Nissan Quest(RE52; 2011-2017) 퓨즈 및 릴레이

Jose Ford

01-08-2023 닛산
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Jose Ford

이 기사에서는 2011년부터 2017년까지 생산된 4세대 Nissan Quest(RE52)를 고려합니다. 여기에서 Nissan Quest 2011, 2012, 2013, 2014, 2015의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. , 2016 및 2017 , 차량 내부 퓨즈 패널의 위치 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 Nissan Quest 2011 -2017

Nissan Quest 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 퓨즈 #8(Luggage Room Power Socket)과 #20(Front 전원 소켓)을 계기판 퓨즈 박스에 연결하십시오.

조수석 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스는 운전석 쪽 덮개 뒤에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램

계기판의 퓨즈 할당

№ 암페어 등급 설명
1 15 열선 시트 스위치
2 10 에어백 진단 센서 유닛 , 탑승자 분류 시스템 제어 장치
3 10 에어컨 증폭기, 자동 후문 제어 모듈, 슬라이딩 도어 제어 장치, 파워 스티어링 제어 모듈, ASCD 브레이크 스위치, 정지 램프 스위치, 배기가스/외부 냄새 감지 센서, 전자 제어 엔진 마운트 제어 솔레노이드 밸브, 데이터 링크 커넥터, AC 120V 콘센트 메인 스위치, 스티어링각도센서, 이오나이저, 전화 아답터, AV 컨트롤 유닛, 후방 디스플레이 유닛, 자동 눈부심 방지 인사이드 미러, 어라운드 뷰 모니터 컨트롤 유닛, 후방 에어컨 컨트롤
4 10 콤비네이션 미터, 백업 릴레이
5 - 미사용
6 15 지능형 키 경고 부저, 데이터 링크 커넥터, 에어컨 증폭기, 선택적 잠금 해제 릴레이, 자동 눈부심 방지 내부 미러, 조합 미터
7 10 정지 램프 스위치, 정지 램프 릴레이, BCM(Body Control Module)
8 20 수하물실 전원 소켓
9 10 자동 뒷문 제어 모듈, 자동 뒷문 경고 부저, 자동 슬라이딩 도어 경고 부저, 슬라이딩 도어 컨트롤 유닛, 시트백 파워 리턴 컨트롤 유닛, 시트백 잠금 해제 액추에이터 릴레이
10 10 BCM(바디 컨트롤 모듈), 시트 메모리 스위치, 리모트 키리스 엔트리 수신기
11 10 변속기 제어 모듈(TCM), 푸시 버튼 점화 스위치
12 - 미사용
13 10 도어 미러, 에어컨 앰프
14 - 미사용
15 20 리어 윈도우 디포거
16 - 미사용
17 - 미사용중고
18 - 미사용
19 10 에어컨 증폭기, 오디오, 전화 어댑터 장치, 다기능 스위치, 전면 디스플레이 장치, AV 제어 장치, 위성 라디오 튜너, 후면 디스플레이 장치, 도어 미러 원격 제어 스위치
20 20 전면 전원 소켓
21 15 전면 송풍기 모터
22 15 전면 송풍기 모터
릴레이
R1 점화
R2 리어 윈도우 디포거
R3 액세서리
R4 전면 송풍기

추가 퓨즈 홀더

№ A 등급 설명
23 15 리어 블로워 릴레이
24 15 리어 블로어 릴레이
25 - -
61 - -

엔진룸 퓨즈박스

퓨즈박스 위치

퓨즈박스 도면

엔진룸의 퓨즈 및 릴레이 <2 1>냉각 팬 모터 1
№ Amp Rating 설명
31 - 미사용
32 - 예고편
33 30 시트백 파워 리턴 컨트롤 유닛, 시트백 잠금 해제액추에이터 릴레이
34 30 인버터 유닛
35 20 오디오, AV 컨트롤 유닛, 위성 라디오 튜너, 디스플레이 유닛(전방, 후방), 어라운드 뷰 모니터 컨트롤 유닛, 전화 어댑터 유닛
36 - 미사용
37 15 혼 릴레이
38 10 발전기
F 30 ABS
G 20 ABS
H 40 점화 릴레이(퓨즈 : "1", "2", "3", "4"), IPDM E/R, 퓨즈: "6"
I - 미사용
J 40 회로 차단기(자동 백도어 제어 모듈), 회로 차단기(슬라이딩 도어 제어 장치, 백도어 컨트롤 유닛)
K 40 냉각팬 릴레이 2, 쿨링팬 릴레이 3
L 40 BCM (Body Control Module), Circuit Breaker (Auto Drive Positioner Control Unit, Driver Seat Control, Lumbar Support Switch)
M 40
41 15 연료 펌프 릴레이
42 10 냉각팬 릴레이 2, 쿨링팬 릴레이 3
43 10 2차 속도 센서, 트랜스미션 컨트롤 모듈(TCM)
44 10 인젝터, 엔진 컨트롤 모듈(ECM)
45 10 ABS, BSW 스위치, BSW 제어 모듈, 측면레이더
46 15 공기연료비센서, 가열산소센서
47 10 콤비 스위치
48 - 미사용
49 10 에어컨 릴레이
50 15 엔진 컨트롤 모듈 릴레이 (VIAS 제어 솔레노이드, 흡기 밸브 타이밍 제어 솔레노이드 밸브, EVAP 캐니스터 벤트 제어 밸브, 콘덴서, 점화 코일, 엔진 제어 모듈, 질량 공기 유량 센서, EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브)
51 15 스로틀 제어 모터 릴레이
52 10 전면 콤비네이션 램프, 프론트 사이드 마커 램프, 헤드램프 조준
53 10 리어 콤비네이션 램프, 번호판 램프, VDC 오프 스위치, 헤드램프 조준 스위치, 장갑 박스 램프, AC 120V 콘센트 메인 스위치, 자동 도어 메인 스위치, 콤비네이션 스위치, 위험 스위치, 에어컨 앰프, 미터 제어 스위치, 조명 제어 스위치, BSW 스위치, 자동 백도어 스위치, CVT 변속 셀렉터 일루미네이션, 풋 램프, 슬라이딩 도어 개폐 스위치, 오디오, 열선 시트 스위치, 리어 에어 컨디셔닝 컨트롤, 맵 램프, 도어 미러 리모콘 스위치, 디스크 배출 스위치, 다기능 스위치, 리어 표시부
54 10 전조등 높음(좌)
55 10 전조등 높음(우)
56 15 전조등 낮음 (좌)
57 15 전조등 하강(우측)
58 15 전면 안개등
59 10 주간주행등 릴레이
60 30 전면 와이퍼 릴레이
R1 혼 릴레이

퓨즈블 링크 블록(Main Fuse)

배터리의 양극단자에 있다.

№ Amp 등급 설명
A 250 발전기, 시동기, 퓨즈: "B", "C" , "D"
B 100 퓨즈: "F", "G", "H", "J", "K ", "L", "M", "32", "33", "34", "35", "37", "38"
C 60 헤드램프 하이 릴레이(퓨즈: "54", "55"), 헤드램프 로우 릴레이(퓨즈: "56", "57"), 테일램프 릴레이(퓨즈: "52", " 53"), 퓨즈: "58", "59", "60"
D 100 파워 스티어링 제어 모듈
E 80 점화 릴레이(퓨즈: "41", "42", "43 ", "44", "45", "46", "47", "49"), 퓨즈: "50", "51"
N 100 액세서리 릴레이(퓨즈: "19", "20"), 리어 윈도우 디포거 릴레이(퓨즈: "13", "15"), 프론트 블로어 릴레이(퓨즈: "21", "22") "), 퓨즈: "6", "7", "8", "9", "10", "11", "23", "24"

추가 엔진 구획 퓨즈 홀더

№ Amp등급 설명
26 15 BOSE 증폭기
27 15 BOSE 증폭기
28 15 BOSE 증폭기
62 - -
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저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.