Ford Edge (2011-2014) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford Edge ជំនាន់ទី 1 (U387) បន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2011 ដល់ឆ្នាំ 2014។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Ford Edge 2011, 2012, 2013 និង 2014 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ fuse នីមួយៗ ( fuse layout) និងការបញ្ជូនបន្ត។

Fuse Layout Ford Edge 2011-2014

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) គឺហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 9 (ចំណុចថាមពល #2 (កុងសូលខាងក្រោយ)) លេខ 20 (ចំណុចថាមពល #1 (កុងសូលធុង)), លេខ 21 (ចំណុចថាមពលតំបន់ដឹកទំនិញ) និង №27 (ចំណុចថាមពលខាងមុខ/ភ្លើង) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន។

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបមានទីតាំងនៅខាងក្រោយបន្ទះកាត់នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្រអប់ជើងរបស់អ្នកបើកបរនៅជិតហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។

ដើម្បីដកបន្ទះកាត់ចេញ។ រុញដងថ្លឹងទៅខាងស្តាំ បន្ទាប់មកទាញបន្ទះកាត់ចេញ។

ដើម្បីដកគម្របបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបចេញ សូមចុចលើផ្ទាំងទាំងសងខាងនៃគម្រប។ en ទាញគម្របចេញ។

ដើម្បីដំឡើងគម្របបន្ទះហ្វុយស៊ីបឡើងវិញ សូមដាក់ផ្នែកខាងលើនៃគម្របនៅលើបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីប បន្ទាប់មករុញផ្នែកខាងក្រោមនៃគម្របរហូតដល់វាចុចចូល។ . ទាញគម្របថ្នមៗ ដើម្បីប្រាកដថាវាមានសុវត្ថិភាព។

ដើម្បីដំឡើងបន្ទះកាត់ឡើងវិញ សូមតម្រឹមផ្ទាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះជាមួយនឹងចង្អូរ រុញបន្ទះបិទ ហើយរុញបន្ទះ លែងដៃចង្កូតទៅខាងឆ្វេងប្តូរ 24 15A ការវិនិច្ឆ័យលើយន្តហោះ (OBDII) 25 15A ការចេញផ្សាយ Liftgate 26 5A ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល (GPS) <23 27 20A ការចូលប្រើឆ្លាតវៃ (IA) 28 15A កុងតាក់បញ្ឆេះ (ដោយគ្មាន IA), គ្រាប់ចុចរារាំង solenoid, ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម (ជាមួយ IA) 29 20A វិទ្យុ, ពហុ អេក្រង់បង្ហាញមុខងារ បន្ទះបញ្ចប់អេឡិចត្រូនិច ម៉ូឌុល SYNC® 30 15A ចង្កៀងមុខសួន 31 5A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 32 15A ចាក់សោរភ្លើងខាងក្រោយ , ដំបូលព្រះច័ន្ទ, កញ្ចក់ថាមពល, ត្រីវិស័យ/កញ្ចក់មើលក្រោយស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ 33 10A មិនប្រើ (ទំនេរ) 34 10A ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ម៉ូនីទ័រកន្លែងពិការភ្នែក 35 5A ការបង្ហាញក្បាល កម្រិតចង្កៀងមុខ 36 10A មិនប្រើ (ទំនេរ) <២៣><២ 0> 37 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (ម៉ាស៊ីន 3.5L/3.7L) 38 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 39 15A ចង្កៀងមុខពន្លឺខ្ពស់ 40 10A ចង្កៀងចំណតខាងក្រោយ ចង្កៀងស្លាកលេខ 41 7.5A អ្នកកាន់កាប់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណាត់ថ្នាក់ (OCS), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង 42 5A ជំនួយកម្រិតកុងតាក់បញ្ជា (ម៉ាស៊ីន 2.0L) 43 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 44 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 45 5A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 46 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ 47 15A<26 កញ្ចក់សញ្ញា LED 48 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A បង្អួចថាមពល 49 — ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុង ប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2012) <2 0>
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នាប្រអប់ចែកចាយថាមពល
1 មិនបានប្រើ
2 មិនប្រើ
3 មិនបានប្រើ
4 30A** Wipers
5 40A** ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ (ABS) ស្នប់
6 មិនបានប្រើ
7 30A** ច្រកទ្វារលើកថាមពល
8 20A** ដំបូលព្រះច័ន្ទ
9 20A** ចំណុចថាមពល #2 (កុងសូលខាងក្រោយ)
10 — មិន​បាន​ប្រើ 11 — ម៉ាស៊ីន​បន្ទោរ​បង់​កញ្ចក់​ខាង​ក្រោយ/ការ​បញ្ជូន​បន្ត​កញ្ចក់​កម្ដៅ 12 — មិនបានប្រើ 13 — ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម 14 — មិនបានប្រើ 15 — ការបញ្ជូនតបូមប្រេង 16 — មិនមែនបានប្រើ 17 — មិនបានប្រើ 18 40A* * ម៉ូទ័រផ្លុំ 19 30A** ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 20 20A** ចំណុចថាមពល #1 (កុងសូលធុង) 21 20A** ចំណុចថាមពលតំបន់ដឹកទំនិញ 22 — មិនប្រើ 23<26 30A** ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ 24 — មិនប្រើ 25 — មិនបានប្រើ 26 40A** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ 27 20A** ចំណុចថាមពលខាងមុខ/អំពូលភ្លើង 28 30A** កៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ 29 — មិនប្រើ <23 30 — មិនបានប្រើ 31 — មិន បានប្រើ 32 — មិនបានប្រើ 33 — មិនបានប្រើ 34 — ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ 35 — មិនបានប្រើ 36 — Rea r seat relay 37 — ការ​តោង​រ៉ឺម៉ក​ខាង​ស្ដាំ (TT) បញ្ឈប់/បង្វែរ​ចង្កៀង​បញ្ជូនត 38 — មិនបានប្រើ 39 40A** កង្ហារត្រជាក់ (យានយន្ត ជាមួយ TT) 39 60A** កង្ហារត្រជាក់ (រថយន្តគ្មាន TT) 40 40A** កង្ហារត្រជាក់ (TT តែប៉ុណ្ណោះ) 41 — មិនមែនបានប្រើ 42 30A** កៅអីអ្នកដំណើរ 43 25A** សន្ទះ ABS 44 — ឧបករណ៍បញ្ជូនតទឹកលាងក្រោយ 45 5A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង 46 — មិនបានប្រើ 47 — មិនបានប្រើ 48 — មិនបានប្រើ 49 — មិនប្រើ 50 15 A* កញ្ចក់កំដៅ 51 — មិនប្រើ 52 — បញ្ឈប់ការបញ្ជូនតចង្កៀង 53 — ចង្កៀង TT ឈប់/បត់ឆ្វេង បញ្ជូនត 54 — មិនបានប្រើ 55 — ការបញ្ជូនត Wiper 56 15 A* ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) (ម៉ាស៊ីន 2.0L) 57 20 A* ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ (HID) 58 10 A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់ 59 10 A* កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង 60 15 A* S ចង្កៀងខាងលើ 61 10A* ដោះកៅអីក្រោយ 62 10A* A/C clutch 63 15A* TT បញ្ឈប់/បង្វែរការបញ្ជូនតចង្កៀង 64 20 A* ម៉ូទ័រជូតទឹកខាងក្រោយ 65 15A*<26 ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ 66 — ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល (PCM) 67 20 A* ថាមពលរថយន្ត(VPWR) #2 68 15A* VPWR #4 69<26 15A* VPWR #1 (3.5/3.7L engines') 69 20 A* VPWR #1 (ម៉ាស៊ីន 2.0L) 70 10A* A/C relay, VPWR #3, All-wheel drive module (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L), Active grille shutter (AGS) (ម៉ាស៊ីន 2.0L) 71 — មិនប្រើ 72 — មិនបានប្រើ 73 — មិនបានប្រើ 74 — មិនប្រើ 75 — A/C clutch diode (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L) 76 — មិន​បាន​ប្រើ 77 — ការបញ្ជូនតចង្កៀងសួន TT 78 20 A* ចង្កៀងមុខ HID ស្តាំ 79 5A* ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយអាដាប់ធ័រ 80 — មិនបានប្រើ 81 — មិនប្រើ 82 15A* ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ 83 — មិនមែន បានប្រើ 84 20 A* TT pa ចង្កៀង rk 85 — មិនប្រើ 86 7.5 A* ការបញ្ជូនត PCM, PCM បន្តរស់រានមានជីវិត (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L) 87 5A* ដំណើរការ /start relay 88 — រត់/start relay 89 — មិនប្រើ 89 5A* ម៉ូទ័រកម្រិតចង្កៀងមុខ (តែចិនប៉ុណ្ណោះ) 90 10A* PCM 91 10 A* ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L) 91 5A* កំដៅប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ាស៊ីន 2.0L) 92 10 A* ម៉ូឌុល ABS 93 5A* ម៉ាស៊ីនផ្លុំផ្លុំ/ការបញ្ជូនត defrost ខាងក្រោយ 94 30A** បន្ទះ fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម 95 — មិនប្រើ 96 — Canister purg solenoid (CPS) diode (ម៉ាស៊ីន 2.0L)<26 97 — ឌីយ៉ូតកំដៅឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ាស៊ីន 2.0L) 98<26 — A/C clutch relay * Mini Fuses

** Cartridge Fuses

2013

កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងរបស់ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2013) <23 <23 <២៥>២ 2 <20 <28
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2013)
ការវាយតម្លៃអំពែ សមាសធាតុការពារ
1 30A Driver front smart window
2 15A មិនប្រើ ឃ (គ្រឿងបន្លាស់)
3 30A មិនប្រើ (ទំនេរ)
4<26 10A ការបញ្ជូនតចង្កៀងតាមតម្រូវការ
5 20A មិនប្រើ (ទំនេរ)
6 5A ម៉ូឌុលប្រេកង់វិទ្យុ
7 7.5A កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល, កុងតាក់កៅអីអង្គចងចាំ, ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ
8 10A មិនប្រើទេ(គ្រឿងបន្លាស់)
9 10A ច្រកទ្វាថាមពល
10 10A ដំណើរការ/ការបញ្ជូនតបន្ថែម
11 10A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ ការបង្ហាញព័ត៌មានបឋម
12 15A ភ្លើងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ អំពូល Backlight
13 15A<26 សញ្ញាបត់ស្តាំ
14 15A សញ្ញាបត់ឆ្វេង
15 15A ចង្កៀងបញ្ច្រាស ចង្កៀងបញ្ឈប់ ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលបានដំឡើងខ្ពស់
16 10A ទាប ចង្កៀងមុខធ្នឹម (ស្តាំ)
17 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ឆ្វេង)
18 10A ការបំភ្លឺលើបន្ទះក្ដារចុច ការចាក់សោរការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម LED ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការលួចអកម្ម ការដាស់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល បើកថាមពលជួរទីពីរ
19 20A ឧបករណ៍ពង្រីក (Sony)
20 20A ចាក់សោ/ដោះសោ ការបញ្ជូនត - យានជំនិះដែលគ្មានការចូលប្រើឆ្លាតវៃ (LA)
21 10A មិនប្រើប្រាស់ (គ្រឿងបន្លាស់)
20A ការបញ្ជូនតស្នែង
23 15A ការគ្រប់គ្រងលើដៃចង្កូត ការចូលប្រើឆ្លាតវៃ (IA ), កុងតាក់ចង្កៀងមុខ
24 15A ការវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ
25 15A ការចេញផ្សាយ Liftgate
26 5A ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល
27 20A ការចូលប្រើឆ្លាតវៃ(IA)
28 15A កុងតាក់បញ្ឆេះ (ដោយគ្មាន LA), គ្រាប់ចុចរារាំង solenoid, ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម (ជាមួយ LA)
29 20A វិទ្យុ អេក្រង់បង្ហាញពហុមុខងារ បន្ទះបញ្ចប់អេឡិចត្រូនិច ម៉ូឌុល SYNC®
30 15A ចង្កៀងសួនខាងមុខ ចង្កៀងសួនជំនួយ
31 5A មិនប្រើ ( ទំនេរ)
32 15A ចាក់សោរភ្លើងខាងក្រោយ ដំបូល Moonroof កញ្ចក់ថាមពល (ផ្នែកខាងមុខអ្នកបើកបរ) កញ្ចក់មើលក្រោយត្រីវិស័យ/ស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ
33 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
34 10A ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស, កាមេរ៉ាមើលក្រោយ, ម៉ូនីទ័រកន្លែងពិការភ្នែក
35 5A អេក្រង់បង្ហាញក្បាល កម្រិតចង្កៀងមុខ
36 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
37 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (ម៉ាស៊ីន 3.5L/3.7L)
38 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
39 15A ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់
40 10A ចំណតខាងក្រោយ ចង្កៀង ចង្កៀងផ្លាកលេខ
41 7.5A ឧបករណ៍ចាប់ចំណាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង
42 5A កុងតាក់ជំនួយកម្រិត (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
43 10A មិនបានប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
44 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
45 5A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
46 10A អាកាសធាតុគ្រប់គ្រង
47 15A កញ្ចក់សញ្ញា LED
48 30A ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី បង្អួចថាមពល
49 ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានពន្យារពេល
<20 <2 0>
ការវាយតម្លៃអំពែ<22 សមាសភាគដែលបានការពារ
1 មិនប្រើ
2 មិនបានប្រើ
3 មិនប្រើ
4 30A** Wipers
5 40 A** ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS) ស្នប់
6 មិនប្រើ
7 30A** Power liftgate
8 20A** Moonroof
9 20A** PowerPoint #2 (កុងសូលខាងក្រោយ)
10 មិនបានប្រើទេ
11 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ/ការបញ្ជូនតកញ្ចក់កម្តៅ
12 មិនបានប្រើ
13 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
14 មិនបានប្រើ
15 ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង
16 មិនប្រើ
17 មិនបានប្រើ
18 40 A** ម៉ូទ័រផ្លុំ
19 30A** ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម
20 20A** PowerPoint #1 (កុងសូល។bin)
21 20A** ចំណុចថាមពលសម្រាប់ទំនិញ
22 មិនបានប្រើ
23 30A** ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ
24 មិនបានប្រើ
25 មិនប្រើ<26
26 40 A** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ
27 20A ** ចំណុចថាមពល/អំពូលភ្លើងខាងមុខ
28 30A** កៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ
29 មិនបានប្រើ
30 មិនប្រើ
31 មិនបានប្រើ
32 មិនបានប្រើ
33 មិនបានប្រើ
34 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ
35 មិនប្រើ
36 ការបញ្ជូនតកៅអីខាងក្រោយ
37 រទេះរុញខាងស្តាំ (TT ) បញ្ឈប់/បើកការបញ្ជូនតចង្កៀង
38 មិនប្រើ
39 40 A** កង្ហារត្រជាក់ (រថយន្តមាន TT)
39 60A** កង្ហារត្រជាក់ (រថយន្តគ្មាន TT)
40 40 A* * កង្ហារត្រជាក់ (TT តែប៉ុណ្ណោះ)
41 មិនប្រើ
42 30A** កៅអីអ្នកដំណើរ
43 25A** ABS វ៉ាល់
44 ការបញ្ជូនតឧបករណ៍លាងមុខ
45 5A * ភ្លៀងដើម្បីធានាបន្ទះ។ ដើម្បីដកហ្វុយស៊ីបចេញ សូមប្រើឧបករណ៍ទាញហ្វុយស៊ីបដែលផ្តល់នៅលើគម្របបន្ទះហ្វុយស៊ីប។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2011

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2011) <20 <20 <20 <20 <20 <23 <23
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
1 30A Driver front smart window
2 15A មិន​បាន​ប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
3 30A មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)
4 10A ចង្កៀងតម្រូវការ
5 20A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
6 5A ម៉ូឌុល RF
7 7.5A កញ្ចក់ថាមពល កុងតាក់, កុងតាក់កៅអីអង្គចងចាំ, ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ
8 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
9 10A Power liftgate
10 10A Run/accessory relay<26
11 10A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ អេក្រង់បង្ហាញក្បាល
12 15A ភ្លើងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ ភ្លើងខាងក្រោយ
13 15A ចង្កៀងបត់ស្តាំ/ឈប់ និងភ្លើងសញ្ញាវេន
14 15A<26 ចង្កៀងបត់ឆ្វេង/ឈប់ និងសញ្ញាវេន
15 15A ចង្កៀងបញ្ច្រាស ចង្កៀងឈប់ ស្តុបខ្ពស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
46 មិនបានប្រើ
47 មិនបានប្រើ
48 មិនបានប្រើ
49<26 មិនប្រើ
50 15A* កញ្ចក់កំដៅ
51 មិនបានប្រើ
52 បញ្ឈប់ការបញ្ជូនតចង្កៀង
53 ការបញ្ជូនតចង្កៀង TT ឈប់/បត់
54 មិនបានប្រើទេ
55 ការបញ្ជូនត Wiper
56 15A* ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
57 20A* ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ (HID)
58 10 A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់
59 10 A* កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង
60 15A* បញ្ឈប់ lainps
61 10 A* ដោះកៅអីក្រោយ
62<26 10 A* A/C clutch
63 15A* TT បញ្ឈប់/បើកការបញ្ជូនតចង្កៀង
64 2 0A* ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ
65 15A* ស្នប់ប្រេង
66 ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល (PCM)
67 20A* ថាមពលយានយន្ត (VPWR) #2
68 15A* VPWR #4
69 15A* VPWR #1 (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L)
69 20A* VPWR #1 (2.0Lengine')
70 10 A* A/C relay, VPWR #3, All-wheel drive module (3.5/3.7L ម៉ាស៊ីន), ឧបករណ៍បិទក្រឡាចត្រង្គសកម្ម (AGS) (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
71 មិនប្រើ
72 មិនបានប្រើ
73 មិនប្រើ<26
74 មិនបានប្រើ
75 A/C clutch diode (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L)
76 មិនប្រើ
77 ការបញ្ជូនតចង្កៀងសួន TT
78 20A* ស្តាំ ចង្កៀងមុខ HID
79 5A* ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលមានភាពប្រែប្រួល
80 មិនបានប្រើ
81 មិនប្រើ
82 15A* ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ
83 មិនប្រើ
84 20A* ចង្កៀងសួន TT
85 មិនបានប្រើ
86 7.5A* ការបញ្ជូនត PCM, PCM បន្តរស់រវើក (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L)
87 5A* R លែង/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត
88 រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត
89 មិនបានប្រើ
89 5A* ម៉ូទ័រកម្រិតចង្កៀងមុខ (តែប្រទេសចិន)
90 10 A* PCM, Transmission Control Module (TCM) (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
91 10 A* ការ​គ្រប់គ្រង​ពេល​បើកបរ​តាម​សម្រួល (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L)
91 5A* ស្វ័យប្រវត្តិការឡើងកំដៅនៃការបញ្ជូន (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
92 10 A* ម៉ូឌុល ABS
93 5A* ម៉ាស៊ីនផ្លុំផ្លុំ/ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត defrost ខាងក្រោយ
94 30A** បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម
95 មិនប្រើ
96<26 Canister purge solenoid (CPS) diode (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
97 ស្វ័យប្រវត្តិ trans warm-up diode (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
98 A/C clutch relay
* Mini Fuses

** Cartridge Fuses

2014

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2014) <( ទំនេរ) <23 <23
ការវាយតម្លៃអំពែ ធាតុផ្សំដែលបានការពារ
1 30A Driver front smart window
4 10A ការបញ្ជូនតចង្កៀងតាមតម្រូវការ
5 20A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
6 5A ម៉ូឌុលប្រេកង់វិទ្យុ
7 7.5A កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល កុងតាក់កៅអីអង្គចងចាំ ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ
8 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
9 10A ច្រកទ្វាថាមពល
10 10A ដំណើរការ/ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត
11 10A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍,អេក្រង់បង្ហាញក្បាល
12 15A ភ្លើងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ ភ្លើងខាងក្រោយ
13 15A សញ្ញាបត់ស្តាំ
14 15A សញ្ញាបត់ឆ្វេង
15 15A ចង្កៀងបញ្ច្រាស ចង្កៀងបញ្ឈប់ ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលបានដំឡើងខ្ពស់
16 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ស្តាំ)
17 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ឆ្វេង)
18 10A ការបំភ្លឺរបស់បន្ទះក្ដារចុច ការចាក់សោរការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម LED ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការលួចអកម្ម ការដាស់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល ការបើកថាមពលជួរទីពីរ
19 20A Amplifier (Sony)
20 20A ចាក់សោ/ដោះសោរបញ្ជូនត - យានជំនិះដែលគ្មានការចូលប្រើឆ្លាតវៃ
21 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
22 20A ការបញ្ជូនតស្នែង
23 15A ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត ការចូលប្រើឆ្លាតវៃ កុងតាក់ចង្កៀងមុខ
24 15A ការវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ cs
25 15A ការចេញផ្សាយ Liftgate
26 5A ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល
27 20A ការចូលប្រើឆ្លាតវៃ
28 15A កុងតាក់បញ្ឆេះ (ដោយគ្មានការចូលដំណើរការឆ្លាតវៃ), គ្រាប់ចុចរារាំង solenoid, ប៊ូតុងរុញចាប់ផ្តើម (ជាមួយនឹងការចូលដំណើរការឆ្លាតវៃ)
29 20A វិទ្យុ អេក្រង់បង្ហាញពហុមុខងារបន្ទះបញ្ចប់អេឡិចត្រូនិច ម៉ូឌុល SYNC
30 15A ចង្កៀងសួនខាងមុខ ចង្កៀងសួនជំនួយ
31 5A មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)
32 15A ចាក់សោរភ្លើងខាងក្រោយ Moonroof, កញ្ចក់ថាមពល (ខាងមុខអ្នកបើកបរ), កញ្ចក់មើលខាងក្រោយរបស់ត្រីវិស័យ/បន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ
33 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
34 10A ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ម៉ូនីទ័រកន្លែងពិការភ្នែក
35 5A អេក្រង់បង្ហាញក្បាល កម្រិតចង្កៀងមុខ
36 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
37 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (ម៉ាស៊ីន 3.5L/3.7L)
38 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
39 15A ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់
40 10A ចង្កៀងចំណតខាងក្រោយ ចង្កៀងផ្លាកលេខ
41 7.5A ឧបករណ៍ចាប់ចំណាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង
42 5A កុងតាក់ជំនួយកម្រិត (2.0L eng ine)
43 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
44 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
45 5A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
46 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
47 15A LED កញ្ចក់សញ្ញា
48 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A បង្អួចថាមពល
49 គ្រឿងបន្លាស់ពន្យារពេលបញ្ជូនត

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2014) <20 <2 5>42 <20 <2 5>ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត
ការវាយតម្លៃអំពែ សមាសធាតុដែលបានការពារ
1 មិនបានប្រើ
2 មិនប្រើ
3 មិនបានប្រើ
4 30A** Wipers
5 40A** ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ
6 មិនប្រើ
7 30A** Power liftgate
8 20A* * Moonroof
9 20A** ចំណុចថាមពល #2 (កុងសូលខាងក្រោយ)
10 មិនបានប្រើ
11 កញ្ចក់ខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់ និងការបញ្ជូនតកញ្ចក់កំដៅ
12 មិនប្រើ
13 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
14 មិនបានប្រើ
15 ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង
16 មិនប្រើ
17 មិនបានប្រើ
18 40A** ម៉ូទ័រផ្លុំ
19 30A** ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម
20 20A** ថាមពល ចំណុច #1 (កុងសូលធុង)
21 20A** ចំណុចថាមពលតំបន់ដឹកទំនិញ
22 មិនប្រើ
23 30A** ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ<26
24 មិនមែនបានប្រើ
25 មិនបានប្រើ
26 40A* * ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ
27 20A** ចំណុចថាមពលខាងមុខ ឬស្រាលជាង
28 30A** កៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ
29 មិនបានប្រើ
30 មិនប្រើ
31 មិនបានប្រើ
32 មិនបានប្រើ
33 មិនបានប្រើ
34 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ
35 មិនបានប្រើ
36 ការបញ្ជូនតកៅអីខាងក្រោយ
37 រ៉ឺម៉កស្តាំ ស្តុប/បង្កាន់ដៃចង្កៀង
38 មិនបានប្រើ
39 40A** កង្ហារត្រជាក់ (រថយន្តមានសណ្តោងរ៉ឺម៉ក)<26
39 60A** កង្ហារត្រជាក់ (រថយន្តគ្មានសណ្តោងរ៉ឺម៉ក)
40 40A** កង្ហារត្រជាក់ (សម្រាប់តែរ៉ឺម៉ក)
41 មិនប្រើ
30A** កៅអីអ្នកដំណើរ
43 25A** ប្រឆាំង ចាក់សោសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
44 ការបញ្ជូនតទឹកលាងក្រោយ
45 5A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង
46 មិនបានប្រើ
47 មិនបានប្រើ
48 មិនប្រើ
49 មិនមែនបានប្រើ
50 15A* កញ្ចក់កំដៅ
51 មិនបានប្រើ
52 បញ្ឈប់ការបញ្ជូនតចង្កៀង
53 រ៉ឺម៉កកង់ក្រោយខាងឆ្វេង ស្តុប/បង្កាន់ដៃចង្កៀង
54 មិនប្រើ
55 ការបញ្ជូនត Wiper
56 15 A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
57 20 A* ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងឆ្វេង
58 10 A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់
59 10A*<26 កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង
60 15A* ចង្កៀងបញ្ឈប់
61 10A* ដោះកៅអីខាងក្រោយ
62 10A* ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
63 15A* ការបញ្ជូនតចង្កៀងរ៉ឺម៉ក ស្តុប/វេន
64 20 A* ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ
65 15A* ស្នប់ប្រេង
66 ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល
6 7 20 A* ថាមពលរថយន្ត #2
68 15A* ថាមពលរថយន្ត # 4
69 15A* ថាមពលរថយន្ត #1 (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L)
69 20 A* ថាមពលរថយន្ត #1 (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
70 10A* ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់លោក, ថាមពលរថយន្ត #3, ម៉ូឌុលដ្រាយកង់ទាំងអស់ (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L), ឧបករណ៍បិទក្រឡាចត្រង្គសកម្ម (2.0Lម៉ាស៊ីន)
71 មិនប្រើ
72 មិនបានប្រើ
73 មិនបានប្រើ
74 មិន​បាន​ប្រើ
75 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​ក្ដាប់​ឌីយ៉ូត (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7 លីត្រ )
76 មិនបានប្រើ
77 តង្កៀបចង្កៀងចំណតពីក្រោយ
78 20 A* ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងស្តាំ
79 5A* ការគ្រប់គ្រងការបើកបរតាមសម្រួល
80 មិនបានប្រើ
81 មិនប្រើ
82 15A * ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ
83 មិនប្រើ
84 20 A* ចង្កៀងចំណតសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក
85 មិនប្រើ
86 7.5 A* ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពលនៅមានជីវិត (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L)
87 5A* រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត
88
89 មិនប្រើ
89 5A* ម៉ូទ័រកម្រិតចង្កៀងមុខ (តែប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះ)
90 10 A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
91 10 A* ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ាស៊ីន 3.5/3.7L)
91 5A* កំដៅប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ (2.0Lម៉ាស៊ីន)
92 10 A* ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ
93 5A* ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ/ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តបន្សុទ្ធខាងក្រោយ
94 30A** ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ បន្ទះដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម
95 មិនបានប្រើ
96 Canister pururge solenoid diode (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
97 Diode warm-up បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ( ម៉ាស៊ីន 2.0L)
98 ការបញ្ជូនតក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
* Mini Fuses

** Cartridge Fuses

ចង្កៀង 16 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ស្តាំ) 17 10A ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាប (ឆ្វេង) 18 10A ការបំភ្លឺរបស់បន្ទះក្ដារចុច ការចាក់សោរហ្វ្រាំង (BSI) , បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ, ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម LED, ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម (PATS), ការដាស់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) បើកថាមពលជួរទី 2 19 20A Amplifier/subwoofer (Sony) 20 20A ចាក់សោ/ដោះសោរបញ្ជូនត - យានជំនិះដែលគ្មានការចូលប្រើឆ្លាតវៃ (LA) 21 10A មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់) 22 20A Horn Relay 23 15A ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត, LA, កុងតាក់ចង្កៀងមុខ 24 15A ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ (OBDII) 25 15A ការចេញផ្សាយ Liftgate 26 5A ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល (GPS) 27 20A IA 28 15A កុងតាក់បញ្ឆេះ (ដោយគ្មាន IA ), គ្រាប់ចុចរារាំង solenoid, ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម (ជាមួយ IA) 29 20A វិទ្យុ អេក្រង់បង្ហាញពហុមុខងារ បន្ទះបញ្ចប់អេឡិចត្រូនិច , ម៉ូឌុល SYNC® 30 15A ចង្កៀងមុខសួន 31 5A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 32 15A ចាក់សោរភ្លើងខាងក្រោយ ដំបូលព្រះច័ន្ទ បង្អួចថាមពល ត្រីវិស័យ/មើលខាងក្រោយ បន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិកញ្ចក់ 33 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 34 10A ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស, កាមេរ៉ាមើលក្រោយ, ម៉ូនីទ័រកន្លែងពិការភ្នែក 35 5A អេក្រង់បង្ហាញក្បាល ចង្កៀងមុខ កម្រិត 36 10A មិនប្រើ (ទំនេរ) 37 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ 38 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 39 15A ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ 40 10A ចង្កៀងចំណតខាងក្រោយ 41 7.5A ឧបករណ៍ចាប់ចំណាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ (OCS), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង 42 5A កុងតាក់គ្រប់គ្រងជំនួយកម្រិត 43 10A មិនប្រើ (ទំនេរ) 44 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 45 5A<26 មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 46 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ 47 15A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 48 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A បង្អួចថាមពល/ព្រះច័ន្ទ ដំបូល 23> 49 — ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ពន្យាពេល
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

<29

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2011) 20>
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នាប្រអប់ចែកចាយថាមពល
1 មិនបានប្រើ
2 មិនបានប្រើ
3 មិនបានប្រើ
4 30A** Wipers
5 40A ** ប្រព័ន្ធបូមហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS)
6 — មិនប្រើ <23 7 30A** Power liftgate 8 20A** ដំបូលព្រះច័ន្ទ 9 20A** ចំណុចថាមពល #2 (កុងសូលខាងក្រោយ) 10 — មិន​បាន​ប្រើ 11 — ម៉ាស៊ីន​បន្ទោរ​បង់​កញ្ចក់​ខាងក្រោយ/កម្តៅ ការបញ្ជូនតកញ្ចក់ 12 — មិនបានប្រើ 13 — ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម 14 — មិនបានប្រើ 15 — ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង 16 — មិនប្រើ 17 — មិនបានប្រើ 18 40A** ផ្លុំផ្លុំ ម៉ូទ័រ 19 30A** ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 20> 20 20A** ចំណុចថាមពល #1 (កុងសូលប៊ីន) 21 20A** ចំណុចថាមពលតំបន់ដឹកទំនិញ 22 — មិនបានប្រើ <2 0> 23 30A** ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ 24 — មិនបានប្រើ 25 — មិនប្រើ 26 40A ** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ 27 20A** ចំណុចថាមពលខាងមុខ/អំពូលភ្លើង 28 30A** កៅអីដែលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ 29 — ទេ។បានប្រើ 30 — មិនបានប្រើ 31 — មិនបានប្រើ 32 — មិនបានប្រើ 33<26 — មិនប្រើ 34 — ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ <20 35 — មិនបានប្រើ 36 — បញ្ជូនតកៅអីខាងក្រោយ 37 — ស្តុប​រ៉ឺម៉ក​ខាង​ស្ដាំ (TT) ស្តុប​ឬ​ការ​បញ្ជូន​ត​ចង្កៀង 38 — មិនបានប្រើ 39 40A** កង្ហារត្រជាក់ (រថយន្តមាន TT) 39 60A** កង្ហារត្រជាក់ (រថយន្តគ្មាន TT) 40 40A** កង្ហារត្រជាក់ (TT តែប៉ុណ្ណោះ) 41 មិនប្រើ <23 42 30A** កៅអីអ្នកដំណើរ 43 30A** សន្ទះ ABS 44 — ការបញ្ជូនតឧបករណ៍លាងមុខ 45 5A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង 46 — មិនបានប្រើ 47 — មិនបានប្រើ 48 — មិនបានប្រើ 49 — មិនប្រើ 50 15 A* កញ្ចក់កំដៅ 51 — មិនប្រើ 52 — បញ្ឈប់ការបញ្ជូនតចង្កៀង 53 — ការបញ្ជូនតចង្កៀង TT ឈប់/បត់ 54 — មិនប្រើ 55 — ការបញ្ជូនត Wiper 56 — មិនមែនបានប្រើ 57 20 A* ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ (HID) 58 10 A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់ 59 10 A* បើក/បិទហ្វ្រាំង កុងតាក់ 60 15 A* បញ្ឈប់ចង្កៀង 61 10 A* ដោះកៅអីខាងក្រោយ 62 10 A* A/C clutch 63 15 A* TT បញ្ឈប់/បង្វែរការបញ្ជូនតចង្កៀង 64 20 A* ម៉ូទ័រជូតទឹកខាងក្រោយ 65 15 A* ស្នប់ប្រេង 66 — ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល (PCM) 67 20 A* ថាមពលយានយន្ត (VPWR) #2 68 15 A* VPWR #4 69 15 A* VPWR #1 70 10 A* A/C ការបញ្ជូនត ម៉ូឌុលដ្រាយគ្រប់កង់ 71 — មិនប្រើ 72<26 — មិនបានប្រើ 73 — មិនបានប្រើ 74 — មិនបានប្រើ 75 — A/C clutch diode 76 — មិនបានប្រើ 77 — ការបញ្ជូនតចង្កៀងសួន TT 78 20 A* ចង្កៀងមុខ HID ស្តាំ 79 5A* ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយសម្របខ្លួន 80 — មិន​បាន​ប្រើ 81 — មិន​បាន​ប្រើ 82 15 A* ខាងក្រោយម៉ាស៊ីនបោកគក់ 83 — មិនប្រើ 84 20 A * ចង្កៀងសួន TT 85 — មិនប្រើ 86 7.5A* PCM បន្តរស់រានមានជីវិត ការបញ្ជូនត PCM 87 5A* រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត 88 — រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត 89 — មិនបានប្រើ 90 10 A* PCM 91 10 A* ការគ្រប់គ្រងការបើកបរតាមសម្រួល 92 10 A* ម៉ូឌុល ABS 93 5A* ម៉ាស៊ីនផ្លុំផ្លុំ/ការបញ្ជូនត defroster ខាងក្រោយ 94<26 30A** បន្ទះហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម 95 — មិនប្រើ<26 96 — មិនបានប្រើ 97 — មិនបានប្រើ 98 — ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C * Mini Fuses

** Cartridge Fuses

2012

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងទី e fuses in the Passenger compartment (2012) <20
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
1 30A Driver front smart window
2 15A មិនប្រើទេ (ទំនេរ)
3 30A មិនប្រើ (ទំនេរ)
4 10A ចង្កៀងតម្រូវការ
5 20A មិនប្រើទេ(គ្រឿងបន្លាស់)
6 5A ម៉ូឌុល RF
7 7.5A កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល, កុងតាក់កៅអីអង្គចងចាំ, ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ
8 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
9 10A ច្រកលើកថាមពល
10 10A<26 ដំណើរការ/ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត
11 10A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ ការបង្ហាញការជូនដំណឹង
12 15A ភ្លើងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ អំពូល Backlight
13 15A ចង្កៀងបត់/ស្តុបខាងស្តាំ និងភ្លើងសញ្ញាវេន 14 15A ចង្កៀងបត់ឆ្វេង/ឈប់ និងសញ្ញាវេន 15 15A ចង្កៀងបញ្ច្រាស ចង្កៀងបញ្ឈប់ ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលបានដំឡើងខ្ពស់ 16 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ស្តាំ) 17 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ឆ្វេង) 18 10A ការបំភ្លឺរបស់បន្ទះក្ដារចុច ការចាក់សោរហ្វ្រាំង (BSI), ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម LED, ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម (PATS), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) វ៉ា ke-up, បើកថាមពលជួរទី 2 19 20A Amplifier/subwoofer (Sony) 20 20A ចាក់សោ/ដោះសោរបញ្ជូនត - រថយន្តដែលគ្មានការចូលប្រើឆ្លាតវៃ (LA) 21 10A<26 មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 22 20A Horn relay 23 15A ការគ្រប់គ្រងលើដៃចង្កូត ការចូលប្រើឆ្លាតវៃ (IA) ចង្កៀងមុខ
ប្រកាសមុន។ Lincoln MKC (2015-2019) fuses and relays
ប្រកាសបន្ទាប់ Audi A5 / S5 (8W6; 2017-2020) fuses

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។