តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Nissan Quest ជំនាន់ទី 2 (V41) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1998 ដល់ឆ្នាំ 2002។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Nissan Quest 1998, 1999, 2000, 2001 និង 2002 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Nissan Quest 1998-2002
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Nissan Quest គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 6 (ភ្លើងបារី) លេខ 7 (ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ) និងលេខ 11 (2001-2002 – Rear Console Power Point) នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel ឧបករណ៍។ នៅខាងក្រោយគម្របនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 7.5 | កៅអីកំដៅខាងមុខ |
2 | 10 | ការបញ្ជូន ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង sion (TCM), ម៉ូទ័រ Wiper ខាងក្រោយ, អង្គភាព EATC |
3 | 10 | អង្គភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារោគវិនិច្ឆ័យថង់ខ្យល់ |
4 | 10 | IACV-AAC Valve, Vacuum Cut Valve Bypass Valve, Engine Control Module (ECM), Data Link Connector, Map/Baro Switch Solenoid Valve, Throttle ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង, វ៉ាល់គ្រប់គ្រងរន្ធខ្យល់ EVAP |
5 | 7.5 | កញ្ចក់ទ្វារពីចម្ងាយកុងតាក់បញ្ជា, SECU |
6 | 20 | ភ្លើងបារី |
7 | 20 | ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ |
8 | 20 | ម៉ូទ័រ Wiper ខាងមុខ ម៉ូទ័រលាងមុខ អំភ្លីខាងមុខ<22 |
9 | 10 | ម៉ូទ័រ Wiper ខាងក្រោយ ម៉ូទ័រលាងក្រោយ |
10 | 7.5 ឬ 15 | 1998-2000 (7.5A): អូឌីយ៉ូ; |
2001-2002 (15A)៖ អូឌីយ៉ូ ម៉ូនីទ័រវីដេអូ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Amplifier
2001-2002៖ ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ (បានម៉ោនកុងសូល )
ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
33 | 10 | Injectors, Engine Control Module (ECM) |
34 | 10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ( ECM) បញ្ជូនបន្ត ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ |
35 | 10 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង |
36 | 15 | ចង្កៀងមុខ (ស្តាំ) |
37 | 15 | ចង្កៀងមុខ (ឆ្វេង) |
38 | 7.5 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ |
39 | 7.5 | SECU, Vehicle Security Relay |
40 | - | មិនប្រើ |
41 | 20 | ABS Solenoid Valve Relay |
42 | 15 | Horn Relay |
43 | 15 | ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង |
44 | 7.5 | ការចាប់សញ្ញាកង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
45 | - | មិនបានប្រើ |
46 | - | មិនបានប្រើ |
47 | - | មិនប្រើ |
A | 100 | បញ្ឆេះបញ្ឆេះ (Fuse: "26", "27", "29", "30") , Accessory Relay (Fuse: "5", "6", "7", "8", "9"), Tail Lmap Relay (Fuse: "17", "18", "19") Fuse: "2" , "20", "21", "22", "23" |
B | 140 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង, Fuse៖ "A", "C", "F", "G", "38", "39", "41", "42" |
C | 65 | Front Blower Motor Relay (Fuse: "28", "31") |
D | - | មិនប្រើទេ |
E | - | មិនមែនទេ។បានប្រើ |
F | 30 | Circuit Breaker 1 (SECU, Power Window Relay), Circuit Breaker 2 (Power Seat) | <19
G | 40 | ABS Motor Relay |
H | - | មិនបានប្រើទេ |
I | 45 | Relay Defogger Window Relay (Fuse: "14", "15", "16"), Fuse៖ "24", "25" |
J | 75 | Cooling Fan Relay |
K | 30 | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
L | 20 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ |
M | - | មិនបានប្រើ |
N | - | មិនប្រើ |
បញ្ជូនបន្ត | <22 | |
R1 | Cooling Fan Relay 1 | |
R2 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ 2 | |
R3 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ 3 |
ប្រអប់បញ្ជូនត
№ | បញ្ជូនត |
---|---|
R1 | ទីតាំងចត/អព្យាក្រឹត |
R2 | ស្នប់ប្រេង |
R3 | ពិនិត្យអំពូល |
R4 | <2 1>1998-2000៖ ASCD Hold;
2001-2002៖ Fog Lamp