목차
스포츠카 스바루 BRZ는 2012년부터 현재까지 판매되고 있다. 이 기사에서는 Subaru BRZ 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 및 2019 의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾고, 자동차 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고, 각 퓨즈 할당(퓨즈 레이아웃).
퓨즈 레이아웃 Subaru BRZ 2013-2019
시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈 Subaru BRZ 에는 계기판 퓨즈 박스의 퓨즈 #2 "P/POINT No.2" 및 #23 "P/POINT No.1"이 있습니다.
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계기판 아래의 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스는 대시보드 아래에 있습니다. 
퓨즈 박스 다이어그램
| № | 이름 | Amp | 보호된 부품 |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU ACC | 10 A | 본체 ECU, 아웃사이드 미러 |
| 2 | P/POINT No.2 | 15 A | 전원 콘센트 |
| 3 | 패널 | 10A | 조명 |
| 4 | 꼬리 | 10A | 미등 |
| 5 | DRL | 10 A | 주간주행등 |
| 6 | UNIT IG1 (2018-2019) 또한보십시오: 시트로엥 C8(2002-2008) 퓨즈 | 10A | 미사용 |
| 7 | 정지 | 7.5A | 정지등 |
| 8 | OBD | 7.5 A | 온보드 진단시스템 |
| 9 | HEATER-S | 7.5A | 공조시스템 |
| 10 | HEATER | 10 A | 에어컨 시스템 |
| 11 | FR FOG LH | 10 A | 좌측 전방 안개등 |
| 12 | FR FOG RH | 10 A | 우측 전방 안개등 |
| 13 | BK/UP LP | 7.5 A | 뒤- 상향등 |
| 14 | ECU IG1 | 10 A | ABS, 전동식 파워스티어링 |
| 15 | AM1 | 7.5 A | 시작 시스템 |
| 16 | AMP | 15 A | 2013-2016: 미사용 2017-2019: 오디오 시스템 |
| 17 | AT 단위 | 15A | 변속기 |
| 18 | 게이지 | 7.5A | 게이지 및 미터, 푸시 버튼 시작 시스템을 통한 키리스 액세스 |
| 19 | ECU IG2 | 10 A | 엔진 제어 장치 |
| 20 | SEAT HTR LH | 10 A | 좌석열선 |
| 21 | 좌석 HTR RH | 10 A | 우측 시트 히터 |
| 22 | 라디오 | 7.5 A | 2013-2016: 미사용 2017-2019: 오디오 시스템 |
| 23 | P/POINT No.1 | 15 A | 전원 콘센트 |
엔진룸 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스 다이어그램
| № | 이름 | 앰프 | 보호된 구성요소 |
|---|---|---|---|
| 1 | MIR HTR | 7.5 A | 리어 뷰 미러 디포거 외부 |
| 2 | RDI | 25 A | 전기 냉각 팬 |
| 3 | (PUSH-AT) | 7.5 A | 엔진 컨트롤 유닛 |
| 4 | ABS NO. 1 | 40A | ABS |
| 5 | 히터 | 50A | 공조시스템 |
| 6 | 워셔 | 10 A | 윈드실드워셔 |
| 7 | 와이퍼 | 30A | 앞유리 와이퍼 |
| 8 | RR DEF | 30A | 리어 윈도우 디포거 |
| 9 | (RR FOG) | 10A | — |
| 10 | D FR 도어 | 25 A | 파워 윈도우(운전석 측) |
| 11 | (CDS) | 25 A | 전기냉각팬 |
| 12 | D-OP | 25 A | — |
| 13 | ABS NO. 2 | 25A | ABS |
| 14 | D 플로어 도어 | 25A | 파워 윈도우(동승자 측) |
| 15 | SPARE | — | 예비 퓨즈 |
| 16 | 예비 | — | 예비 퓨즈 |
| 17 | 예비 | — | 예비 퓨즈 |
| 18 | 예비 | — | 예비 퓨즈 |
| 19 | 예비 | — | 예비 퓨즈 |
| 20 | 예비 | — | 예비퓨즈 |
| 21 | ST | 7.5 A | 시동 시스템 |
| 22 | ALT-S | 7.5 A | 2013-2016: 충전 시스템 2017-2019: 미사용 |
| 23 | (STR LOCK) | 7.5 A | 스티어링 락 시스템 |
| 24 | D/L | 20 A | 파워도어록 |
| 25 | ETCS | 15 A | 엔진제어장치 |
| 26 | (AT+B) | 7.5A | 변속기 |
| 27 | (AM2 NO. 2) | 7.5 A | 푸시 버튼 시동 시스템이 있는 키리스 액세스 |
| 28 | EFI (CTRL) | 15 A | 엔진 컨트롤 유닛 |
| 29 | EFI (HTR) | 15 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/시퀀셜 멀티 포트 연료 분사 시스템 |
| 30 | EFI ( IGN) | 15 A | 스타팅 시스템 |
| 31 | EFI (+B) | 7.5 A | 엔진 제어 장치 |
| 32 | HAZ | 15 A | 방향 지시등, 위험 경고등 |
| 33 | MPX-B | 7.5 A | 자동 공조 시스템, 게이지 및 미터 |
| 34 | F/PMP | 20 A | 다방향 연료 분사 시스템/시퀀셜 다중 포트 연료 분사 시스템 |
| 35 | IG2 MAIN | 30 A | SRS 에어백 시스템, 엔진 컨트롤 유닛 |
| 36 | DCC | 30 A | 실내등, 원격 키리스 엔트리시스템, 본체 ECU |
| 37 | HORN NO. 2 | 7.5 A | 혼 |
| 38 | 혼 NO. 1 | 7.5A | 혼 |
| 39 | H-LP LH LO | 15A | 왼쪽 전조등(하향등) |
| 40 | H-LP RH LO | 15 A | 우측 전조등(하향등) |
| 41 | H-LP LH HI | 10 A | 좌측 전조등 (하이빔) |
| 42 | H-LP RH HI | 10 A | 우측 헤드라이트(하이빔) |
| 43 | INJ | 30 A | 멀티포트 연료 분사 시스템/시퀀셜 멀티 포트 연료 분사 시스템 |
| 44 | H-LP 와셔 | 30 A | — |
| 45 | AM2 아니오. 1 | 40 A | 스타팅 시스템, 엔진 컨트롤 유닛 |
| 46 | EPS | 80 A | 전동식 파워 스티어링 |
| 47 | A/B MAIN | 15 A | SRS 에어백 시스템 |
| 48 | ECU-B | 7.5 A | 리모트 키리스 엔트리 시스템, 본체 ECU |
| 49 | DOME | 20 A | 실내등 |
| 50 | IG2 | 7.5A | 엔진 컨트롤 유닛 |
