តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Nissan Quest ជំនាន់ទី 4 (RE52) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2011 ដល់ឆ្នាំ 2017។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Nissan Quest 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ឆ្នាំ 2016 និង 2017 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Nissan Quest 2011 -2017
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Nissan Quest គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 8 (រន្ធថាមពលបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់) និងលេខ 20 (ខាងមុខ Power Socket) នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel របស់ Instrument។
Passenger Compartment Fuse Box
Fuse Box Location
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្រប ខាងអ្នកបើកបរ នៃបន្ទះឧបករណ៍។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 15 | កុងតាក់កំដៅ |
2 | 10 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារោគវិនិច្ឆ័យពោងខ្យល់ , អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ |
3 | 10 | ឧបករណ៍ពង្រីកម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងទ្វារខាងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ, អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វាររអិល, ការគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល ម៉ូឌុល, កុងតាក់ហ្វ្រាំង ASCD, កុងតាក់ចង្កៀងបញ្ឈប់, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញក្លិនហ្គាស / ខាងក្រៅ, ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចដែលគ្រប់គ្រងដោយម៉ាស៊ីនម៉ោនវ៉ាល់សូលុយស្យុង, ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ, កុងតាក់មេ AC 120V, ចង្កូតAngle Sensor, Ionizer, Tel Adapter Unit, AV Control Unit, Rear Display Unit, Auto Anti-Dazzling In Mirror, Around View Monitor Unit, Rear Air Conditioning Control |
4 | 10 | ឧបករណ៍វាស់បន្សំ ការបញ្ជូនតបម្រុង |
5 | - | មិនប្រើ |
6 | 15 | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងព្រមានសោឆ្លាតវៃ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នន័យ អំភ្លីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការបញ្ជូនបន្តដោះសោរដែលជ្រើសរើស កញ្ចក់ការពារខាងក្នុងកញ្ចក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍វាស់បន្សំ |
7 | 10 | Stop Lamp Switch, Stop Lamp Relay, BCM (Body Control Module) |
8 | 20 | រន្ធថាមពលបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ |
9 | 10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងទ្វារខាងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយស្វ័យប្រវត្តិ សំឡេងរោទិ៍ព្រមានទ្វារខាងក្រោយ, សំឡេងរោទិ៍ទ្វាររអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ, អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វាររអិល, អង្គភាពគ្រប់គ្រងថាមពលត្រឡប់មកវិញរបស់ Seatback, ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តចាក់សោរ Seatback |
10 | 10 | BCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ), កុងតាក់អង្គចងចាំកន្លែងអង្គុយ, អ្នកទទួលធាតុសោពីចម្ងាយ |
11 | 10 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM), កុងតាក់បញ្ឆេះដោយប៊ូតុងរុញ |
12 | - | មិនបានប្រើ |
13 | 10 | កញ្ចក់ទ្វារ ឧបករណ៍ពង្រីកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
14 | - | មិនប្រើ |
15 | 20 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ |
16 | - | មិនបានប្រើ |
17 | - | មិនបានប្រើ |
18 | - | មិនបានប្រើ |
19 | 10 | ឧបករណ៍បំពងសម្លេងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អូឌីយ៉ូ អង្គភាពអាដាប់ទ័រ Tel កុងតាក់ពហុមុខងារ អង្គភាពបង្ហាញខាងមុខ អង្គភាពបញ្ជា AV ឧបករណ៍ចាប់វិទ្យុផ្កាយរណប, អង្គភាព Displa ខាងក្រោយ កញ្ចក់ទ្វារ កុងតាក់បញ្ជាពីចម្ងាយ |
20 | 20 | រន្ធថាមពលខាងមុខ |
21 | 15 | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ<22 |
22 | 15 | ម៉ូទ័រផ្លុំមុខ |
<21 | ||
បញ្ជូនត | ||
R1 | <21បញ្ឆេះ | |
R2 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ | |
R3 | គ្រឿងបន្លាស់ | |
R4 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងមុខ |
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
23 | 15 | ឧបករណ៍បញ្ជូនផ្លុំខាងក្រោយ |
24 | 15 | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តផ្លុំខាងក្រោយ |
25 | - | - |
61 | - | - |
ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
31 | - | មិនប្រើ |
32 | - | ឈុតខ្លី |
33 | 30 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងថាមពលត្រឡប់ Seatback ការចេញផ្សាយសោ SeatbackActuator Relay |
34 | 30 | Inverter Unit |
35 | 20 | Audio, AV Control Unit, Satellite Radio Tuner, Display Unit (ខាងមុខ, Rear), Around View Monitor Control Unit, Tel Adapter Unit |
36 | - | មិនបានប្រើ |
37 | 15 | Horn Relay |
38 | 10 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង |
F | 30 | ABS |
G | 20 | ABS |
H | 40 | ការបញ្ជូនបន្តបញ្ឆេះ (ហ្វុយស៊ីប : "1", "2", "3", "4"), IPDM E/R, Fuse: "6" |
I | -<22 | មិនប្រើ |
J | 40 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី (ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងទ្វារខាងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី (អង្គភាពបញ្ជាទ្វាររអិល, Back Door Control Unit) |
K | 40 | Cooling Fan Relay 2, Cooling Fan Relay 3 |
L | 40 | BCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ), ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី (អង្គភាពបញ្ជាទីតាំងដ្រាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការគ្រប់គ្រងកៅអីអ្នកបើកបរ, កុងតាក់ជំនួយចង្កេះ) |
M | 40 | <2 1>ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ 1|
41 | 15 | ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង |
42<22 | 10 | Cooling Fan Relay 2, Cooling Fan Relay 3 |
43 | 10 | Secondary Speed Sensor, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) |
44 | 10 | ឧបករណ៍ចាក់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) |
45 | 10 | ABS, BSW Switch, BSW Control Module, Sideរ៉ាដា |
46 | 15 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ |
47<22 | 10 | កុងតាក់បន្សំ |
48 | - | មិនប្រើ |
49 | 10 | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
50 | 15 | ការបញ្ជូនបន្តម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (VIAS Control Solenoid, Intake Valve Timing Control Solenoid Valve, EVAP Canister Vent Control Valve, Condenser, Ignition Coils, Engine Control Module, Mass Air Flow Sensor, EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve) |
51 | 15 | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងបិទបើក |
52 | 10 | ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងមុខ, ចង្កៀងផ្លាកសញ្ញាខាងមុខ ចង្កៀងមុខតម្រង់ |
53 | 10 | ចង្កៀងផ្សំខាងក្រោយ ចង្កៀងផ្លាកលេខ កុងតាក់បិទ VDC កុងតាក់តម្រង់ចង្កៀងមុខ ស្រោមដៃ ចង្កៀងប្រអប់ AC 120V Outlet Main Switch, Automatic Door Main Switch, Combination Switch, Hazard Switch, Air Conditioner Amplifier, Meter Control Switch, Illumination Control Switch, BSW កុងតាក់, កុងតាក់ទ្វារក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ពន្លឺជ្រើសរើស CVT Shift, ចង្កៀងជើង, ទ្វាររុញបើក/បិទ, អូឌីយ៉ូ, កុងតាក់កៅអីកម្ដៅ, ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ, ចង្កៀងផែនទី, កុងតាក់បញ្ជាពីចម្ងាយកញ្ចក់ទ្វារ, កុងតាក់ច្រានឌីស, កុងតាក់ពហុមុខងារ, ផ្នែកខាងក្រោយ ឯកតាបង្ហាញ |
54 | 10 | ចង្កៀងមុខខ្ពស់ (ឆ្វេង) |
55 | 10 | ចង្កៀងមុខខ្ពស់។(ស្តាំ) |
56 | 15 | ចង្កៀងមុខទាប (ឆ្វេង) |
57 | 15 | ចង្កៀងមុខទាប (ស្តាំ) |
58 | 15 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
59 | 10 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតពន្លឺពេលថ្ងៃ |
60 | 30 | Front Wiper Relay |
R1 | Horn Relay |
តំណភ្ជាប់ដែលអាចប្រើបាន Block (Main Fuses)
វាស្ថិតនៅលើស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្ម។
№ | Amp ការវាយតម្លៃ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
A | 250 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ហ្វុយស៊ីប៖ "B", "C" , "D" |
B | 100 | Fuse: "F", "G", "H", "J", "K ", "L", "M", "32", "33", "34", "35", "37", "38" |
C | 60 | ចង្កៀងមុខ High Relay (Fuse: "54", "55"), Headlamp Low Relay (Fuse: "56", "57"), Tail Lamp Relay (Fuse: "52", " 53"), Fuse: "58", "59", "60" |
D | 100 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល |
E | 80 | បញ្ឆេះបញ្ឆេះ (Fuse: "41", "42", "43" ", "44", "45", "46", "47", "49"), Fuse: "50", "51" |
N | 100 | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ថែម (ហ្វុយសៀ៖ "19", "20"), កុងតឺន័រការពារបង្អួចខាងក្រោយ (ហ្វុយសៀៈ "១៣", "១៥") ប្រដាប់បញ្ជូនផ្លុំខាងមុខ (ហ្វុយសៀ៖ "២១", "២២" "), Fuse: "6", "7", "8", "9", "10", "11", "23", "24" |
ផ្នែកបន្ថែមម៉ាស៊ីន Fuse Holder
№ | Ampការវាយតម្លៃ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
26 | 15 | ឧបករណ៍ពង្រីក BOSE |
27 | 15 | ឧបករណ៍ពង្រីក BOSE |
28 | 15 | ឧបករណ៍ពង្រីក BOSE | <19
62 | - | - |