តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Toyota Sequoia ជំនាន់ទី 1 (XK30/XK40) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2007។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Toyota Sequoia 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005, 2006 និង 2007 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Toyota Sequoia 2001 -2007
ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Toyota Sequoia 2001-2002 គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 31 “CIG” (ភ្លើងបារី) #45 “PWR OUTLET” (Power outlets) និង #53 “AM1” នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel របស់ឧបករណ៍។ 2003-2007 – fuses #38 “AC INV”, #42 “CIG” និង #55 “PWR OUTLET” នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel របស់ Instrument។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
Passenger Compartment
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍ ខាងក្រោយគម្រប។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
<5
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2001, 2002
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងរបស់ ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2001, 2002)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | មុខងារ | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25 | TAIL | 15 | ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងបើកទ្វារក្រោយ ភ្លើងស្លាកលេខ | ||||||||||||||||||||
26 | ECU-IG | 7.5 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការរអិលរបស់រថយន្ត ការអូសទាញប្រអប់ ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2003-2007)
| ||||||||||||||||||||
19 | ETCS | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច | ||||||||||||||||||||
20 | EFI NO.1 | 20 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់លំដោយ , ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ | ||||||||||||||||||||
21 | H-LP RH | 15 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (មិនដំណើរការពេលថ្ងៃ ប្រព័ន្ធភ្លើង) | ||||||||||||||||||||
22 | TOWING | 30 | ភ្លើងស្តុប (ភ្លើងស្តុប ភ្លើងសញ្ញា ភ្លើងកន្ទុយ) | ||||||||||||||||||||
23 | ALT-S | 7.5 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម | ||||||||||||||||||||
24 | DRL | 15 | ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ (ជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) | ||||||||||||||||||||
22 | H-LP LH | 15 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ដោយគ្មានប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) | ||||||||||||||||||||
25 | AM2 | 25 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបិទបើកអេឡិចត្រូនិច “IGN1" និង "IGN 2" fuses | ||||||||||||||||||||
26 | TURN-HAZ | 20 | ភ្លើងសញ្ញាវេន ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់ | ||||||||||||||||||||
27 | RAD NO.3 | 30 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ/វីដេអូ | ||||||||||||||||||||
28 | ST | 30 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ហ្វុយហ្ស៊ីប “STA” | ||||||||||||||||||||
29 | ស្នែង | 10 | ស្នែង | ||||||||||||||||||||
30 | EFI NO.2 | 10 | ពហុផត ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា | ||||||||||||||||||||
31 | DOME | 10 | ផ្នែកខាងក្នុង និងកណ្តាល ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន , ភ្លើងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចំងាយឥតខ្សែ, ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋាន, ភ្លើងកុងតាក់បញ្ឆេះ, ភ្លើងបើកទ្វារ, ភ្លើងជើង, ភ្លើងវ៉ានីធី, រង្វាស់ និងម៉ែត្រ | ||||||||||||||||||||
32<26 | ECU-B | 7.5 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុផ្លាក (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធពន្យាពេលភ្លើងចង្កៀងមុខ។ ប្រព័ន្ធកាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ភ្លើងកន្ទុយ ប្រព័ន្ធបំភ្លឺពេលថ្ងៃ ru ប្រព័ន្ធភ្លើង nning), ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារខាងក្រោយ អ្នកបើកបរ និងប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ រង្វាស់ និងម៉ែត្រ | ||||||||||||||||||||
33 | MIR HTR | 15 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ | ||||||||||||||||||||
34 | RAD NO.1 | 20 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តកន្លែងអង្គុយ | ||||||||||||||||||||
58 | MAIN | 40 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម “H-LP RH” “H-LP LH" និង "STA"fuses | ||||||||||||||||||||
59 | DOOR NO.2 | 30 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងច្រើន (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ស្វ័យប្រវត្តិ - ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារ) | ||||||||||||||||||||
63 | RR HEATER | 30 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ | ||||||||||||||||||||
64 | DEFOG | 40 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ | ||||||||||||||||||||
65 | កំដៅ | 50 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងមុខ | ||||||||||||||||||||
66 | AIR SUS | 50 | ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់គ្រប់គ្រងកម្ពស់ខាងក្រោយ | ||||||||||||||||||||
67 | TOWING R/B | 60 | ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងរថយន្ត ភ្លើងរ៉ឺម៉ក (កន្ទុយ ភ្លើង), ថ្មរងរបស់តួ | ||||||||||||||||||||
68 | ALT | 140 | "AM1", "PWR SEAT", "TAIL ”, “STOP”, “SUN ROOP, “PANEL”, “OBD”, “FOG”, “PWR NO.1”, “PWR NO.2”, “PWR NO.5”, “PWR NO.3”, “PWR NO.4”, “AC INV”, “PWR OUTLET” និង “SEAT HTR” fuses | ||||||||||||||||||||
69 | ABS | 60 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ម៉ូដែលដ្រាយកង់ពីរ) ការអូសទាញសកម្ម ប្រព័ន្ធ trol (ម៉ូដែលដ្រាយបួនកង់) | ||||||||||||||||||||
70 | A/PUMP | 50 | ប្រព័ន្ធចាក់ខ្យល់ | ||||||||||||||||||||
71 | R/B | 30 | “A/F” និង “SECURITY” fuses |
ប្រអប់បញ្ជូនតផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់បញ្ជូនតផ្នែកម៉ាស៊ីន (2003-2007)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | មុខងារ |
---|---|---|---|
1 | AIR SUSលេខ 2 | 10 | ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់គ្រប់គ្រងកម្ពស់ខាងក្រោយ |
2 | RSE | 7, 5 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូកៅអីខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តកៅអីខាងក្រោយ |
3 | A/F | 20 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា A/F |
4 | សុវត្ថិភាព | 15 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុផ្លាក |
5 | DEF I/UP | 7.5 | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្ត |
6 | ECU-B2 | 7.5 | បង្អួចថាមពល ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារខាងក្រោយ |
7 | H-LP LL | 10 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) (ជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) | <23
8 | H-LP RL | 10 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) (ជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
9 | STA | 7.5 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបិទបើកអេឡិចត្រូនិច |
10 | H-LP LH | 10 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) (ជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
11 | H-LP RH | 10 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) (ជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ថែម
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | មុខងារ |
---|---|---|---|
12 | TOWING TAIL | 30 | អំពូលភ្លើង(ភ្លើងកន្ទុយ) |
13 | បន្ទុកថ្ម | 30 | ថ្មរងតួរថយន្ត |
14 | TOWING BRK | 30 | ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងរថយន្ត |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបប្រអប់ម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងរបស់ fuses នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2001, 2002)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | មុខងារ | <23
---|---|---|---|
6 | កង្ហារ CDS | 25 | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
7<26 | SPARE | 10 | គ្រឿងបន្លាស់ |
8 | SPARE | 15 | ហ្វុយស៊ីបទំនេរ |
9 | SPARE | 20 | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
10 | ETCS | 15 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបិទបើកអេឡិចត្រូនិច |
11 | EFI NO.1 | 20 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបិទបើកអគ្គិសនី |
១២ | H-LP RH | 15 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ដោយគ្មានប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
13 | កំពុងបើកឡាន | 30 | ភ្លើងស្តុប (ភ្លើងស្តុប ភ្លើងសញ្ញាវេន ភ្លើងក្រោយ ភ្លើងខាងក្រោយ) |
14<26 | ALT-S | 7.5 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម |
15 | DRL | 7.5 | ជាមួយប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ៖ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុ(ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធពន្យាពេលភ្លើងខាងមុខ ប្រព័ន្ធកាត់ភ្លើងក្រោយ ប្រព័ន្ធបំភ្លឺផ្លូវ ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
15 | H-LP LH | 15 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ដោយគ្មានប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
16 | AM2 | 30 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបិទបើកអេឡិចត្រូនិច “IGN 1” និង “IGN 2” fuses |
17 | TURN-HAZ | 20 | ភ្លើងសញ្ញាវេន ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់ |
18 | RAD NO.3 | 20 | ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត |
19 | HORN | 10 | ស្នែង |
20 | EFI NO.2 | 10 | ពហុផត ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច |
21 | DOME | 10 | ផ្នែកខាងក្នុងកណ្តាល និង អំពូលភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន អំពូលភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន អំពូលភ្លើងតាមអាយុ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចំងាយឥតខ្សែ ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋាន ភ្លើងកុងតាក់បញ្ឆេះ ភ្លើងបើកទ្វារ ភ្លើងជើង អំពូលភ្លើង អង់តែនថាមពល |
22 | ECU-B | 7.5 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុផ្លាក (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធពន្យាពេលភ្លើងចង្កៀង កន្ទុយប្រព័ន្ធកាត់ពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធបំភ្លឺផ្លូវ ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារខាងក្រោយ អ្នកបើកបរ និងប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារខាងមុខអ្នកដំណើរ រង្វាស់ និងម៉ែត្រ |
23 | MIR HTR | 15 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
24 | RAD NO.1 | 20 | ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត |
47 | RR HEATER | 30 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
48 | កំដៅ | 40 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងមុខ |
49 | DEFOG | 40 | ឧបករណ៍លុបបង្អួចខាងក្រោយ |
50 | MAIN | 40 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម "H-LP RH", "H-LP LH" និង "STA" fuses |
51 | ទ្វារលេខ 2 | 30 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុមុខងារ (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ) |
55 | ALT | 120 | "AM1", "PWR SEAT", "TAIL", "STOP", "SUN ROOP, "PANEL", "OBD", "FOG", "PWR NO.1" , “PWR NO.2”, “PWR NO.5”, “PWR NO.3”, “PWR NO.4”, “PWR OUTLET” និង “SEAT HTR ” fuses |
55 | ABS | 60 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការរអិលរបស់រថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ( ម៉ូដែលដ្រាយពីរកង់) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញសកម្ម (ម៉ូដែលដ្រាយកង់បួន) |
ប្រអប់បញ្ជូនតផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ[A] | មុខងារ |
---|---|---|---|
1 | H-LP RH | 10 | ស្តាំ - ចង្កៀងមុខដៃ (ពន្លឺខ្ពស់) (ជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
2 | H-LP LH | 10 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) (ជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
3 | STA | 7.5 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកជាបន្តបន្ទាប់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច |
4 | H-LP RL | 10 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) (ជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
5 | H-LP LL | 10 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) (ជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
2003, 2004, 2005, 2006, 2007
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2003-2007)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [ A] | មុខងារ |
---|---|---|---|
35 | TAIL | 15 | ភ្លើងកន្ទុយ ទ្វារក្រោយ ពន្លឺគួរសម ភ្លើងស្លាកលេខ |
ECU-IG | 10 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ម៉ូដែលកង់ពីរ) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញសកម្ម (ម៉ូដែលដ្រាយកង់បួន), ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី, ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារខាងក្រោយ, អ្នកបើកបរ និងប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ, រង្វាស់ និងម៉ែត្រ, ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន, ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺនៅខាងក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ, ថាមពលកន្លែងលក់ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង multiplex | |
37 | WSH | 25 | Wipers and washer |
38 | AC INV | 15 | ព្រីភ្លើង |
39 | IGN 2<26 | 20 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
40 | PWR NO.3 | 20 | ខាងក្រោយ កញ្ចក់ថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ (ខាងស្តាំ) |
41 | PWR NO.4 | 20 | កញ្ចក់ថាមពលរបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ (ផ្នែកខាងឆ្វេង ) |
42 | CIG | 15 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការគ្រប់គ្រងកញ្ចក់មើលក្រោយថាមពល ភ្លើងបារី |
43 | RAD NO.2 | 7.5 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ/វីដេអូ ព្រីភ្លើង ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុគុណ (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល , ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព, ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ប្រព័ន្ធពន្យាពេលចង្កៀងមុខ, ប្រព័ន្ធកាត់ភ្លើងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ប្រព័ន្ធបំភ្លឺផ្លូវ, ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ) |
44<26 | 4WD | 20 | A.D.D. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង, ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន |
45 | STOP | 15 | ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបជាប់ខ្ពស់ ប្រេងច្រើនច្រក ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ម៉ូដែលដ្រាយកង់ពីរ) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញសកម្ម (ម៉ូដែលដ្រាយកង់បួន) ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុគុណ |
46 | OBD | 7.5 | ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះប្រព័ន្ធ |
47 | PANEL | 7.5 | ភ្លើងបន្ទះឧបករណ៍ ភ្លើងប្រអប់ស្រោមដៃ ឧបករណ៍កម្តៅកន្លែងអង្គុយ ភ្លើងបារី ធុងសំរាម ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ/វីដេអូ រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
48 | PWR NO.1 | 25 | ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ |
49 | WIP | 25 | Wiper និង washers | <23
50 | IGN 1 | 10 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម |
51 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | 25 | ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី |
52 | PWR NO.2 | 25<26 | ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វាររបស់អ្នកដំណើរខាងមុខ |
53 | HTR | 10 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី , ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ, ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
54 | FOG | 15 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
55 | GAUGE | 15 | ភ្លើងខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
55 | PWR OUTLET | 15 | ព្រីភ្លើង | 57 | SEAT HTR | 15 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី |
60 | PWR SEAT | 30 | កៅអីខាងមុខថាមពល |
61 | AM1 | 40 | “ HTR, “CIG”, “GAUGE”, “RAD NO.2”, “ECU-IG”, “WIPER”, “WSH” និង “4WD” fuses |
62 | PWR NO.5 | 30 | ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារក្រោយ |