విషయ సూచిక
స్పోర్ట్స్ కారు సుబారు BRZ 2012 నుండి ఇప్పటి వరకు అందుబాటులో ఉంది. ఈ కథనంలో, మీరు Subaru BRZ 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 మరియు 2019 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు దాని గురించి తెలుసుకోండి ప్రతి ఫ్యూజ్ యొక్క కేటాయింపు (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్).
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ సుబారు BRZ 2013-2019
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు సుబారు BRZ లో ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో #2 “P/POINT No.2” మరియు #23 “P/POINT No.1” ఫ్యూజ్లు ఉన్నాయి.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఫ్యూజ్ బాక్స్ డాష్బోర్డ్ కింద ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కింద ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | పేరు | Amp | రక్షిత భాగం |
---|---|---|---|
1 | ECU ACC | 10 A | మెయిన్ బాడీ ECU, బయట రియర్వ్యూ మిర్రర్స్ |
2 | P/POINT No.2 | 15 A | పవర్ అవుట్లెట్ |
3 | PANEL | 10 A | ప్రకాశం |
4 | TAIL | 10 A | టెయిల్ లైట్లు |
5 | DRL | 10 A | డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్ |
6 | UNIT IG1 (2018-2019) | 10A | ఉపయోగించబడలేదు |
7 | STOP | 7.5 A | స్టాప్ లైట్లు |
8 | OBD | 7.5 A | ఆన్-బోర్డ్ నిర్ధారణసిస్టమ్ |
9 | హీటర్-S | 7.5 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
10 | హీటర్ | 10 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
11 | FR FOG LH | 10 A | ఎడమ చేతి ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్ |
12 | FR FOG RH | 10 A | కుడి చేతి ముందు పొగమంచు కాంతి |
13 | BK/UP LP | 7.5 A | వెనుక- అప్ లైట్లు |
14 | ECU IG1 | 10 A | ABS, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ |
15 | AM1 | 7.5 A | ప్రారంభ సిస్టమ్ |
16 | AMP | 15 A | 2013-2016: ఉపయోగించబడలేదు 2017-2019: ఆడియో సిస్టమ్ |
17 | AT UNIT | 15 A | ప్రసారం |
18 | GAUGE | 7.5 A | గేజ్ మరియు మీటర్లు, పుష్ బటన్ స్టార్ట్ సిస్టమ్తో కీలెస్ యాక్సెస్ |
19 | ECU IG2 | 10 A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
20 | సీట్ HTR LH | 10 A | ఎడమవైపు సీటు హీటర్ |
21 | సీట్ HTR RH | 10 A | కుడివైపు సీటు హీటర్ |
22 | RADIO | 7.5 A | 2013-2016: ఉపయోగించబడలేదు 2017-2019: ఆడియో సిస్టమ్ |
23 | P/POINT No.1 | 15 A | పవర్ అవుట్లెట్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
5>
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | పేరు | Amp | రక్షిత భాగం |
---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 7.5 A | అవుట్సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ డీఫాగర్లు |
2 | RDI | 25 A | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
3 | (PUSH-AT) | 7.5 A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
4 | ABS నం. 1 | 40 A | ABS |
5 | హీటర్ | 50 A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
6 | వాషర్ | 10 A | విండ్షీల్డ్ వాషర్ |
7 | WIPER | 30 A | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు |
8 | RR DEF | 30 A | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
9 | (RR FOG) | 10 A | — |
10 | D FR డోర్ | 25 A | పవర్ విండో (డ్రైవర్ వైపు) |
11 | (CDS) | 25 A | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
12 | D-OP | 25 A | — |
13 | ABS నం. 2 | 25 A | ABS |
14 | D FL డోర్ | 25 A | పవర్ విండో (ప్రయాణికుల వైపు) |
15 | SPARE | — | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
16 | SPARE | — | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
17 | SPARE | — | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
18 | SPARE | — | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
19 | SPARE | — | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
20 | స్పేర్ | — | స్పేర్ఫ్యూజ్ |
21 | ST | 7.5 A | ప్రారంభ వ్యవస్థ |
22 | ALT-S | 7.5 A | 2013-2016: ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ 2017-2019: ఉపయోగించబడలేదు |
23 | (STR లాక్) | 7.5 A | స్టీరింగ్ లాక్ సిస్టమ్ |
24 | D/L | 20 A | పవర్ డోర్ లాక్ |
25 | ETCS | 15 A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
26 | (AT+B) | 7.5 A | ట్రాన్స్మిషన్ |
27 | (AM2 NO. 2) | 7.5 A | పుష్ బటన్ స్టార్ట్ సిస్టమ్తో కీలెస్ యాక్సెస్ |
28 | EFI (CTRL) | 15 A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
29 | EFI (HTR) | 15 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
30 | EFI ( IGN) | 15 A | ప్రారంభ వ్యవస్థ |
31 | EFI (+B) | 7.5 A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
32 | HAZ | 15 A | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు, ప్రమాద హెచ్చరిక ఫ్లాషర్లు |
33 | MPX-B | 7.5 A | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, గేజ్ మరియు మీటర్లు |
34 | F/PMP | 20 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
35 | IG2 MAIN | 30 A | SRS ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
36 | DCC | 30 A | ఇంటీరియర్ లైట్, రిమోట్ కీలెస్ ఎంట్రీసిస్టమ్, మెయిన్ బాడీ ECU |
37 | HORN NO. 2 | 7.5 A | హార్న్ |
38 | HORN నం. 1 | 7.5 A | హార్న్ |
39 | H-LP LH LO | 15 A | ఎడమవైపు హెడ్లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
40 | H-LP RH LO | 15 A | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
41 | H-LP LH HI | 10 A | ఎడమవైపు హెడ్లైట్ (అధిక పుంజం) |
42 | H-LP RH HI | 10 A | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (హై బీమ్) |
43 | INJ | 30 A | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
44 | H-LP వాషర్ | 30 A | — |
45 | AM2 నం. 1 | 40 A | ప్రారంభ వ్యవస్థ, ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
46 | EPS | 80 A | ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ |
47 | A/B MAIN | 15 A | SRS ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్ |
48 | ECU-B | 7.5 A | రిమోట్ కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్, మెయిన్ బాడీ ECU |
49 | DOME | 20 A | ఇంటీరియర్ లైట్ |
50 | IG2 | 7.5 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ యూనిట్ |