តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Chevrolet Tahoe ជំនាន់ទី 3 (GMT900) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2014។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Chevrolet Tahoe 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 , 2012, 2013, 2014 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Chevrolet Tahoe 2007-2014
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Chevrolet Tahoe គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 2 (ព្រីភ្លើងផ្នែកខាងក្រោយ), №16 (ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលបន្ថែម) នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel និង fuse №53 (បារី ភ្លើងជំនួយ) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse ប្រអប់ម៉ាស៊ីន។
Instrument Panel Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាមានទីតាំងនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍ ខាងក្រោយគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | កៅអីខាងក្រោយ |
2 | ព្រីភ្លើងផ្នែកខាងក្រោយ |
3 | ដៃចង្កូតគ្រប់គ្រងពន្លឺខាងក្រោយ |
4 | ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ |
5 | ចង្កៀង Dome ភ្លើងសញ្ញាវេនចំហៀងអ្នកបើកបរ |
6 | ភ្លើងសញ្ញាវេនចំហៀងអ្នកបើកបរ |
7 | ភ្លើងខាងក្រោយបន្ទះឧបករណ៍ |
8 | សញ្ញាបត់ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ,ហ្រ្វាំង) |
64 | មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនីប៊ូសឆ្វេង 1 |
65 | ក្តាររត់អគ្គិសនី<22 |
66 | ប្រព័ន្ធលាងកញ្ចក់កំដៅ |
67 | ឆ្នាំ 2008៖ ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន |
68 | Stud 1 (Trailer Connector Battery Power) |
69 | Mid-Bussed Electrical Center 1 |
70 | Climate Control Blower |
71 | Power Liftgate Module |
72 | Left Bussed Electrical Center 2 |
បញ្ជូនត | |
FAN HI | កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនលឿន |
FAN LO | កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនទាប |
ENG EXH VLV | មិនប្រើ |
FAN CNTRL | Coling Fan Control |
HDLP LO/HID | Low-Beam Headlamp | ចង្កៀង FOG | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
STR | ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម |
PWR/TRN | ខ្សែថាមពល |
ប្រេងឥន្ធនៈ PMP | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង |
ចង្កៀង PRK | ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត |
បញ្ឆេះខាងក្រោយ | ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់ខាងក្រោយ |
រត់/CRANK | ថាមពលប្តូរ |
№/Name | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | ACPO | 2 | BECM FAN |
3 | ACCM |
4 | CAB HTR PMP |
5 | ទំនេរ |
6 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ |
7 | EPS |
8 | Drive Motor/Generator Module 1 | 9 | Drive Motor/Generator Module 2 |
10 | BECM |
ហ្វុយស៊ីស J-Case | |
FAN 1<22 | កង្ហារត្រជាក់ 1 |
ស្នប់បញ្ជូន | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកបញ្ជូនជំនួយ |
កង្ហារ 2 | កង្ហារត្រជាក់ 2 |
CAB HTR PMP | Cab Heater Pump |
ការបញ្ជូនត | |
កង្ហារទាប | កង្ហារត្រជាក់បញ្ជូនតល្បឿនទាប |
កង្ហារកណ្តាល 1 | កង្ហារត្រជាក់កណ្តាល 1 |
កង្ហារ ហ៊ី | កង្ហារត្រជាក់បញ្ជូនតល្បឿនលឿន |
កង្ហារ MID 2 | កង្ហារត្រជាក់កណ្តាល 2 |
កង្ហារ CNTRL | កង្ហារត្រជាក់ ntrol |
2008: ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកដំណើរ, ប្រព័ន្ធពីចម្ងាយផ្ទះជាសកល
ឆ្នាំ 2009-2010៖ ទ្វារអ្នកដំណើរ ម៉ូឌុល ការដោះសោអ្នកបើកបរ
ឆ្នាំ 2011-2014៖ សោទ្វារអ្នកដំណើរ2 (មុខងារដោះសោ)
ឆ្នាំ 2008-2014៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM)
2008-2014៖ កៅអីត្រជាក់
ប្រអប់ fuse panel fuse box
វាមានទីតាំងនៅខាងក្រោម បន្ទះឧបករណ៍ នៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូត។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
BODY 2 | Body Harness Connector 2 |
BODY 1 | Body Harness Connector 1 | <19
BODY 3 | Body Harness Connector 3 |
HEADLINER 3 | Headliner Harness Connector 3 |
Headliner 2 | Headliner Harness Connector 2 |
HEADLINER 1 | Headliner Harness Connector 1 |
ក្ដាប់ហ្វ្រាំង | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែហ្វ្រាំង |
SEO/UPFITTER | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Upfitter Harness Connector |
CB1 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីថាមពលបង្អួចចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
CB2 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នកដំណើរ |
CB3 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកៅអីអ្នកបើកបរ |
CB4 | បង្អួចរុញខាងក្រោយ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
<0
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2007)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2007)
№/ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1<22 | មិនបានប្រើ |
2 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្អាកដោយអេឡិចត្រូនិក ការគ្រប់គ្រងកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ Exhaust |
3 | ភ្លើងស្តុប/ចង្កៀងបង្វិលខាងឆ្វេង |
4 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
5 | ម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ការគ្រប់គ្រងបិទបើក |
6 | ស្តុបរ៉ឺម៉កស្តាំ/ចង្កៀងវេន |
7 | ខាងមុខ Washer |
8 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
9 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ 2 |
10 | ចង្កៀងខាងក្រោយតួរថយន្ត |
11 | ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកបើកបរ |
12 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ថ្ម) |
13 | ប្រអប់បញ្ចូលប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងស្តាំ) |
14 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (ថ្ម) |
15 | ចង្កៀងបម្រុងរថយន្ត<22 |
16 | ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកដំណើរ |
17 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឧបករណ៍បំលែងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ |
18 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
19 | ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (បញ្ឆេះ) |
20 | ស្នប់ប្រេង |
21 | មិនប្រើ |
22 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ |
23 | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងឆ្វេង) |
24 | ចង្កៀងចំណតរថយន្ត |
25 | ចំណតអ្នកបើកបរចង្កៀង |
26 | ចង្កៀងចំណតចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
27 | ចង្កៀងអ័ព្ទ | <19
28 | Horn |
29 | ចង្កៀងមុខ High-Beam ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
30 | ចង្កៀងសម្រាប់ដំណើរការពេលថ្ងៃ |
31 | ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
32 | មិនប្រើ |
33 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ ចង្កៀងដំបូលសង្គ្រោះបន្ទាន់ |
34 | ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគន្លឹះ ប្រព័ន្ធការពារចោរកម្ម |
35 | Windshield Wiper |
36 | SEO B2 ការប្រើប្រាស់ Upfitter (ថ្ម) |
37 | ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន |
38 | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (ថ្ម ) |
39 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (បញ្ឆេះ) |
40 | ឧបករណ៍ពង្រីក | <19
41 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
42 | ដ្រាយកង់បួន |
43 | ផ្សេងៗ (បញ្ឆេះ), កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ, ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ |
44 | ការចេញផ្សាយ Liftgate |
45 | OnStar®, Rear Seat Entertainment បង្ហាញ |
46 | ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ |
47 | មិនប្រើ |
48 | មិនប្រើ |
49 | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុជំនួយ (បញ្ឆេះ) កញ្ចក់សីតុណ្ហភាពត្រីវិស័យ | <19
50 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ |
51 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (ថ្ម) |
52 | ការប្រើប្រាស់ SEO B1 Upfitter (ថ្ម) |
53 | បារីស្រាលជាងមុន ព្រីថាមពលជំនួយ |
54 | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ ការប្រើប្រាស់ SEO Upfitter |
55 | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (បញ្ឆេះ) |
56 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងបន្ទាប់បន្សំ (បញ្ឆេះ) |
<22 | |
J-Case Fuse | |
60 | កង្ហារត្រជាក់ 1 |
61 | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ |
62 | ធន់ធ្ងន់ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងចាក់សោ |
63 | កង្ហារត្រជាក់ 2 |
64 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ 1 |
65 | អ្នកចាប់ផ្តើម |
66 | Stud 2 (ហ្វ្រាំងរថយន្ត) | <19
67 | មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនី Bussed ខាងឆ្វេង 1 |
68 | ក្តាររត់អគ្គិសនី |
69 | ប្រព័ន្ធលាងកញ្ចក់កំដៅ |
70 | ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន |
71 | Stud 1 (Trailer Connector Battery Power |
72 | Mid-Bussed Electrical Center 1 |
73 | <2 1>Climate Control Blower|
74 | Power Liftgate Module |
75 | Left Bussed Electrical Center 2 |
ការបញ្ជូនត | |
FAN HI | កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនលឿន |
FAN LO | កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនទាប | ENG EXH VLV | មិនប្រើ |
កង្ហារ CNTRL | កង្ហារត្រជាក់គ្រប់គ្រង |
HDLP LO/HID | ចង្កៀងមុខពន្លឺទាប |
ចង្កៀង FOG | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
STR | អ្នកចាប់ផ្តើម |
PWR/TRN | Powertrain | FUEL PMP | ស្នប់ប្រេង |
ចង្កៀង PRK | ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត |
ខូចខាងក្រោយ | ឧបករណ៍បន្ទោរបង់ខាងក្រោយ |
ដំណើរការ / CRANK | ប្តូរថាមពល |
Fuse ដ្យាក្រាមប្រអប់ (2008-2014)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2008-2014)
№/ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | ស្តុបរ៉ឺម៉កស្តាំ/ចង្កៀងវេន |
2 | ការគ្រប់គ្រងលំនឹងអេឡិចត្រូនិច ការគ្រប់គ្រងកម្រិតស្វ័យប្រវត្ត Exhaust |
3 | ចង្កៀងរ៉ឺម៉កឆ្វេង/ស្តុបរថយន្ត |
4 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
5 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការគ្រប់គ្រងបិទបើក |
6 | ឈុតខ្លីៗ ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំង / ស្តុបរ៉ឺម៉កស្តាំ / ចង្កៀងវេន |
7 | ម៉ាស៊ីនលាងមុខ |
8 | អុក ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ygen |
9 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ 2 |
10 | ការបម្រុងទុកឈុតខ្លីៗ ចង្កៀង |
11 | ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកបើកបរ |
12 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ថ្ម ) |
13 | ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងស្តាំ) |
14 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន ម៉ូឌុល (ថ្ម) |
15 | ការបម្រុងទុករថយន្តចង្កៀង |
16 | ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកដំណើរ |
17 | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់<22 |
18 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
19 | ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (បញ្ឆេះ) |
20 | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ |
21 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ |
22 | ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ |
23 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ |
24 | ប្រេងឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ចាក់ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងឆ្វេង) |
25 | ចង្កៀងចំណតរថយន្ត |
26 | អ្នកបើកបរ ចង្កៀងចំណតចំហៀង |
27 | ចង្កៀងចំណតចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
28 | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
29 | Horn |
30 | ចង្កៀងមុខ High-Beam ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
31 | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) ) (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
32 | ចង្កៀងមុខ High-Beam ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
33 | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ 2 (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
34 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
35 | ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគន្លឹះ m, ប្រព័ន្ធរារាំងការលួច |
36 | Windshield Wiper |
37 | ការប្រើប្រាស់ SEO B2 Upfitter ( ថ្ម) |
38 | ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន |
39 | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (ថ្ម)<22 |
40 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (បញ្ឆេះ) |
41 | ឧបករណ៍ពង្រីក | 42 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
43 | ផ្សេងៗ(បញ្ឆេះ), Cruise Control |
44 | Liftgate Release |
45 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (ថ្ម ) |
46 | ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ |
47 | 2008៖ ការបិទថាមពល<22 |
2009-2014៖ មិនបានប្រើ
2009-2014៖ ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុជំនួយ (បញ្ឆេះ)
2009-2014៖ ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ
2009-2014៖ កង្ហារត្រជាក់ 2