Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y genhedlaeth gyntaf Toyota Sequoia (XK30/XK40), a gynhyrchwyd rhwng 2000 a 2007. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiws o Toyota Sequoia 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005, 2006 a 2007 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiws y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws).
Cynllun Ffiwsiau Toyota Sequoia 2001 -2007
ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y Toyota Sequoia 2001-2002 yw'r ffiwsiau #31 “CIG” (llwyr sigarét), #45 “PWR OUTLET” (Allfeydd pŵer) a #53 “AM1” yn y blwch ffiwsiau panel Offeryn. 2003-2007 – ffiwsiau #38 “AC INV”, #42 “CIG” a #55 “PWR OUTLET” yn y blwch ffiwsiau panel Offeryn.
Lleoliad blwch ffiwsiau
Compartment Teithwyr <12
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli ar ochr chwith y panel offer, y tu ôl i'r clawr.
Adran yr Injan
<5
Diagramau blwch ffiwsiau
2001, 2002
Adran Teithwyr
№ | Enw | Cyfradd Ampere [A] | Swyddogaethau | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TAIL | 15 | Goleuadau cynffon, golau cwrteisi drws cefn, goleuadau plât trwydded | |||||||||||||
26 | ECU-IG | 7,5 | System codi tâl, system rheoli mordeithiau, system brêc gwrth-glo, system rheoli sgid cerbyd, tyniantBlwch Aseiniad y ffiwsiau yn Compartment yr Injan (2003-2007)
| ||||||||||||
17 | SPARE | 20 | ffiws sbâr | ||||||||||||
18 | SPARE | 30<26 | Ffiws sbâr | ||||||||||||
ETCS | 10 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli throtl electronig | |||||||||||||
20 | EFI RHIF 1 | 20 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol , system ddiagnosis ar y cwch | ||||||||||||
21 | H-LP RH | 15 | Prif olau ar y dde (heb redeg yn ystod y dydd system golau) | ||||||||||||
22 | TOWING | 30 | Goleuadau trelar (goleuadau stop, goleuadau signal troi, goleuadau cynffon) | ||||||||||||
ALT-S | 7,5 | System codi tâl | |||||||||||||
24 | DRL | 15 | System golau rhedeg yn ystod y dydd (gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd) | ||||||||||||
22 | H-LP LH | 15 | Prif olau chwith (heb system golau rhedeg yn ystod y dydd) | ||||||||||||
25 | AM2 | 25 | System gychwyn, system chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli sbardun electronig, “IGNffiwsiau 1" a "IGN 2" | ||||||||||||
26 | TURN-HAZ | 20 | Troi goleuadau signal, fflachwyr brys | ||||||||||||
RAD RHIF 3 | 30 | System sain/fideo | |||||||||||||
28 | ST | 30 | System gychwynnol, ffiws “STA” | ||||||||||||
29 | HORN | 10 | Cyrn | 30 | EFI RHIF 2 | 10 | Aml system chwistrellu tanwydd/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol | ||||||||
31 | DOME | 10 | Goleuadau mewnol a phersonol y ganolfan, goleuadau personol , golau adran bagiau, system aerdymheru, system rheoli o bell diwifr, agorwr drws garej, golau switsh tanio, goleuadau cwrteisi drws, golau troed, goleuadau gwagedd, medryddion a mesuryddion | ||||||||||||
32 | ECU-B | 7,5 | System gyfathrebu amlblecs (system clo drws pŵer, system ddiogelwch, system cloi drws ceir, system rheoli golau awtomatig, system oedi cyn golau pen, system torri auto golau cynffon, system mynediad wedi'i oleuo, ru yn ystod y dydd system golau nning), system clo drws cefn, system clo drws gyrrwr a theithiwr blaen, medryddion a mesuryddion | 33 | MIR HTR | 15 | Gwresogyddion drych golygfa gefn allanol | ||||||||
34 | RAD NO.1 | 20 | System sain, cefn system adloniant sedd | ||||||||||||
58 | PRIF | 40 | System gychwyn, “H-LP RH”, “H-LP LH" a "STA"ffiwsiau | ||||||||||||
59 | DRWS RHIF 2 | 30 | System gyfathrebu amlblecs (system clo drws pŵer, system ddiogelwch, ceir - system cloi drws) | ||||||||||||
63 | RR HETER | 30 | System aerdymheru cefn | 64 | DEFOG | 40 | Defogger ffenestr gefn | ||||||||
65 | HEATER | 50 | System aerdymheru blaen | ||||||||||||
AIR SUS | 50 | System atal aer rheoli uchder cefn | |||||||||||||
67 | TOWING R/B | 60 | Rheolwr brêc trelar, goleuadau trelar (cynffon goleuadau), is-fatri trelar | ||||||||||||
68 | ALT | 140 | "AM1", "PWR SEAT", "TAIL ”, “STOP”, “SUN ROOP, “PANEL”, “OBD”, “FOG”, “PWR RHIF.1”, “PWR RHIF.2”, “PWR RHIF.5”, “PWR RHIF.3”, “PWR RHIF.3”, Ffiwsiau “PWR RHIF.4”, “AC INV”, “PWR OUTLET” a “SEAT HTR” | ||||||||||||
69 | ABS | 60 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant (modelau gyriant dwy olwyn), con tyniant gweithredol system trol (modelau gyriant pedair olwyn) | ||||||||||||
70 | A/PUMP | 50 | System chwistrellu aer | ||||||||||||
71 | R/B | 30 | ffiwsys “A/F” a “DIOGELWCH” |
Blwch Cyfnewid Compartment Engine
Blwch Cyfnewid Compartment Injan (2003-2007)
№ | Enw | Sgoriad Ampere [A] | Swyddogaethau |
---|---|---|---|
1 | AIR SUSRhif 2 | 10 | System atal aer rheoli uchder cefn |
2 | RSE | 7, 5 | System sain sedd gefn, system adloniant sedd gefn |
3 | A/F | 20 | <25 Synhwyrydd A/F|
4 | DIOGELWCH | 15 | System gyfathrebu amlblecs |
5 | DEF I/UP | 7,5 | Defogger ffenestr gefn, defoggers drych golygfa gefn y tu allan, system chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
ECU-B2 | 7,5 | Ffenestr gefn pwer, system clo drws cefn | |
7 | H-LP LL | 10 | Prif olau chwith (pelydr isel) (gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd) | <23
8 | H-LP RL | 10 | Prif olau ar yr ochr dde (trawst isel) (gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
9 | STA | 7,5 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli throtl electronig |
10 | H-LP LH | 10 | Prif olau chwith (pelydr uchel) (gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
H-LP RH | 10 | Prif olau ar y dde (trawst uchel) (gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
Blwch Ffiwsiau Ychwanegol
№ | Enw | Sgoriad Ampere [A] | Swyddogaethau |
---|---|---|---|
12 | Tynnu CYNffon | 30 | Goleuadau trelar(goleuadau cynffon) |
13 | TÂL BATT | 30 | Is-fatri trelar |
14 | TOWING BRK | 30 | Rheolwr brêc trelar |
Blwch Ffiwsiau Compartment Engine
Aseiniad y ffiwsiau yn y Compartment Engine (2001, 2002)
№ | Enw | Sgoriad Ampere [A] | Swyddogaethau |
---|---|---|---|
6 | CDS FAN | 25 | Ffan oeri trydan |
7<26 | SPARE | 10 | ffiws sbâr |
8 | SPARE | 15 | Ffiws sbâr |
9 | SPARE | 20 | Ffiws sbâr |
10 | ETCS | 15 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli throtl electronig |
11 | EFI RHIF 1 | 20 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli sbardun trydan |
>12 | H-LP RH | 15 | Prif olau ar y dde (heb system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
13 | TOWING | 30 | Goleuadau trelar (goleuadau stop, goleuadau signal troi, goleuadau cynffon, goleuadau wrth gefn) |
14<26 | ALT-S | 7,5 | System codi tâl |
15 | DRL | 7,5 | gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd: System gyfathrebu amlblecs(system cloi drws pŵer, system ddiogelwch, system cloi drws auto, system rheoli golau awtomatig, system oedi cyn golau pen, system torri auto golau cynffon, system mynediad wedi'i goleuo, system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
15 | H-LP LH | 15 | Prif olau chwith (heb system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
16 | AM2 | 30 | System gychwyn, system chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli throtl electronig, ffiwsiau “IGN 1” ac “IGN 2” |
TURN-HAZ | 20 | Troi goleuadau signal, fflachwyr brys | |
18 | RAD RHIF 3 | 20 | System sain car |
19 | HORN | 10 | Cyrn |
20 | EFI RHIF 2 | 10 | Aml system chwistrellu tanwydd/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli sbardun electronig |
21 | DOME | 10 | Tu mewn i'r ganolfan a goleuadau personol, goleuadau personol, lugg golau adran oedran, system aerdymheru, system rheoli o bell diwifr, agorwr drws garej, golau switsh tanio, goleuadau cwrteisi drws, golau troed, goleuadau gwagedd, antena pŵer |
22 | ECU-B | 7,5 | System gyfathrebu amlblecs (system cloi drws pŵer, system ddiogelwch, system cloi drws auto, system rheoli golau awtomatig, system oedi oddi ar y prif oleuadau, cynffonsystem torri auto ysgafn, system mynediad wedi'i goleuo, system golau rhedeg yn ystod y dydd), system clo drws cefn, system clo drws gyrrwr a theithiwr blaen, mesuryddion a mesuryddion | 23 | MIR HTR | 15 | Gwresogyddion drych golygfa gefn y tu allan |
24 | RAD RHIF.1 | 20 | System sain car |
RR HETER | 30 | System aerdymheru cefn | |
48 | HEATER | 40 | System aerdymheru blaen |
49 | DEFOG | 40 | Defogger ffenestr gefn |
50 | PRIF | 40 | System gychwyn, ffiwsiau “H-LP RH”, “H-LP LH” a “STA” |
51 | DRWS RHIF.2 | 30 | System gyfathrebu amlblecs (system clo drws pŵer, system ddiogelwch, system cloi drws ceir) |
ALT | 120 | "AM1", "PWR SEAT", "TAIL", "STOP", "SUN ROOP, "PANEL", "OBD", "FOG", "PWR RHIF.1" , “PWR RHIF.2”, “PWR RHIF.5”, “PWR RHIF.3”, “PWR RHIF.4”, “PWR OUTLET” a “SEAT HTR ” ffiwsiau | |
55 | ABS | 60 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sgid cerbyd, system rheoli tyniant ( modelau gyriant dwy olwyn), system rheoli tyniant gweithredol (modelau gyriant pedair olwyn) |
Blwch Cyfnewid Compartment Engine
Engine Blwch Cyfnewid Compartment (2001, 2002)
№ | Enw | Sgoriad Ampere[A] | Swyddogaethau |
---|---|---|---|
1 | H-LP RH | 10 | Ar y dde - golau pen llaw (trawst uchel) (gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
2 | H-LP LH | 10 | Golau pen llaw chwith (trawst uchel) (gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
3 | STA | 7,5 | System chwistrellu tanwydd aml-borth/system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol, system rheoli sbardun electronig |
4 | H-LP RL | 10 | Prif olau ar y dde (trawst isel) (gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
5 | H-LP LL | 10 | Prif olau chwith (pelydr isel) (gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
№ | Enw | Cyfradd Ampere [ A] | Swyddogaethau |
---|---|---|---|
35 | TAIL | 15 | Goleuadau cynffon, drws cefn golau cwrteisi, goleuadau plât trwydded |
ECU-IG | 10 | System codi tâl, system brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant (modelau gyriant dwy olwyn), system rheoli tyniant gweithredol (modelau gyriant pedair olwyn), to lleuad trydan, system clo drws cefn, system clo drws gyrrwr a theithiwr blaen, mesuryddion a mesuryddion, arddangosfa aml-wybodaeth, gwrth-lacharedd auto y tu mewn i'r drych golygfa gefn, pŵerallfeydd, system gyfathrebu amlblecs | |
37 | WSH | 25 | Sychwyr a golchwr |
38 | AC INV | 15 | Allfeydd pŵer |
39 | IGN 2<26 | 20 | System gychwynnol |
40 | PWR RHIF.3 | 20 | Cefn ffenestr pŵer teithiwr (ochr dde) |
PWR RHIF.4 | 20 | Ffenestr pŵer teithiwr cefn (ochr chwith ) | |
CIG | 15 | Systemau aerdymheru, rheolydd drych cefn pŵer, taniwr sigarét | |
43 | RAD NO.2 | 7,5 | System sain/fideo, allfeydd pŵer, system gyfathrebu amlblecs (system clo drws pŵer , system ddiogelwch, system cloi drws ceir, system rheoli golau awtomatig, system oedi golau pen, system torri auto golau cynffon, system mynediad wedi'i goleuo, system golau rhedeg yn ystod y dydd) |
44 | 4WD | 20 | A.D.D. system reoli, system gyriant pedair olwyn |
45 | STOP | 15 | Stoplights, stoplights uchel, tanwydd multiport system chwistrellu / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant (modelau gyriant dwy olwyn), system rheoli tyniant gweithredol (modelau gyriant pedair olwyn), system gyfathrebu amlblecs |
46 | OBD | 7,5 | Diagnosis ar fwrdd y llongsystem |
PANEL | 7,5 | Goleuadau panel offeryn, golau blwch maneg, gwresogyddion seddi, taniwr sigarét, blychau llwch, arddangosfa aml-wybodaeth, system sain/fideo, mesurydd a mesuryddion, systemau aerdymheru | |
PWR RHIF.1 | 25 | System clo drws gyrrwr | |
49 | WIP | 25 | Sychwr a wasieri |
50 | IGN 1 | 10 | System codi tâl |
51 | TO SUN | 25 | To lleuad trydan | PWR RHIF 2 | 25 | System clo drws blaen teithwyr |
53 | HTR | 10 | Systemau aerdymheru, ffan oeri trydan , defogger ffenestr gefn, tu allan gwresogydd drych golygfa gefn |
54 | FOG | 15 | Goleuadau niwl blaen |
55 | MEDRYDD | 15 | Goleuadau wrth gefn, gwresogyddion seddi, mesurydd a mesuryddion, systemau aerdymheru |
55 | Allfa PWR | 15 | Allfeydd pŵer | 57 | SEDD HTR | 15 | Gwresogyddion seddi |
60 | PWR SEAT | 30 | Pŵer seddi blaen |
61 | AM1 | 40 | " ffiwsiau HTR", “CIG”, “GAUGE”, “RAD RHIF 2”, “ECU-IG”, “WIPER”, “WSH” a “4WD” |
62 | PWR RHIF 5 | 30 | System clo drws pŵer, system clo drws cefn |