Nissan Quest (V41; 1998-2002) fuses និង relay

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Nissan Quest ជំនាន់ទី 2 (V41) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1998 ដល់ឆ្នាំ 2002។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Nissan Quest 1998, 1999, 2000, 2001 និង 2002 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Nissan Quest 1998-2002

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Nissan Quest គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 6 (ភ្លើងបារី) លេខ 7 (ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ) និងលេខ 11 (2001-2002 – Rear Console Power Point) នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel ឧបករណ៍។ នៅខាងក្រោយគម្របនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍

ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 7.5 កៅអីកំដៅខាងមុខ
2 10 ការបញ្ជូន ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង sion (TCM), ម៉ូទ័រ Wiper ខាងក្រោយ, អង្គភាព EATC
3 10 អង្គភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារោគវិនិច្ឆ័យថង់ខ្យល់
4 10 IACV-AAC Valve, Vacuum Cut Valve Bypass Valve, Engine Control Module (ECM), Data Link Connector, Map/Baro Switch Solenoid Valve, Throttle ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង, វ៉ាល់គ្រប់គ្រងរន្ធខ្យល់ EVAP
5 7.5 កញ្ចក់ទ្វារពីចម្ងាយកុងតាក់បញ្ជា, SECU
6 20 ភ្លើងបារី
7 20 ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ
8 20 ម៉ូទ័រ Wiper ខាងមុខ ម៉ូទ័រលាងមុខ អំភ្លីខាងមុខ<22
9 10 ម៉ូទ័រ Wiper ខាងក្រោយ ម៉ូទ័រលាងក្រោយ
10 7.5 ឬ 15 1998-2000 (7.5A): អូឌីយ៉ូ;

2001-2002 (15A)៖ អូឌីយ៉ូ ម៉ូនីទ័រវីដេអូ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Amplifier 11 20 1998-2000៖ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer;

2001-2002៖ ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ (បានម៉ោនកុងសូល ) 12 7.5 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យចង្កៀងមុខ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) 13 7.5 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការបញ្ជូនបន្តរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អង្គភាព EATC ឧបករណ៍លាយខ្យល់ និងទ្វាររបៀប IACC-FICD Solenoid Valve 14 20 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ 15 20 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ 16 10 កុងតាក់បំបាត់ការបន្ទោរបង់បង្អួចខាងក្រោយ ឧបករណ៍កម្តៅកញ្ចក់ 17 10 ចង្កៀងសម្គាល់ចំហៀងខាងមុខ ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងមុខ កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា 18 7.5 ចង្កៀងបំភ្លឺ 19 10 ចង្កៀង​ផ្សំ​ខាងក្រោយ ចង្កៀង​រ៉ឺម៉ក​អាជ្ញាប័ណ្ណ 20 10 Audio, CD Changer, Rear Audio Remote Control Unit, FES Control Panel 21 15 ចង្កៀងខាងក្នុង កៅអីអង្គចងចាំ និងកញ្ចក់ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ,Sunroof Motor 22 20 Stop Lamp Switch, Trailer Tow Control Unit 23 10 កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់ ចង្កៀងសូចនាករសុវត្ថិភាព 24 15 ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ខាងក្រោយ 25 15 ម៉ូទ័រផ្លុំខាងក្រោយ 26 7.5 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ 27 10 ឧបករណ៍ប្តូរគ្រោះថ្នាក់ 28 20 ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំខាងមុខ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យល្បឿនផ្លុំខាងមុខ 29 10 ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ ឧបករណ៍ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា , កុងតាក់ហ្រ្វាំង ASCD, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Relay, Cooling Fan Relay, Rear Blower Motor Relay, Memory Seat and Mirror Control Unit, ASCD Control Unit 30 10<22 ABS Actuator and Electric Unit, Park/Neutral Position Switch, Headlamp Control Unit, SECU, Transmission Control Module (TCM) 31 20<22 ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ខាងមុខ អង្គភាពគ្រប់គ្រងល្បឿនផ្លុំខាងមុខ 32 - មិនប្រើ <2 1> បញ្ជូនត R1 ចង្កៀងខាងក្រោយ R2 បញ្ឆេះ R3 គ្រឿងបន្លាស់ R4 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ R5 Blower

ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

កិច្ចការនៃ fuses និង relay នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន <19
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
33 10 Injectors, Engine Control Module (ECM)
34 10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ( ECM) បញ្ជូនបន្ត ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ
35 10 ម៉ាស៊ីនភ្លើង
36 15 ចង្កៀងមុខ (ស្តាំ)
37 15 ចង្កៀងមុខ (ឆ្វេង)
38 7.5 ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ
39 7.5 SECU, Vehicle Security Relay
40 - មិនប្រើ
41 20 ABS Solenoid Valve Relay
42 15 Horn Relay
43 15 ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង
44 7.5 ការចាប់សញ្ញាកង្ហារវិទ្យុសកម្ម
45 - មិនបានប្រើ
46 - មិនបានប្រើ
47 - មិនប្រើ
A 100 បញ្ឆេះបញ្ឆេះ (Fuse: "26", "27", "29", "30") , Accessory Relay (Fuse: "5", "6", "7", "8", "9"), Tail Lmap Relay (Fuse: "17", "18", "19") Fuse: "2" , "20", "21", "22", "23"
B 140 ម៉ាស៊ីនភ្លើង, Fuse៖ "A", "C", "F", "G", "38", "39", "41", "42"
C 65 Front Blower Motor Relay (Fuse: "28", "31")
D - មិនប្រើទេ
E - មិនមែនទេ។បានប្រើ
F 30 Circuit Breaker 1 (SECU, Power Window Relay), Circuit Breaker 2 (Power Seat)
G 40 ABS Motor Relay
H - មិនបានប្រើទេ
I 45 Relay Defogger Window Relay (Fuse: "14", "15", "16"), Fuse៖ "24", "25"
J 75 Cooling Fan Relay
K 30 កុងតាក់បញ្ឆេះ
L 20 ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់
M - មិនបានប្រើ
N - មិនប្រើ
បញ្ជូនបន្ត <22
R1 Cooling Fan Relay 1
R2 ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ 2
R3 ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ 3

ប្រអប់បញ្ជូនត

<2 1>1998-2000៖ ASCD Hold;
បញ្ជូនត
R1 ទីតាំងចត/អព្យាក្រឹត
R2 ស្នប់ប្រេង
R3 ពិនិត្យអំពូល
R4

2001-2002៖ Fog Lamp R5 សុវត្ថិភាពយានយន្ត<22 R6 Horn R7 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។