20 | N152 - ໝໍ້ແປງໄຟ N70-N323 - ຫຼອດໄຟທີ່ມີຂັ້ນຕອນອອກ <24 |
F15 | 10 | Z62 - Lambda probe heater 3 Z19 - Lambda probe heater G39 - Lambda probe G108 - Lambda probe 2 ກ່ອນຕົວແປງ catalytic G130 - Lambda probe ຫຼັງຈາກ catalytic probe |
F15 | 5<24 | G131 - Lambda probe 2 ຫຼັງຈາກຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ G287 - Lambda probe 3 ຫຼັງຈາກຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ J17 - ລີເລປໍ້ານໍ້າມັນ J179 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະເວລາການໂກວອັດຕະໂນມັດ J360 - ຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນອອກສູງ (370) |
F16 | 30 | J104 - ຊຸດຄວບຄຸມ ABS |
F17 | 15 | H2 - ສຽງດັງສຽງດັງ H7 - Bass tone horn J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F18 | 30 | J608 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພາຫະນະພິເສດ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) R12 - ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
F19 | 30 | J400 - ການຄວບຄຸມມໍເຕີ Wiper ໜ່ວຍ V216 - ມໍເຕີ wiper windscreen ດ້ານຂ້າງຂອງໄດເວີ |
F20 | 40 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) J179 - ການຄວບຄຸມໄລຍະເວລາຂອງແສງອັດຕະໂນມັດຫົວໜ່ວຍ (SDI) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F20 | 10 | V50 - ປັ໊ມການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມເຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F21 | 15 | Z19 - Lambda probe heater (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) G39 - Lambda probe (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) G130 - Lambda probe ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) J583 - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ NOx (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F21 | 10 | Z28 - Lambda probe heater G39 - Lambda probe G130 - Lambda probe after catalytic converter (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) J583 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ NOx (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) Z28 - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F21 | 20 | V192 - ປັ໊ມສູນຍາກາດເບຣກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F22 | 5 | F47 - ສະວິດຕີນເບກ (ເປັນ ເດືອນພະຈິກ 2005) G476 - ຜູ້ສົ່ງຕໍາແໜ່ງ Clutch |
F23 | 5 | J299 - ທໍ່ປ້ຳລົມສຳຮອງ (BSF) |
F23 | 10 | N18 - ປ່ຽງລະບາຍອາຍແກັສໄຫຼວຽນ N75 - ວາວ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) N80 - ເປີດໃຊ້ລະບົບການກັ່ນຕອງຖ່ານທີ່ເປີດໃຊ້ solenoid valve 1 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) V144 - ປັ໊ມວິເຄາະລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (BGQ,BGP) N345 - ປ່ຽງປ່ຽງປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ N381 - ປ່ຽງປ່ຽງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາຍແກັສລະບາຍອາກາດ 2 (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) N276 - ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ2006) N156 - ປ່ຽງການປ່ຽນທໍ່ຮັບປະທານແບບປ່ຽນແປງໄດ້ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F23 | 15 | N276 - ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) N218 - ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດສຳຮອງ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) N276 - ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) N156 - ປ່ຽງການປ່ຽນ manifold intake variable (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F24 | 10 | F265 - ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແຜນທີ່ J293 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator N18 - ວາວລະບາຍອາຍແກັສໄຫຼວຽນ N80 - ປ່ຽງ solenoid ການກັ່ນຕອງຖ່ານທີ່ເປີດໃຊ້ງານ 1 N156 - ປ່ຽງປ່ຽງ intake manifold changeover N205 - Inlet camshaft control valve 1 N316 - intake manifold flap valve V157 - intake manifold flap motor |
F25 | 40 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F25 | 30 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (A/l) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F2 6 | 40 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F26 | 30 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (D/l) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) |
F27 | 50 | J179 - ການຄວບຄຸມໄລຍະເວລາການສ່ອງແສງອັດຕະໂນມັດ ຫົວໜ່ວຍ |
F27 | 40 | J299 - ລີເລປ້ຳລົມສຳຮອງ |
F28 | 40 | J681 - Terminal 15 voltage supply relay2 |
F29 | 50 | J496 - ທໍ່ປ້ຳນ້ຳເຢັນເພີ່ມເຕີມ S44 - ຟິວຄວາມຮ້ອນປັບບ່ອນນັ່ງ 1 |
F30 | 50 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) J59 - X-contact relay relief (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006) <24 |
F30 | 40 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (1/1) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
Relay | <21 | |
A1 | Terminal 30 voltage supply relay -J317- (458) Terminal 30 voltage supply relay -J317- (100) Terminal 30 voltage supply relay -J317- (370) | |
A2 | Relay pump air Secondary -J299- (100) ເຊັນເຊີສຳລັບການວັດແທກປັດຈຸບັນ -G582- (488; ຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2006, ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ BLG ເທົ່ານັ້ນ) ຂົວສາຍໄຟ (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ) |
ກ່ອງກ່ອນຟິວສ໌ (ລຸ້ນ 1)
ບໍ່. | ແອມບ | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 150 | C - Alternator (90A/120A) |
1 | 200 | <2 3>C - ຕົວປ່ຽນ (140A)|
2 | 80 | J500 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມະໄລພາວເວີ V187 - ມໍເຕີພວງມາໄລໄຟຟ້າ |
3 | 50 | J293 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator V7 - ພັດລົມ radiator V177 - radiator ພັດລົມ 2 |
4 | 40 | ອຸປະກອນພິເສດ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006) J359 - ຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ (ທີ 1 ຂັ້ນຕອນ), (ຈາກເດືອນທັນວາ2006) Z35 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ (ຈາກເດືອນທັນວາ 2006) |
5 | 100 | ຟິວເປີດ ຕົວຍຶດຟິວ C, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ແຜງຄວບຄຸມ SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12, (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005) ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ແຜງຄວບຄຸມ SC43-SC45, SC28, SC22 , SC15-SC20, SC 12, SC22-SC27, SC19, SC38, (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2005) J604 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005) Z35 - ອາກາດຊ່ວຍ ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005) ອຸປະກອນທາງເລືອກ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2005) |
6 | 80 | ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C, ຢູ່ດ້ານຊ້າຍພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12 J360 - ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນສູງ (ໄລຍະທີ 1 ແລະທີ 3), (ຈາກເດືອນທັນວາ 2006) Z35 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2006) |
6 | 100 | J604 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ (ຈາກ ພະຈິກ 2005) Z35 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) ອຸປະກອນທາງເລືອກ |
7 | 50 | ການດໍາເນີນງານຂອງລົດພ່ວງ |
7 | 40 | ອຸປະກອນພິເສດ, ຄົນພິການ |
7 | 30 | ອຸປະກອນພິເສດ, ພະແນກສືບສວນຄະດີອາຍາ |
ຫ້ອງເຄື່ອງ, ລຸ້ນ 2
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ສູງ)
NO. | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
F1 | 30 | J104 -ABS ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ EDL |
F2 | 30 | J104 - ABS ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ EDL |
F3 | 20 | J393 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງລະບົບຄວາມສະດວກ V217 - ມໍເຕີ wiper ດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2005) |
F4 | 5 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard |
F5 | 20 | H2 - ສຽງແຄນສຽງດັງ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) H7 - ຮອນສຽງເບດ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F5 | 15 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (horn) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F6 | 5<24 | N276 - ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F6 | 15 | N276 - ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ (ຈາກ ພຶດສະພາ 2005) J17 - ປໍ້ານໍ້າມັນ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F6 | 20 | N152 - ຫມໍ້ແປງໄຟ (ຂຶ້ນ) ຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2005) N... - ຫຼອດໄຟ 1-4 ທີ່ມີໄລຍະອອກ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F7 | 5 | F47 - ປຸ່ມກົດເບກລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ G4 76 - ຜູ້ສົ່ງຕໍາແໜ່ງ Clutch ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2005) |
F7 | 40 | SF2 - ຟິວ 2 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ F ( ແບດເຕີຣີຫລັງ) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F8 | 10 | F265 - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍແຜນທີ່ N205 - Inlet camshaft ປ່ຽງຄວບຄຸມ 1 N80 - ກັ່ນກອງຖ່ານທີ່ເປີດໃຊ້ງານ solenoid valve 1 (pulsed) N18 - ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍການດໍາເນີນງານ (ຈາກປີ 2006) N79 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງສູບລົມ crankcase (ຈາກ 2006) G70 - ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ (ຈາກປີ 2006) J431 - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມສໍາລັບຊ່ວງແສງຫົວ ການຄວບຄຸມ (ຈາກປີ 2006) |
2 | 5 | J104 - ຊຸດຄວບຄຸມ ABS E132 - ສະຫຼັບລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ E256 - ປຸ່ມ TCS ແລະ ESP E492 - ປຸ່ມສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ F - ສະວິດໄຟເບຣກ (ຕ່ຳ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) |
2 | 10 | J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ຈາກປີ 2006) V49 - ມໍເຕີຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ຈາກປີ 2006) V48 - ມໍເຕີຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າຊ້າຍ (ຈາກປີ 2006) E102 - ຕົວຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າ (ຈາກປີ 2006) J538 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນ (ຈາກປີ 2006) J345 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ (ຈາກປີ 2006) J587 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ lever lever (ຈາກປີ 2006) J533 - ການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສລົດເມຂໍ້ມູນ (ຈາກປີ 2006) J285 - ການຄວບຄຸມ ໜ່ວຍໃນແຖບ dash insert (ຈາກ 2006) J500 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການພວງມາໄລພາວເວີ (ຈາກປີ 2006) J1 04 - ABS ທີ່ມີໜ່ວຍຄວບຄຸມ EDL (ຈາກປີ 2006) E132 - ສະຫຼັບລະບົບຄວບຄຸມການຂັບໄລ່ (ຈາກປີ 2006) E256 - ປຸ່ມ TCS ແລະ ESP (ຈາກປີ 2006) G476 - ຕົວສົ່ງຕໍາແໜ່ງເບຣກ (ຈາກປີ 2006) E1 - ສະວິດໄຟ (ຈາກປີ 2006) F47 - ສະວິດຕີນເບກ, (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) |
3 | 10 | J500 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມະໄລພາວເວີ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາວາວ N316 - ປ່ຽງຄວບຄຸມອາກາດ manifold flap V157 - ມໍເຕີ flap manifold intake N79 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ Crankcase N156 - ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ປ່ຽງປ່ຽນ J293 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F8 | 15 | R190 - ເຄື່ອງຮັບສັນຍານດາວທຽມວິທະຍຸດິຈິຕອນ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F9 | 10 | J583 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ NOx (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J179 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະເວລາແສງອັດຕະໂນມັດ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J17 - ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) N249 - ປ່ຽງລະບາຍອາກາດ Turbocharger (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N80 - ປ່ຽງ solenoid filter charcoal 1 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N75 - charge pressure control valve solenoid (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F10 | 10 | G130 - Lambda probe ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) G131 - Lambda probe 2 ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) N18 - ປ່ຽງລະບາຍອາຍແກັສ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) N75 - ຄວາມກົດດັນຂອງການສາກໄຟ ຄວບຄຸມວາວ solenoid (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) N345 - ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J299 - ທໍ່ສົ່ງອາກາດສຳຮອງ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) V144 - ປັ໊ມວິນິດໄສລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ສະຫະລັດ/ແຄນາດາ) (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) G42 - ຕົວສົ່ງອຸນຫະພູມອາກາດເຂົ້າ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) G70 - ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ2007) |
F11 | 25 | J220 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Motronic (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) | F11 | 30 | J361 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Simos (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J248 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບຫົວສີດກາຊວນໂດຍກົງ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F11 | 10 | Z19 - Lambda probe heater (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) Z28 - Lambda probe 2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 2 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F12 | 15 | G39 - Lambda probe (AXW, BAG, BCA, BKG, BLP, BLX ແລະ BLY) (ສູງສຸດ ຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2005) G108 - Lambda probe 2 (AXW, BLX ແລະ BLY) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) G130 - Lambda probe ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic (BCA) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J583 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ NOx (BAG, BKG ແລະ BLP) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F12 | 10 | Z29 - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda probe 1 ຫຼັງຈາກຕົວແປງຄາຕາລິຕິກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) Z30 - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda 2 ຫຼັງຈາກຕົວແປງຄາຕາລິຕິກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F13<24 | 15 | J217 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J743 - Mechatronics ສໍາລັບ clutc ຄູ່ h gearbox |
F13 | 30 | J743 - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Mechatronic (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F14 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
F15 | 40 | B - ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ (terminal 50) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F15 | 10 | V50 - ປັ໊ມການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F16 | 15 | J527 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຂອງຖັນພວງມາໄລ (ສູງສຸດເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F16 | 5 | J104/J527 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖັນພວງມາໄລ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) | F17 | 10 | J285 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະແດງຜົນໃນແຖບ dash insert (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F17 | 5 | J285 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນການແຊກແຜງໜ້າປັດ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F18 | 30 | J608 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພາຫະນະພິເສດ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) R12 - ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) J608 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບພາຫະນະພິເສດ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2007) | F19 | 15 | R - Radio J503 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສຳລັບວິທະຍຸ ແລະລະບົບນຳທາງ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) R19 - ດິຈິຕອລ ວິທະຍຸດາວທຽມ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F20 | 10 | J412 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະສັບມືຖື (ໂທລະສັບ / ການກະກຽມໂທລະສັບ ) J503 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພ້ອມຈໍສະແດງຜົນສຳລັບລະບົບນຳທາງວິທະຍຸ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F20 | 5 | J412 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງໂທລະສັບມືຖື (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2005)<2 4> |
F21 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
F22 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
F23 | 10 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) J271 - Motronic current supply relay (100) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F23 | 5 | J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2005) |
F24 | 10 | J533 -ສ່ວນຕິດຕໍ່ການວິນິດໄສລົດເມຂໍ້ມູນ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F24 | 5 | J533 - ສ່ວນຕິດຕໍ່ການວິເຄາະຂໍ້ມູນລົດເມ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F25 | 40 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2007) J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (A1) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007)<5 |
F26 | 10 | J220 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Motronic (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F26 | 5 | J248 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສີດໂດຍກົງຂອງກາຊວນ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J317 - ການສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າ Terminal 30 Relay (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F26 | 40 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (Dl) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F27 | 10 | N79 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງສູບລົມ crankcase (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F28 | 20 | J217 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) F125 - ສະຫຼັບຫຼາຍຟັງຊັນ (ສູງສຸດ ພຶດສະພາ 2005) |
F28 | 25 | J623 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F29 | 20 | N... - ທໍ່ສົ່ງໄຟ 1-4 ທີ່ມີໄລຍະການອອກ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) N... - ທໍ່ຫົວສີດ 1-4 (ສູງສຸດ ເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F29 | 5 | J496 - ລີເລປໍ້ານໍ້າເຢັນເພີ່ມເຕີມ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) J299 - ອາກາດສຳຮອງ pump relay (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F30 | 20 | J162 - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J485 - Relay ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ(ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F31 | 25 | V - ມໍເຕີ wiper Windscreen (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) | <21
F31 | 30 | V - ມໍເຕີ wiper Windscreen (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F32 | 10 | N... - ຫົວສີດ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F33 | 15 | G6 - ປ້ຳຄວາມດັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F34 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
F35 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
F36 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
F37 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | <21
F38 | 10 | V48 - ມໍເຕີຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າຊ້າຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) V49 - ມໍເຕີຄວບຄຸມຊ່ວງໄຟໜ້າຂວາ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J293 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N205 - ປ່ຽງຄວບຄຸມ camshaft exhaust 1 (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) N112 - ປ່ຽງລົມເຂົ້າທີສອງ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) N321 - ທໍ່ລະບາຍອາກາດ 1 ວາວ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) N320 - ສຳຮອງ ai r inlet valve 2 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) V144 - ປໍ້າກວດວິນິດໄສສໍາລັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) N80 - activated charcoal filter solenoid valve 1 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) N156 - ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດສຳຮອງ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) N318 - ປ່ຽງຄວບຄຸມຄາບເອັນໄອເສຍ 1 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
F39 | 5 | G226 - ລະດັບນ້ຳມັນ ແລະເຄື່ອງສົ່ງອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005) F - ໄຟເບຣກສະຫຼັບ (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005) F47 - ສະວິດຕີນເບກ (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) G476 - ຜູ້ສົ່ງຕໍາແໜ່ງ Clutch (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) | F40 | 20 | ຕົວຍຶດຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ (SC1-SC6, SC7-SC11, SC29-SC31) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) N70 - ທໍ່ຈຸດໄຟ 1 ກັບ ຂັ້ນຕອນການອອກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N127 - ທໍ່ສົ່ງໄຟ 2 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N291 - ທໍ່ຈຸດໄຟ 3 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N292 - ທໍ່ຈຸດໄຟ 4 ທີ່ມີໄລຍະອອກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F41 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | <21
F42 | 10 | G70 - ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ (AZV, BKC, BKD, BDK, BJB) J757 - ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2005) |
F42 | 5 | J49 - ປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າ 2 ລີເລ (BGU, BCA) J271 - ກະແສໄຟຟ້າໂມໂທນິກ ການສົ່ງຕໍ່ສະໜອງ (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005) |
F43 | 30 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) N70 - ໄຟໄໝ້ coil 1 with output stage (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N127 - ທໍ່ Ignition 2 with output s tage (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N291 - ທໍ່ຈຸດໄຟ 3 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N292 - ທໍ່ຈຸດໄຟ 4 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N323 - ປ່ຽງຈຸດໄຟ 5 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) N324 - ທໍ່ຈຸດໄຟ 6 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F44<24 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
F45 | - | ບໍ່ມອບໝາຍ |
F46 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
F47 | 40 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005) |
F47 | 30 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard ( D/l ຊ້າຍ) (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) |
F48 | 40 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005)<24 |
F48 | 30 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (A/l ຂວາ) (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) |
F49 | 40 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) J681 - ຣີເລສະໜອງແຮງດັນ 15 ເຕີມິນ 2 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) SF2 - ຟິວສ໌ ໃນຕົວຍຶດຟິວ F (ແບດເຕີຣີ້ຫລັງ) (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard (LI) (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) |
F50 | - | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ |
F51 | 50 | Q10 - ສຽບປລັກໄຟ 1 (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005 ) Q11 - ສຽບປລັກໂກລ 2 (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) Q12 - ປລັກໂກລ 3 (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) Q13 - ປລັກໂກລ 4 (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F51 | 40 | J299/V101 - Seco ndary air pump Relay (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F52 | 50 | J519 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard SC40-SC42, SC46, SC47, SC49 (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F52 | 40 | J59 - X-contact relay relay (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
F53 | 50 | ເຄື່ອງຕັດຄວາມປອດໄພສຳລັບການປັບບ່ອນນັ່ງ S44 - ຟິວຄວາມຮ້ອນປັບບ່ອນນັ່ງ 1, SB111 - ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງບວກ 1 (30a) (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ2005) |
F54 | 50 | J293 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຈາກ ເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
Relay | ||
A1 | Terminal 15 voltage supply relay -J329- (433)(ສູງສຸດ ພຶດສະພາ 2005) ການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າ Motronic -J271- (100) (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005) ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າ -J757- (167) (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) | |
A2 | Terminal 50 Voltage supply Relay -J682- (433) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) Relay pump coolant ເພີ່ມເຕີມ -J496- ( 100) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) | |
A3 | Relay ການສະຫນອງໃນປະຈຸບັນສໍາລັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ -J757- (167) (ເຖິງ ເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) | |
A4 | Terminal 30 voltage supply relay -J317- ( 458) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະຫນອງປະຈຸບັນ Relay -J757- (167) (ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2005) Motronic ປະຈຸບັນສະຫນອງ Relay -J271- (100) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
ກ່ອງກ່ອນຟິວສ໌ (ລຸ້ນ 2)
ບໍ່. | ແອມບ | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 150 | C - Alternator (90A/120A) | 1 | 200 | C - Alternator (1401A) TV2 - ສາຍໄຟ Terminal 30 (ແບັດຫຼັງ) |
2 | 80 | J500 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລພາວເວີ V187 - ພວງມາໄລດ້ວຍກົນຈັກໄຟຟ້າມໍເຕີ |
3 | 50 | J293 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator V7 - ພັດລົມ radiator V177 - ພັດລົມ radiator 2 (500 W) |
4 | 80 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) Fuses ເປີດ ຕົວຍຶດຟິວ C, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ: SC32-SC 37, ການປັບຕົວປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນຟິວ 1 - 30A (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2005) |
5 | 50 80 | ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 ( ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005), (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007) |
5 | 100 | J604 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດເສີມ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) Z35 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
5 | 50 | ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ພາຍໃຕ້ dash panel SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2005) |
6 | 125 | SF1 - ຟິວ 1 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ F (ແບັດເຕີຣີຫຼັງ) (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005), (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) |
6 | 100 / 80 | ຟິວສ໌ o n ຕົວຍຶດຟິວ C, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ກະດານ dash: SC18-SC20, SC22-SC28, SC43-SC45 ອຸປະກອນທາງເລືອກ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
7 | 50 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005), (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005) ຟິວສໃສ່ຕົວຍຶດຟິວ C, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ: SC22-SC27 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)<5 |
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສົ່ງຕໍ່ໃນໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ (ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ dashboard)
NO. | Relay |
---|---|
1 | Relay ເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ -J13- (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005) |
Terminal 15 voltage supply relay 2 -J681-
Relay carrier above onboard power supply control unit
NO. | Amp | ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ |
---|---|---|
A | 30 | ການປັບບ່ອນນັ່ງ ຟິວຄວາມຮ້ອນ 1-S44- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2004) |
B | 30 | ຟິວຄວາມຮ້ອນປັບບ່ອນນັ່ງ 1-S44- (ເຖິງເດືອນເມສາ 2004 ) |
Relay | ||
1 | Relay ເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ -J13- ( 53) (ສະເພາະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມເທົ່ານັ້ນ) |
ສາຍສົ່ງຄວາມຮ້ອນອອກຕໍ່າ -J359- (373)
Relay ລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ -J360- (370)
Relay ປ້ຳລົມສຳຮອງ -J299- (100)
G65 - ຕົວສົ່ງແຮງດັນສູງ
J131 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
J132 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
J255 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດ
K216 - ໂຄມໄຟເຕືອນໂຄງການສະຖຽນລະພາບ 2 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
M17 - ດອກໄຟປີ້ນກັບ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
E422 - ປຸ່ມສະແດງເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງລົດ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
G266 - ລະດັບນໍ້າມັນ ແລະຕົວສົ່ງອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ (ສູງ; ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
J530 - Garage ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງປະຕູ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006)
G128 - ເຊັນເຊີທີ່ນັ່ງຢູ່, ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006)
Y7 - ກະຈົກພາຍໃນແບບອັດຕະໂນມັດ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006)
Z20 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຊ້າຍ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006)
Z21 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຂວາ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006)
M17 - ປີ້ນກັບ ແສງສະຫວ່າງ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
J255 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
G65 - ເຄື່ອງສົ່ງຄວາມກົດດັນສູງ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
E16 - ສະວິດ ສໍາລັບການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
J530 - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມການທໍາງານຂອງປະຕູ Garage (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
N253 - igniter ແຍກຫມໍ້ໄຟ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
Y7 - ຕ້ານການຕາບອດອັດຕະໂນມັດ(53)
Terminal 50 voltage supply relay -J682- (449 / 53)
Relay ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -J643- (449) (BCA)
Fuel pump Relay -J17- (449)
Relay ລະບົບຊັກໄຟຫົວ -J39- (53)
ຣີເລປ້ຳນ້ຳມັນ -J17- (449) (J17- ແລະ -J485- ແມ່ນຣີເລຂະໜາດນ້ອຍ ແລະສາມາດພົບເຫັນໄດ້ຢູ່ຊ່ອງສຽບ relay)
ຣີເລເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J485 - (449) (J17- ແລະ -J485- ແມ່ນ mini-relay ແລະສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນຊ່ອງ relay)
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ relay ເພີ່ມເຕີມ
1 – ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະການສ່ອງແສງອັດຕະໂນມັດ -J179- (461) / (457)
ກະຈົກພາຍໃນ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)E422 - ປຸ່ມສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
K216 - ໂຄມໄຟເຕືອນໂຄງການສະຖຽນລະພາບ 2 (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
Z20 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຊ້າຍ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
Z21 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet washer ຂວາ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
L71 - ແສງສະຫວ່າງສໍາລັບການດຶງ ສະວິດລະບົບຄວບຄຸມ (ສູງ; ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
J301 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (ສູງ; ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007)
G476 - ຕົວສົ່ງຕໍາແໜ່ງ Clutch
J431 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບຄວບຄຸມໄລຍະແສງໄຟໜ້າ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
J500 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມະໄລພາວເວີ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
J745 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງມຸມ ແລະ ໄລຍະໄຟໜ້າ, ຢູ່ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ, (ສູງ; ທັນວາ 2006)
J538 - ປ້ຳນ້ຳມັນ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006)
J533 - ການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສລົດເມຂໍ້ມູນ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006)
F125 - ສະຫຼັບຫຼາຍຟັງຊັນ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006)
J587 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີລີເວີຕົວເລືອກ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006)
F189 - ສະວິດ Tiptronic (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006)
J745 - ໂຄມໄຟມຸມ ແລະໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າ, ຢູ່ຊ້າຍຂອງໄຟໜ້າ (ສູງ; ເດືອນທັນວາ 2006)
Y7 - ກະຈົກພາຍໃນແບບອັດຕະໂນມັດ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005)
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006)
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006)
J503 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສຳລັບວິທະຍຸ ແລະລະບົບນຳທາງ (ສະເພາະໜ່ວຍລະບົບນຳທາງການຄ້າເທົ່ານັ້ນ) (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005)
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ ( ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006)
J530 - ການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານປະຕູ garage ໜ່ວຍ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
J706 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ທີ່ນັ່ງ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006)
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005)
387 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
<24T16 - ການເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ (T16/16)
F47 - ເບກເບກ ສະວິດ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
G397 - ເຊັນເຊີກວດຈັບຝົນ ແລະແສງ (ຈາກປີ 2006)
G197 - ຕົວສົ່ງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສໍາລັບເຂັມທິດ (ຈາກ 2006)
J217 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມກະບະເກຍອັດຕະໂນມັດ
R149 - ຕົວຮັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ (ຈາກປີ 2006)
J301 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (ຈາກປີ 2006)
J255 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Climatronic (ຈາກປີ 2006)
E16 - ສະຫຼັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ຄວາມຮ້ອນ (ຈາກປີ 2006)
J446 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ (ຈາກປີ 2006)
J104 - ABS ທີ່ມີໜ່ວຍຄວບຄຸມ EDL (ຈາກປີ 2006)
E94 - ເຄື່ອງຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຈາກປີ 2006)
E95 - ຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ ssenger seat regulator (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006)
J217 - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເກຍອັດຕະໂນມັດ (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2005)
J301 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
J255 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
R149 - ໜ່ວຍຮັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສຳລັບເຄື່ອງຊ່ວຍ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2006)
J515 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຄັດເລືອກທາງອາກາດ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006)
G273 - ເຊັນເຊີກວດສອບພາຍໃນ (ຈາກປີ 2006)
G384 - ຕົວສົ່ງຄວາມອຽງຂອງຍານພາຫະນະ (ຈາກປີ 2006)
H12 - ປຸກ horn (ຈາກ 2006)
J587 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີເລືອກຄູ່
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຈາກປີ 2006)
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຈາກປີ 2006)
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2005 )
J542 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຢູ່ທາງໜ້າຕີນຊ້າຍ (ພາຫະນະພິເສດ) (ສູງ; ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007)
J378 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມ PDA (ພາຫະນະພິເສດ) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007)
N253 - ຕົວແຍກແບັດເຕີລີ່ (ແບັດຫຼັງ) (ສູງ; ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
J387 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມregulator)
U9 - ກ່ອງໃສ່ຢາສູບຫຼັງ ( ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2006)
U5 -12 V socket (ພະແນກສືບສວນຄະດີອາຍາ)
J389 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາຫຼັງ (ລັອກກາງ) (ຈາກປີ 2006)
J393 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງລະບົບສະດວກ (ຈາກປີ 2006)
J389 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາຫຼັງ (ລັອກກາງ) (ສູງ; ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007)
J393 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສະດວກ (ສູງ; ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2007)
J301 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (ສະເພາະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
E16 - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ຄວາມຮ້ອນ ສະວິດອອກ (ສະເພາະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
N24 - ຕົວຕ້ານທານຊຸດເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ (ສະເພາະກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ)
J389 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາຫຼັງ (ຕົວຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ) (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006)<5
G6 - ປ້ຳຄວາມດັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
317 - ການຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນໜ່ວຍ
J643 - ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2006)
J248/J623 - ການຄວບຄຸມລະບົບຫົວສີດກາຊວນໂດຍກົງ ຫົວໜ່ວຍ
G70 - ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ (AXX)
N79 - ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງສູບລົມ crankcase (BUB, BMJ)
ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ຈາກປີ 2006)
<24K145 - ໂຄມໄຟເຕືອນໄພຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າປິດໃຊ້ງານ (ເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 2005 )
N31 - ຫົວສີດ, ກະບອກ 2 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
N32 - ຫົວສີດ, ກະບອກສູບ 3 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
N33 - ສັກ ຫຼື, ກະບອກສູບ 4 (ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2005)
N31 - ຫົວສີດ , cylinder 2
N32 - ຫົວສີດ, cylinder 3
N33 - Injector, cylinder 4
N83 - Injector, cylinder 5
N84 - Injector, cylinder 6
J217 - ໜ່ວຍຄວບຄຸມກະເປົ໋າເກຍອັດຕະໂນມັດ (ຈາກປີ 2006)
J743 - ກົນໄກສໍາລັບການປ່ຽນເກຍໂດຍກົງ (ຈາກ