目次
今回は、2018年から現在までに発売された2代目ヒュンダイ・ベロスターについて考察します。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 ヒュンダイ・ベロスター 2018年、2019年、2020年、2021年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト ヒュンダイ ヴェロスター 2018-2021...
Hyundai Velosterのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、インストルメントパネルのヒューズボックス内にあります(ヒューズ「POWER OUTLET」参照)。
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネル
ヒューズボックスは、インストルメントパネル(左側)内のカバーの下にあります。
エンジンコンパートメント
バッテリー端子
ヒューズ/リレーボックスのカバーの内側に、ヒューズ/リレーの名称と定格が記載されたラベルがあります。ヒューズボックス図
2018, 2019, 2020, 2021
インパネヒューズボックス図
インパネ内のヒューズの割り当て(2019年版)名称 | 定格電流 | 保護されたコンポーネント |
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MODULE5 | 7.5A | A/TシフトレバーIND.、エレクトロクロミックミラー、A/V&Nナビゲーションヘッドユニット、A/Cコントロールモジュール、クラッシュパッドスイッチ、フロントシートウォーマーモジュール、オーディオユニット |
MODULE3 | 7.5A | スポーツモードスイッチ、BCM |
SUNROOF 1 | 20A | サンルーフコントロールモジュール(GLASS) |
テールゲートオープン | 10A | テールゲートリレー |
P/WINDOW LH | 25A | パワーウインドウLHリレー、ドライバーセーフティパワーウインドウモジュール |
マルチメディア | 15A | キーボード、オーディオ、A/V&ナビヘッドユニット |
P/WINDOW RH | 25A | パワーウインドウRHリレー |
P/SEAT(DRV)の場合 | 25A | 運転席手動スイッチ |
SPARE | - | 予備 |
MODULE4 | 7.5A | ブラインドスポット衝突警報ユニットLH/RH、ストップランプスイッチ、パーキングアシストブザー、レーンキーピングアシストユニット |
ピーディーエムツー | 7.5A | スマートキーカラーコントロールモジュール、イモビライザーモジュール |
SUNROOF2 | 20A | サンルーフコントロールモジュール(ROLLER) |
インテリアランプ | 7.5A | バニティランプLH/RH、センタールームランプ、ラゲッジランプ、オーバーヘッドコンソールランプ、ワイヤレスチャージャーユニット |
SPARE | - | 予備 |
SPARE | - | 予備 |
メモリ | 10A | A/Cコントロールモジュール、ヘッドアップディスプレイ、インストルメントクラスター |
SPARE | - | 予備 |
アンプ | 30A | アンプ |
MODULE6 | 7.5A | スマートキーカラーコントロールモジュール、BCM |
エムディーピーエス | 7.5A | MDPSユニット |
MODULE1 | 7.5A | BCM、レインセンサー、イグニッションキーインターロックスイッチ、ハザードスイッチ、データリンクコネクター |
MODULE7 | 7.5A | フロントシートウォーマーモジュール、PCBブロック(A/Cコンプ・リレー) |
A/BAG IND | 7.5A | インストルメントクラスター、ハザードスイッチ |
ブレーキスイッチ | 7.5A | ストップランプスイッチ、スマートキーコントロールモジュール |
スタート | 7.5A | トランスアクスルレンジスイッチ(DCT)、ECM、イグニッションロック&ランプ、クラッチスイッチ、E/Rジャンクションブロック(START #1リレー、B/アラームリレー)、スマートキーコントロールモジュール |
クラスター | 7.5A | ヘッドアップディスプレイ、インストルメントクラスター |
ドアロック | 20A | ICMリレーボックス(ツーターンアンロックリレー) |
ピーディーエムエスリー | 7.5A | スタート・ストップ・ボタンスイッチ、イモビライザーモジュール |
エフシーエー | 10A | 前方衝突防止アシストユニット |
S/HEATER(ヒーター | 20A | 前席シートウォーマーモジュール |
A/C2 | 10A | - |
A/C1 | 7.5A | A/Cコントロールモジュール、E/Rジャンクションブロック(ブロワリレー) |
ピーディーエムワン | 15A | スマートキーカラーコントロールモジュール |
SPARE | - | 予備 |
エアバッグ | 15A | SRSコントロールモジュール、助手席乗員検知装置 |
IG1 | 25A | PCBブロック(FUSE:ECU5、VACUUM PUMP、ABS3、TCU2) |
MODULE2 | 10A | ワイヤレスチャージャーユニット、スマートキーコントロールモジュール、オーディオ、アンプ、キーボード、A/V & ナビゲーションヘッドユニット、USBチャージ、パワーアウトサイドミラースイッチ、BCM |
ウォッシャー | 15A | マルチファンクションスイッチ |
ワイパー(LO/HI) | 10A | BCM |
ワイパーRR | 15A | リアワイパーリレー、リアワイパーモーター |
ワイパーFRT | 25A | フロントワイパーモーター、PCBブロック(フロントワイパー(Low)リレー) |
ヒーター付ミラー | 10A | 運転席/助手席パワーアウトサイドミラー、A/Cコントロールモジュール、ECM |
パワーコンセント | 20A | フロント電源コンセント |
SPARE | 10A | 予備 |
ヒートステアリング | 15A | BCM |
エンジンルームのヒューズボックス図
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2019年版)名称 | 定格電流 | 保護されたコンポーネント |
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ALT | 150 A | オルタネータ、E/R ジャンクション ブロッ ク(ヒューズ - MDPS、B/アラーム ホーン、ABS1、ABS2)。 |
エムディーピーエス | 80A | MDPSユニット |
B+5 | 60A | PCBブロック((ヒューズ-ECU4、ECU3、ホーン、A/CON COMP(2.0 MPI))、エンジンコントロールリレー)。 |
B+2 | 60A | IGPM((ヒューズ-S/HEATER)、IPSO、IPS1、IPS2)。 |
B+3 | 60A | イグプレイム(IPS3、IPS4、IPS5、IPS6) |
B+4 | 50A | IGPM(ヒューズ - P/WINDOW LH/RH, TAILGATE OPEN, SUNROOF1/2, AMP, P/SEAT(DRV))。 |
冷却ファン1 | 60A | E/Rジャンクション・ブロック(C/Fan2 Hiリレー)(1.6 T-GDI) |
リアヒーター | 40A | E/Rジャンクションブロック(リアヒートリレー) |
ブロアー | 40A | E/Rジャンクションブロック(ブロワリレー) |
IG1 | 40A | W/O Smark Key : イグニッションスイッチ |
Smark Key使用時:E/Rジャンクションブロック(PDM#2リレー(ACC)、PDM#3リレー(IG1))。
Smark Key使用時:E/Rジャンクションブロック(START #1リレー、PDM #4リレー(IG2))。
2.0 MPI : キャニスタークローズバルブ、オイルコントロールバルブ#1/#2/#3、電子サーモスタット、可変インテークソレノイドバルブ、パージコントロールソレノイドバルブ、E/Rジャンクションブロック(C/FAN 1 Lowリレー、C/FAN 2 HIリレー)。