Სარჩევი
4-კარიანი სედანი Mercury Mystique იწარმოებოდა 1995 წლიდან 2000 წლამდე. აქ ნახავთ Mercury Mystique 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 და 2000 წლების ფუჟის ყუთების დიაგრამებს , მიიღეთ ინფორმაცია. მანქანის შიგნით დაზღვევის პანელების მდებარეობის შესახებ და გაეცანით თითოეული დაუკრავენის (ფუჟის განლაგება) და რელეს დანიშნულებას.
Fuse Layout Mercury Mystique 1995-2000
Იხილეთ ასევე: სატურნის იონი (2003-2007 წწ.) ფურები და რელეები
სიგარის სანთებელა (დენის გამოსასვლელი) დაუკრავენ Mercury Mystique-ში არის #27 დაუკრავენ ინსტრუმენტთა პანელის ფუფუნების კოლოფში.
საკრავის მდებარეობა
ხელსაწყოების პანელი
საფუჭების ყუთი განთავსებულია ინსტრუმენტთა პანელის ქვეშ, მძღოლის მხარეს. 
ძრავის განყოფილება
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამები
სამგზავრო განყოფილება
| № | შეფუთული კომპონენტი | Amp |
|---|---|---|
| 19 | 1995-1997: გათბობა უკანა ხედვის სარკეები | 7.5 |
| 20 | გამრთველი: გამწმენდის ძრავები | 10 |
| 21 | Power windows | 40 |
| 22 | 1995-1999: ABS მოდული | 7.5 |
| 23 | სარეზერვო ნათურები | 15 |
| 24 | მუხრუჭები ნათურები | 15 |
| 25 | კარის საკეტები | 20 |
| 26 | მთავარი ნათურა | 7.5 |
| 27 | სიგარის სანთებელა | 15 |
| 28 | ელექტროსავარძლები | 30 |
| 29 | უკანა შუშის გალღობა | 30 |
| 30 | ძრავის მართვის სისტემა | 7.5 |
| 31 | ინსტრუმენტების პანელის განათება | 7.5 |
| 32 | რადიო | 7.5 |
| 33 | პარკირების ნათურები - მძღოლის მხარეს | 7.5 |
| 34 | შიდა განათება/ელექტრო სარკის რეგულირება | 7.5 |
| 35 | პარკირების ნათურები - მგზავრის მხარე | 7.5 |
| 36 | 1995-1998: აირბაგი | 10 |
| 37 | გამათბობლის ძრავი | 30 |
| 38 | გამოუყენებელი | — |
| რელეები | ||
| R12 | შიდა განათება | |
| R13 | უკანა შუშის გალღობა | |
| R14 | გამათბობლის ძრავა | |
| R15 | Wiper Motor | |
| R16 | Alignition | |
| დიოდი | ||
| D2 | უკუ ძაბვის დაცვა |
ძრავის განყოფილება , 1995-1998
Იხილეთ ასევე: Lincoln Zephyr (2006) ფუჟები და რელეები
საყრდენებისა და რელეების მინიჭება ძრავის განყოფილებაში (1995-1998)| № | დადებული კომპონენტი | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ტრანსპორტის ელექტროსისტემის ძირითადი კვების წყარო | 80 |
| 2 | ძრავის გაგრილებავენტილატორი | 60 |
| 3 | ABS სამუხრუჭე სისტემა, გამათბობელი ('98) | 60 |
| 4 | ანთება, დღის განათება | 20 |
| 5 | ნისლის შუქი | 15 |
| 6 | გამოუყენებელი | — |
| 7 | ABS სისტემა | 20/30 |
| 8 | 1995-1997: საჰაერო ტუმბო | 30 |
| 9 | ძრავის ელექტრონული კონტროლი (EEC) | 20 |
| 10 | აალების შეცვლა | 20 |
| 11 | EEC აალების მოდული (მეხსიერება) | 3 |
| 12 | საყვირის და საფრთხის ციმციმის გამაფრთხილებელი სისტემა | 15 |
| 13 | HEGO სენსორი | 15/20 |
| 14 | ელექტრომოქმედი საწვავის ტუმბო | 15 |
| 15 | დაბალი შუქი - ( მგზავრის მხარე) | 10 |
| 16 | დაბალი შუქი - (მძღოლის მხარე) | 10 |
| 17 | მაღალი შუქი - (მგზავრის მხარე) | 10 |
| 18 | მაღალი შუქი - (მძღოლის მხარეს) | 10 |
| რელეები | ||
| R1 | დღის ნათურები | |
| R2 | რადიატორის ვენტილატორის რელე (მაღალი სიჩქარე) | |
| R3 | კონდიციონერი | |
| R4 | კონდიციონერის გადაბმულობის რელე | |
| R5 | რადიატორის ვენტილატორის რელე (დაბალისიჩქარე) | |
| R6 | სტარტერის სოლენოიდი | |
| R7 | Horn | |
| R8 | საწვავის ტუმბო | |
| R9 | დაბალი შუქის ფარები | |
| R10 | მაღალი შუქის ფარები | |
| R11 | PCM მოდული | |
| დიოდი | ||
| D1 | უკუ ძაბვის დაცვა |
ძრავის განყოფილება, 1999-2000 წ. 2000)
| არა. | შეფუთული კომპონენტი | Amp |
|---|---|---|
| 1 | არ გამოიყენება | — |
| 2 | ალტერნატორი | 7.5 |
| 3 | ნისლის ნათურები | 20 |
| 4 | გამოუყენებელი | — |
| 5 | არ გამოიყენება | — |
| 6 | EEC აალების მოდული (მეხსიერება) | 3 |
| 7 | საყვირი და საფრთხის ციმციმის გამაფრთხილებელი სისტემა | 20 |
| 8 | არა გამოყენებული | — |
| 9 | საწვავის ტუმბო | 15 |
| 10 | გამოუყენებელი | — |
| 11 | ანთება, ძრავის ელექტრონული კონტროლი | 20 |
| 12 | გამოუყენებელი | — |
| 13 | HEGO სენსორი | 20 |
| 14 | ABS მოდული | 7.5 |
| 15 | დაბალი სხივის ფარები (სამგზავრომხარე) | 7.5 |
| 16 | დაბალი შუქი (მძღოლის მხარე) | 7.5 |
| 17 | მაღალი შუქი (მგზავრის მხარე) | 7.5 |
| 18 | მაღალი შუქი (მძღოლის მხარე ) | 7.5 |
| 39 | გამოუყენებელი | — |
| 40 | ანთება, შუქის ჩამრთველი, ცენტრალური შეერთების ყუთი | 20 |
| 41 | EEC რელე | 20 |
| 42 | ცენტრალური შეერთების ყუთი (დამკრავი 37 აფეთქების რელეს) | 40 |
| 43 | გამოუყენებელი | — |
| 44 | გამოუყენებელი | — |
| 45 | ანთება | 60 |
| 46 | გამოუყენებელი | — |
| 47 | გამოუყენებელი | — |
| 48 | გამოუყენებელი | — |
| 49 | ძრავის გაგრილება | 60 |
| 50 | გამოუყენებელი | — |
| 51 | ABS | 60 |
| 52 | ცენტრალური შეერთების ყუთი (ცენტრალური ტაიმერის მოდული, უკანა ფანჯრის გალღობის რელე, 24, 25, 27, 28, 34 დაზღვევები) | <2 2>60|
| რელეები | ||
| R1 | საწვავის ტუმბო | |
| R2 | EEC მოდული | |
| R3 | კონდიციონერი | |
| R4 | დაბალი სხივი | |
| R5 | მაღალი სხივი | |
| R6 | Horn | |
| R7 | Starterსოლენოიდი | |
| R8 | ძრავის გაგრილების ვენტილატორი (მაღალი სიჩქარე) | |
| R9 | ძრავის გაგრილების ვენტილატორი | |
| R10 | არ გამოიყენება | |
| R11 | დღის ნათურები | |
| დიოდები | ||
| D1 | უკუ ძაბვის დაცვა | |
| D2 | არ გამოიყენება |
დამხმარე რელეები ( დაუკრავენ ყუთების გარეთ (1999-2000)
| № | რელე | მდებარეობა |
|---|---|---|
| R18 | „ერთი შეხებით“ გადამრთველი (მძღოლის ფანჯარა) | მძღოლის კარი |
| R22 | ნისლის ნათურები | მავთულის ფარი ინსტრუმენტთა პანელზე |
| R23 | გადასავალი სიგნალები | საჭის სვეტი |
| R24 | პანიკის სიგნალიზაცია - მძღოლის მხარეს | კარის საკეტის მოდულის სამაგრი |
| R25 | პანიკა - მარჯვენა მხარეს | კარის საკეტის მოდულის სამაგრი |
| R32 | Hego გამათბობლის კონტროლი ('00) | PCM-Modul-თან ახლოს e |
