Mercedes-Benz GLC-Class (X253/C253; 2015-2019..) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

រថយន្តប្រភេទ Crossover ដ៏ប្រណិតតូច Mercedes-Benz GLC-Class (X253, C253) មានលក់ចាប់ពីឆ្នាំ 2015 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Mercedes-Benz GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63 2015, 2016, 2017, 2018 និង 2019 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុង រថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីស Mercedes-Benz GLC-Class 2015-2019…

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Mercedes-Benz GLC-Class គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីប #445 (រន្ធដាក់ឥវ៉ាន់), #446 (ភ្លើងបារីខាងមុខ ព្រីភ្លើងខាងក្នុង) និង #447 ( រន្ធកុងសូលខាងក្រោយខាងស្តាំ) នៅក្នុងប្រអប់ដាក់ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ គែមនៃបន្ទះឧបករណ៍ នៅពីក្រោយគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ <16
សមាសធាតុផ្សំ Amp
200 អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងមុខ 50
201 F ឯកតាគ្រប់គ្រង SAM 40
202 ស៊ីរ៉ែនសំឡេងរោទិ៍ 5
203 មានសុពលភាពជាមួយការបញ្ជូន 716៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងការចាក់សោរចង្កូតអគ្គិសនី 20
204 ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ 5
205 សោបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិចដ្យាក្រាម

កំណែ 1

កំណែ 2

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ <15
សមាសធាតុផ្សំ អំពែ
1 ស្ថានីយ 30 "E1" feed
2 Terminal 30g "E2" feed
400 BlueTEC៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង AdBlue 25
401 BlueTEC៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង AdBlue 15
402 BlueTEC៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង AdBlue 20
403 មានសុពលភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 30.11.2015៖ កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខមានកុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីអគ្គិសនីដោយផ្នែក 30
403 មានសុពលភាពត្រឹមថ្ងៃទី 01.12.2015៖ អ្នកដំណើរខាងមុខ កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីអគ្គិសនីដោយផ្នែក 25
404 មានសុពលភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 30.11.2015៖ កៅអីអ្នកបើកបរដោយផ្នែកកុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីអគ្គិសនី 30
404 មានសុពលភាពត្រឹមថ្ងៃទី 01.12.2015៖ កៅអីអ្នកបើកបរដោយផ្នែកកុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីអគ្គិសនី 25
405 ទំនេរ -
406 អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង 30
407 គ្រឿងបន្លាស់ -
408 ឧបករណ៍បញ្ជាទ្វារខាងក្រោយខាងស្តាំ 30
409<22 គ្រឿងបន្លាស់ -
410 ឧបករណ៍ទទួលឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយវិទ្យុកំដៅ

កុងតាក់ប្តូរអង់តែនសម្រាប់ទូរសព្ទ និងម៉ាស៊ីនកម្តៅស្ថានីយ៍ 5 411 ឆ្វេងឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងពេលមានអាសន្នដែលអាចបត់បានផ្នែកខាងមុខ 30 412 កូនកាត់៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម 7.5 <19 413 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យគម្របប្រអប់លេខ 5 414 ឯកតាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 5 415 អង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្របកាមេរ៉ា

ម៉ាស៊ីនបង្កើតទឹកអប់ 5 416 ឧបករណ៍ពង្រីកអង់តែនប្រព័ន្ធទូរសព្ទចល័ត

ផ្លាកលេខទំនាក់ទំនងទូរស័ព្ទ 7.5 417 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកាមេរ៉ា 360°

កាមេរ៉ាបញ្ច្រាស 5 418 អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ

អង្គភាពគ្រប់គ្រង AIRSCARF 5 419 ផ្នែកគ្រប់គ្រងការលៃតម្រូវការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ 5 420 ផ្នែកគ្រប់គ្រងការលៃតម្រូវការគាំទ្រផ្នែកចង្កេះរបស់អ្នកបើកបរ 5 421 គ្រឿងបន្លាស់ - 422 គ្រឿងបន្លាស់ - 423 អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ពង្រីកប្រព័ន្ធសំឡេង 5 424<2 2> ឧបករណ៍បញ្ជា AIR BODY CONTROL Plus

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 276៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងសំឡេងម៉ាស៊ីន 15 425 គ្រឿងបន្លាស់ - 426 គ្រឿងបន្លាស់ - 427 គ្រឿងបន្លាស់ - 428 គ្រឿងបន្លាស់ - 429 គ្រឿងបន្លាស់ - 430 គ្រឿងបន្លាស់ - <19 431 រថយន្តគោលបំណងពិសេសអង្គភាពបញ្ជាពហុមុខងារ 25 432 អង្គភាពបញ្ជាពហុមុខងាររថយន្តគោលបំណងពិសេស 25 433 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់ឈុតខ្លីៗ 20 434 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់ឈុតខ្លីៗ 30 435 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់ឈុតខ្លី 25 436 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់ឈុតខ្លីៗ 15 437 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់ឈុតខ្លីៗ 25 438 អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំប្លែង DC/AC 30 439 គ្រឿងបន្លាស់ - 440 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅកៅអីខាងក្រោយ

អង្គភាពបញ្ជា AIRSCARF 30 <16 441 អង្គភាពគ្រប់គ្រង AIRSCARF 30 442 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ 25 443 ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងពេលមានអាសន្នដែលអាចបត់បានផ្នែកខាងមុខខាងស្តាំ 30 444 ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីរបស់កុំព្យូទ័របន្ទះ 15 445 រន្ធសម្រាប់ដាក់អីវ៉ាន់ 15 446 កន្លែងដាក់បារីខាងមុខ បំពាក់ដោយភ្លើងចំហុយផ្សែង

ព្រីភ្លើងខាងក្នុងរថយន្ត 15 447 រន្ធកុងសូលខាងក្រោយខាងស្តាំ 12V 15 448 មានសុពលភាពសម្រាប់ ការបញ្ជូន 722, 725៖ ប្រដាប់បញ្ចូលភ្លើង Park pawl 10 449 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 626៖ ធាតុតម្រងប្រេងជាមួយការរួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនកម្តៅ

កូនកាត់៖ ម៉ាស៊ីនបង្កើតសំឡេង 5 450 អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងក្រោយ 5<22 451 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ

BlueTEC៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង AdBlue® 5 452 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងក្រោយខាងស្តាំរួមបញ្ចូលគ្នា

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងក្រោយផ្នែកខាងឆ្វេងរួមបញ្ចូលគ្នា

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងក្រោយកណ្តាល

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងក្រោយខាងស្តាំខាងក្រៅ

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងក្រោយខាងឆ្វេងខាងក្រៅ 5 453 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងមុខខាងឆ្វេង <19

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងមុខខាងស្តាំ

ឧបករណ៍បញ្ជាជំនួយការពារការប៉ះទង្គិច 5 454 មានសុពលភាពសម្រាប់ការបញ្ជូន 722៖ រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន 7.5 454 BlueTEC៖ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ AdBlue 5 455 អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំប្លែង DC/AC 5 456 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាចម្ងាយឆ្ងាយខាងមុខ<22

ឯកតាឧបករណ៍បញ្ជាអគ្គិសនីឌីស្ត្រូនិច 5 457 កូនកាត់៖

ថាមពល អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច

អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC

អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចថាមពល 5 458 ម៉ូឌុលប្តូរខាងក្រោយ<22 5 459 កូនកាត់៖ ឆ្នាំងសាក 5 460 អង្គភាពបញ្ជា KEYLESS-GO 10 461 FM 1, AM, CL [ZV] និងឧបករណ៍ពង្រីកអង់តែន KEYLESS-GO 5 462 ឧបករណ៍ពង្រីកប្រព័ន្ធសំឡេងឯកតាគ្រប់គ្រង 40 463 ម៉ាស៊ីនកម្តៅបង្អួចខាងក្រោយ តាមរយៈឧបករណ៍ទប់ការជ្រៀតជ្រែកបង្អួចខាងក្រោយ 30 464 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យគម្របប្រម៉ោយ

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការលើកទ្វារ 40 465<22 អង្គភាពគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយ 40 466 អង្គភាពគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយ 40 <19 467 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 626៖ ធាតុតម្រងឥន្ធនៈជាមួយឧបករណ៍កម្តៅរួមបញ្ចូលគ្នា 40 បញ្ជូនបន្ត ស សៀគ្វីខាងក្នុងរថយន្ត 15 បញ្ជូនត T ការបញ្ជូនតកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ U អ្នកដាក់ពែងជួរដេកទី 2 និងឧបករណ៍បញ្ជូនតរន្ធ V BlueTEC៖ ការបញ្ជូនត AdBlue X កន្លែងអង្គុយទី 1/ប្រអប់ទូរទឹកកក ប្រអប់ និងឧបករណ៍បញ្ជូនតរន្ធ Y ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ ZR1 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 626៖ ការបញ្ជូនតកំដៅតម្រងប្រេង ZR2 ការបញ្ជូនតបម្រុង ZR3 ការបញ្ជូនតបម្រុង

អង្គភាពបញ្ជា 7.5 206 នាឡិកាអាណាឡូក 5 207 អង្គភាពគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ 15 208 ចង្កោមឧបករណ៍ 7.5 <19 209 អង្គភាពប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យផ្ទាំងបញ្ជាខាងលើ

5 210 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ូឌុលបំពង់ជួរឈរដៃចង្កូត 10 211 គ្រឿងបន្លាស់ 25 <19 212 គ្រឿងបន្លាស់ 5 213 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច 5 214 គ្រឿងបន្លាស់ 30 215 គ្រឿងបន្លាស់ - 216 ចង្កៀងដាក់ស្រោមដៃ 7.5 217 កំណែរបស់ប្រទេសជប៉ុន៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងការទំនាក់ទំនងរយៈពេលខ្លីឧទ្ទិស 5 218 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងបន្ថែម 7.5 219 ឯកតាត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធវាស់ទម្ងន់ (WSS) 5 220 ទំនេរ - <22 បញ្ជូនបន្ត F<22 Relay, circuit 15R

Fuse Box in the Front-Passenger Footwell

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងជើងអ្នកដំណើរខាងមុខ
សមាសធាតុផ្សំ អំពែ
301 កូនកាត់៖ Pyrofuse តាមរយៈឧបករណ៍ផ្តាច់តង់ស្យុងខ្ពស់ 5
302 អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងមុខខាងស្តាំ 30
303 អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងក្រោយខាងឆ្វេង 30
304 មានសុពលភាពសម្រាប់ការបញ្ជូន 722៖ សឺវ៉ូឆ្លាតវៃ ម៉ូឌុលសម្រាប់ DIRECT SELECT (A80) 20
305 អង្គភាពបញ្ជាកៅអីអ្នកបើកបរ

អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីអ្នកបើកបរ

អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងមុខ 30 306 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ

អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ

អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងមុខ 30 307 គ្រឿងបន្លាស់ - 308 កំណែសហរដ្ឋអាមេរិក៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអគ្គិសនី 30 309 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហៅទូរសព្ទបន្ទាន់ 10 309 អង្គភាពគ្រប់គ្រង HERMES

ម៉ូឌុលទំនាក់ទំនងសេវាទូរគមនាគមន៍ 5 310 ទំនេរ - 311 និយតករផ្លុំផ្លុំអេឡិចត្រូនិច Booster Blower <2 1>10 312 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យផ្ទាំងបញ្ជាពីលើក្បាល 10 313 កូនកាត់៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC 10 314 ទំនេរ - <19 315 អង្គភាពគ្រប់គ្រងថាមពល

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង CDI

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង៖ ME- អង្គភាពគ្រប់គ្រង SFI 5 316 ការរឹតបន្តឹងបន្ថែមអង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ 7.5 317 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដំបូលរអិលបែប Panoramic

ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដំបូលរអិល 30 318 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកម្តៅស្ថានីយ៍ 20 319 កូនកាត់៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC វ៉ុលខ្ពស់ 5 320 អង្គភាពគ្រប់គ្រង AIR BODY CONTROL 15 <19 321 កំណែជប៉ុន៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងរយៈពេលខ្លីឧទ្ទិស 5 322 អង្គភាពក្បាល 20 323 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចតរថយន្ត 5 MF1/1 អេក្រង់អូឌីយ៉ូ/COMAND

ម៉ូទ័រកង្ហារឧបករណ៍អូឌីយ៉ូ 7.5 MF1/2 កាមេរ៉ាពហុមុខងារស្តេរ៉េអូ

កាមេរ៉ាពហុមុខងារម៉ូណូ 7.5 MF1/3 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង/ពន្លឺដែលមានមុខងារបន្ថែម

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យផ្ទាំងបញ្ជាលើក្បាល 7.5 MF1/4 អង្គភាពបញ្ជាកៅអីអ្នកបើកបរ

អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីអ្នកបើកបរ

អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងមុខ 7.5 MF1/5 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ

អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្តៅកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ

កៅអីខាងមុខ ឯកតាគ្រប់គ្រងកំដៅ 7.5 MF1/6 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ូឌុលបំពង់ជួរឈរដៃចង្កូត 7.5 MF2/1 ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងពេលមានអាសន្នដែលអាចបត់បានផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង 5 MF2/2 ការគ្រប់គ្រងសំឡេង/COMANDបន្ទះ

បន្ទះប៉ះ 5 MF2/3 ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងពេលមានអាសន្នដែលអាចបង្វិលបានខាងមុខខាងស្តាំ 5 MF2/4 ការបង្ហាញការជូនដំណឹង 5 MF2/5 អង្គភាពតភ្ជាប់ពហុមេឌៀ 5 MF2/6 កូនកាត់៖ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទូរទឹកកកអគ្គិសនី 5 <19 MF3/1 បន្ទាត់មតិត្រឡប់ ស្ថានីយ 30g អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងមុខ 5 MF3/2<22 អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដា 5 MF3/3 គ្រឿងបន្លាស់ - MF3/4 ក្រុមប៊ូតុងបន្ទះឧបករណ៍ចំហៀងអ្នកបើកបរ 5 MF3/5 ខាងក្រោយ អង្គភាពប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 5 MF3/6 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់

ប្រអប់ Pre-Fuse ខាងក្នុង

ប្រអប់ Pre-Fuse ខាងក្នុង
សមាសធាតុផ្សំ Amp
1 ប្រអប់បញ្ចូលប្រអប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីន -
2 កូនកាត់៖ ការបញ្ជូនតថ្មបន្ថែមសម្រាប់ ECO start/sto មុខងារ p 150
3 និយតករផ្លុំ 40
4 Spare -
5 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ PTC heater booster 150<22
6 ប្រអប់ fuse A-pillar ខាងស្តាំ 80
7 ខាងក្រោយ fuse និងបញ្ជូនតម៉ូឌុល 150
8 គ្រឿងបន្លាស់ -
9<22 Spare -
10 មានសុពលភាពសម្រាប់ការបញ្ជូន 725 (លើកលែងតែ GLC 350 e 4Matic)៖ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ<22 60
10 GLC 350 e 4Matic៖ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ 100
11 គ្រឿងបន្លាស់ -
12 ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្រោយ និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត 40
13 ប្រអប់ fuse A-pillar ខាងស្តាំ 50
F32/4k2 ការបញ្ជូនតកាត់ចរន្តខ្លី

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបមានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីន (ផ្នែកខាងឆ្វេង) នៅក្រោមគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីប និង ការបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
សមាសធាតុផ្សំ អំពែ
100 កូនកាត់៖ ម៉ាស៊ីនបូមធូលី 40
101 ដៃអាវតភ្ជាប់ សៀគ្វី 87/2 15
102 ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ សៀគ្វី 87/1 20
103 ដៃអាវតភ្ជាប់, សៀគ្វី 87/4 15
104 ដៃអាវតភ្ជាប់, សៀគ្វី 87/3 15<22
105 មានសុពលភាពសម្រាប់ការបញ្ជូន 722.9 (លើកលែងតែ 722.930)៖ ការគ្រប់គ្រងស្នប់ប្រេងជំនួយ សារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិឯកតា 15
106 គ្រឿងបន្លាស់ -
107<22 មានសុពលភាពជាមួយម៉ាស៊ីន 274.9៖ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ 60
108 ចង្កៀងមុខ LED ឋិតិវន្ត៖ អង្គភាពចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ

អំពូល LED ដែលដំណើរការខ្ពស់ ចង្កៀងមុខ LED ថាមវន្ត៖

អង្គភាពចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង

អង្គភាពចង្កៀងមុខខាងស្តាំ 20 109 ម៉ូទ័រ Wiper 30 110 ចង្កៀងមុខ LED ឋិតិវន្ត៖ អង្គភាពចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង<22

អំពូល LED ដែលដំណើរការខ្ពស់ ចង្កៀងមុខ LED ថាមវន្ត៖

អង្គភាពចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង

អង្គភាពចង្កៀងមុខខាងស្តាំ 20 111 Starter 30 112 Hybrid៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន 15 113 គ្រឿងបន្លាស់ - 114 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ AIR BODY CONTROL 40 115 ស្នែងឆ្វេង និងស្នែងស្តាំ 15 116<22 គ្រឿងបន្លាស់ - 117 គ្រឿងបន្លាស់ - 118 កូនកាត់៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិក 5 119 Circuit 87 connector sleeve C2 15 120 Circuit 87 connector sleeve 5 121 Electronic Stability Program control unit 5 122 ការបញ្ជូនត CPC 5 123 គ្រឿងបន្លាស់ - 124 ទំនេរ - 125 ការគ្រប់គ្រង SAM ខាងមុខឯកតា 5 126 អង្គភាពគ្រប់គ្រងថាមពល

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង CDI

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង ME-SFI 5 127 Hybrid៖ Voltage dip limiter 5<22 128 ឯកតាចង្កៀងខាងមុខខាងឆ្វេង និងកុងតាក់ភ្លើងខាងក្រៅ 5 129 កូនកាត់៖ សៀគ្វីចាប់ផ្ដើម 50 បញ្ជូនត 30 129A កូនកាត់៖ សៀគ្វីចាប់ផ្ដើម 50 បញ្ជូនត 30 បញ្ជូនបន្ត <21 G សៀគ្វីផ្នែកម៉ាស៊ីន 15 relay H Starter circuit 50 relay I Hybrid: Vacuum pump relay (+) J ការបញ្ជូនត CPC K មានសុពលភាពសម្រាប់ការបញ្ជូន 722.9 (លើកលែងតែ 722.930): ស្នប់ប្រេង ការបញ្ជូនត L ការបញ្ជូនតស្នែង M Wiper park position relay heater N Circuit 87M ការបញ្ជូនត O កូនកាត់៖ សៀគ្វីចាប់ផ្តើម 15 បញ្ជូនត P មានសុពលភាពជាមួយម៉ាស៊ីន 274.9៖ ការបញ្ជូនបន្តបូមទឹកត្រជាក់ Q កូនកាត់៖ ការបញ្ជូនតបូមធូលី (-)<22 R ការបញ្ជូនបន្ត AIR BODY CONTROL Relay

ប្រអប់ Pre-Fuse ម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ Pre-Fuse របស់ម៉ាស៊ីន
Fusedសមាសភាគ A
1 គ្រឿងបន្លាស់ -
2 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ដំណាក់កាលបញ្ចេញពន្លឺ 100
3 ហ្វុយស៊ីបម៉ាស៊ីន និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត 60
4 ការភ្ជាប់ថ្មប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនៅលើយន្តហោះ -
5 ហ្វុយស៊ីប និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត 150
6 ហ្វុយស៊ីបខាងឆ្វេង និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត 125<22
7 ម៉ូទ័រកង្ហារ (600 W / 850 W) 80
8 អង្គភាពគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី 125
9 ម៉ូទ័រកង្ហារ (1000 W) 150
10 ប្រអប់បញ្ចូលខាងក្នុងរថយន្ត 200
11 គ្រឿងបន្លាស់ -
12 កូនកាត់៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចថាមពល

ជាមួយម៉ាស៊ីន 651.9 និង កំណែសហរដ្ឋអាមេរិក៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំប្លែងកម្តៅកាតាលីករ - 13 ឧបករណ៍ជំនួស 400 C1 កូនកាត់៖ ការបញ្ជូនតបំបែក - C2 កូនកាត់ ៖ សៀគ្វី 31 - C3/1 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច 40 C3/2 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច 60

ប្រអប់ Fuse ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ (នៅខាងស្តាំ) នៅក្រោមកម្រាលឥដ្ឋ និងនៅក្រោមគម្រប។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។