ហ្វុយហ្ស៊ីប Lexus GS350 / GS430 / GS460 (S190; 2006-2011)

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Lexus GS ជំនាន់ទី 3 (S190) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2011។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Lexus GS 350, GS 430, GS 460 2006, ឆ្នាំ 2007, 2008, 2009, 2010 និង 2011 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Lexus GS350, GS430, GS460 2006-2011

ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Lexus GS350 / GS430 / GS460 គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ ១១ “CIG” (ភ្លើងបារី) និងលេខ 12 “PWR OUTLET” (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ #2។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ №1

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍ នៅក្រោមគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ №1
ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] សៀគ្វីការពារ
1 FR P/SEAT LH 30 ប្រព័ន្ធកៅអីថាមពល
2 A/C 7.5 ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
3 ទូរទស្សន៍ 7.5 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ទិដ្ឋភាពខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធម៉ូនីទ័រ
4 TRK OPN 10 ឧបករណ៍បើកគម្របធុង
5 LH-B 10 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ការចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយព្រឹក 30 ឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC (សម្រាប់តែ GS430 ដែលបំពាក់ជាមួយប្រព័ន្ធផ្អាកទប់លំនឹងសកម្ម)
7 A/ C COMP 7,5 ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
8 DEICER 25
9 FR CTRL-AM 30 ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ ភ្លើងចតរថយន្ត ម៉ាស៊ីនលាងកញ្ចក់
10 IG2 10 ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ
11 EFI NO.2 10 ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធផ្សង
12 H-LP R LWR 15 ចង្កៀងមុខទាប (ស្តាំ)
13 H-LP L LWR 15 ចង្កៀងមុខទាប (ឆ្វេង)
14 F/PMP 25 ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ<22
15 EFI 20(GS430) ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់
15 EFI 25(GS350) ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់
16 INJ 20 គុណ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ort/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា
17 H-LP UPR 15 ចង្កៀងមុខខ្ពស់
18 ស្នែង 10 ស្នែង
19 Washer 20 Windshield washer
20 FR TAIL 10 ភ្លើងចំណត
21 FR FOG 15 អ័ព្ទខាងមុខភ្លើង

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2008-2011)

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន № 2 (2008-2011) <20
ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] សៀគ្វីការពារ
1 FR CTRL-B 25 H-LP UPR និង HORN
2 A/F 15 ប្រព័ន្ធបង្ហូរចេញ
3 ETCS 10 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច
4 ALT-S 7.5 ប្រព័ន្ធសាកថ្ម
5 H-LP CLN 30 ឧបករណ៍សម្អាតចង្កៀងមុខ
6 A/C COMP 7,5 ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
7 DEICER 25
8 FR CTRL-AM 30 FR TAIL, FR FOG និង WASHER
9 IG2 10 ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងតម្រងសំឡេង
10 EFI NO.2 10 ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធផ្សង
11<22 H-LP R LWR 15 ចង្កៀងមុខទាប ព្រឹក (ស្តាំ)
12 H-LP L LWR 15 ចង្កៀងមុខទាប (ឆ្វេង)
13 F/PMP 25 ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ
14 EFI NO.1 25 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់
15 INJ 20 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ការចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយប្រព័ន្ធ
16 H-LP UPR 15 អំពូលភ្លើងខ្ពស់
17 ស្នែង 10 ស្នែង
18 ម៉ាស៊ីនបោកគក់ 20 ប្រដាប់ជូតមុខ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់
19 FR TAIL 10 ភ្លើងចំណត សញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង ពន្លឺ
20 FR FOG 15 ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ

ប្រអប់ Fuse Compartment Box

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ fuse ស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ នៅខាងក្រោយគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់តាំងរបស់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រម៉ោយ <2 4>
ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] សៀគ្វីការពារ
1 RR S/SHADE 7, 5 កញ្ចក់ការពារកំដៅថ្ងៃក្រោយ
2 PSB 30 ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនប៉ះទង្គិច
3 RR-IG2 10
4 RR-IG1 10 2007៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនបុក ខ្សែក្រវាត់កៅអី

2008-2011៖ ខ្សែក្រវាត់កៅអីមុនការប៉ះទង្គិច, ឧបករណ៍ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី, A/P UNIT, កញ្ចក់ការពារថ្ងៃក្រោយ 5 RR-B 10 2007៖ ភ្លើងស្តុប

2008-2011៖ ភ្លើងស្តុប តម្រងសំឡេង 6 RR FOG<22 7,5 — 7 STOP LP L 10 បញ្ឈប់ ពន្លឺបម្រុងទុក 8 បញ្ឈប់ LP R 10 ដំឡើងខ្ពស់ភ្លើងស្តុប 9 RR TAIL 10 2007៖ ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងស្លាកលេខ

ឆ្នាំ 2008-2011៖ ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងស្លាកលេខ ភ្លើងសញ្ញាសម្គាល់ផ្នែកខាងក្រោយ

ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់បន្ថែម ប្រអប់ Fuse បន្ថែម (រថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធទប់លំនឹងសកម្ម)

<15 № ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] សៀគ្វីការពារ 1 STB FR 50 ឧបករណ៍ទប់លំនឹងខាងមុខ 2 STB RR 30 លំនឹងខាងក្រោយ 3 STB DC/DC 30 ឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC ប្រព័ន្ធ 6 S/ROOF 25 ដំបូលព្រះច័ន្ទ 7 PANEL 7.5 2007៖ ការបំភ្លឺកុងតាក់ចង្កូត ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ពន្លឺប្រអប់ស្រោមដៃ ការបំភ្លឺដងថ្លឹងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបំភ្លឺប្រអប់កុងសូល កុងតាក់ព្យួរអថេរប្រែប្រួល ការបំភ្លឺ, ភ្លើងបំភ្លឺបារី, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ការបំភ្លឺពីកុងតាក់បិទ VSC, កុងតាក់ជ្រើសរើសលំនាំនៃការបើកបរ, ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី ឬកុងតាក់កៅអីដែលមានកំដៅ និងខ្យល់ចេញចូល, ចុះឈ្មោះ ILL RH, ចុះឈ្មោះ ILL LH, ចុះឈ្មោះ ILL CTR

2008-2011: ការបំភ្លឺកុងតាក់ចង្កូត ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ពន្លឺប្រអប់ស្រោមដៃ ការបំភ្លឺដងថ្លឹងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបំភ្លឺប្រអប់កុងសូល ការបំភ្លឺកុងតាក់ព្យួរអថេរ អាដាប់ធ័រ ការបំភ្លឺបារី ភ្លើងបំភ្លឺ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កុងតាក់បិទ VSC ការបំភ្លឺ, កុងតាក់ជ្រើសរើសលំនាំនៃការបើកបរ, ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី ឬកុងតាក់កៅអីដែលមានកំដៅ និងខ្យល់ចេញចូល, ចុះឈ្មោះ ILL RH, ចុះឈ្មោះ ILL LH, ទ្វាចាក់ប្រេង និង កុងតាក់បើកគម្របប្រអប់លេខ, ម៉ូឌុល D-SW 8 ប្រេងឥន្ធនៈបើក 10 ឧបករណ៍បើកទ្វារឡានចាក់ប្រេង ប្រដាប់បើកគម្របធុង 9 ECU-IG LH 10 VDIM, ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច, អត្រា yaw និង G sensor, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដៃចង្កូត, ប្រព័ន្ធ cruise control, dynamic radar cruise control ប្រព័ន្ធ EPS, VGRS, ប្រព័ន្ធម៉ូនីទ័រមើលខាងក្រោយ, ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន, ឧបករណ៍បញ្ជាខាងមុខ, ដំបូលព្រះច័ន្ទ, ភ្លៀងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 10 FR S/HTR LH 15 ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី និងម៉ាស៊ីនខ្យល់ <16 11 RR DOOR LH 20 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងឆ្វេងផ្នែកខាងក្រោយ (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ភ្លើងបំភ្លឺទ្វារ បង្អួចថាមពល) <19 12 FR DOOR LH 20 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខ (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកញ្ចក់មើលក្រោយថាមពល ការអនុញ្ញាតពីទ្វារ ពន្លឺ, កំដៅកញ្ចក់មើលខាងក្រោយនៅខាងក្រៅ, បង្អួចថាមពល) 13 RAD NO.3 10 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 14 H-LP LVL 7,5 AFS, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្រិតចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ 15 LH-IG 10 2007៖ ប្រព័ន្ធសាកថ្ម, ឧបករណ៍សម្អាតចង្កៀងមុខ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្គាស, ឧបករណ៍បំពងកញ្ចក់ខាងក្រោយ, កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី, ខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងឆ្វេង, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខ, ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ឧបករណ៍ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី, ជំនួយការចតរថយន្តដោយវិចារណញាណ

ឆ្នាំ 2008-2011៖ ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ម៉ាស៊ីនសម្អាតចង្កៀងមុខ ឧស្ម័នផ្សង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, ឧបករណ៍បន្ទោរបង់បង្អួចខាងក្រោយ, កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងឆ្វេងខាងក្រោយ, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខ, ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ឧបករណ៍ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី, ជំនួយការចតរថយន្តដោយវិចារណញាណ, បង្អួចថាមពល 16 FR WIP 30 Windshield wipers and washer

Passenger Compartment Fuse Box №2

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាមានទីតាំងនៅខាងក្រោមផ្នែកខាងស្តាំនៃបន្ទះឧបករណ៍ នៅក្រោមគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ №2
ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] សៀគ្វីការពារ
1 FR P/SEAT RH 30 ប្រព័ន្ធកៅអីថាមពល
2 OBD 7.5 ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ
3 បញ្ឈប់ SW 7.5 ឆ្នាំ 2007៖ ភ្លើងស្តុប/ភ្លើងកន្ទុយ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធ ECB ប្រព័ន្ធ VSC ប្រព័ន្ធចាក់សោរប្តូរ

2008-2011៖ ភ្លើងស្តុប/ភ្លើងកន្ទុយ, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា, ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម, ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច, ប្រព័ន្ធ VSC ដែលត្រូវបានកែលម្អ, ប្រព័ន្ធចាក់សោរប្តូរ, ECT ECU 4 AM1 7.5 — 5 TI&IE 20 ដៃចង្កូតបង្វិល និងកែវពង្រីក ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុគុណ 6 សុវត្ថិភាព 7.5 ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃជាមួយប៊ូតុងចាប់ផ្តើម 7 STR LOCK 25 ប្រព័ន្ធចាក់សោរចង្កូត 8 GAUGE 7.5 រង្វាស់ និងម៉ែត្រ 9 IGN 10 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ច្រកច្រើនបន្តបន្ទាប់គ្នា ប្រព័ន្ធចាក់សាំង, ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS, ភ្លើងស្តុប/ភ្លើងកន្ទុយ, ប្រព័ន្ធចាក់សោរចង្កូត,ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ ECU 10 ACC 7,5 ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុមុខងារ ការចូលប្រើឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមដោយប៊ូតុងរុញ ប្រព័ន្ធម៉ូនីទ័រមើលខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 11 CIG 15 កន្លែងដាក់បារី 12 PWR OUTLET 15 ព្រីភ្លើង 13 AIRSUS 20 ប្រព័ន្ធព្យួរអថេរប្រែប្រួល 14 RR DOOR RH<22 20 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងស្តាំខាងក្រោយ (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ភ្លើងបំភ្លឺទ្វារ បង្អួចថាមពល) 15 FR DOOR RH 20 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងស្តាំខាងមុខ (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកញ្ចក់មើលក្រោយថាមពល ពន្លឺភ្លើងតាមទ្វារ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ ម៉ាស៊ីនកម្តៅតូច បង្អួចថាមពល) ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុគុណ 16 AM2 15 ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម 17 RH-IG 7.5 2007៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី sw រមាស់, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងស្តាំខាងមុខ, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងស្តាំខាងក្រោយ, Capacitor, កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា, ឧបករណ៍ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី, ជំនួយការចតរថយន្តដោយវិចារណញាណ

ឆ្នាំ 2008-2011៖ កុងតាក់កម្តៅកៅអី ការគ្រប់គ្រងទ្វារខាងស្តាំខាងមុខ ប្រព័ន្ធ, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទ្វារខាងស្តាំខាងក្រោយ, capacitor, កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា, ឧបករណ៍ដាក់ខ្សែក្រវាត់កៅអី, កុងតាក់ដងថ្លឹង, បង្អួចថាមពល 18 FR S/HTRRH 15 ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី និងម៉ាស៊ីនខ្យល់ 19 ECU-IG RH 10<22 ឆ្នាំ 2007: ចង្កូតអគ្គិសនី និងតេឡេស្កុប, ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុមុខងារ, ប្រព័ន្ធចូលដំណើរការឆ្លាតវៃជាមួយនឹងប៊ូតុងចាប់ផ្តើម, ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ប្រព័ន្ធចាក់សោរប្តូរ, ប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធកង់រថយន្ត, កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា, ស្ថេរភាពខាងមុខ, ស្ថេរភាពខាងក្រោយ, ឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC

2008-2011៖ ចង្កូតបង្វិល និងកែវពង្រីក, កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា, ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុគុណ, កៅអីថាមពល, ច្រកចូលឆ្លាតវៃ & ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធចាក់សោរផ្លាស់ប្តូរ

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបប្រអប់លេខ 1

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ( នៅផ្នែកខាងស្តាំក្នុង LHD ឬនៅខាងឆ្វេងក្នុង RHD)។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

កិច្ចការ នៃ fuses នៅក្នុងប្រអប់ Fuse នៃផ្នែកម៉ាស៊ីន №1
ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] សៀគ្វីការពារ
1 ECU-B 10 VGRS, EPS, ម៉ូឌុលប្តូរកៅអីអ្នកបើកបរ
2 ABS MAIN3 25 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច
3 TURN-HAZ 15 ភ្លើងសញ្ញាវេន ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់
4 IG2 MAIN 20 IG2, GAUGE និង IGN
5 RND NO.2 30 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
6 D/Cកាត់ 20 DOME និង MPX-B
7 RND NO.1 30 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
8 MPX-B 10 ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុមុខងារ ឧបករណ៍បញ្ជាខាងមុខ ទ្វារ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ភ្លើងបំភ្លឺទ្វារ កញ្ចក់ថាមពល ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកញ្ចក់មើលក្រោយថាមពល ប្រព័ន្ធកម្តៅកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ) ប្រព័ន្ធកៅអីថាមពល ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដៃចង្កូត ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ចង្កូតលំអៀង និងកែវពង្រីក រង្វាស់ និងម៉ែត្រ។ , កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា
9 DOME 10 ភ្លើងជើង, អំពូលភ្លើង, រង្វាស់ និងម៉ែត្រ, ភ្លើងស្តុបដៃចង្កូត, ការបំភ្លឺពីកុងតាក់ដៃចង្កូត, ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួនខាងក្រោយ, ពន្លឺកន្លែងជ្រើសរើសប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ភ្លើងខាងមុខផ្ទាល់ខ្លួន
10 CDS 10 តម្រងសំឡេង
11 ABS MAIN2 10
12 ABS MOTOR 30
13 ABS MAIN1 10
14 E/G-B 60 2007៖ FR CTRL BATT, ECTS និង ALT-S

2008-2011៖ FR CTRL BATT, ETCS, ALT-S និង A/F HTR 15 ABS1 50 2007៖ ប្រព័ន្ធ VSC, ABS MAIN1, ABS MAIN2 និង ABS MTR

2008-2011៖ VDIM 16 RH J/B-B 30 AM2, DOOR FR, និង DOORRR 17 VGRS 40 VGRS 18<22 MAIN 30 H-LP R LWR និង H-LP L LWR 19 STARTER 30 ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម 20 LH J/B-B 30 FL DOOR, RL DOOR និង RND NO.3 21 P/I-B 60 2007៖ ច្រកច្រើន ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ

2008-2011៖ EFI NO.1, F/PMP និង INJ 22 EPS 80 EPS 23 ALT 150 RH J/B -AM, LH J/B-AM, E/G-AM, RR JB, Heater, DEFOG, FAN1, FAN2, ABS2, ABS MOTOR, ABS MAIN1 និង ABS MAIN2 24 RR J/B 80 STOP LP R, STOP LP L, RR-B, RR TAIL, RR FOG, RR-IG1, PSB, និង RR S/SHADE 25 GLW PLG1 50 2007៖ ឧបករណ៍កម្តៅដោតពន្លឺ <5

2008-2011៖ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម 26 RH J/B-AM 80 AM1, OBD, STOP SW, TI& ;TE, PWR OUTLET, FR P/SEAT RH, STR LOCK, ECU-IG RH, RH-IG, ACC, CIG, សុវត្ថិភាព, FR S/HTR RH និង AIR SUS 27 ABS2 30 2007: VSC, ABS

2008-2010: ABS

2011: — 28 DEFOG<22 50 ឧបករណ៍បំលែងបង្អួចខាងក្រោយ តម្រងសំឡេង 29 CDS 40 CDS 30 FAN1 40 — 31<22 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ 50 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រព័ន្ធ 32 GLW PLG2 50 2007៖ ឧបករណ៍កម្តៅដោតពន្លឺ

2008-2011៖ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម 33 E/G-AM 60 2007៖ H-LMP CLN, FR CTRL-AM និង A/C COMP

2008-2011៖ H-LP CLN, FR CTRL ALT, A/C COMP និង STB-AM 34 LH J/B- AM 80 2007៖ S/ROOF, FR P/SEAT LH, TV, FR S/HTR LH, FR WIP, H-LP LVL, LH- IG, FUEL OPEN, A/C, PANEL និង LH-B

2008-2011៖ S/ROOF, P/SEAT, TV, FL S-HTR, ECU-IG L, WIP, H-LP LVL, LH-IG, FUEL OPN, A/C, PANEL, LH-B និង TRK OPN 35 FAN2 60 2007: —

2008-2011: កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី

ប្រអប់ Fuse ប្រអប់លេខ 2

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (នៅខាងឆ្វេង)។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប (២០០៧)

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន №2 (2007)
ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] សៀគ្វី ការពារ
1 FR CTR L-B 25 អំពូលភ្លើងខ្ពស់ ស្នែង
2 A/F 15<22 ប្រព័ន្ធបង្ហូរប្រេង
3 ETCS 10 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្ត
4 ALT-S 7.5 ប្រព័ន្ធសាកថ្ម
5 H-LP CLN 30 ឧបករណ៍សម្អាតចង្កៀងមុខ
6 STB-
ប្រកាសបន្ទាប់ Toyota Sequoia (2001-2007) fuses

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។