ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ DTS (2005-2011) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು

  • ಇದನ್ನು ಹಂಚು
Jose Ford

ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಐಷಾರಾಮಿ ನಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಸೆಡಾನ್ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ DTS ಅನ್ನು 2005 ರಿಂದ 2011 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ DTS 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 20109 ಮತ್ತು 20109 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು 2011 , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಡಿಟಿಎಸ್ 2005-2011

ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಡಿಟಿಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್/ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು №F14 (ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಎಫ್23 (ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್, ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್, ಕನ್ಸೋಲ್) ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ (2005-2007) ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು №26 (ಸಿಗರೆಟ್ ಲೈಟರ್, ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಮತ್ತು №31 (ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು) ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ (2008-2011).

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು

2005, 2006, 2007

ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ

ಹೀಗೆ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ಸಹಿ (2005-2007) 24>51 24>64
ವಿವರಣೆ
ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು F1 ಸ್ಪೇರ್
F2 ಚಾಲಕ ಸೈಡ್ ಲೋ-ಬೀಮ್
F3 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಲೋ-ಬೀಮ್
F4 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಇಗ್ನಿಷನ್
F5 ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
F6 ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸೆಲ್ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ಸೀಟ್
56 ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
57 ಪವರ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್
ರಿಲೇಗಳು
ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ (ಐಚ್ಛಿಕ)
52 ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್
53 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್
58 ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
59 ಇಂಧನ ಪಂಪ್
60 ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಐಚ್ಛಿಕ)
61 ರೈಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಐಚ್ಛಿಕ)
62 ಅನ್‌ಲಾಕ್
63 ಲಾಕ್
ರನ್
65 ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ (DRL) (ಐಚ್ಛಿಕ)
66 ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲ್ಯಾಚ್ (ಐಚ್ಛಿಕ)
67 ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ
68 ಸ್ಟಾಪ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಐಚ್ಛಿಕ)
69 ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (ಐಚ್ಛಿಕ)
70 ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ (RAP)
ಇಗ್ನಿಷನ್ F7 ಸ್ಪೇರ್ F8 ಸ್ಪೇರ್ F9 ಸ್ಪೇರ್ F10 ಹೈ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ F11 ಹೈ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ F12 ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ಪಂಪ್ F13 ಸ್ಪೇರ್ F14 ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ F15 ಸ್ಪೇರ್ F16 ಮಂಜು ದೀಪಗಳು F17 ಹಾರ್ನ್ F18 ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ F19 ಚಾಲಕನ ಸೈಡ್ ಕಾರ್ನರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ F20 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿ ಕಾರ್ನರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ F21 ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ F22 ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ F23 ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM), ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ F24 ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ F25 ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ F26 ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ F27 Air Solenoid F28 ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, Transaxle Control Module (ECM/TCM) F29 ಸ್ಪೇರ್ F30 ಸ್ಪೇರ್ F31 ಸ್ಪೇರ್ F32 ಸ್ಪೇರ್ J-ಕೇಸ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು JC1 ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ JC2 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 JC3 ಸ್ಪೇರ್ JC4 ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ JC5 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 JC6 ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 2 JC7 ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1 JC8 ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇಗಳು R1 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 R2 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ R3 ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ R4 ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ R5 ಸ್ಪೇರ್ R6 ರನ್/ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ R7 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 R8 ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ R9 ಏರ್ ಪಂಪ್ R10 ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಹೈ R11 ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ R12 ಏರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್

ಹಿಂಬದಿಯ ಅಂಡರ್ ಸೀಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್

ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2005-2007)
ವಿವರಣೆ
ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
F1 ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್
F2 ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ (ಆಯ್ಕೆ)
F3 ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು
F4 ಸೌಜನ್ಯ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿ ont ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್
F5 ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್
F6 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಆಯ್ಕೆ)
F7 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಆಯ್ಕೆ)
F8 ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟ್ ಲುಂಬರ್ (ಆಯ್ಕೆ)
F9 ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲ್ಯಾಚ್ (ಆಯ್ಕೆ)
F10 ಡಿಮ್ಮರ್ ಬದಲಿಸಿ
F11 ಇಂಧನ ಪಂಪ್
F12 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಾಜಿಕ್
F13 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್
F14 ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು
F15 ಚಾಲಕನ ಸೈಡ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್
F16 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್
F17 ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
F18 ಸೆಂಟರ್ ಹೈ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
F19 ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳು
F20 ಸ್ಟಾಪ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಆಯ್ಕೆ)
F21 ರೇಡಿಯೋ
F22 OnStar (ಆಯ್ಕೆ)
F23 Axiliary Power ಔಟ್ಲೆಟ್, ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್, ಕನ್ಸೋಲ್
F24 ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
F25 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
F26 ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ (ಆಯ್ಕೆ)
F27 ಬಿಸಿಯಾದ/ತಂಪಾಗಿಸಿದ ಆಸನಗಳು (ಆಯ್ಕೆ)
F28 ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM/TCM)
F29 ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆನ್ಸ್
F30 ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
F31 ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
F3 2 ಹಿಂಭಾಗದ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು (ಆಯ್ಕೆ)
F33 ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
F34 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್
F35 ಬಾಡಿ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
F36 ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಾಜಿಕ್, ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಮಸಾಜ್ (ಆಯ್ಕೆ)
F37 ವಸ್ತು ಪತ್ತೆ ಸಂವೇದಕ
F38 ಸನ್‌ರೂಫ್
F40 ಶಿಫ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್(ಆಯ್ಕೆ)
F41 ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್, ಇತರೆ
F42 ಚಾಲಕರ ಸೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
F43 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
F44 ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ (ಆಯ್ಕೆ)
F45 ಹಿಂದಿನ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
F46 ಬಳಸಿಲ್ಲ
F47 ಬಿಸಿಯಾದ/ತಂಪಾಗಿಸಿದ ಆಸನಗಳು, ಇಗ್ನಿಷನ್ 3 (ಆಯ್ಕೆ)
F48 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್
F49 ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
J-ಕೇಸ್ ಫ್ಯೂಸ್
JC1 ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫ್ಯಾನ್
JC2 ಹಿಂಭಾಗ ಡಿಫಾಗರ್ (ಆಯ್ಕೆ)
JC3 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ/ಸಂಕೋಚಕ
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು
CB1 ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ, ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
CB2 ಚಾಲಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್, ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
CB3 ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
CB4 ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟಿಲ್ಟ್/ಟೆಲಿಸ್ಕ್ ಓಪಿಂಗ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ (ಆಯ್ಕೆ)
ರೆಸಿಸ್ಟರ್ 25>
F39 ಟರ್ಮಿನೇಟಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್
ರಿಲೇಗಳು
R1 ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಶಕ್ತಿ
R2 ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
R3 ರನ್ (ಆಯ್ಕೆ)
R4 ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (ಆಯ್ಕೆ)
R5 ಮುಂಭಾಗತಾಪನ, ವಾತಾಯನ, ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್
R6 ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ
R7 ಇಂಧನ ಪಂಪ್
R8 ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲ್ಯಾಚ್, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಆಯ್ಕೆ)
R9 ಡೋರ್ ಲಾಕ್
R10 ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್
R11 ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (ಆಯ್ಕೆ)
R12 ಸ್ಟಾಪ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (ಆಯ್ಕೆ)
R13 ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
R14 ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫೊಗರ್ (ಆಯ್ಕೆ)
R15 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್

2008 , 2009, 2010, 2011

ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2008-2011)
ವಿವರಣೆ
F1 ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM), ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್
F2 ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಬೆಸ
F3 ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಸಹ
F4 ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಲಚ್
F5 ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ (AIR) Solenoid
F6 ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ
F7 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಾಧನ
F8 ಪ್ರಸರಣ, ದಹನ 1
F9 ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM), ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM)
F10 ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ 1
F11 ಗಾಳಿಚೀಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
F12 ಹಾರ್ನ್
F13 ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ವೈಪರ್
F14 ಮಂಜು ದೀಪಗಳು
F15 ರೈಟ್ ಹೈ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್
F16 ಎಡ ಹೈ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್
F17 ಎಡ ಲೋ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್
F18 ರೈಟ್ ಲೋ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್
F19 ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್
F20 ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
F21 ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
F22 ಏರ್ ಪಂಪ್ (J-Case)
F23 ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) (J-Case)
F24 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ (J-ಕೇಸ್)
F25 ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಮೋಟಾರ್ (J-ಕೇಸ್)
F26 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 (J-Case)
F27 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 (J - ಕೇಸ್>
ರಿಲೇಗಳು
29 ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್
30 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್
31 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2
32 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 3
33 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1
34 ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್
35 ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ (AIR) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್
36 ಇಗ್ನಿಷನ್
37 ಏರ್ ಪಂಪ್

ಹಿಂಬದಿಯ ಅಂಡರ್ ಸೀಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್

ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2008-2011) 19> 19> 24>35
ವಿವರಣೆ
ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
1 ಇಂಧನ ಪಂಪ್
2 ಎಡ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
3 ರನ್ 3 – ರಿಯರ್ ಬ್ಲೋವರ್
4 ರೈಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
5 ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM)/ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (TCM)
6 ಮೆಮೊರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
7 ರೈಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಐಚ್ಛಿಕ)
8 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್
9 ಫ್ರಂಟ್ ಹೀಟೆಡ್/ಕೂಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
10 ರನ್ 2 – ಹೀಟೆಡ್/ಕೂಲ್ಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಹೀಟೆಡ್ ವಾಷರ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್
11 ಹಿಂಭಾಗದ ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
12 RPA ಮಾಡ್ಯೂಲ್
13 PASS-ಕೀ III ಸಿಸ್ಟಮ್
14 ಅನ್‌ಲಾಕ್/ಲಾಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
15 ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೈಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
16 ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (DRL) (ಐಚ್ಛಿಕ)
17 ಸನ್‌ರೂಫ್
18 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) ಮಂದ
19 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ ule (BCM)
20 ರನ್ 1 - ಹೀಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್
21 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್
22 ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
23 ಹಿಂಭಾಗದ ಸೊಂಟ
24 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
25 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎಡ ತಿರುವು ಸಿಗ್ನಲ್)
26 ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್, ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ಔಟ್ಲೆಟ್
27 ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್
28 ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಪವರ್ 1 (RAP)
29 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
30 ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
31 ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು
32 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) (ಅಚಾತುರ್ಯ)
33 ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಪವರ್ 2 (RAP)
34 ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್
ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಕೃಪೆ)
36 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಬಲ ತಿರುವು ಸಂಕೇತ)
37 ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ
38 ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ರೇಡಿಯೋ
39 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (CHMSL)
40 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
41 ಸ್ಟಾಪ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಐಚ್ಛಿಕ)
42 ಆನ್‌ಸ್ಟಾರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
43 ಬಾಡಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು
44 ರೇಡಿಯೋ
45 ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲ್ಯಾಚ್ (ಐಚ್ಛಿಕ)
46 ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫೊಗರ್ (ಜೆ-ಕೇಸ್)
47 ಎಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ (ಜೆ-ಕೇಸ್)
48 ಬ್ಲೋವರ್ (ಜೆ-ಕೇಸ್) (ಐಚ್ಛಿಕ)
49 ಬ್ಲೋವರ್ (ಜೆ-ಕೇಸ್) (ಐಚ್ಛಿಕ)
ರೆಸಿಸ್ಟರ್
50 ಟರ್ಮಿನೇಟಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು
54 ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನ
55 ಎಡ

ನಾನು ಜೋಸ್ ಫೋರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಾನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಹೇಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾನು ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತೇನೆ - ನಾನು ಜನರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವನಾಗಿದ್ದೇನೆ.