목차
소형 MPV Toyota Verso(AR20)는 2009년부터 2018년까지 생산되었습니다. 이 기사에서는 Toyota Verso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. , 2016, 2017, 2018 , 자동차 내부 퓨즈 패널의 위치 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 Toyota Verso 2009-2018
Toyota Verso 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 #4 "ACC-B"("CIG" , "ACC" 퓨즈), #24 "CIG" (Cigarette Lighter)는 계기판 퓨즈 박스에, #50 "PWR OUTLET" (전원 콘센트)는 엔진실 퓨즈 박스에 있습니다.
승객실 개요
좌측 핸들 차량 
우측 핸들 차량 
승객실 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스는 계기판 아래(좌측) 덮개 뒤에 있습니다.
좌측 핸들 차량: 뚜껑을 제거합니다.
우측 -손으로 운전하는 차량: 덮개를 제거한 다음 덮개를 제거합니다.
또한보십시오: Acura Integra(2000-2001) 퓨즈
또한보십시오: KIA 세도나(2002-2005) 퓨즈
퓨즈 박스 다이어그램
| No. | Name | Amp | Circuit | 1 | AM1 | 7.5 | 크루즈 컨트롤(1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 1AD-FTV, 2AD-FHV), CVT 및 변속 표시기 (2ZR-FAE), ECT 및 A/T 표시기(2AD-FHV),창문, 시동(출입 및 시동 시스템 포함), 스티어링 잠금 장치(출입 및 시동 시스템 포함), 무선 도어 잠금 제어(출입 및 시동 시스템 포함) |
|---|---|---|---|
| 6 | EFI MAIN NO.2 | 7.5 | 크루즈 컨트롤(1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW), ECT 및 A/T 표시기(2AD-FHV), 엔진 컨트롤 (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW) |
| 7 | DOOR 2번 | 25 | 자동조명제어 , 백도어 오프너, 콤비네이션 미터, 도어록 컨트롤, 이중 잠금, 엔진 이모빌라이저 시스템(엔트리 및 스타트 시스템 포함), 엔트리 & 시동 시스템, 전면 안개등, 헤드라이트, 헤드라이트 클리너, 조명, 실내 조명, 키 알림(출입 및 시작 시스템 제외), 라이트 오토 턴 오프 시스템, 라이트 알림, 파워 윈도우, 리어 안개등, 루프 차양, 안전 벨트 경고 , 시작(엔트리 및 시작 시스템 포함), 스티어링 잠금 장치(엔트리 및 시작 시스템 포함), 정지 및 시작 시동 시스템, 후미등, 도난 방지 장치, 무선 도어록 제어 |
| 8 | - | - | - |
| 9 | IGT/INJ | 15 | 멀티포트 연료분사 시스템/순차 멀티포트 연료분사 시스템 |
| 10 | STRG LOCK | 20 | 스티어링 락 시스템 |
| 11 | A/F | 20 | 크루즈 컨트롤(1AD-FTV, 2AD-FHV), ECT 및 A/T 표시등(2AD-FHV), 엔진 컨트롤(1AD-FTV, 2AD-FHV) |
| 12 | AM2 | 30 | 뒤로도어 오프너(엔트리 및 스타트 시스템 포함), 엔진 이모빌라이저 시스템(엔트리 및 스타트 시스템 포함), 엔트리 및 시작 시스템 시동 시스템, 시동(출입 및 시동 시스템 포함), 시동(출입 및 시동 시스템 제외), 스티어링 잠금 장치, 무선 도어 잠금 제어(입력 및 시동 시스템 포함) |
| 13 | ETCS | 10 | 전자 스로틀 제어 시스템 |
| 14 | TURN-HAZ | 10 | 방향지시등 및 위험경고등 |
| 15 | - | - | - |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | 뒷문 개폐 장치(출입 및 시작 시스템 포함), 크루즈 컨트롤 , CVT 및 변속 지시계(2ZR-FAE), ECT 및 A/T 지시계(2AD-FHV), 전력 제어 시스템, 엔진 제어, 엔진 이모빌라이저 시스템(엔트리 및 시작 시스템 포함), 엔트리 및 앰프; 시작 시스템, 시동(출입 및 시동 시스템 포함), 시동(출입 및 시동 시스템 제외), 스티어링 잠금 장치(입력 및 시동 시스템 포함), 무선 도어 잠금 제어(출입 및 시동 시스템 포함) |
| 17 | HTR | 50 | 1WW 제외: 에어컨, 히터 |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, 힐스타트 어시스트 컨트롤, TRC, VSC |
| 19 | CDS 팬 | 30 | 디젤: 냉각 팬 |
| 20 | RDI 팬 | 40 | 냉각팬 |
| 21 | H-LP CLN | 30 | 헤드라이트청소기 |
| 22 | IP/JB로 | 120 | "ECU-IG NO.2", "HTR-IG ", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG 1번", "ECU-IG 3번", "SEAT HTR", "AM1", "DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "TAIL", "SUNROOF" , "DRL" 퓨즈 |
| 23 | - | - | - |
| 24 | - | - | - |
| 25 | - | - | - |
| 26 | H-LP MAIN | 50 | 1WW 제외: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H-LP RH HI" 퓨즈 |
| 26 | P/I | 50 | 1WW: "HORN", "IG2", "FUEL PMP" 퓨즈 |
| 27 | P/I | 50 | 1WW 제외: "EFI MAIN", "IGT/INJ", "HORN", "IG2" 퓨즈 |
| 27 | H-LP 메인 | 50 | 1WW: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H- LP RH HI" 퓨즈 |
| 28 | EFI MAIN | 50 | 1WW 제외: 크루즈 컨트롤(1AD-FTV, 2AD -FHV), ECT 및 A/T 표시기(2AD-FHV), 엔진 콘 트롤(1AD-FTV, 2AD-FHV), 정지 & 시작 시스템 |
| 28 | FUEL HTR | 50 | 1WW: 연료 히터 |
| 29 | P-SYSTEM | 30 | VALVEMATIC 시스템 |
| 30 | GLOW | 80 | 1WW 제외: 엔진 글로우 시스템 |
| 30 | EPS | 80 | 1WW : 전자식 파워 스티어링 |
| 31 | EPS | 80 | 1WW 제외:전자식 파워 스티어링 |
| 31 | GLOW | 80 | 1WW: 엔진 글로우 시스템 |
| 32 | ALT | 120 | 가솔린: 충전 시스템, "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO. 1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR 아울렛", "HTR 서브 NO.1", "HTR 서브 NO.2", "HTR 서브 NO.3", "ECU-IG NO.2 ", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG 1번", "ECU-IG 3번", "SEAT HTR", "AM1, DOOR", "정지", "FR 도어", "전원", "RR 도어", "RL 도어", "OBD", "ACC-B", "RR 안개", "FR 안개", "DEF", "꼬리" , "SUNROOF", "DRL" 퓨즈 |
| 32 | ALT | 140 | 디젤(1WW 제외): 충전 시스템 , "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR OUTLET", "HTR SUB NO.1", " HTR 서브 2번", "HTR 서브 3번", "ECU-IG 2번", "HTR-IG", "와이퍼", "RR 와이퍼", "와셔", "ECU-IG 1번 ", "ECU-IG NO.3", "시트 HTR", "AM1, DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", " ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", 'TAIL", "SUNROOF", "DRL" 퓨즈 |
| 33 | IG2 | 15 | "IGN", "METER" 퓨즈 |
| 34 | HORN | 15 | 경적, 도난방지 |
| 35 | EFI MAIN | 20 | 가솔린: 멀티포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 35 | EFI MAIN | 30 | 디젤(2012년 11월 이전): 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사시스템 |
| 35 | 연료펌프 | 30 | 1WW: 연료펌프 |
| 36 | IGT/INJ | 15 | 가솔린: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 36 | EDU | 20 | 디젤(1WW 제외): 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 37 | EFI MAIN | 50 | 1WW: "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.4" 퓨즈 |
| 38 | BBC | 40 | 1WW: 중지 & 시작 시스템 |
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | 파워 히터(전기식) |
| 40 | - | - | - |
| 41 | HTR 서브 NO.2 | 30 | 파워히터(전기식) |
| 42 | HTR | 50 | 에어컨,히터 |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 50 | 1WW: 파워히터 (전기식) |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 30 | 1WW 제외: Power Heater (전기식) |
| 44 | - | - | - |
| 45 | STV HTR | 25 | 파워 히터(연소식) |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, 힐스타트 어시스트 컨트롤, TRC, VSC |
| 47 | - | - | - |
| 48 | - | - | - |
| 49 | - | - | - |
| 50 | PWROUTLET | 15 | 전원 콘센트 |
| 51 | H-LP LH LO | 10/15 | 좌측 전조등(하향등) |
| 52 | H-LP RH LO | 10/15 | 우측 전조등(하향등) |
| 53 | H-LP LH HI | 10 | 좌측 헤드라이트(하이빔) |
| 54 | H-LP RH HI | 10 | 우측 헤드라이트(하이빔) |
| 55 | EFI NO.1 | 10 | 1WW 제외: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 55 | EFI NO.1 | 7.5 | 1WW: 냉각 팬, 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 56 | EFI NO.2 | 10 | 1WW 제외: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 56 | EFI NO.2 | 15 | 1WW: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 정지 및 앰프 ; 시작 시스템 |
| 57 | IG2 NO.2 | 7.5 | 시작 시스템 |
| 58 | EFI NO.3 | 7.5 | 2012년 11월 이전: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 58 | EFI NO.4 | 30 | 2012년 11월부터: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 58 | EFI NO.4 | 20 | 1WW: 멀티포트 연료 분사시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 59 | - | - | - |
| 60 | EFI NO.3 | 7.5 | 2012년 11월부터: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 61 | CDS EFI | 5 | 1WW: 냉각 팬 |
| 62 | RDI EFI | 5 | 1WW: 냉각 팬 |
| 릴레이 | |||
| R1 | (2012년 11월 이전(FR DEICER)) (2012년 11월 이전(BRAKE LP)) 전기 냉각 팬(2012년 11월 이후(FAN NO.2) ) | ||
| R2 | 전기냉각팬 (FAN NO.3) | ||
| R3 | 공연비센서(A/F) | ||
| R4 | (IGT/INJ) | ||
| R5 | - | ||
| R6 | 디젤: (2012년 11월부터(EFI MAIN)) | ||
| R7 | 헤드라이트(H-LP) | ||
| R8 | 전기냉각팬(FAN NO.1) | ||
| R9 | 전기냉각팬 (2012년 11월 이전 (FAN NO.2)) | ||
| R10 | 디머 | ||
| R11 | - |
릴레이 박스
| № | 릴레이 |
|---|---|
| R1 | - |
| R2 | HTR SUB NO.1 |
| R3 | HTR2호 |
| R4 | HTR 3호 |
전방
| № | 이름 | 앰프 | 회로 |
|---|---|---|---|
| 1 | 전원 | 30 | 앞 좌측 파워 윈도우 |
| 2 | DEF | 30 | 리어 윈도우 디포거, "MIR HTR" 퓨즈 |
| 3 | - | - | - |
| 릴레이 | |||
| R1 | 점화(IG1) | ||
| R2 | Short Pin (Automatic A/C) Hea ter (HTR(자동 에어컨 제외)) | ||
| R3 | LHD: 방향지시등 점멸장치 |
추가 퓨즈 박스
| № | 이름 | 앰프 | 회로 |
|---|---|---|---|
| 1 | 와이퍼 2호 | 7.5 | 충전시스템, 크루즈컨트롤(1ZR-FAE, 2ZR-FAE), CVT, 시프트 지시계(2ZR-FAE), 전력제어장치, 엔진제어장치(1ZR-FAE, 2ZR-FAE) |
| 2 | - | - | - |
릴레이 박스 №1
| № | 릴레이 |
|---|---|
| R1 | 전면 안개등(FR FOG) |
| R2 | 액세서리(ACC) |
| R3 | 주간주행등(DRL) |
| R4 | 패널(PANEL) |
릴레이박스 №2
| № | 릴레이 |
|---|---|
| R1 | 스타터(ST) |
| R2 | 뒤 안개등(RR FOG) |
| R3 | 전원 콘센트(ACC SOCKET) |
| R4 | 실내등(DOME LAMP CUT) |
엔진룸 퓨즈박스
퓨즈박스 위치
퓨즈 박스는 엔진 컴파트먼트에 있습니다. nt (왼쪽). 
퓨즈 박스 다이어그램
| № | 이름 | 앰프 | 회로 |
|---|---|---|---|
| 1 | DOME | 10 | 수하물칸 조명, 화장대 조명, 정문 무료 조명, 개인/실내 조명, 발등 |
| 2 | RAD NO.1 | 20/15 | 1월 이전2014: 오디오, 내비게이션, 주차보조(후방감시장치) |
| 3 | ECU-B | 10 | ABS, 에어컨, 2011년 11월 오디오 시스템), 자동 조명 제어, 뒷문 개폐기, 충전, 콤비네이션 미터, 냉각 팬, 순항 제어, CVT 및 변속 표시기(2ZR-FAE), 도어 잠금 제어, 이중 잠금, ECT 및 A/T 지시계(2AD-FHV), 전력 제어 시스템(엔트리 및 스타트 시스템 포함), 엔진 제어, 엔진 이모빌라이저 시스템(엔트리 및 스타트 시스템 포함), 엔트리 및 시작 시스템 시동 시스템, EPS, 전방 안개등, 전조등, 전조등 클리너, 히터, 힐 스타트 어시스트 컨트롤, 조명, 실내등, 키 알림(출입 및 시작 시스템 제외), 라이트 자동 꺼짐 시스템, 라이트 알림, 내비게이션 시스템( 2011년 11월부터), 주차 보조 장치(리어 뷰 모니터), 주차 보조 장치(TOYOTA 주차 보조 센서), 파워 윈도우, 후방 안개등, 루프 선쉐이드, 안전 벨트 경고, SRS, 시동(엔트리 및 시작 시스템 포함), 스티어링 잠금 장치(엔트리 및 시작 시스템 포함), 정지 및 시작 시동 시스템, 후미등, 도난 방지 장치, 타이어 공기압 경고 시스템, TRC, VSC, 무선 도어록 제어 |
| 4 | D.C.C | - | - |
| 5 | ECU-B2 | 10 | 에어컨, 뒷문 개폐기(입구 및 앰프 포함) ; 시작 시스템), 도어 잠금 제어, 엔진 이모빌라이저 시스템, Entry & 시작 시스템, 히터, 전원 |
