ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2004 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗಿನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಕ್ಯೂಎಕ್ಸ್-ಸರಣಿ (Z62) ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಇನ್ಫಿನಿಟಿ QX56 2010, 2011, 2012 ಮತ್ತು 2013 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು , Infiniti QX80 2014, 2015, 2016 ಮತ್ತು 2017, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಇನ್ಫಿನಿಟಿ QX56 ಮತ್ತು QX80 2010-2017
ಇನ್ಫಿನಿಟಿ QX56 / QX80 ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #18 ( 2010-2013: ಕನ್ಸೋಲ್ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್) ಮತ್ತು #20 (ಫ್ರಂಟ್ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್, ಲಗೇಜ್ ರೂಮ್ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ.
ಪರಿವಿಡಿ
- ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
- ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
- ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
- ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು
- ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
- ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ #1 ರೇಖಾಚಿತ್ರ
- ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ #2 ರೇಖಾಚಿತ್ರ
- ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಹೋಲ್ಡರ್
- ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ #1
- ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ #2
- ಫ್ಯೂಸಿಬಲ್ ಲಿಂಕ್ ಬ್ಲಾಕ್
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
№ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | 10 | ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ |
2 | 10 | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ರಿಲೇ |
ರಿಲೇ | ||
R1 | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಸನ | |
R2 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (RH) | |
R3 | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಷರ್ | R4 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (LH) |
R5 | ಟ್ರೈಲರ್ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
R6 | ಟ್ರೇಲರ್ ಪವರ್ |
ಫ್ಯೂಸಿಬಲ್ ಲಿಂಕ್ ಬ್ಲಾಕ್
ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿವೆ.
№ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
A | 140 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್, ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "C", "D", "E" |
B | 80 | ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "O", "P", "Q", "R" |
C | 100 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಿಲೇ (ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಹೈ ರಿಲೇ, ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "55", "56", "57", "60", "61", "62" ), ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "41", "42", "43", "44", "64" |
D | 80 | ಪರಿಕರ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "18", "19", "20"), ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಿಲೇ ನಂ.2 (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "13", "14", "15") , ಬ್ಲೋವರ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "21", "22"), ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "5", "6", "7", "8", "9", "10", "11" |
E | 80 | ಫ್ಯೂಸ್: "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38", "F", "G", "H", "I", "J", "K", "L", "M" |
N | 60 | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹೈ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "51", "52"), ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಲೋ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "53", "54"), ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "46" , "47"), ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "50"), ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು:"45", "49" |
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ #1 ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ #1
№ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ | 41 | 15 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
42 | 15 | ಹಿಂಭಾಗ ವಿಂಡೋ ಡಿಫೊಗರ್ ರಿಲೇ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 20 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM), NATS ಆಂಟೆನಾ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ECM ರಿಲೇ (ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್, ಇವಾಪ್ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್, ವೇರಿಯೇಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಈವೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ (ವಿವಿಇಎಲ್) ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್, ಏರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ರೇಶಿಯೋ (ಎ/ಎಫ್) ಸೆನ್ಸರ್, ಹೀಟೆಡ್ ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸರ್, ಎಫ್ uel ರಿಟರ್ನ್ ವಾಲ್ವ್, EVAP ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಿಲೇ (2014-2017)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 10 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಾಕ್ ರಿಲೇ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 30 | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ರಿಲೇ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 10 | 25>ಟ್ರೇಲರ್ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ, ರಿಯರ್ ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ LH, ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ RH/LH, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 10 | ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ , ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಹಿಂಭಾಗA/C ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವ್ಯೂ ಮಾನಿಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಹೀಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸ್ವಿಚ್, 4WD ಸ್ವಿಚ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, A/T ಶಿಫ್ಟ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್, ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್, ಫ್ರಂಟ್ ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸೆಕೆಂಡ್ ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ LH/RH, ಗಡಿಯಾರ, ಎರಡನೇ ಸೀಟ್ ಪವರ್ ಅನ್ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ LH /RH, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್, AC 120V ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್, ಕನ್ಸೋಲ್ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್ (ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್), ಸ್ನೋ ಮೋಡ್ / ಟೋ ಮೋಡ್ / Vdc ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗುರಿ ಸ್ವಿಚ್, ಡೋರ್ ಮಿರರ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ಪಿರಲ್ ಸ್ವಿಚ್), , ಟ್ರಿಪ್ ರೀಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಡೋರ್ ಮೇನ್ ಸ್ವಿಚ್, ಟ್ರಿಪಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಟ್ವಿನ್ ಸ್ವಿಚ್, ರಿಯರ್ ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ RH, ಮೂಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಫ್ರಂಟ್ ಡೋರ್ ಗ್ರಿಪ್, ಮೂಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಯರ್ ಡೋರ್ ಗ್ರಿಪ್, ಮ್ಯಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 10 | A/C ರಿಲೇ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 15 | ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 10 | ಬಲ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಹೈ ಬೀಮ್) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 10 | ಎಡ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಹೈ ಬೀಮ್) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 2 5>15ಎಡ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಲೋ ಬೀಮ್) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | 15 | ಬಲ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಲೋ ಬೀಮ್) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 10 | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ, ಟ್ರೈಲರ್ ಪವರ್ ರಿಲೇ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (TCM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | 10 | ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 10 | ABS, ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ, ಯವ್ ರೇಟ್ / ಸೈಡ್ / ಡಿಸೆಲ್ ಜಿ ಸಂವೇದಕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | - | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 15 | 2010-2013: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಿಲೇ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | 15 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಸ್, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | 10 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | - | ಇಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | 20 | ಥ್ರೊಟಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ರಿಲೇ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ಆರ್1 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ನಂ.3 | R3 | ದಹನ ಸಂಖ್ಯೆ.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | ಇಗ್ನಿಷನ್ |
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ #2 ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ #2
№ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
31 | 15 | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
32 | 10 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ |
33 | 10 | ಆಕ್ಸಿಲರೇಟರ್ ಪೆಡಲ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ |
34 | 10 | ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 35 | 15 | AV ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಫ್ರಂಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಯುನಿಟ್, ವಿಡಿಯೋ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟರ್, ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಯುನಿಟ್ LH/RH, ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (TCU (2014-2017)) |
36 | 10 | ವಾಹನ ಭದ್ರತಾ ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
37 | 10 | IPDM (ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಿಲೇ ನಂ.2 (ಏರ್ ಲೆವೆಲೈಸರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಿಲೇ ನಂ.3 (ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬಜರ್, ಟ್ವಿನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್), ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ICC) ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಲ್ಡ್ ರಿಲೇ, ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ICC) ಸಂವೇದಕ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್, ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ADAS) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಸೈಡ್ ರಾಡಾರ್ LH/RH, ಲೇನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಘಟಕ) |
38 | 10 | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (TCM) |
F | 40 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "T", "V", "79", "84", "85", "86" |
G | 40 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಿಲೇ ನಂ.1 (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "1", "2", "3", "4", "16"), ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "12", "81", "82", "83", "U" |
H | 40 | IPDM |
I | 30 | ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ರಿಲೇ |
J | 30 | ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ |
K | 50 | ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM), ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡ್ರೈವ್ ಪೊಸಿಷನರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಲುಂಬರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್) |
L | 30 | ABS |
M | 50 | ABS | R1 | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಹೋಲ್ಡರ್
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಹೋಲ್ಡ್ r
№ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
P | 50 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "71", "72", "73", "74") |
O | 50 | ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಈವೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ (VVEL) ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
R | 50 | ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "T", "79" |
Q | 50 | 2010-2013: ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: "S", "75", "76", "77"; |
2014-2017: ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು:"S", "75", "76", "77", "87", "88", "89", "90"
ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ #1
№ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ | 71 | 30 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM) |
---|---|---|
72 | 10 | ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ |
73 | 15 | ಫ್ಯುಯಲ್ ಪಂಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
74 | 10 | ABS |
87 | 15 | 2014-2017: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಿಲೇ |
88 | 10<2 6> | 2014-2017: ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ರಿಲೇ |
89 | 10 | 2014-2017: ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ರಿಲೇ |
90 | 10 | 2014-2017: ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ರಿಲೇ |
26> | ||
ರಿಲೇ | ||
ಆರ್1 | ರಿಮೋಟ್ ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ | |
R2 | ಅಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ | |
R3 | 2010-2013: ವಾಹನ ಭದ್ರತಾ ಹಾರ್ನ್; |
2014-2017: ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್
ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ #2
№ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
81 | 15 | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸೀಟ್ ರಿಲೇ |
82 | 15 | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸೀಟ್ ರಿಲೇ |
83 | 30 | ಪ್ರಿ-ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ |
15 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (LH) ರಿಲೇ, ಟ್ರೇಲರ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (RH) ರಿಲೇ | |
85 | 10 | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ |
86 | 10 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ |
U | 30 | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಷರ್ ರಿಲೇ |
V | 30 | ಟ್ರೇಲರ್ ಶಕ್ತಿ |