Isi kandungan
Sedan bersaiz sederhana Mercury Milan dihasilkan dari 2006 hingga 2011. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Mercury Milan 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 dan 2011 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Mercury Milan 2006-2011
Pemetik cerut (alur keluar kuasa) fius di Mercury Milan ialah fius #15 (2006-2009: Pemetik cerut) dalam kotak fius panel Instrumen dan fius #17 (2006 -2007) atau #22 (2008-2011) (Mata kuasa Konsol), #29 (2010-2011: Titik kuasa hadapan), #18 (2011: alur keluar elektrik 110V) dalam Kotak Fius Petak Enjin.
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di bawah papan pemuka, di belakang penutup.
Kotak fius rajah (2006-2009)
Penetapan fius dalam petak penumpang (2006-2009)
№ | Litar Dilindungi | Amp |
---|---|---|
1 | Lampu sandaran, Cermin elektrokromatik | 10 |
2 | Tanduk | 20 |
3 | Penjimat bateri: Lampu dalaman, Lampu lopak, Lampu batang, Tingkap kuasa | 15 |
4 | Lampu Parkir, Penanda sisi, Lampu plat lesen | 15 |
5 | Tidak digunakan | — |
6 | Tidakmaklum balas | 5 |
46 | Penyuntik | 15 |
47 | PCM kelas B | 15 |
48 | Gegelung pada palam | 15 |
49 | PCM kelas C | 15 |
Geganti | ||
41 | Geganti lampu kabus | |
42 | Geganti taman pengelap | |
43 | Geganti klac A/C | |
44 | Geganti transmisi FNR5 | |
50 | Tidak digunakan | |
51 | Tidak digunakan | |
52 | Geganti blower | |
53 | Tidak digunakan | |
54 | Geganti pam bahan api/penuntik | |
55 | JALAN Pengelap geganti | |
56 | Tidak digunakan | |
57 | Geganti PCM | |
58 | Pam PETA (PZEV) |
Gambar rajah kotak fius (2010-2011, kecuali Hibrid)
Tugasan fus es dan geganti dalam petak enjin (2010-2011, kecuali Hibrid)
№ | Litar dilindungi | Amp |
---|---|---|
1 | Kemudi bantuan kuasa elektronik B+ | 50 |
2 | Kemudi bantuan kuasa elektronik B+ | 50 |
3 | Modul kawalan kuasa (PCM) (kuasa geganti 57) | 40 |
4 | Tidakdigunakan | — |
5 | Motor pemula (kuasa geganti 55) | 30 |
6 | Nyahbeku belakang (kuasa geganti 53) | 40 |
7 | Tidak digunakan | — |
8 | Pam sistem brek anti kunci (ABS) | 40 |
9 | Pencuci pengelap | 20 |
10 | Injap ABS | 30 |
11 | Tidak digunakan | — |
12 | Tidak digunakan | — |
13 | Tidak digunakan | — |
14 | Tidak digunakan | — |
15 | Tidak digunakan | — |
16 | Modul penghantaran (3.5L) | 15 |
17 | Alternator | 10 |
18 | Tidak digunakan | — |
19 | Tidak digunakan | — |
20 | Tidak digunakan | — |
21 | Tidak digunakan | — |
22 | Titik kuasa konsol | 20 |
23 | PCM - Kekalkan kuasa hidup, Bolong Canister | 10 |
24 | Tidak digunakan d | — |
25 | Kluc A/C (kuasa geganti 43) | 10 |
26 | Tidak digunakan | — |
27 | Tidak digunakan | — |
28 | Motor kipas penyejuk | 60 (2.5L & 3.0L) |
80 (3.5L)
Komponen rangkaian kuasa berkaitan pelepasan (2.5L & 3.5L)
Gambar rajah kotak fius (2010-2011, Hibrid)
Penetapan fius dan geganti dalam petak enjin (2010-2011, Hibrid)
№ | Litar dilindungi | Amp |
---|---|---|
1 | Kemudi bantuan kuasa elektronik B+ | 50 |
2 | Kemudi bantuan kuasa elektronik B+ | 50 |
3 | Modul kawalan kuasa (aux geganti 5 kuasa) | 40 |
4 | Tidak digunakan | — |
5 | Tidak digunakan | — |
6 | Nyahbeku belakang (aux relay 4 kuasa) | 40 |
7 | Pam vakum (kuasa geganti aux 6) | 40 |
8 | Pam pengawal sistem brek | 50 |
9 | Pencuci pengelap | 20 |
10 | Injap pengawal sistem brek | 30 |
11 | Tidak digunakan | — |
12 | Tidak digunakan | — |
13 | Pam penyejuk/pemanas elektronik motor (geganti 42 & 44 kuasa) | 15 |
14 | Tidak digunakan | — |
15 | Tidak digunakan | — |
16 | Tidakdigunakan | — |
17 | Modul bateri voltan tinggi HEV | 10 |
18 | Salur keluar elektrik 110V (2011) | 30 |
19 | Tidak digunakan | — |
20 | Tidak digunakan | — |
21 | Tidak digunakan | — |
22 | Titik kuasa konsol | 20 |
23 | Modul kawalan kuasa/ Modul kawalan penghantaran kuasa kekal hidup, Bolong kanister | 10 |
24 | Tidak digunakan | — |
25 | Tidak digunakan | — |
26 | Kiri lampu depan (geganti aux 1 kuasa) | 15 |
27 | Lampu kepala kanan (kuasa geganti aux 2) | 15 |
28 | Motor kipas penyejuk | 60 |
29 | Mata kuasa hadapan | 20 |
30 | Geganti bahan api (geganti 43 kuasa) | 30 |
31 | Kerusi kuasa penumpang | 30 |
32 | Kerusi kuasa pemandu | 30 |
33 | Bumbung bulan | 20 |
34 | Tidak digunakan | — |
35 | A/C Depan motor peniup (aux relay 3 kuasa) | 40 |
36 | Diod: Pam bahan api | 1 |
37 | Pemantauan pam vakum | 5 |
38 | Cermin sisi yang dipanaskan | 10 |
39 | Modul kawalan penghantaran | 10 |
40 | Kawalan powertrainmodul | 10 |
45 | Penuntik | 15 |
46 | Gegelung pada palam | 15 |
47 | Modul kawalan kuasa (umum): Pam pemanas, Gegelung geganti pam penyejuk elektronik motor, Penukar DC/DC, Lampu sandaran, Pengawal brek | 10 |
48 | Modul bateri voltan tinggi HEV, Geganti pam bahan api | 20 |
49 | Modul kawalan kuasa (berkaitan pelepasan) | 15 |
Geganti | ||
41 | Lampu sandaran | |
42 | Pam pemanas | |
43 | Pam bahan api | |
44 | Pam penyejuk elektronik motor |
Kotak Geganti Tambahan (Hibrid)
Kotak geganti terletak di hadapan radiator dalam petak enjin.
№ | Geganti |
---|---|
1 | Lampu depan kiri |
2 | Lampu depan kanan |
3 | Motor peniup |
4 | Penyahkabus tingkap belakang |
5 | Modul kawalan kuasa |
6 | Potongan pam vakum |
7 | Pam vakum |
Gambar rajah kotak fius (2010-2011)
Penetapan fius dalam petak penumpang (2010-2011)
№ | Litar dilindungi | Amp |
---|---|---|
1 | Motor tingkap pintar pemandu | 30 |
2 | Suis hidup/mati brek, Lampu henti lekap tinggi tengah | 15 |
3 | Hibrid: kipas bateri HEV | 15 |
4 | Hibrid: Penyongsang 110V | 30 |
5 | Pencahayaan pad kekunci, Saling anjakan brek | 10 |
6 | Pusing lampu isyarat s | 20 |
7 | Lampu depan rasuk rendah (kiri) | 10 |
8 | Lampu depan rasuk rendah (kanan) | 10 |
9 | Lampu ihsan | 15 |
10 | Pencahayaan latar, Lampu lopak | 15 |
11 | AWD modul | 10 |
12 | Kuasa cermin luar | 7.5 |
13 | SEGERAKANmodul | 5 |
14 | Modul radio dan butang kawalan iklim panel kemasan elektronik (EFP). Paparan navigasi, Paparan maklumat pusat, modul GPS | 10 |
15 | Kawalan iklim | 10 |
16 | Tidak digunakan (ganti) | 15 |
17 | Kunci pintu, Pelepas batang | 20 |
18 | Tempat duduk yang dipanaskan | 20 |
19 | Penguat | 25 |
20 | Penyambung diagnostik on-board | 15 |
21 | Lampu kabus | 15 |
22 | Lampu penanda sisi hadapan, Lampu taman, Lampu plat lesen | 15 |
23 | Lampu depan pancaran tinggi | 15 |
24 | Hon | 20 |
25 | Lampu permintaan/geganti penjimat kuasa | 10 |
26 | Kuasa bateri kelompok instrumen | 10 |
27 | Suis pencucuh | 20 |
28 | Litar deria engkol radio | 5 |
29 | Kuasa pencucuhan gugusan instrumen | 5 |
30 | Tidak digunakan (ganti) | 5 |
31 | Tidak digunakan (ganti) | 10 |
32 | Modul kawalan sekatan | 10 |
33 | Tidak digunakan (ganti) | 10 |
34 | Tidak digunakan (ganti) | 5 |
35 | Sistem penderiaan songsang, Sistem maklumat titik buta, Dipanaskantempat duduk, Kamera spion, penyongsang 110V, AWD | 10 |
36 | Penderia Anti-Kecurian Pasif (PATS) transceiver | 5 |
37 | Hibrid: Penderia kelembapan | 10 |
38 | Penguat subwufer | 20 |
39 | Radio | 20 |
40 | Tidak digunakan (ganti) | 20 |
41 | Cermin malap automatik, Bumbung bulan, Kompas, Pencahayaan persekitaran | 15 |
42 | Kawalan kestabilan elektronik, Stereng bantuan kuasa elektronik | 10 |
43 | Penderia Hujan | 10 |
44 | Modul kawalan Diod bahan api/Powertrain | 10 |
45 | Lampu belakang yang dipanaskan dan gegelung geganti blower, Pencuci pengelap | 5 |
46 | Modul sensor klasifikasi penghuni (OCS), Beg udara penumpang mati lampu | 7.5 |
47 | Pemutus Litar: Tingkap kuasa | 30 |
48 | Aksesori tertunda (Geganti) | - |
Eng ine Compartment Fius Box
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di dalam petak enjin (di sebelah pemandu), di bawah penutup.
Hibrid
Gambar rajah kotak fius (2006-2007)
Penetapan fius dan geganti dalam petak enjin (2006-2007)
№ | Litar Dilindungi | Amp |
---|---|---|
1 | Suapan kuasa SJB(fius 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) | 60 |
2 | Kuasa kuasa | 40 |
3 | Tidak digunakan | — |
4 | Motor blower | 40 |
5 | Tidak digunakan | — |
6 | Penyahbeku tingkap belakang, Cermin dipanaskan | 40 |
7 | Pam PETA (enjin PZEV sahaja) | 40 |
8 | Tidak digunakan | — |
9 | Pengelap | 20 |
10 | Injap ABS | 20 |
11 | Tempat duduk yang dipanaskan | 20 |
12 | Tidak digunakan | — |
13 | Tidak digunakan | — |
14 | Suis pencucuh | 15 |
15 | Tidak digunakan | — |
16 | Transmisi | 15 |
17 | Titik kuasa konsol | 20 |
18 | Rasa alternator | 10 |
19 | Suapan logik kepada SJB (peranti keadaan pepejal) | 40 |
20 | Tidak digunakan | — |
21 | Tidak digunakan | — |
22 | Tidak digunakan | — |
23 | Suapan kuasa SJB (fius 1, 2, 4, 10, 11) | 60 |
24 | Lampu kabus | 15 |
25 | Kluc pemampat A/C | 10 |
26 | Tidak digunakan | — |
27 | Tidak digunakan | — |
28 | Tidakdigunakan | — |
29 | Kipas penyejuk enjin | 50 |
30 | Suapan geganti pam bahan api | 30 |
31 | Tidak digunakan | — |
32 | Kerusi kuasa pemandu | 30 |
33 | Moonroof | 20 |
34 | Tidak digunakan | — |
35 | Tidak digunakan | — |
36 | Pam ABS | 40 |
37 | Tidak digunakan | — |
38 | Tidak digunakan | — |
39 | Tidak digunakan | — |
40 | Tidak digunakan | — |
41 | Tidak digunakan | — |
42 | PCM bukan berkaitan pelepasan | 15 |
43 | Gegelung pada palam | 15 |
44 | berkaitan pelepasan PCM | 15 |
45 | Maklum balas Pam PETA (enjin PZEV sahaja) | 5 |
46 | Penuntik | 15 |
62 | Pemutus Litar: Ganti | - |
Di odes | ||
60 | Pam bahan api | |
61 | Tidak digunakan | |
Geganti | ||
47 | Lampu kabus | |
48 | Tidak digunakan | |
49 | Tidak digunakan | |
50 | Taman Pengelap | |
51 | A/CKlac | |
52 | Tidak digunakan | |
53 | JALAN Pengelap | |
54 | Transmisi (enjin I4 sahaja) | |
55 | Pam bahan api | |
56 | Motor blower | |
57 | PCM | |
58 | Pam PETA (enjin PZEV sahaja) | |
59 | Tidak digunakan |
Gambar rajah kotak fius ( 2008-2009)
Penetapan fius dan geganti dalam petak enjin (2008-2009)
№ | Litar Dilindungi | Amp |
---|---|---|
1 | Suapan kuasa SJB (fius 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B ) | 60 |
2 | Suapan kuasa SJB (fius 1, 2, 4, 10, 11) | 60 |
3 | Kuasa kuasa, gegelung geganti PCM | 40 |
4 | Motor blower | 40 |
5 | Tidak digunakan | — |
6 | Penyahbeku tingkap belakang, Cermin dipanaskan | 40 |
7 | P Suapan kuasa Pam ETA (PZEV) | 40 |
8 | Pam ABS | 40 |
9 | Pengelap | 20 |
10 | Injap ABS | 30 |
11 | Tempat duduk yang dipanaskan | 20 |
12 | Tidak digunakan | — |
13 | SEGERAKAN | 10 |
14 | Pencucuhan suis | 15 |
15 | Tidakdigunakan | — |
16 | Transmisi | 15 |
17 | Deria alternator | 10 |
18 | Tidak digunakan | — |
19 | Suapan logik ke SJB (peranti keadaan pepejal) | 40 |
20 | Tidak digunakan | — |
21 | Tidak digunakan | — |
22 | Mata kuasa konsol | 20 |
23 | PCM KAM, FNR5 dan solenoid bolong kanister | 10 |
24 | Lampu kabus | 15 |
25 | Kluc Pemampat A/C | 10 |
26 | Tidak digunakan | — |
27 | Tidak digunakan | — |
28 | Kipas penyejuk enjin | 60 |
29 | Tidak digunakan | — |
30 | Relay pam bahan api/penuntik | 30 |
31 | Tidak digunakan | — |
32 | Tempat duduk kuasa pemandu | 30 |
33 | Bumbung bulan | 20 |
34 | Tidak digunakan | — |
35 | Tidak digunakan | — |
36 | Diod PCM | 1 |
37 | Diod Mula Bersepadu Satu Sentuhan (OTIS) | 1 |
38 | Tidak digunakan | — |
39 | Tidak digunakan | — |
40 | Tidak digunakan | — |
45 | Pam PETA (PZEV) |