តារាងមាតិកា
រថយន្ត Cadillac DTS ស៊េរីឆ្នាំ ២០០៥ ដល់ឆ្នាំ ២០១១ ផលិតពីឆ្នាំ ២០០៥ ដល់ឆ្នាំ ២០១១។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Cadillac DTS 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 និង 2011 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Cadillac DTS 2005-2011
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា / ព្រីភ្លើងនៅក្នុង Cadillac DTS គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីប №F14 (រន្ធដោតថាមពល) និង F23 (ព្រីភ្លើងជំនួយ ឧបករណ៍បំភ្លឺបារី។ កុងសូល) នៅក្នុងប្លុក Fuse នៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ (2005-2007) ឬ fuses №26 (បារី កន្លែងលក់ថាមពលជំនួយ) និង №31 (កន្លែងលក់ថាមពលបន្ថែម) នៅក្នុងប្លុក Fuse នៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ (2008-2011)។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប
បន្ទប់ម៉ាស៊ីន
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2005, 2006, 2007
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
Fuses | |
F1 | គ្រឿងបន្លាស់ |
F2 | អ្នកបើកបរ ពន្លឺទាបចំហៀង |
F3 | ពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកដំណើរ |
F4 | បញ្ឆេះពោងសុវត្ថិភាព |
F5 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
F6 | TransaxleFront Power Seat |
56 | Power Windows |
57 | Power Tilt Steering Wheel |
បញ្ជូនត | |
51 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់ខាងមុខ (ជាជម្រើស) |
52 | ឧបករណ៍បំផ្ទុះខាងក្រោយ |
53<25 | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតអេឡិចត្រូនិច |
58 | ចង្កៀងចត |
59 | ស្នប់ប្រេង |
60 | ចង្កៀងផ្លាកលេខ (ជាជម្រើស) |
61 | ចង្កៀងចំណតខាងស្តាំ (ជាជម្រើស) |
62 | ដោះសោ |
63 | ចាក់សោ |
64 | រត់ |
65 | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) (ជាជម្រើស) |
66 | ដោះសោទ្វារ (ជាជម្រើស) |
67 | ដោះសោ |
68 | Stoplamp (ជាជម្រើស) |
69 | ចង្កៀងពីលើ (ជាជម្រើស) |
70 | រក្សាទុក ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ (RAP) |
ប្លុក Fuse ក្រោមកៅអីខាងក្រោយ
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
Fuses | |
F1 | ឧបករណ៍ពង្រីក |
F2 | ការរុករក (ជម្រើស) |
F3 | ចង្កៀងខាងក្នុង |
F4 | ការគួរសម/ផ្នែកអ្នកដំណើរ Fr ont សញ្ញាបើក |
F5 | បំពង់ខ្យល់ |
F6 | ការគ្រប់គ្រងការផ្អាកអេឡិចត្រូនិក (ជម្រើស) |
F7 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងកម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ជម្រើស) |
F8 | កៅអីខាងក្រោយ (ជម្រើស) |
F9 | ដោះសោទ្វារ (ជម្រើស) |
F10 | ប្តូរឌឺម័រ | <22
F11 | ស្នប់ប្រេង |
F12 | ការគ្រប់គ្រងរាងកាយម៉ូឌុលឡូជីខល |
F13 | ពោងសុវត្ថិភាព |
F14 | ព្រីភ្លើងជំនួយ |
F15 | សញ្ញាបើកចំហៀងអ្នកបើកបរ |
F16 | សញ្ញាបត់ចំហៀងអ្នកដំណើរ |
F17 | មិនប្រើ |
F18 | ភ្លើងស្តុបដែលបានម៉ោនខ្ពស់នៅកណ្តាល ចង្កៀងបម្រុង |
F19 | សោទ្វារក្រោយ |
F20 | ការបញ្ឈប់ (ជម្រើស) |
F21 | វិទ្យុ |
F22 | OnStar (ជម្រើស) |
F23 | ថាមពលជំនួយ ព្រីភ្លើង ភ្លើងបារី កុងសូល |
F24 | ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ |
F25 | ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកដំណើរ |
F26 | ការបញ្ចេញគល់ឈើ (ជម្រើស) |
F27 | កៅអីកម្ដៅ/ត្រជាក់ (ជម្រើស) |
F28 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (ECM/TCM) |
F29 | Regulated Voltage Control Sense |
F30 | មិនប្រើ |
F31 | ម៉ូឌុល Harness Panel ឧបករណ៍ |
F3 2 | កៅអីកម្ដៅខាងក្រោយ (ជម្រើស) |
F33 | មិនប្រើ |
F34 | ការបំភ្លឺពីដៃចង្កូត |
F35 | ម៉ូឌុលខ្សែការពាររាងកាយ |
F36 | ម៉ូឌុលកៅអីអង្គចងចាំ តក្កវិជ្ជា ម៉ាស្សាមុខខាងស្តាំ (ជម្រើស) |
F37 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវត្ថុ |
F38 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
F40 | ប្តូរ Solenoid(ជម្រើស) |
F41 | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ដែលរក្សាទុក ផ្សេងៗ |
F42 | ចង្កៀងចំណតចំហៀងអ្នកបើកបរ |
F43 | ចង្កៀងចំណតចំហៀងអ្នកដំណើរ |
F44 | កង់ចង្កូតដែលមានកំដៅ (ជម្រើស)<25 |
F45 | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយ |
F46 | មិនប្រើ |
F47 | កៅអីកម្ដៅ/ត្រជាក់ បញ្ឆេះ 3 (ជម្រើស) |
F48 | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
F49 | មិនប្រើ |
J-Case Fuse | |
JC1 | កង្ហារគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
JC2 | ខាងក្រោយ Defogger (ជម្រើស) |
JC3 | ការគ្រប់គ្រងកម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ/ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ |
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី | |
CB1 | កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ ម៉ូឌុលកៅអីមេម៉ូរី<25 |
CB2 | កៅអីអ្នកបើកបរ ម៉ូឌុលកៅអីមេម៉ូរី |
CB3 | ម៉ូឌុលទ្វារ វីនដូថាមពល |
CB4 | ម៉ូឌុលកៅអីអង្គចងចាំ លំអៀង/តេឡេស oping Steering Wheel (ជម្រើស) |
Resistor | |
F39 | ការបញ្ចប់ Resistor |
ការបញ្ជូនត | |
R1 | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានរក្សាទុក |
R2<25 | ចង្កៀងចំណត |
R3 | រត់ (ជម្រើស) |
R4 | ចង្កៀងចំណត (ជម្រើស) |
R5 | ខាងមុខកំដៅ ខ្យល់ចេញចូល កង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
R6 | ការដោះលែងដើម |
R7 | បូមប្រេង |
R8 | ដោះសោទ្វារ ចង្កៀងផ្លាកលេខ (ជម្រើស) |
R9 | សោទ្វារ<25 |
R10 | ដោះសោទ្វារ |
R11 | ចង្កៀងពីលើ (ជម្រើស) |
R12 | ភ្លើងឈប់ (ជម្រើស) |
R13 | មិនប្រើ |
R14 | ឧបករណ៍បំលែងធូលីខាងក្រោយ (ជម្រើស) |
R15 | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតអេឡិចត្រូនិច |
2008 , 2009, 2010, 2011
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
F1 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM), Crank |
F2 | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងសេស |
F3 | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈសូម្បីតែ |
F4<25 | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
F5 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចាក់បញ្ចូល (AIR) Solenoid |
F6 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
F7 | ឧបករណ៍បំភាយ |
F8 | ការបញ្ជូន ការបញ្ឆេះ 1 |
F9 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) |
F10 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ការបញ្ឆេះចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ 1 |
F11 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព |
F12 | Horn | F13 | កញ្ចក់Wiper |
ប្លុក Fuse Underseat ខាងក្រោយ
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
Fuses | <22 |
1 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង |
2 | ចង្កៀងចំណតខាងឆ្វេង |
3 | រត់ 3 – ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងក្រោយ |
4 | ចង្កៀងចតខាងស្តាំ |
5 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM)/ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) |
6 | ម៉ូឌុលមេម៉ូរី |
7 | ចង្កៀងចតខាងស្តាំ (ជាជម្រើស) |
8 | ការបំភ្លឺពីដៃចង្កូត |
9 | ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅ/ត្រជាក់ខាងមុខ |
10 | រត់ 2 – កៅអីកម្ដៅ/ត្រជាក់ សារធាតុរាវលាងសម្អាតកម្ដៅ |
11 | ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅខាងក្រោយ |
12 | ម៉ូឌុល RPA |
13 | ប្រព័ន្ធ PASS-Key III |
14 | ម៉ូឌុលដោះសោ/ចាក់សោ |
15 | ម៉ាញេទិក ការគ្រប់គ្រងការជិះ |
16 | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) (ជាជម្រើស) |
17 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
18 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (BCM) Dim |
19 | ម៉ូដគ្រប់គ្រងរាងកាយ ule (BCM) |
20 | រត់ 1 - ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ |
21 | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
22 | ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ |
23 | ចង្កេះខាងក្រោយ |
24 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកម្រិតអេឡិចត្រូនិច |
25 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (សញ្ញាបត់ឆ្វេង) |
26 | ភ្លើងបារី ថាមពលជំនួយច្រកចេញ |
27 | ការរុករក |
28 | ថាមពលដែលបានរក្សាទុក 1 (RAP) |
29 | ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកដំណើរ |
30 | ម៉ូឌុលចាប់សញ្ញា និងរោគវិនិច្ឆ័យ |
31 | គ្រឿងបន្ថែមថាមពល |
32 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM) (អចេតនា) | 33 | Retained Accessory Power 2 (RAP) |
34 | Canister Vent Solenoid |
35 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (គួរសម) |
36 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (សញ្ញាបត់ស្តាំ) |
37 | ការបញ្ចេញដើម |
38 | អំភ្លី វិទ្យុ |
39<25 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (CHMSL) |
40 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ |
41 | Stoplamp (ជាជម្រើស) |
42 | OnStar Module |
43 | ម៉ូឌុលរាងកាយ |
44 | វិទ្យុ |
45 | ដោះសោទ្វារ (ជាជម្រើស) |
46 | 47El ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតអេឡិចត្រូនិ (J-Case) |
48 | ផ្លុំ (J-Case) (ជាជម្រើស) |
49 | Blower (J-Case) (ជាជម្រើស) |
Resistor | |
50 | ការបញ្ចប់ Resistor |
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី | |
54 | កៅអីខាងមុខខាងស្តាំ | <22
55 | ឆ្វេង |