តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាពី Dodge Ram (BR/BE) ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 2001។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Dodge Ram Pickup 1500/2500/3500 1994 , 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 និង 2001, ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនបន្ត។
Fuse Layout Dodge Ram 1994-2001
ភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) fuses នៅក្នុង Dodge Ram៖
1994-1995 – fuse #5 នៅក្នុងប្រអប់ Instrument panel fuse;
1996-1997 – #1 in the Instrument panel fuse box;
1998-2001 – #15 នៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ ប្រអប់ fuse និង fuse “L” នៅក្នុងប្រអប់ fuse នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
Fuse Box Location
Passenger Compartment
បន្ទះ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្របនៅលើ ផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ fuse នៅជិតថ្ម។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
1994, 1995, 1996, 1997
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (1994-1997)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 20 | 1996-1997៖ ព្រីភ្លើង |
2 | - | មិនប្រើ |
3 | - | មិនប្រើ | <22
4 | - | មិនបានប្រើ |
5 | 20 | 1994 ឆ្នាំ ១៩៩៥៖ ស៊ីហ្គាស្រាលជាងមុនព្រីភ្លើង |
6 | 15 ឬ 20 | បើកភ្លើងសញ្ញា (1994-1995 - 15A; 1996-1997 - 20A) |
7 | 10 ឬ 15 | 1994-1995៖ វិទ្យុ (1994-1995 - 10A; 1996-1997 - 15A) |
8 | 20 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការជូតទឹកមិនទៀងទាត់ ការបញ្ចូលសោពីចម្ងាយ (1996-1997), កុងតាក់ Wiper អន្តរកាល, ម៉ូទ័រ Wiper កញ្ចក់, ក្ដាប់ A/C (ម៉ាស៊ូត (1994-1995) ). ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM), ម៉ូឌុលបញ្ឆេះ, បិទបញ្ជូនតសូលុយស្យុងសាំងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ (ម៉ូដែល CNG តែប៉ុណ្ណោះ), EGR Solenoid (ម៉ូដែល CNG តែប៉ុណ្ណោះ), សូលុយស្យុងបិទប្រេងឥន្ធនៈ, ការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធខ្យល់ដែលមានកំដៅ, ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ, ការបញ្ជូនតបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ, Duty Cycle EVAP/Purge Solenoid |
10 | 2 | 1994-1995៖ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនរថយន្ត |
11 | 10 | Overdrive Switch, Buzzer Module, Overhead Console |
12 | 15 | ម៉ូឌុលវិភាគពោងសុវត្ថិភាព ចង្កោមឧបករណ៍ មជ្ឈមណ្ឌលសារ ភ្លើងម៉ាស៊ូត រង់ចាំពេលចាប់ផ្តើម និងចង្កៀងប្រេងក្នុងទឹក។ |
13 | 5<25 | ការបំភ្លឺ កុងតាក់ភ្លើងអ័ព្ទ កុងតាក់ Overdrive ចង្កោមឧបករណ៍ ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កុងសូលលើក្បាល វិទ្យុ |
14 | 20 | 1994-1995៖ ម៉ូឌុល RWAL និង ABS; 1996-1997៖ គ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័របូម ABS ការព្រមាន ABSការបញ្ជូនតចង្កៀង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបូមធូលី |
15 | 15 | កញ្ចក់ថ្ងៃ/យប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ភ្លើងបម្រុង (កន្លែងចត/កុងតាក់ទីតាំងអព្យាក្រឹត (A/T), កុងតាក់អំពូល Back-Up (M/T), ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ |
16 | 15 | ម៉ូឌុលវិភាគពោងសុវត្ថិភាព |
17 | 15 | បញ្ឆេះ បិទ Draw, អង្គចងចាំនាឡិកា, ចង្កៀងនៅខាងក្រោម, កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល, ការបញ្ជូនតពន្យាពេល, ម៉ូឌុល Buzzer, ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណទិន្នន័យ, ការបញ្ជូនតវិទ្យុទាក់ទង, កុងតាក់ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ, វិទ្យុ |
18 | 15 | 1994-1995: ចង្កៀងចតរថយន្ត; 1996-1997: កុងតាក់ចង្កៀងមុខ, វិទ្យុ, កុងសូលពីលើ, ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
19 | 20 | សោទ្វារថាមពល |
20 | 15 | ចង្កៀងបញ្ឈប់ ឧបករណ៍បញ្ជាប្រឆាំងនឹងការចាក់សោហ្វ្រាំង (1996-1997) |
21 | - | មិនប្រើ |
22 | 30 | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី | ||
CB1 | 30 | Power Windows |
CB2 | 30 | ថាមពល កៅអី |
បញ្ជូនត | ||
R1 | ការពន្យារពេល | |
R2 | ភ្លើងសញ្ញាព្រមាន | |
R3 | បើកភ្លើងសញ្ញា |
№ | អំពែការវាយតម្លៃ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 50 | មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយថាមពល ប្លុក Fuse |
2 | 40 | ប្លុក Fuse, កុងតាក់បញ្ឆេះ, បញ្ឆេះម៉ូតូ Relay |
3 | 40 | កុងតាក់បញ្ឆេះ, ប្លុក Fuse |
4 | 30 | ការបញ្ជូនបន្តបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) , Fuel Injectors, Ignition Coils, EGR Control Module |
5 | 20 ឬ 40 | 1994-1995 (20A): Fuel Pump;<25 |
1996-1997 (40A)៖ ABS Pump Motor Relay, Hydraulic Control Unit, Controller Anti-Lock Brake & វ៉ាល់ប្រឆាំងសោរកង់ក្រោយ
1996-1997 (40A)៖ ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ ប្លុកហ្វុយស៊ីប កុងតាក់ចង្កៀងមុខ កុងតាក់ចង្កៀងមុខ
1996-1997៖ ការផ្តល់ហ្រ្វាំងអេឡិចត្រូនិច រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក ឧបករណ៍ភ្ជាប់ម្រាមជើង
1996-1997 (20A)៖ ការបញ្ជូនតបូមប្រេង, ការបញ្ជូនបន្តការគ្រប់គ្រង, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល, ម៉ូឌុលបូមប្រេង, ការបញ្ជូន Solenoid Assembly
1996-1997៖ ការបញ្ជូនបន្តចង្កៀងអ័ព្ទ កុងតាក់ចង្កៀងអ័ព្ទ
1996-1997៖ បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ
1996-1997: Fog Lamp (No.1) / Dual Tank 1
1996-1997: Fog Lamp (No.2) / Dual Tank 2
1996-1997៖ ភ្លើងព្រមាន ABS
1996-1997៖ ឈុតខ្លីៗ
1998, 1999, 2000, 2001
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 15 | ការបញ្ជូនតកៅអីកំដៅ ម៉ូឌុលកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងកណ្តាល |
2 | 10 | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ, ការជ្រើសរើសសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ប្រដាប់បិទទ្វារលាយ, កុងតាក់កំដៅកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នកបើកបរ,Passenger Heated Seat Switch, Heated Mirror Switch |
3 | 10 | Controller Antilock Brake (ABS) |
4 | 10 | ការបញ្ជូនតវិទ្យុទាក់ទង |
5 | 5 | វិទ្យុ ចង្កោម A ការគ្រប់គ្រងកំដៅ /C, ចង្កៀងអ្នកកាន់ពែង, ចង្កៀងទទួលផេះ, កុងតាក់កៅអីកម្ដៅអ្នកបើកបរ, កុងតាក់កៅអីកម្ដៅអ្នកដំណើរ |
6 | 25 | Wiper បណ្តោះអាសន្ន កុងតាក់, ម៉ូឌុលកំណត់ម៉ោងកណ្តាល, ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងមុខ, ម៉ូទ័រ Wiper, Wiper Motor Relay |
7 | 10 | Park/Neutral Position (PNP) Switch (A/T), កុងតាក់ចង្កៀងបម្រុង (M/T), ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ |
8 | 10 | វិទ្យុ<25 |
9 | 10 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង (សាំង) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ូត) |
10 | 10 | ការរួមបញ្ចូលពន្លឺភ្លើង |
11 | 10 | កញ្ចក់ថ្ងៃ/យប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ , Overhead Console, Central Timer Module, EVAP/Purge Solenoid, Fuel Heater Relay (Diesel), Air Conditioner Clutch |
12 | 10 | Power Mirror Switch, Dome Lamp, Cargo Lamp, Data Link Connector, Radio, Glove Box Lamp and Switch, Overhead Console, ចង្កៀងជាន់ក្រោម កញ្ចក់មើលឆ្វេង/ចង្កៀងមុខកញ្ចក់ កញ្ចក់មើលខាងស្តាំ/ចង្កៀងមុខកញ្ចក់ |
13 | 10 | ឧបករណ៍បញ្ជា ទ្វារបង្អួច/ចាក់សោ បង្អួចទ្វារអ្នកដំណើរ / កុងតាក់ចាក់សោ, កម្មវិធីកំណត់ម៉ោងកណ្តាលម៉ូឌុល |
14 | 10 | ចង្កោម |
15 | 20<25 | ភ្លើងស៊ីហ្គា |
16 | - | មិនប្រើ |
17 | 10 | ចង្កោម |
18 | 10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព |
19 | 10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព កុងតាក់បើក/បិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ |
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី | ||
20 | 20 | កុងតាក់បិទបើកបង្អួច/ចាក់សោរ ទ្វារបង្អួច/កុងតាក់សោរអ្នកបើកបរ |
21 | 20 | កន្លែងអង្គុយថាមពលអ្នកបើកបរ កុងតាក់ កុងតាក់ថាមពលកៅអីអ្នកដំណើរ |
បញ្ជូនត | ||
R1 | ការរួមបញ្ចូល Flasher | |
R2 | កៅអីកម្ដៅ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការកំណត់ fuses និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (1998-2001)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 50 | ប្រសព្វ ប្លុក ((បន្ទប់អ្នកដំណើរ) Fuse៖ "1", "4", "12", "13", "14", "21") |
2 | 30 | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
3 | 20 | សាំង៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល បញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង; |
ម៉ាស៊ូត៖ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល កុងទ័របូមប្រេង