Სარჩევი
საშუალო ზომის სედანი Mercury Milan იწარმოებოდა 2006 წლიდან 2011 წლამდე. აქ ნახავთ Mercury Milan 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 და 2011 წლების საფულეების ყუთის დიაგრამებს , მიიღეთ ინფორმაცია მანქანის შიგნით დაზღვევის პანელების მდებარეობის შესახებ და გაეცანით თითოეული დაუკრავენის (დააკრავების განლაგება) და რელეს დანიშნულებას.
Fuse Layout Mercury Milan 2006-2011
სიგარის სანთებელა (დენის გამოსასვლელი) დვრილები Mercury Milan-ში არის დაუკრავენ #15 (2006-2009: სიგარის სანთებელა) ინსტრუმენტების პანელის ფუფუნების კოლოფში და ფუჟები #17 (2006 წ. -2007) ან #22 (2008-2011) (კონსოლის სიმძლავრის წერტილი), #29 (2010-2011: წინა დენის წერტილი), #18 (2011: 110 ვ ელექტროგადამცემი) ძრავის განყოფილების Fuse Box-ში.
სამგზავრო განყოფილების საფუვრების ყუთი
საკრავის კოლოფის მდებარეობა
საფუჭების ყუთი განთავსებულია დაფის ქვეშ, საფარის უკან.
საკრავის ყუთი დიაგრამა (2006-2009)
სამგზავრო განყოფილებაში საყრდენების მინიჭება (2006-2009)
№ | სქემები დაცული | Amp |
---|---|---|
1 | სარეზერვო ნათურები, ელექტროქრომატული სარკე | 10 |
2 | რქები | 20 |
3 | ბატარეის დამზოგი: შიდა ნათურები, გუბე ნათურები, საბარგულის ნათურა, ელექტრო ფანჯრები | 15 |
4 | პარკი ნათურები, გვერდითი მარკერები, სანომრე ნიშნების ნათურები | 15 |
5 | გამოუყენებელი | — |
6 | არაკავშირი | 5 |
46 | ინჟექტორები | 15 |
47 | PCM კლასი B | 15 |
48 | Coil on plug | 15 |
49 | PCM კლასი C | 15 |
რელე | ||
41 | ნისლის ნათურის რელე | |
42 | Wiper Park რელე | |
43 | A/C clutch რელე | |
44 | FNR5 გადაცემის რელე | |
50 | გამოუყენებელი | |
51 | გამოუყენებელი | |
52 | საბერის რელე | |
53 | გამოუყენებელი | |
54 | საწვავის ტუმბოს/ინჟექტორების რელე | |
55 | Wiper RUN რელე | |
56 | გამოუყენებელი | |
57 | PCM რელე | |
58 | PETA ტუმბო (PZEV) |
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა (2010-2011, გარდა ჰიბრიდისა)
ფუსის მინიჭება es და რელეები ძრავის განყოფილებაში (2010-2011, გარდა ჰიბრიდისა)
№ | სქემები დაცული | Amp |
---|---|---|
1 | ელექტრონული ელექტრო დამხმარე საჭე B+ | 50 |
2 | ელექტრონული ელექტრო დამხმარე საჭე B+ | 50 |
3 | ელექტროსადგურის მართვის მოდული (PCM) (რელე 57 სიმძლავრე) | 40 |
4 | არაგამოყენებული | — |
5 | სტარტერის ძრავა (რელე 55 სიმძლავრე) | 30 |
6 | უკანა გალღობა (რელე 53 სიმძლავრე) | 40 |
7 | გამოუყენებელი | — |
8 | დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემის (ABS) ტუმბო | 40 |
9 | Wiper გამრეცხი | 20 |
10 | ABS სარქველი | 30 |
11 | გამოუყენებელი | — |
12 | გამოუყენებელი | — |
13 | გამოუყენებელი | — |
14 | გამოუყენებელი | — |
15 | გამოუყენებელი | — |
16 | გადაცემის მოდული (3.5ლ) | 15 |
17 | ალტერნატორი | 10 |
18 | გამოუყენებელი | — |
19 | გამოუყენებელი | — |
20 | გამოუყენებელი | — |
21 | გამოუყენებელი | — |
22 | Console power point | 20 |
23 | PCM - შეინარჩუნე ძალა, კონტეინერის ვენტილაცია | 10 |
24 | არ გამოიყენება d | — |
25 | A/C clutch (რელე 43 სიმძლავრე) | 10 |
26 | გამოუყენებელი | — |
27 | გამოუყენებელი | — |
28 | გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა | 60 (2.5ლ & amp; 3.0L) |
80 (3.5L)
ემისიასთან დაკავშირებული ელექტროგადამცემი კომპონენტები (2.5ლ და 3.5ლ)
საკრავის ყუთის დიაგრამა (2010-2011, ჰიბრიდი)
ძრავის განყოფილებაში საკრავებისა და რელეების დაყენება (2010-2011, ჰიბრიდი)
№ | სქემებით დაცული | ამპერ |
---|---|---|
1 | ელექტრონული ელექტრო დამხმარე საჭე B+ | 50 |
2 | ელექტრონული ელექტრო დამხმარე საჭე B+ | 50 |
3 | ელექტროსადგურის მართვის მოდული (aux relay 5 სიმძლავრე) | 40 |
4 | გამოუყენებელი | — |
5 | გამოუყენებელი | — |
6 | უკანა გალღობა (aux relay 4 სიმძლავრე) | 40 |
7 | ვაკუუმური ტუმბო (აუქს რელე 6 სიმძლავრე) | 40 |
8 | სამუხრუჭე სისტემის კონტროლერის ტუმბო | 50 |
9 | Wiper გამრეცხი | 20 |
10 | სამუხრუჭე სისტემის კონტროლერის სარქველები | 30 |
11 | გამოუყენებელი | — |
12 | გამოუყენებელი | — |
13 | ძრავის ელექტრონიკის გამაგრილებლის/გამათბობლის ტუმბო (რელე 42 & amp; 44 სიმძლავრე) | 15 |
14 | გამოუყენებელი | — |
15 | გამოუყენებელი | — |
16 | არგამოყენებული | — |
17 | HEV მაღალი ძაბვის ბატარეის მოდული | 10 |
18 | 110V ელექტრო განყოფილება (2011) | 30 |
19 | გამოუყენებელი | — |
20 | გამოუყენებელი | — |
21 | გამოუყენებელი | — |
22 | Console power point | 20 |
23 | ელექტროგამტარის მართვის მოდული/ გადაცემათა კოლოფის კონტროლის მოდული ენერგიის შენარჩუნების სიმძლავრე, კონტეინერის ვენტილაცია | 10 |
24 | გამოუყენებელი | — |
25 | გამოუყენებელი | — |
26 | მარცხენა ფარები (aux relay 1 სიმძლავრე) | 15 |
27 | მარჯვენა ფარა (aux relay 2 სიმძლავრე) | 15 |
28 | გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა | 60 |
29 | წინა დენის წერტილი | 20 |
30 | საწვავის რელე (რელე 43 სიმძლავრე) | 30 |
31 | მგზავრის ელექტრო სავარძელი | 30 |
32 | მძღოლის ელექტრო სავარძელი | 30 |
33 | მთვარის სახურავი | 20 |
34 | გამოუყენებელი | — |
35 | წინა კონდიციონერი აფეთქების ძრავა (aux relay 3 სიმძლავრე) | 40 |
36 | დიოდი: საწვავის ტუმბო | 1 |
37 | ვაკუუმური ტუმბოს მონიტორინგი | 5 |
38 | გაცხელებული გვერდითი სარკეები | 10 |
39 | გადაცემის მართვის მოდული | 10 |
40 | ელექტროგადამცემის კონტროლიმოდული | 10 |
45 | ინჟექტორები | 15 |
46 | კოჭი შტეფსელებზე | 15 |
47 | ელექტროგამტარის მართვის მოდული (ზოგადი): გამათბობელი ტუმბო, ძრავის ელექტრონიკის გამაგრილებლის ტუმბოს სარელეო კოჭები, DC/DC კონვერტორი, სარეზერვო ნათურები, სამუხრუჭე კონტროლერი | 10 |
48 | HEV მაღალი ძაბვის ბატარეის მოდული, საწვავის ტუმბოს რელე | 20 |
49 | ელექტროსადგურის მართვის მოდული (გამონაბოლქვი დაკავშირებული) | 15 |
რელეები | ||
41 | სარეზერვო ნათურები | |
42 | გამათბობელი ტუმბო | |
43 | საწვავის ტუმბო | |
44 | ძრავის ელექტრონიკის გამაგრილებლის ტუმბო |
დამატებითი სარელეო ყუთი (ჰიბრიდი)
რელეს ყუთი მდებარეობს რადიატორის წინ ძრავის განყოფილებაში.
№ | რელეები |
---|---|
1 | მარცხენა ფარი |
2 | მარჯვენა ფარა |
3 | დამბერი ძრავა |
4 | უკანა ფანჯრის გამაფხვიერებელი |
5 | ელექტროსადგურის მართვის მოდული |
6 | ვაკუუმური ტუმბოს გამორთვა |
7 | ვაკუუმური ტუმბო |
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა (2010-2011)
საკრავების მინიჭება სამგზავრო განყოფილება (2010-2011)
№ | სქემებით დაცული | Amp |
---|---|---|
1 | მძღოლის ჭკვიანი ფანჯრის ძრავა | 30 |
2 | მუხრუჭის ჩართვა/გამორთვის გადამრთველი, ცენტრალური მაღალი დამაგრების გაჩერების ნათურა | 15 |
3 | ჰიბრიდი: HEV ბატარეის ვენტილატორი | 15 |
4 | ჰიბრიდი: 110V ინვერტორი | 30 |
5 | კლავიატურის განათება, სამუხრუჭე გადართვის ჩაკეტვა | 10 |
6 | მამაშუქი ნათურა s | 20 |
7 | დაბალი შუქის ფარები (მარცხნივ) | 10 |
8 | დაბალი შუქის ფარები (მარჯვნივ) | 10 |
9 | თავაზიანი განათება | 15 |
10 | უკანა განათება, გუბე ნათურები | 15 |
11 | AWD მოდული | 10 |
12 | ელექტრული გარე სარკეები | 7.5 |
13 | სინქრონიზაციამოდული | 5 |
14 | ელექტრონული დასრულების პანელის (EFP) რადიო და კლიმატის კონტროლის ღილაკების მოდული. ნავიგაციის ეკრანი, ცენტრის ინფორმაციის ჩვენება, GPS მოდული | 10 |
15 | კლიმატის კონტროლი | 10 |
16 | გამოუყენებელი (სათადარიგო) | 15 |
17 | კარის საკეტები, საბარგულის გამოშვება | 20 |
18 | სავარძლების გათბობა | 20 |
19 | გამაძლიერებელი | 25 |
20 | ბორტ დიაგნოსტიკური კონექტორი | 15 |
21 | ნისლის ნათურები | 15 |
22 | წინა გვერდითი ნათურები, პარკის ნათურები, სანომრე ნიშნის ნათურა | 15 |
23 | მაღალი შუქის ფარები | 15 |
24 | Horn | 20 |
25 | მოთხოვნის ნათურები/ენერგოდამზოგავი რელე | 10 |
26 | ინსტრუმენტების კლასტერის ბატარეის სიმძლავრე | 10 |
27 | ანთების გადამრთველი | 20 |
28 | რადიო ამწე ამოცნობის წრე | 5 |
29 | ინსტრუმენტების კლასტერის აალების სიმძლავრე | 5 |
30 | გამოუყენებელი (სათადარიგო) | 5 |
31 | გამოუყენებელი (სათადარიგო) | 10 |
32 | შეზღუდვის მართვის მოდული | 10 |
33 | გამოუყენებელი (სათადარიგო) | 10 |
34 | გამოუყენებელი (სათადარიგო) | 5 |
35 | უკუ ზონდირების სისტემა, ბრმა წერტილების საინფორმაციო სისტემა, გათბობასავარძლები, უკანა ხედვის კამერა, 110V ინვერტორი, AWD | 10 |
36 | პასიური ქურდობის საწინააღმდეგო სენსორი (PATS) გადამცემი | 5 |
37 | ჰიბრიდი: ტენიანობის სენსორი | 10 |
38 | საბვუფერის გამაძლიერებელი | 20 |
39 | რადიო | 20 |
40 | გამოუყენებელი (სათადარიგო) | 20 |
41 | ავტომატური ჩამქრალი სარკე, მთვარის სახურავი, კომპასი, ატმოსფერული განათება | 15 |
42 | ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი, ელექტრონული ელექტრო დამხმარე საჭე | 10 |
43 | წვიმის სენსორი | 10 |
44 | საწვავის დიოდი/ელექტროსადგურის მართვის მოდული | 10 |
45 | გაცხელებული შუქნიშანი და საფეთქლის რელეს კოჭა, საწმენდის გამრეცხი | 5 |
46 | ოკუპანტების კლასიფიკაციის სენსორის (OCS) მოდული, მგზავრის აირბალიშის გამორთვის ნათურა | 7.5 |
47 | ამომრთველი: ელექტრო შუშები | 30 |
48 | დაგვიანებული აქსესუარი (რელე) | - |
ინჟ ine Compartment Fuse Box
Fuse Box Location
Fuuse Box განლაგებულია ძრავის განყოფილებაში (მძღოლის მხარეს), საფარის ქვეშ.
ჰიბრიდი
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა (2006-2007)
ძრავის განყოფილებაში დაზღვევებისა და რელეების დანიშვნა (2006-2007)
№ | სქემები დაცულია | ამპერ |
---|---|---|
1 | SJB კვების წყარო(საკრავები 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) | 60 |
2 | ელექტროსადგურის სიმძლავრე | 40 |
3 | გამოუყენებელი | — |
4 | საბერი ძრავა | 40 |
5 | გამოუყენებელი | — |
6 | უკანა ფანჯრის გამყინვარება, სარკეების გათბობა | 40 |
7 | PETA ტუმბო (მხოლოდ PZEV ძრავა) | 40 |
8 | გამოუყენებელი | — |
9 | საწმენდები | 20 |
10 | ABS სარქველები | 20 |
11 | სავარძლების გათბობა | 20 |
12 | გამოუყენებელი | — |
13 | გამოუყენებელი | — |
14 | ანთების გადამრთველი | 15 |
15 | გამოუყენებელი | — |
16 | გადაცემათა კოლოფი | 15 |
17 | Console power point | 20 |
18 | ალტერნატორის გრძნობა | 10 |
19 | ლოგიკური მიწოდება SJB-ზე (მყარი მდგომარეობის მოწყობილობები) | 40 |
20 | გამოუყენებელი | — |
21 | გამოუყენებელი | — |
22 | გამოუყენებელი | — |
23 | SJB კვების ბლოკი (საკრავები 1, 2, 4, 10, 11) | 60 |
24 | ნისლის ნათურები | 15 |
25 | A/C კომპრესორის გადაბმულობა | 10 |
26 | გამოუყენებელი | — |
27 | არ გამოიყენება | — |
28 | არგამოყენებული | — |
29 | ძრავის გაგრილების ვენტილატორი | 50 |
30 | საწვავის ტუმბოს რელეს მიწოდება | 30 |
31 | გამოუყენებელი | — |
32 | მძღოლის ელექტრო სავარძელი | 30 |
33 | მთვარის სახურავი | 20 |
34 | გამოუყენებელი | — |
35 | გამოუყენებელი | — |
36 | ABS ტუმბო | 40 |
37 | გამოუყენებელი | — |
38 | გამოუყენებელი | — |
39 | გამოუყენებელი | — |
40 | გამოუყენებელი | — |
41 | არ გამოიყენება | — |
42 | PCM არაემისიასთან დაკავშირებული | 15 |
43 | კოჭი შტეფსით | 15 |
44 | PCM ემისია დაკავშირებული | 15 |
45 | PETA ტუმბოს გამოხმაურება (მხოლოდ PZEV ძრავა) | 5 |
46 | ინჟექტორები | 15 |
62 | გამრთველი: სათადარიგო | - |
დი ოდები | ||
60 | საწვავის ტუმბო | |
61 | გამოუყენებელი | |
რელეები | ||
47 | ნისლის ნათურები | |
48 | გამოუყენებელი | |
49 | გამოუყენებელი | |
50 | Wiper Park | |
51 | A/CClutch | |
52 | გამოუყენებელი | |
53 | Wiper RUN | |
54 | გადაცემათა კოლოფი (მხოლოდ I4 ძრავა) | |
55 | საწვავის ტუმბო | |
56 | დამბერი ძრავა | |
57 | PCM | |
58 | PETA ტუმბო (მხოლოდ PZEV ძრავა) | |
59 | გამოუყენებელი |
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა ( 2008-2009 წწ.)
№ | დაცული წრეები | Amp |
---|---|---|
1 | SJB კვების მიწოდება (საკრავები 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B ) | 60 |
2 | SJB კვების ბლოკი (საკრავები 1, 2, 4, 10, 11) | 60 |
3 | ელექტროსადგურის სიმძლავრე, PCM სარელეო კოჭა | 40 |
4 | აფეთქების ძრავა | 40 |
5 | გამოუყენებელი | — |
6 | უკანა ფანჯრის გამაფხვიერებელი, გამათბობელი სარკეები | 40 |
7 | P ETA ტუმბო (PZEV) კვების წყარო | 40 |
8 | ABS ტუმბო | 40 |
9 | საწმენდები | 20 |
10 | ABS სარქველები | 30 |
11 | სავარძლების გათბობა | 20 |
12 | გამოუყენებელი | — |
13 | SYNC | 10 |
14 | ანთება შეცვლა | 15 |
15 | არაგამოყენებული | — |
16 | გადაცემა | 15 |
17 | ალტერნატიული გრძნობა | 10 |
18 | გამოუყენებელი | — |
19 | ლოგიკური მიწოდება SJB-ზე (მყარი მდგომარეობის მოწყობილობები) | 40 |
20 | არ გამოიყენება | — |
21 | გამოუყენებელი | — |
22 | კონსოლის დენის წერტილი | 20 |
23 | PCM KAM, FNR5 და კასრის სავენტილაციო სოლენოიდი | 10 |
24 | ნისლის ნათურები | 15 |
25 | A/C კომპრესორის გადაბმული | 10 |
26 | გამოუყენებელი | — |
27 | გამოუყენებელი | — |
28 | ძრავის გაგრილების ვენტილატორი | 60 |
29 | გამოუყენებელი | — |
30 | საწვავის ტუმბო/ინჟექტორების რელე | 30 |
31 | გამოუყენებელი | — |
32 | მძღოლის ელექტრო სავარძელი | 30 |
33 | მთვარის სახურავი | 20 |
34 | გამოუყენებელი | — |
35 | არ გამოიყენება | — |
36 | PCM დიოდი | 1 |
37 | ერთი შეხებით ინტეგრირებული დაწყების (OTIS) დიოდი | 1 |
38 | არ გამოიყენება | — |
39 | გამოუყენებელი | — |
40 | არ გამოყენებული | — |
45 | PETA ტუმბო (PZEV) |