Ford Falcon (FG; 2011-2012) fuses និង relays

Jose Ford

01-08-2023 ហ្វដ
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford Falcon (FG) ជំនាន់ទីប្រាំពីរ មុនពេលការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2011 ដល់ឆ្នាំ 2012។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Ford Falcon 2011 និង 2012 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។>

ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Ford Falcon គឺជាហ្វុយស៊ីបលេខ 15 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាមានទីតាំងនៅខាងក្រោយបន្ទះនៅខាងអ្នកបើកបរ។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ <16 16> 16>
№ អំពែ ពណ៌ សៀគ្វីការពារ ប្រភេទ
1 10 ក្រហម បើកសញ្ញាប្តូរ/ម៉ូឌុលអង្គចងចាំ (កៅអី) បញ្ឆេះ
2 15 ខៀវ កម្មវិធីបញ្ជា Coil បញ្ឆេះ<22
3 7.5 ពណ៌ត្នោត ពោងសុវត្ថិភាព បញ្ឆេះ
4<22 15 ខៀវ ភ្លើងបញ្ច្រាស ជំនួយការចតបញ្ច្រាស បញ្ឆេះ
5 10 ក្រហម DSC / ABS បញ្ឆេះ
6 5 Tan HIM បញ្ឆេះ
7 15 ខៀវ ភ្លើងឈប់ , (PCM,ABS) បញ្ឆេះ
8 - - មិនប្រើ -
9 10 ក្រហម ការបញ្ជូន បញ្ឆេះ
10 20 លឿង ម៉ាស៊ីនបូមទឹក គ្រឿងបន្ថែម
11 - - មិនបានប្រើ -
12 - - មិនបានប្រើ -
13 - - មិនបានប្រើ -
14 15 ខៀវ ទូរស័ព្ទចល័ត គ្រឿងបន្លាស់
15 20 លឿង ព្រីភ្លើង គ្រឿងបន្លាស់
16 20 លឿង អំភ្លី ថ្ម
17 15 ខៀវ សញ្ញាបើក / ភ្លើងគ្រោះថ្នាក់ ថ្ម
18 15 ខៀវ ការបញ្ជូន (*ប្រសិនបើ F23 មិនត្រូវបានបំពាក់) (*យោងទៅប្រអប់ Fuse របស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីមើលថាតើ F23 ត្រូវបានបំពាក់។) ថ្ម
19 7.5 ប្រោន កញ្ចក់ថាមពល, ការបញ្ជូនបន្ត Demister ខាងក្រោយ, កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច ឬ គ្រឿងបន្លាស់
20 10 ក្រហម ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាខាងក្នុង<22 គ្រឿងបន្លាស់
21 7.5 ពណ៌ត្នោត ទូរស័ព្ទចល័ត ថ្ម
22 20 លឿង សោទ្វារ ថ្ម
23 15 ពណ៌ខៀវ ភ្លើងកន្ទុយ/កន្លែងចតរថយន្ត កុងតាក់ភ្លើង ការបង្ហាញ ចង្កោម ថ្ម-Tail Relay
24 5 Tan Body Control Module Battery
25 15 ខៀវ សាំង៖ ភ្លើងខាងក្នុង អង់តែន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថាមពលព្រះអាទិត្យ ហ្គែរស៊ីហ្វ (កីឡាបន្តបន្ទាប់គ្នា)

EcoLPi៖ BCM Battery Save Circuit (Preprime PCM, FEED Fuse 40 & 41)

Battery/ Battery Saver
26 30<22 បៃតង ឈុតខ្លី ថ្ម
27 10 ក្រហម HIM, ការជូនដំណឹង, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ការវិនិច្ឆ័យ ថ្ម
28 15 ខៀវ ពាក្យបញ្ជាខាងក្នុង កណ្តាល, អេក្រង់ ថ្ម
29 10 ក្រហម ចង្កោមឧបករណ៍ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ, មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាខាងក្នុង បញ្ឆេះ
30 15 ខៀវ ម៉ាស៊ីនចាក់ (សាំង) បញ្ឆេះ
31 30 ពណ៌ផ្កាឈូក Power Windows ខាងមុខ ថ្ម, BCM បានប្តូរ Window Relay
32 30 Pink Rear Power Windows
33 30 ពណ៌ផ្កាឈូក កៅអីថាមពល ថ្ម
34 - - មិនបានប្រើ -
35 - - មិន បានប្រើ -
36 - - មិនបានប្រើ -
37 - - មិនបានប្រើ -
38 - - មិនមែនបានប្រើ -
39 - - មិនបានប្រើ -
40 10 ក្រហម ភ្លើងខាងក្នុង អង់តែន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថាមពលព្រះអាទិត្យ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (កីឡាតាមលំដាប់លំដោយ) - EcoLPi<22 មុខងារសន្សំថ្ម/ថ្ម
41 5 Tan ឧបករណ៍ចាប់កម្រិតធុងប្រេង - EcoLPi ការសន្សំថ្ម/ថ្ម
ការបញ្ជូនត
R1 ស - បញ្ឆេះ បញ្ឆេះ
R2 ស - Power Windows BCM បានប្តូរ
R3 ស - គ្រឿងបន្លាស់ គ្រឿងបន្លាស់
R4 ខ្មៅ - ភ្លើងកន្ទុយ កុងតាក់ពន្លឺ

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន <16 <16 16> <19
№ អំពែ ពណ៌ សៀគ្វីការពារ ed
F1 200 ខ្មៅ - តំណភ្ជាប់ fuse រួមបញ្ចូលគ្នា មេ
F2 50 ខ្មៅ - តំណភ្ជាប់ fuse រួមបញ្ចូលគ្នា Batt 1
F3 50 ខ្មៅ - តំណភ្ជាប់ fuse រួមបញ្ចូលគ្នា Batt 2
F4 40 Black - fuse integrated link Batt 3
F5 50 Black - fuse integratedlink Eng
F6 60 ខ្មៅ - តំណភ្ជាប់ fuse រួមបញ្ចូលគ្នា បញ្ឆេះ
F7 40 ខ្មៅ - តំណភ្ជាប់ fuse រួមបញ្ចូលគ្នា ភ្លើងខាងក្រោយ (Demister)
F8 30 បៃតង សាំង 6 ស៊ីឡាំង៖ EEC (PCM), IMCC, VCT

EcoLPi: EEC (PCM), ឧបករណ៏បញ្ជូនត LPG, LPG Bypass និង Jet Pump relay feed, IMCC, VCT

F9 20 លឿង Hego
F10 20 លឿង សាំង 6 ស៊ីឡាំង៖ មិនប្រើ

EcoLPi៖ ប្រអប់បញ្ចូល ម៉ូឌុល LPG (ម៉ាស៊ីន LPG)

F11 15 ខៀវ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
F12 5 Tan EEC (PCM) និងម៉ូឌុល LPG KAP
F13 25 ធម្មជាតិ Wiper front
F14 15 ខៀវ ចង្កៀងមុខ - ទាប - ស្តាំ (កញ្ចក់ឆ្លុះ)
F15 15 ខៀវ ចង្កៀងមុខ - ទាប - ឆ្វេង (ចាំងពន្លឺ)
F15 25 ធម្មជាតិ ចង្កៀងមុខ - ចង្កៀងបញ្ចាំង (ទាប)
F16 5 Tan Cluster
F17 15 ខៀវ ស្នែង
F18 20 លឿង<22 ប្រេងឥន្ធនៈ (LPG)
F19 20 លឿង ភ្លើងអ័ព្ទ
F20 20 លឿង កុងតាក់បញ្ឆេះ ឆ្លាស់ ឧបករណ៏បញ្ជូនត កង្ហារ បញ្ឆេះគ្រឿងបន្លាស់
F21 20 លឿង ចង្កៀងមុខ - ខ្ពស់ - ស្តាំ
F22 20 លឿង ចង្កៀងមុខ - ខ្ពស់ - ឆ្វេង
F23 15 ខៀវ ការបញ្ជូន (ថ្ម) ប្រសិនបើបំពាក់
F24 15 ខៀវ ចង្កៀងមុខ - ទាប/ខ្ពស់ - ម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង - RH
F25 15 ខៀវ ចង្កៀងមុខ - ទាប/ខ្ពស់ - ម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង-LH
F26 40 បៃតង អ្នកគាំទ្រ 1
F27<22 30 ពណ៌ផ្កាឈូក ចាប់ផ្តើម
F28 40 បៃតង កង្ហារផ្លុំផ្លុំ - ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
F29 30 ពណ៌ផ្កាឈូក ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30 40 បៃតង ABS 1 DSC1 (DSC MR)
F31 40 បៃតង កង្ហារ 2
F32 40 បៃតង គ្រឿងបន្លាស់
ការបញ្ជូនត
1 - ខ្មៅ ចង្កៀងមុខ (គម្រោង ឬ) - បន្តជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់ (LH)
2 - ខ្មៅ ចង្កៀងមុខ (ម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង) - បន្ត ជាមួយកម្រិតខ្ពស់ (RH)
3 - ស EEC (PCM)
4 - ស ភ្លើងខាងក្រោយ (មិនច្បាស់)
5 - បៃតង អ្នកគាំទ្រ2
6 - ខ្មៅ ប្រេងឥន្ធនៈ
7<22 - ខ្មៅ Horn
9 - ខ្មៅ WAC (ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់)
10 - ស កង្ហារ 3
11 - ស អ្នកគាំទ្រ 1
12 - ពណ៌ស ចង្កៀងមុខ (ទាប)
13 - ស ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់)
14 - ខ្មៅ អ្នកចាប់ផ្តើម
16 - ខ្មៅ អ័ព្ទ
R18 - ខ្មៅ ចង្កៀងបញ្ច្រាស (សាំង 6 ស៊ីឡាំង ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿន)

(មានទីតាំងនៅខាងមុខប្រអប់ហ្វុយស៊ីបប្រអប់ម៉ាស៊ីន)

ឌីយ៉ូត <22
15 - ខ្មៅ EEC (PCM)
17 - ខ្មៅ អ្នកចាប់ផ្តើម
Resistor
8 - បៃតង ចាប់ផ្តើម
ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ថែម និងឧបករណ៍បញ្ជូនតដែលមានទីតាំងនៅក្បែរម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
LPG 1 - ខ្មៅ ធុងសាំង Jet Pump Solenoid (ប្រើតែ)
LPG2 - ខ្មៅ ធុងសាំងចាក់សោរបិទសូលីណូយ
LPG 3 - ខ្មៅ ចង្កៀងបញ្ច្រាស
LPG 4A - - មិនប្រើ<22
LPG 4B 10 ក្រហម ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត (Lockoff, Bypass and Jet Pump) Solenoid - Bypass and Jet Pump (LPG ម៉ាស៊ីន)
LPG 5 - ខ្មៅ និយតករឆ្លងកាត់សូលីណូយ
LPG 6 - ខ្មៅ និយតករចាក់សោបិទ Solenoid
ប្រកាសមុន។ Chevrolet Monte Carlo (2000-2005) fuses និង relay
ប្រកាសបន្ទាប់ Chevrolet Corvette (C5; 1997-2004) fuses និង relays

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។