સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2000 થી 2007 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના ટોયોટા સેક્વોઇયા (XK30/XK40) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ટોયોટા સેક્વોઇયા 2001, 2002, 2003, 2004ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2005, 2006 અને 2007 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Toyota Sequoia 2001 -2007
ટોયોટા સિક્વોઇયામાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ 2001-2002 એ ફ્યુઝ #31 "CIG" (સિગારેટ લાઇટર), ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં #45 “PWR આઉટલેટ” (પાવર આઉટલેટ્સ) અને #53 “AM1”. 2003-2007 – ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #38 “AC INV”, #42 “CIG” અને #55 “PWR આઉટલેટ”.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડાબી બાજુએ, કવરની પાછળ સ્થિત છે.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
<5
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2001, 2002
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ની સોંપણી પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ (2001, 2002)
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | ફંક્શન્સ | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25 | ટેલ | 15 | ટેલ લાઇટ, પાછળના દરવાજાની સૌજન્ય લાઇટ, લાઇસન્સ પ્લેટ લાઇટ | ||||||||||||||||||||
26 | ECU-IG | 7,5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વ્હીકલ સ્કિડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શનબોક્સ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003-2007)
| ||||||||||||||||||||
19 | ETCS | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
20 | EFI NO.1 | 20 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ , ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
21 | H-LP RH | 15 | જમણી બાજુની હેડલાઇટ (દિવસના સમયે ચાલ્યા વિના લાઇટ સિસ્ટમ) | ||||||||||||||||||||
22 | ટોવિંગ | 30 | ટ્રેલર લાઇટ્સ (સ્ટોપ લાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ્સ, ટેલ લાઇટ) | ||||||||||||||||||||
23 | ALT-S | 7,5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
24 | DRL | 15 | ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ (ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ સાથે) | ||||||||||||||||||||
22 | H-LP LH | 15 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ વિના) | ||||||||||||||||||||
25 | AM2 | 25 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, “IGN1" અને "IGN 2" ફ્યુઝ | ||||||||||||||||||||
26 | ટર્ન-HAZ | 20 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ | ||||||||||||||||||||
27 | RAD નંબર 3 | 30 | ઓડિયો/વિડિયો સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
28 | ST | 30 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, "STA" ફ્યુઝ | ||||||||||||||||||||
29 | હોર્ન | 10 | શિંગડા | ||||||||||||||||||||
30 | EFI NO.2 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
31 | ડોમ | 10 | કેન્દ્રની આંતરિક અને વ્યક્તિગત લાઇટ્સ, વ્યક્તિગત લાઇટ્સ , લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, વાયરલેસ રીમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ગેરેજ ડોર ઓપનર, ઇગ્નીશન સ્વીચ લાઇટ, ડોર કર્ટસી લાઇટ, ફુટ લાઇટ, વેનિટી લાઇટ, ગેજ અને મીટર | ||||||||||||||||||||
32<26 | ECU-B | 7,5 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ (પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, સુરક્ષા સિસ્ટમ, ઓટો-ડોર લોકીંગ સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હેડલાઇટ વિલંબ બંધ સિસ્ટમ, ટેલ લાઇટ ઓટો કટ સિસ્ટમ, ઇલ્યુમિનેટેડ એન્ટ્રી સિસ્ટમ, ડે ટાઇમ રૂ નિંગ લાઈટ સિસ્ટમ), પાછળના દરવાજા લોક સિસ્ટમ, ડ્રાઈવર અને આગળના પેસેન્જર ડોર લોક સિસ્ટમ, ગેજ અને મીટર | ||||||||||||||||||||
33 | MIR HTR | 15 | બહાર પાછળના વ્યુ મિરર હીટર | ||||||||||||||||||||
34 | RAD નંબર 1 | 20 | ઓડિયો સિસ્ટમ, પાછળ સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
58 | મુખ્ય | 40 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, “H-LP RH”, “H-LP LH" અને "STA"ફ્યુઝ | ||||||||||||||||||||
59 | દરવાજા નંબર 2 | 30 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ (પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, સુરક્ષા સિસ્ટમ, ઓટો -ડોર લોકીંગ સિસ્ટમ) | ||||||||||||||||||||
63 | RR હીટર | 30 | રીઅર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
64 | DEFOG | 40 | પાછળની વિન્ડો ડિફોગર | ||||||||||||||||||||
65 | હીટર | 50 | ફ્રન્ટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
66 | AIR SUS | 50 | પાછળની ઊંચાઈ નિયંત્રણ એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
67 | ટૉવિંગ R/B | 60 | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલર, ટ્રેલર લાઇટ્સ (પૂંછડી લાઇટ), ટ્રેલર સબ બેટરી | ||||||||||||||||||||
68 | ALT | 140 | "AM1", "PWR સીટ", "ટેલ ”, “સ્ટોપ”, “સન રૂપ, “પેનલ”, “ઓબીડી”, “ધુમ્મસ”, “પીડબલ્યુઆર નંબર 1”, “પીડબલ્યુઆર નંબર 2”, “પીડબલ્યુઆર નંબર 5”, “પીડબલ્યુઆર નંબર 3”, "PWR નંબર 4", "AC INV", "PWR આઉટલેટ" અને "સીટ HTR" ફ્યુઝ | ||||||||||||||||||||
69 | ABS | 60 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વ્હીકલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ), એક્ટિવ ટ્રેક્શન કોન ટ્રોલ સિસ્ટમ (ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ્સ) | ||||||||||||||||||||
70 | A/PUMP | 50 | એર ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ | ||||||||||||||||||||
71 | R/B | 30 | "A/F" અને "સિક્યોરિટી" ફ્યુઝ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ રિલે બોક્સ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ રીલે બોક્સ (2003-2007)
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | કાર્યો |
---|---|---|---|
1 | AIR SUSનંબર 2 | 10 | પાછળની ઊંચાઈ નિયંત્રણ એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ |
2 | RSE | 7, 5 | પાછળની સીટ ઓડિયો સિસ્ટમ, પાછળની સીટ મનોરંજન સિસ્ટમ |
3 | A/F | 20 | A/F સેન્સર |
4 | સુરક્ષા | 15 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
5 | DEF I/UP | 7,5 | રિયર વિન્ડો ડિફોગર, બહારના રીઅર વ્યુ મિરર ડિફોગર્સ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
6 | ECU-B2 | 7,5 | પાવર બેક વિન્ડો, બેક ડોર લોક સિસ્ટમ |
7 | H-LP LL | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે) | <23
8 | H-LP RL | 10 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે) |
9 | STA | 7,5 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
10 | H-LP LH | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે) |
11 | H-LP RH | 10 | જમણી બાજુની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે) |
અતિરિક્ત ફ્યુઝ બોક્સ
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | ફંક્શન્સ |
---|---|---|---|
12 | ટેઈંગ ટેઈલ | 30 | ટ્રેલર લાઈટ્સ(ટેલ લાઇટ્સ) |
13 | બેટ ચાર્જ | 30 | ટ્રેલર સબ બેટરી |
14 | ટોવિંગ BRK | 30 | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ (2001, 2002)
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | ફંક્શન્સ | <23
---|---|---|---|
6 | CDS ફેન | 25 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો |
7<26 | સ્પેર | 10 | સ્પેર ફ્યુઝ |
8 | સ્પેર | 15 | સ્પેર ફ્યુઝ |
9 | સ્પેર | 20 | સ્પેર ફ્યુઝ |
10 | ETCS | 15 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
11 | EFI NO.1 | 20 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
12 | H-LP RH | 15 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ વિના) |
13 | ટોવિંગ | 30 | ટ્રેલર લાઇટ્સ (સ્ટોપ લાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ્સ, ટેલ લાઇટ્સ, બેક-અપ લાઇટ્સ) |
14<26 | ALT-S | 7,5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
15 | DRL | 7,5 | દિવસે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે: મલ્ટિપ્લેક્સ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ(પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, સિક્યોરિટી સિસ્ટમ, ઓટો-ડોર લોકીંગ સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હેડલાઇટ ડિલે ઓફ સિસ્ટમ, ટેલ લાઇટ ઓટો કટ સિસ્ટમ, ઇલ્યુમિનેટેડ એન્ટ્રી સિસ્ટમ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ) |
15 | H-LP LH | 15 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ વિના) |
16 | AM2 | 30 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, “IGN 1” અને “IGN 2” ફ્યુઝ |
17 | ટર્ન-HAZ | 20 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ |
18 | RAD NO.3 | 20 | કાર ઑડિયો સિસ્ટમ |
19 | હોર્ન | 10 | શિંગડા |
20 | EFI NO.2 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
21 | ડોમ | 10 | કેન્દ્ર આંતરિક અને વ્યક્તિગત લાઇટ, વ્યક્તિગત લાઇટ, લગ વય કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, વાયરલેસ રીમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ગેરેજ ડોર ઓપનર, ઇગ્નીશન સ્વીચ લાઇટ, ડોર કર્ટસી લાઇટ, ફુટ લાઇટ, વેનિટી લાઇટ, પાવર એન્ટેના |
22 | ECU-B | 7,5 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ (પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, સિક્યુરિટી સિસ્ટમ, ઓટો-ડોર લોકીંગ સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હેડલાઇટ વિલંબ બંધ સિસ્ટમ, પૂંછડીલાઇટ ઓટો કટ સિસ્ટમ, ઇલ્યુમિનેટેડ એન્ટ્રી સિસ્ટમ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ), બેક ડોર લોક સિસ્ટમ, ડ્રાઇવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર ડોર લોક સિસ્ટમ, ગેજ અને મીટર |
23 | MIR HTR | 15 | બહારના રિયર વ્યૂ મિરર હીટર |
24 | RAD નંબર 1 | 20 | કાર ઑડિયો સિસ્ટમ |
47 | RR હીટર | 30 | રીઅર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
48 | હીટર | 40 | ફ્રન્ટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
49 | DEFOG | 40 | પાછળની વિન્ડો ડિફોગર |
50 | મુખ્ય | 40 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, “H-LP RH”, “H-LP LH” અને “STA” ફ્યુઝ |
51 | દરવાજા નંબર 2 | 30 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ (પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, સુરક્ષા સિસ્ટમ, ઓટો-ડોર લોકીંગ સિસ્ટમ) |
55 | ALT<26 | 120 | "AM1", "PWR સીટ", "ટેલ", "સ્ટોપ", "સન રૂપ", "પેનલ", "OBD", "ધુમ્મસ", "PWR નંબર 1" , “PWR NO.2”, “PWR NO.5”, “PWR NO.3”, “PWR NO.4”, “PWR આઉટલેટ” અને “સીટ HTR ” ફ્યુઝ |
55 | ABS | 60 | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્કિડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ ( ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ્સ), સક્રિય ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ્સ) |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ રિલે બોક્સ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ રિલે બોક્સ (2001, 2002)
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ[A] | કાર્યો |
---|---|---|---|
1 | H-LP RH | 10 | જમણે -હેન્ડ હેડલાઇટ (હાઇ બીમ) (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે) |
2 | H-LP LH | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે) |
3 | STA | 7,5 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
4 | H-LP RL | 10 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) (દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે) |
5 | H-LP LL | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) (દિવસે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે) |
2003, 2004, 2005, 2006, 2007
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003-2007)
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [ A] | ફંક્શન્સ |
---|---|---|---|
35 | ટેલ | 15 | ટેલ લાઇટ, પાછળનો દરવાજો સૌજન્ય પ્રકાશ, લાઇસન્સ પ્લેટ લાઇટ |
ECU-IG | 10 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ), સક્રિય ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ), ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ, બેક ડોર લૉક સિસ્ટમ, ડ્રાઇવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર ડોર લૉક સિસ્ટમ, ગેજ અને મીટર, મલ્ટિ-ઇન્ફર્મેશન ડિસ્પ્લે, રિયર વ્યૂ મિરરની અંદર ઑટો એન્ટિ-ગ્લાર, પાવરઆઉટલેટ્સ, મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ | |
37 | WSH | 25 | વાઇપર્સ અને વોશર |
38 | AC INV | 15 | પાવર આઉટલેટ્સ |
39 | IGN 2<26 | 20 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
40 | PWR નંબર 3 | 20 | પાછળ પેસેન્જર પાવર વિન્ડો (જમણી બાજુ) |
41 | PWR NO.4 | 20 | પાછળના પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો (ડાબી બાજુ ) |
42 | CIG | 15 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ, પાવર રીઅર વ્યુ મિરર કંટ્રોલ, સિગારેટ લાઇટર |
43 | RAD નંબર 2 | 7,5 | ઓડિયો/વિડિયો સિસ્ટમ, પાવર આઉટલેટ્સ, મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ (પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ , સિક્યોરિટી સિસ્ટમ, ઓટો-ડોર લોકીંગ સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હેડલાઇટ ડિલે ઓફ સિસ્ટમ, ટેલ લાઇટ ઓટો કટ સિસ્ટમ, ઇલ્યુમિનેટેડ એન્ટ્રી સિસ્ટમ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ) |
44<26 | 4WD | 20 | A.D.D. કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ |
45 | સ્ટોપ | 15 | સ્ટોપલાઇટ્સ, હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપલાઇટ્સ, મલ્ટીપોર્ટ ઇંધણ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મૉડલ્સ), સક્રિય ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ મૉડલ્સ), મલ્ટિપ્લેક્સ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
46 | OBD | 7,5 | ઓન-બોર્ડ નિદાનસિસ્ટમ |
47 | PANEL | 7,5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ, ગ્લોવ બોક્સ લાઇટ, સીટ હીટર, સિગારેટ લાઇટર, એશટ્રે, બહુ-માહિતી પ્રદર્શન, ઑડિઓ/વિડિયો સિસ્ટમ, ગેજ અને મીટર, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ |
48 | PWR નંબર 1 | 25 | ડ્રાઈવરની ડોર લોક સિસ્ટમ |
49 | WIP | 25 | વાઇપર અને વોશર | <23
50 | IGN 1 | 10 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
51 | સન રૂફ | 25 | ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ |
52 | PWR નંબર 2 | 25<26 | આગળના મુસાફરોની ડોર લોક સિસ્ટમ |
53 | HTR | 10 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન , બેક વિન્ડો ડિફોગર, બહાર પાછળનું વ્યુ મિરર હીટર |
54 | FOG | 15 | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ |
55 | ગેજ | 15 | બેક-અપ લાઇટ્સ, સીટ હીટર, ગેજ અને મીટર, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ |
55 | PWR આઉટલેટ | 15 | પાવર આઉટલેટ્સ | 57 | સીટ HTR | 15 | સીટ હીટર |
60 | PWR સીટ | 30 | પાવર ફ્રન્ટ સીટ |
61 | AM1 | 40 | “ HTR", “CIG”, “GAUGE”, “RAD NO.2”, “ECU-IG”, “WIPER”, “WSH” અને “4WD” ફ્યુઝ |
62 | PWR NO.5 | 30 | પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, બેક ડોર લોક સિસ્ટમ |