విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2011 నుండి 2017 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన నాల్గవ తరం నిస్సాన్ క్వెస్ట్ (RE52)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు నిస్సాన్ క్వెస్ట్ 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , 2016 మరియు 2017 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ నిస్సాన్ క్వెస్ట్ 2011 -2017
నిస్సాన్ క్వెస్ట్ లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు #8 (లగేజ్ రూమ్ పవర్ సాకెట్) మరియు #20 (ముందు భాగం ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో పవర్ సాకెట్.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ వెనుక డ్రైవర్ వైపు ఉంది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ యొక్క.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
1 | 15 | హీటెడ్ సీట్ స్విచ్ |
2 | 10 | ఎయిర్ బ్యాగ్ డయాగ్నోసిస్ సెన్సార్ యూనిట్ , ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
3 | 10 | ఎయిర్ కండీషనర్ యాంప్లిఫైయర్, ఆటోమేటిక్ బ్యాక్ డోర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, స్లైడింగ్ డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్, పవర్ స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ASCD బ్రేక్ స్విచ్, స్టాప్ ల్యాంప్ స్విచ్, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ / బయటి వాసనను గుర్తించే సెన్సార్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ఇంజన్ మౌంట్ కంట్రోల్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్, డేటా లింక్ కనెక్టర్, AC 120V అవుట్లెట్ మెయిన్ స్విచ్, స్టీరింగ్యాంగిల్ సెన్సార్, ఐయోనైజర్, టెల్ అడాప్టర్ యూనిట్, AV కంట్రోల్ యూనిట్, రియర్ డిస్ప్లే యూనిట్, ఆటో యాంటీ-డాజ్లింగ్ ఇన్సైడ్ మిర్రర్, ఎరౌండ్ వ్యూ మానిటర్ కంట్రోల్ యూనిట్, రియర్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ |
4 | 10 | కాంబినేషన్ మీటర్, బ్యాకప్ రిలే |
5 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
6 | 15 | ఇంటెలిజెంట్ కీ వార్నింగ్ బజర్, డేటా లింక్ కనెక్టర్, ఎయిర్ కండీషనర్ యాంప్లిఫైయర్, సెలెక్టివ్ అన్లాక్ రిలే, ఆటో యాంటీ-డాజ్లింగ్ ఇన్సైడ్ మిర్రర్, కాంబినేషన్ మీటర్ |
7 | 10 | స్టాప్ లాంప్ స్విచ్, స్టాప్ లాంప్ రిలే, BCM (బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
8 | 20 | లగేజ్ రూమ్ పవర్ సాకెట్ |
9 | 10 | ఆటోమేటిక్ బ్యాక్ డోర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఆటోమేటిక్ బ్యాక్ డోర్ వార్నింగ్ బజర్, ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ డోర్ వార్నింగ్ బజర్, స్లైడింగ్ డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్, సీట్బ్యాక్ పవర్ రిటర్న్ కంట్రోల్ యూనిట్, సీట్బ్యాక్ లాక్ రిలీజ్ యాక్యుయేటర్ రిలే |
10 | 10 | BCM (బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), సీట్ మెమరీ స్విచ్, రిమోట్ కీలెస్ ఎంట్రీ రిసీవర్ |
11 | 10 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM), పుష్-బటన్ ఇగ్నిషన్ స్విచ్ |
12 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
13 | 10 | డోర్ మిర్రర్, ఎయిర్ కండీషనర్ యాంప్లిఫైయర్ |
14 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
15 | 20 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
16 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
17 | - | కాదుఉపయోగించబడింది |
18 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
19 | 10 | ఎయిర్ కండీషనర్ యాంప్లిఫైయర్, ఆడియో, టెల్ అడాప్టర్ యూనిట్, మల్టీఫంక్షన్ స్విచ్, ఫ్రంట్ డిస్ప్లే యూనిట్, AV కంట్రోల్ యూనిట్, శాటిలైట్ రేడియో ట్యూనర్, రియర్ డిస్ప్లా యూనిట్, డోర్ మిర్రర్ రిమోట్ కంట్రోల్ స్విచ్ |
20 | 20 | ముందు పవర్ సాకెట్ |
21 | 15 | ఫ్రంట్ బ్లోవర్ మోటార్ |
22 | 15 | ఫ్రంట్ బ్లోవర్ మోటార్ |
రిలే | ||
R1 | ఇగ్నిషన్ | |
R2 | వెనుక విండో డిఫాగర్ | |
R3 | యాక్సెసరీ | |
R4 | ఫ్రంట్ బ్లోవర్ |
అదనపు ఫ్యూజ్ హోల్డర్
№ | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
23 | 15 | రియర్ బ్లోవర్ రిలే |
24 | 15 | 21>రియర్ బ్లోవర్ రిలే|
25 | - | - |
61 | - | - |
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
అసైన్మెంట్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలే
№ | Amp రేటింగ్ | వివరణ | ||
---|---|---|---|---|
31 | - | ఉపయోగించబడలేదు | ||
32 | - | ట్రైలర్ | ||
33 | 30 | సీట్బ్యాక్ పవర్ రిటర్న్ కంట్రోల్ యూనిట్, సీట్బ్యాక్ లాక్ విడుదలయాక్యుయేటర్ రిలే | ||
34 | 30 | ఇన్వర్టర్ యూనిట్ | ||
35 | 20 | ఆడియో, AV కంట్రోల్ యూనిట్, శాటిలైట్ రేడియో ట్యూనర్, డిస్ప్లే యూనిట్ (ముందు, వెనుక), చుట్టూ వీక్షణ మానిటర్ కంట్రోల్ యూనిట్, టెల్ అడాప్టర్ యూనిట్ | ||
36 | 21>-ఉపయోగించబడలేదు | |||
37 | 15 | హార్న్ రిలే | ||
38 | 10 | జనరేటర్ | ||
F | 30 | ABS | ||
G | 20 | ABS | ||
H | 40 | ఇగ్నిషన్ రిలే (ఫ్యూజ్ : "1", "2", "3", "4"), IPDM E/R, ఫ్యూజ్: "6" | ||
I | - | ఉపయోగించబడలేదు | ||
J | 40 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ (ఆటోమేటిక్ బ్యాక్ డోర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), సర్క్యూట్ బ్రేకర్ (స్లైడింగ్ డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్, బ్యాక్ డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్) | ||
K | 40 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే 2, కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే 3 | ||
L | 40 | BCM (బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), సర్క్యూట్ బ్రేకర్ (ఆటోమేటిక్ డ్రైవ్ పొజిషనర్ కంట్రోల్ యూనిట్, డ్రైవర్ సీట్ కంట్రోల్, లంబార్ సపోర్ట్ స్విచ్) | ||
M | 40 | <2 1>కూలింగ్ ఫ్యాన్ మోటార్ 1|||
41 | 15 | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే | ||
42 | 10 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే 2, కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే 3 | ||
43 | 10 | సెకండరీ స్పీడ్ సెన్సార్, ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM) | ||
44 | 10 | ఇంజెక్టర్లు, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) | ||
45 | 10 | ABS, BSW స్విచ్, BSW కంట్రోల్ మాడ్యూల్, సైడ్రాడార్> | 10 | కాంబినేషన్ స్విచ్ |
48 | - | ఉపయోగించబడలేదు | ||
49 | 10 | ఎయిర్ కండీషనర్ రిలే | ||
50 | 15 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే (VIAS కంట్రోల్ సోలేనోయిడ్, ఇన్టేక్ వాల్వ్ టైమింగ్ కంట్రోల్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్, EVAP డబ్బా వెంట్ కంట్రోల్ వాల్వ్, కండెన్సర్, ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్, EVAP క్యానిస్టర్ పర్జ్ వాల్యూమ్ కంట్రోల్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్) | ||
51 | 15 | థొరెటల్ కంట్రోల్ మోటార్ రిలే | ||
52 | 10 | ముందు కలయిక దీపాలు, ఫ్రంట్ సైడ్ మార్కర్ ల్యాంప్స్, హెడ్ల్యాంప్ లక్ష్యం | ||
53 | 10 | వెనుక కాంబినేషన్ ల్యాంప్స్, లైసెన్స్ ప్లేట్ లాంప్స్, VDC ఆఫ్ స్విచ్, హెడ్ల్యాంప్ ఎయిమింగ్ స్విచ్, గ్లోవ్ బాక్స్ ల్యాంప్, AC 120V అవుట్లెట్ మెయిన్ స్విచ్, ఆటోమేటిక్ డోర్ మెయిన్ స్విచ్, కాంబినేషన్ స్విచ్, హజార్డ్ స్విచ్, ఎయిర్ కండీషనర్ యాంప్లిఫైయర్, మీటర్ కంట్రోల్ స్విచ్, ఇల్యూమినేషన్ కంట్రోల్ స్విచ్, BSW స్విచ్, ఆటోమేటిక్ బ్యాక్ డోర్ స్విచ్, CVT షిఫ్ట్ సెలెక్టర్ ఇల్యూమినేషన్, ఫుట్ ల్యాంప్స్, స్లైడింగ్ డోర్ ఓపెన్ / క్లోజ్ స్విచ్, ఆడియో, హీటెడ్ సీట్ స్విచ్, రియర్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్, మ్యాప్ ల్యాంప్, డోర్ మిర్రర్ రిమోట్ కంట్రోల్ స్విచ్, డిస్క్ ఎజెక్ట్ స్విచ్, Multifar స్విచ్, డిస్ప్లే యూనిట్ | ||
54 | 10 | హెడ్ల్యాంప్ హై (ఎడమవైపు) | ||
55 | 21>10హెడ్ల్యాంప్ హై(కుడి) | |||
56 | 15 | హెడ్ల్యాంప్ తక్కువ (ఎడమ) | ||
57 | 15 | హెడ్ల్యాంప్ తక్కువ (కుడి) | ||
58 | 15 | ముందు ఫాగ్ లైట్ | ||
59 | 10 | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ రిలే | ||
60 | 30 | ఫ్రంట్ వైపర్ రిలే | ||
R1 | హార్న్ రిలే |
ఫ్యూసిబుల్ లింక్ బ్లాక్ (ప్రధాన ఫ్యూజులు)
ఇది బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ టెర్మినల్లో ఉంది.
№ | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
A | 250 | జనరేటర్, స్టార్టర్, ఫ్యూజ్: "B", "C" , "D" |
B | 100 | ఫ్యూజ్: "F", "G", "H", "J", "K ", "L", "M", "32", "33", "34", "35", "37", "38" |
C | 60 | హెడ్ల్యాంప్ హై రిలే (ఫ్యూజ్: "54", "55"), హెడ్ల్యాంప్ తక్కువ రిలే (ఫ్యూజ్: "56", "57"), టెయిల్ ల్యాంప్ రిలే (ఫ్యూజ్: "52", " 53"), ఫ్యూజ్: "58", "59", "60" |
D | 100 | పవర్ స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
E | 80 | ఇగ్నిషన్ రిలే (ఫ్యూజ్: "41", "42", "43 ", "44", "45", "46", "47", "49"), ఫ్యూజ్: "50", "51" |
N | 100 | యాక్సెసరీ రిలే (ఫ్యూజ్: "19", "20"), రియర్ విండో డిఫాగర్ రిలే (ఫ్యూజ్: "13", "15"), ఫ్రంట్ బ్లోవర్ రిలే (ఫ్యూజ్: "21", "22 "), ఫ్యూజ్: "6", "7", "8", "9", "10", "11", "23", "24" |
అదనపు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ హోల్డర్
№ | Ampరేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
26 | 15 | BOSE యాంప్లిఫైయర్ |
27 | 15 | BOSE యాంప్లిఫైయర్ |
28 | 15 | BOSE యాంప్లిఫైయర్ |
62 | - | - |