विषयसूची
इस लेख में, हम फेसलिफ्ट के बाद दूसरी पीढ़ी की वोल्वो S80 पर विचार करते हैं, जो 2011 से 2016 तक बनाई गई थी। यहां आपको वोल्वो S80 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। और 2016 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट वोल्वो S80 2011-2016
वोल्वो S80 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ #7 (12-वोल्ट सॉकेट - ट्रंक) और #22 (12) हैं -वोल्ट सॉकेट्स) दस्ताने डिब्बे के नीचे फ्यूज बॉक्स "ए" में।
2) ग्लव कम्पार्टमेंट के नीचे Fusebox A (सामान्य फ़्यूज़)
3) ग्लोव कम्पार्टमेंट के नीचे Fusebox B (कंट्रोल मॉड्यूल फ़्यूज़)
फ़्यूज़ बॉक्स लाइनिंग के पीछे स्थित हैं।
4) ट्रंक
ट्रंक के बाईं ओर असबाब के पीछे स्थित है।
5) इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन (केवल स्टार्ट/स्टॉप)
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
2011
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन में फ़्यूज़ का असाइनमेंट कम्पार्टमेंट (2011)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | सर्किट ब्रेकर | 50 |
2 | सर्किट ब्रेकर | 50 |
3 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
4 | सर्किटमॉड्यूल | 5 |
17 | इन्फोटेनमेंट सिस्टम, सीरियस |
सैटेलाइट रेडियो (विकल्प)
साइड) (ऑप्शन)
साइड) (ऑप्शन) )
सीट (विकल्प)
दस्ताने के डिब्बे के नीचे (फ्यूज़बॉक्स) B)
दस्ताने के डिब्बे के नीचे फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स बी - 2012)
№ | फ़ंक्शन | एएमपी |
---|---|---|
1 | ||
2 | <30 | |
3 | फ्रंट कर्टसी लाइटिंग, ड्राइवर्स डोर पावर विंडो कंट्रोल्स,पावर सीट (विकल्प), HomeLInk® वायरलेस कंट्रोल सिस्टम (विकल्प) | 7.5 |
4 | इंस्ट्रूमेंट पैनल सूचना प्रदर्शन | 5 |
5 | अनुकूली क्रूज नियंत्रण/टक्कर चेतावनी (विकल्प) | 10 |
6 | सौजन्य लाइटिंग, रेन सेंसर (विकल्प) | 7.5 |
7 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 7.5 |
8 | सेंटल लॉकिंग: फ्यूल फिलर डोर | 10 |
9 | ||
10 | विंडशील्ड वॉशर | 15 |
11 | ट्रंक खुला | 10 |
12 | ||
13 | ईंधन पंप | 20 |
14 | जलवायु प्रणाली नियंत्रण कक्ष | 5<30 |
15 | ||
16 | अलार्म, ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम | 5 |
17 | ||
18 | एयरबैग सिस्टम, ऑक्यूपेंट वेट सिस्टम | 10 |
19 | टक्कर चेतावनी सिस्टम (विकल्प) | 5 | <27
2 0 | त्वरक पैडल, पावर डोर मिरर, हीटेड रियर सीटें (विकल्प) | 7.5 |
21 | ||
22 | ब्रेक लाइट्स | 5 |
23 | पावर मूनरूफ (विकल्प) | 20 |
24 | इमोबिलाइज़र | 5 |
डैशबोर्ड के दाएँ किनारे को फ़्यूज़ करें (केवल S80 एक्जीक्यूटिव)
1 - एनालॉग क्लॉक, 5A
कार्गोक्षेत्र
कार्गो क्षेत्र में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (बाईं ओर) | 30 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (राइट साइड) | 30 |
3 | हीटेड रियर विंडो | 30 | 4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (विकल्प) | 15 |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | -<30 | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ट्रेलर सॉकेट 1 (विकल्प) | 40 |
12 | - | - | <27
2013
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2013)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | सर्किट ब्रेकर | 50 |
2 | सर्किट ब्रेकर | 50 |
3 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
4 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
5 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
6 | ||
7 | ||
8 | हेडलाइट वॉशर (विकल्प) | 20 |
9 | विंडशील्ड वाइपर | 30 |
10 | ||
11 | जलवायु प्रणालीब्लोअर | 40 |
12 | ||
13 | ABS पंप | 40 |
14 | ABS वाल्व | 20 |
15 | - | |
16 | एक्टिव बेंडिंग लाइट्स-हेड-लाइट लेवलिंग (विकल्प) | 10 |
17 | सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | गति पर निर्भर स्टीयरिंग बल (विकल्प) | 5 | 20 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम), ट्रांसमिशन, एसआरएस | 10 |
21 | हीटेड वॉशर नोज़ल (विकल्प) | 10 |
22 | ||
23<30 | लाइटिंग पैनल | 5 |
24 | - | |
25 | - | |
26 | - | |
27 | रिले - इंजन कम्पार्टमेंट बॉक्स | 5 |
28 | सहायक रोशनी (विकल्प) | 20 |
29 | हॉर्न | 15 |
30 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) | 10 |
31 | कंट्रोल मॉड्यूल - ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | 15 |
32 | ए /सी कंप्रेसर | 15 |
33 | रिले-कॉइल्स | 5 |
34 | स्टार्टर मोटर रिले | 30 |
35 | इग्निशन कॉइल | 20 |
36 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम), थ्रॉटल | 10 |
37 | इंजेक्शन प्रणाली, द्रव्यमानहवा |
मीटर, इंजन नियंत्रण मॉड्यूल
फ़्यूज़ 1 - 15, 34 और 42 - 44 रिले/सर्किट ब्रेकर हैं और इन्हें केवल एक प्रशिक्षित और योग्य वोल्वो सर्विस तकनीशियन द्वारा हटाया या बदला जाना चाहिए।
ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत (फ्यूज़बॉक्स ए)
ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स ए - 2013)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | इंफ़ोटेनमेंट सिस्टम और फ़्यूज़ के लिए सर्किट ब्रेकर 16-20 | 40 |
2 | ||
3 | <30 | |
4 | ||
5 | <30 | |
6 | ||
7 | 12- वोल्ट सॉकेट (ट्रंक) | 15 |
8 | ड्राइवर के दरवाज़े में नियंत्रण | 20 | 9 | सामने वाले यात्री के नियंत्रणडोर | 20 |
10 | यात्री के पिछले दरवाजे में नियंत्रण | 20 |
11 | बाएं पिछले यात्री के दरवाजे में नियंत्रण | 20 |
12 | बिना चाबी के ड्राइव (विकल्प) | 20 |
13 | पावर ड्राइवर सीट (विकल्प) | 20 |
14<30 | पावर फ्रंट पैसेंजर सीट (विकल्प) | 20 |
15 | फोल्डिंग रियर सीट हेड रेस्ट्रेंट | 15 |
16 | इंफोटेनमेंट कंट्रोल मॉड्यूल | 5 |
17 | इंफोटेनमेंट सिस्टम, सीरियस |
सैटेलाइट रेडियो (विकल्प)
साइड) (विकल्प)
साइड) (विकल्प)
सीट (विकल्प)
दस्ताने के डिब्बे के नीचे (फ्यूज़बॉक्स बी)
दस्ताने के डिब्बे के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स बी - 2013)
पैनल,
अलार्म गति संवेदक (विकल्प)
मिरर फंक्शन, हीटेड रियर
सीटें (विकल्प)
डैशबोर्ड के दाएँ किनारे पर फ़्यूज़ करें (केवल S80 एक्जीक्यूटिव)
1 - एनालॉग क्लॉक, 5A
कार्गो क्षेत्र
कार्गो क्षेत्र में फ़्यूज़ का समनुदेशन
№ | फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (बाईं ओर) | 30 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (दाईं ओर) | 30 |
3 | हीटेड रियर विंडो | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (विकल्प) | 15 |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11<30 | ट्रेलर सॉकेट 1 (विकल्प) | 40 |
12 | - | - |
2014
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2014)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | सर्किट ब्रेकर<30 | 50 |
2 | सर्किट ब्रेकर | 50 |
3 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
4 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
5 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
6 | 7 | |
8 | हेडेड विंडशील्ड, |
चालक पक्ष (विकल्प)
फ़्यूज़ 1 - 15, 34 और 42 - 44ब्रेकर
ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत (फ्यूज़बॉक्स ए)
ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स ए - 2014)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | इंफ़ोटेनमेंट सिस्टम और फ़्यूज़ के लिए सर्किट ब्रेकर 16-20 | 40 |
2 | ||
3 | <30 | |
4 | इलेक्ट्रिकली हीटेड स्टीयरिंग व्हील (विकल्प) | 10 |
5 | ||
6 | ||
7 | 12-वोल्ट सॉकेट (ट्रंक) | 15 |
8 | ड्राइवर के दरवाज़े में नियंत्रण | 20 |
9 | यात्री के दरवाजे के सामने नियंत्रण | 20 |
10 | दाहिने पीछे वाले पैसेंजर के दरवाजे में नियंत्रण | 20 |
11 | बाएं पीछे वाले यात्री के दरवाजे में नियंत्रण | 20 | <27
12 | कीलेस ड्राइव (विकल्प) | 20 |
13 | पावर ड्राइवर की सीट (विकल्प) ) | 20 |
14 | पावर फ्रंट पैसेंजर सीट (विकल्प) | 20 |
15 | ||
16 | इंफोटेनमेंट कंट्रोल मॉड्यूल | 5 |
17 | इंफोटेनमेंट सिस्टम, सीरियस सैटेलाइट रेडियो (विकल्प) | 10 |
18 | सूचना मनोरंजनसिस्टम | 15 |
19 | ब्लूटूथ हैंड्स-फ़्री सिस्टम | 5 |
20 | रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम (RSE) (विकल्प) | 7.5 |
21 | पावर मूनरूफ (विकल्प), सौजन्य से लाइटिंग, क्लाइमेट सिस्टम सेंसर | 5 |
22 | 12-वोल्ट सॉकेट | 15 |
23 | गर्म पिछली सीट (यात्री की ओर) (विकल्प) | 15 |
24 | गर्म पीछे सीट (ड्राइवर की तरफ) (विकल्प) | 15 |
25 | ||
26 | गर्म सामने यात्री की सीट (विकल्प) | 15 |
27 | गर्म चालक की सीट (विकल्प)<30 | 15 |
28 | पार्क असिस्ट (विकल्प), वोल्वो नेविगेशन सिस्टम (विकल्प), पार्क असिस्ट कैमरा (विकल्प) | 5 |
29 | ऑल व्हील ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (विकल्प) | 5 |
30 | सक्रिय चेसिस सिस्टम (विकल्प) | 10 |
दस्ताने के डिब्बे के नीचे (फ्यूज़बॉक्स बी)
टी के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट ग्लोव कम्पार्टमेंट (फ्यूज़बॉक्स बी - 2014)
№ | फ़ंक्शन | एम्प |
---|---|---|
1 | ||
2 | ||
3 | फ्रंट कर्टसी लाइटिंग, ड्राइवर के दरवाजे पर पावर विंडो कंट्रोल, पावर सीट (विकल्प), HomeLInk® वायरलेस कंट्रोल सिस्टम (विकल्प) | 7.5 |
4 | इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 |
5 | अनुकूलीक्रूज नियंत्रण/टक्कर चेतावनी (विकल्प) | 10 |
6 | सौजन्य प्रकाश व्यवस्था, रेन सेंसर (विकल्प) | 7.5 |
7 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 7.5 |
8 | सेंट्रल लॉकिंग: ईंधन भराव दरवाजा | 10 |
9 | ||
10<30 | विंडशील्ड वॉशर | 15 |
11 | ट्रंक खुला | 10 |
12 | विद्युत फोल्डिंग रियर सीट आउटबोर्ड हेड रेस्ट्रेंट (विकल्प) | 10 |
13 | ईंधन पंप<30 | 20 |
14 | जलवायु प्रणाली नियंत्रण कक्ष | 5 |
15<30 | ||
16 | अलार्म, ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम | 5 |
17 | ||
18 | एयरबैग सिस्टम, पैसेंजर वेट सिस्टम | 10 |
19 | टक्कर चेतावनी प्रणाली (विकल्प) | 5 |
20 | थ्रॉटल पेडल, ऑटो-डिम मिरर फंक्शन, हीटेड रियर सीट्स (विकल्प) | 7.5 |
21 | <30 | |
22 | ब्रेक लाइट्स | 5 |
23 | पावर मूनरूफ (विकल्प) | 20 |
24 | इमोबिलाइज़र | 5 |
डैशबोर्ड के दाएँ किनारे पर फ़्यूज़ करें (केवल S80 एक्जीक्यूटिव)
1 - एनालॉग घड़ी, 5A
कार्गो क्षेत्र
कार्गो क्षेत्र में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक ( लेफ्ट साइड) | 30 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (राइट साइड) | 30 |
3 | हीटेड रियर विंडो | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (विकल्प) | 15 |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8<30 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ट्रेलर सॉकेट 1 (विकल्प) | 40<30 |
12 | - | - |
2015
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2015)
№ | फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | सर्किट ब्रेकर: दस्ताने डिब्बे के नीचे केंद्रीय विद्युत मॉड्यूल (वैकल्पिक स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाले वाहनों पर उपयोग नहीं किया जाता है) | 50 |
2 | सर्किट ब्रेकर: सेंट्रल इलेक्ट्रिक दस्ताने डिब्बे के नीचे अल मॉड्यूल | 50 |
3 | सर्किट ब्रेकर: ट्रंक में केंद्रीय विद्युत मॉड्यूल (वैकल्पिक स्टार्ट वाले वाहनों पर उपयोग नहीं किया जाता है) /स्टॉप फंक्शन) | 60 |
4 | सर्किट ब्रेकर: ग्लव कम्पार्टमेंट के नीचे सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल (वैकल्पिक स्टार्ट / वाले वाहनों पर इस्तेमाल नहीं किया जाता है) स्टॉप फंक्शन) | 60 |
5 | सर्किटब्रेकर: दस्ताने डिब्बे के नीचे केंद्रीय विद्युत मॉड्यूल | 60 |
6 | - | 7 | - |
80 (6-सिलेंडर इंजन)
फ़्यूज़ 16 - 33 और 35 - 41 को आवश्यक होने पर किसी भी समय बदला जा सकता है।
दस्ताने के डिब्बे के नीचे (Fusebox A)
दस्ताने के डिब्बे के नीचे फ़्यूज़ का असाइनमेंट (Fusebox A - 2015)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | इंफ़ोटेनमेंट सिस्टम और फ़्यूज़ के लिए सर्किट ब्रेकर 16-20 | 40 |
2 | ||
3 | <30 | |
4 | इलेक्ट्रिकली हीटेड स्टीयरिंग व्हील (विकल्प) | 10 |
5 | एनालॉग घड़ी(कार्यकारी) | 5 |
6 | ||
7<30 | 12-वोल्ट सॉकेट (ट्रंक), रेफ्रिजरेटर (केवल S80 एक्जीक्यूटिव) | 15 |
8 | ड्राइवर के दरवाज़े में नियंत्रण<30 | 20 |
9 | यात्री के दरवाजे के सामने नियंत्रण | 20 |
10 | दाहिने पीछे वाले पैसेंजर के दरवाजे में नियंत्रण | 20 |
11 | बाएं पीछे वाले यात्री के दरवाजे में नियंत्रण | 20 |
12 | कीलेस ड्राइव (विकल्प) | 20 |
13 | पॉवर ड्राइवर सीट (विकल्प) | 20 |
14 | पॉवर फ्रंट पैसेंजर सीट (विकल्प) | 20 |
15 | ||
16 | इन्फोटेनमेंट कंट्रोल मॉड्यूल | 5 |
17 | इन्फोटेनमेंट सिस्टम, सीरियस सैटेलाइट रेडियो (विकल्प) | 10 |
18<30 | इंफोटेनमेंट सिस्टम | 15 |
19 | ब्लूटूथ हैंड्स-फ्री सिस्टम | 5 |
20 | रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम (RSE) (विकल्प) | 7. 5 |
21 | पावर मूनरूफ (विकल्प), सौजन्य प्रकाश व्यवस्था, जलवायु प्रणाली सेंसर | 5 |
22 | टनल कंसोल में 12-वोल्ट सॉकेट | 15 |
23 | हीटेड रियर सीट (यात्री की तरफ) (विकल्प) ) | 15 |
24 | गर्म पिछली सीट (ड्राइवर की तरफ) (विकल्प) | 15 |
25 | ||
26 | सामने का हिस्सा गर्मयात्री की सीट (विकल्प) | 15 |
27 | गर्म चालक की सीट (विकल्प) | 15 |
28 | पार्क असिस्ट (विकल्प), वोल्वो नेविगेशन सिस्टम (विकल्प), पार्क असिस्ट कैमरा (विकल्प) | 5 |
29 | ऑल व्हील ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (विकल्प) | 15 |
30 | एक्टिव चेसिस सिस्टम (विकल्प)<30 | 10 |
दस्ताने के डिब्बे के नीचे (फ्यूज़बॉक्स बी)
दस्ताने के डिब्बे के नीचे फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स बी) - 2015)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | ||
2 | ||
3 | सामने कर्टसी लाइटिंग, ड्राइवर के दरवाजे पर पावर विंडो नियंत्रण, पावर सीट (विकल्प), HomeLInk® वायरलेस कंट्रोल सिस्टम (विकल्प) | 7.5 |
4 | इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 |
5 | अनुकूली क्रूज नियंत्रण/टक्कर चेतावनी (विकल्प) | 10 |
6 | सौजन्य प्रकाश व्यवस्था, रेन सेंसर (विकल्प) | 7.5 |
7 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 7.5 |
8 | सेंटल लॉकिंग: फ्यूल फिलर डोर | 10 |
9 | ||
10 | विंडशील्ड वॉशर | 15 |
11 | ट्रंक खुला | 10 |
12 | इलेक्ट्रिकल फोल्डिंग रियर सीट आउटबोर्ड हेड रेस्ट्रेंट (विकल्प) | 10 |
13 | ईंधनपंप | 20 |
14 | जलवायु प्रणाली नियंत्रण कक्ष | 5 |
15 | ||
16 | अलार्म, ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम | 5 |
17 | ||
18 | एयरबैग सिस्टम, सवार का वज़न सिस्टम | 10 |
19 | टक्कर चेतावनी प्रणाली (विकल्प) | 5 |
20<30 | थ्रॉटल पेडल, ऑटो-डिम मिरर फंक्शन, हीटेड रियर सीट्स (विकल्प) | 7.5 |
21 | <29 | |
22 | ब्रेक लाइट्स | 5 |
23 | पावर मूनरूफ (विकल्प) | 20 |
24 | इमोबिलाइज़र | 5 |
डैशबोर्ड के दाएँ किनारे को फ़्यूज़ करें (केवल S80 एक्जीक्यूटिव)
1 - एनालॉग घड़ी, 5A
कार्गो क्षेत्र
कार्गो क्षेत्र में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (बाईं ओर) | 30 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (दाईं ओर) ide) | 30 |
3 | हीटेड रियर विंडो | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2 (विकल्प) | 15 |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | -<30 | - |
10 | - | - |
11 | ट्रेलर सॉकेट 1ट्रांसमिशन | 15 |
32 | ए/सी कंप्रेसर | 15 |
33 | रिले-कॉइल्स | 5 |
34 | स्टार्टर मोटर रिले | 30 |
35 | इग्निशन कॉइल | 20 |
36 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम), थ्रॉटल | 10 |
37 | इंजेक्शन सिस्टम, मास एयर मीटर (ईसीएम) | 15 |
38 | इंजन वॉल्व | 10 |
39 | EVAP/हीटेड ऑक्सीजन सेंसर/फ्यूल इंजेक्शन<30 | 15 |
40 | - | |
41 | ईंधन रिसाव का पता लगाना | 5 |
42 | - | |
43 | कूलिंग फैन | 80 |
44 | इलेक्ट्रो-हाइड्रॉलिक पावर स्टीयरिंग | 10 0 |
फ़्यूज़ 1 - 15, 34 और 42 - 44 रिले/सर्किट ब्रेकर हैं और इन्हें केवल हटाया या बदला जाना चाहिए एक प्रशिक्षित और योग्य वॉल्वो सेवा तकनीशियन द्वारा।
ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत (फ्यूज़बॉक्स ए)
ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स ए - 2011)
№ | फ़ंक्शन | एएमपी |
---|---|---|
1 | सर्किट ब्रेकर - ऑडियो सिस्टम, सबवूफ़र(विकल्प) | 40 |
12 | - | - |
इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन
इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2015)
№ | फ़ंक्शन | ए |
---|---|---|
ए1 | सर्किट ब्रेकर: इंजन कम्पार्टमेंट में सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल | 175 |
ए2 | सर्किट ब्रेकर: दस्ताने डिब्बे के नीचे फ्यूजबॉक्स, ट्रंक में केंद्रीय विद्युत मॉड्यूल | 175 |
1 | ||
2 | सर्किट ब्रेकर: ग्लोव कम्पार्टमेंट के नीचे फ्यूजबॉक्स बी | 50 |
3 | सर्किट ब्रेकर: ग्लव कम्पार्टमेंट के नीचे फ्यूजबॉक्स ए | 60 |
4 | सर्किट ब्रेकर : ग्लव कम्पार्टमेंट के नीचे फ्यूजबॉक्स ए | 60 |
5 | सर्किट ब्रेकर: ट्रंक में सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल | 60 |
6 | जलवायु प्रणाली ब्लोअर | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | प्रारंभ करें एर मोटर रिले | 30 |
10 | आंतरिक डायोड | 50 |
11 | सहायक बैटरी | 70 |
12 | केंद्रीय विद्युत मॉड्यूल: सहायक बैटरी संदर्भ वोल्टेज, सहायक बैटरी चार्जिंग बिंदु<30 | 15 |
आवश्यक होने पर फ़्यूज़ 12 को किसी भी समय बदला जा सकता है
(विकल्प)दस्ताने के डिब्बे के नीचे (फ्यूजबॉक्स बी)
दस्ताने के डिब्बे के नीचे फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स बी - 2011)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | <30 | |
2 | ||
3 | सामने शिष्टाचार लाइटिंग, पावर सीट (विकल्प) | 7.5 |
4 | इंस्ट्रूमेंट पैनल सूचना डिस्प्ले | 5 |
5 | अनुकूली क्रूज नियंत्रण/टक्कर चेतावनी (विकल्प) | 10<30 |
6 | सौजन्य प्रकाश व्यवस्था, रेन सेंसर (विकल्प) | 7.5 |
7 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल | 7.5 |
8 | रियर सेंटल लॉकिंग और फ्यूल फिलर डोर | 10 |
9 | वॉशर | 15 |
10 | विंडशील्ड वॉशर | 15 |
11 | ट्रंक अनलॉक | 10 |
12 | ट्रंकताला | 10 |
13 | ईंधन पंप | 20 |
14 | रिमोट की रिसीवर, अलार्म, क्लाइमेट सिस्टम | 5 |
15 | स्टीयरिंग व्हील लॉक | 15 |
16 | अलार्म, ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम | 5 |
17 | <29||
18 | एयरबैग सिस्टम, ऑक्यूपेंट वेट सिस्टम | 10 |
19 | एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल फ्रंट रडार (विकल्प) | 5 |
20 | एक्सीलरेटर पैडल, पावर डोर मिरर, हीटेड पीछे की सीटें (विकल्प) | 7.5 |
21 | ऑडियो सिस्टम, सीडी और रेडियो | 15 |
22 | ब्रेक लाइट्स | 5 |
23 | पावर मूनरूफ (विकल्प) | 20 |
24 | इमोबिलाइज़र | 5 |
फ़्यूज़ का दाहिना किनारा डैशबोर्ड (केवल S80 कार्यकारी)
1 - एनालॉग घड़ी, 5A
कार्गो क्षेत्र
का असाइनमेंट कार्गो क्षेत्र में फ़्यूज़
№ | फ़ंक्शन | Amp |
---|---|---|
1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (बाईं ओर) | 30 |
2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (दाएं) साइड) | 30 |
3 | हीटेड रियर विंडो | 30 |
4 | ट्रेलर सॉकेट 2(विकल्प) | 15 |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - | <27
10 | - | - |
11 | ट्रेलर सॉकेट 1 (विकल्प) | 40 |
12 | - | - |
2012
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2012)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | सर्किट ब्रेकर | 50 |
2 | सर्किट ब्रेकर | 50 |
3 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
4 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
5 | सर्किट ब्रेकर | 60 |
6 | ||
7 | ||
8 | हेडलाइट वॉशर (विकल्प) | 20 |
9 | विंडशील्ड वाइपर | 30 |
10 | ||
11 | जलवायु एस सिस्टम ब्लोअर | 40 |
12 | ||
13 | ABS पंप | 40 |
14 | ABS वाल्व | 20 |
15 | - | |
16 | एक्टिव बेंडिंग लाइट्स-हेड-लाइट लेवलिंग (विकल्प) | 10 |
17 | सेंट्रल इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | गति-निर्भर स्टीयरिंग बल (विकल्प) | 5 |
20 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम), ट्रांसमिशन, एसआरएस | 10 |
21 | गर्म वॉशर नोज़ल (विकल्प) | 10 |
22 | ||
23 | लाइटिंग पैनल | 5 |
24 | - | |
25 | - | |
26 | - | |
27 | रिले - इंजन कम्पार्टमेंट बॉक्स | 5 |
28 | सहायक रोशनी (विकल्प) | 20 |
29 | हॉर्न | 15 |
30 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) | 10 |
31 | कंट्रोल मॉड्यूल - ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | 15 |
32 | ए/सी कंप्रेसर | 15 |
33 | रिले-कॉइल्स | 5 |
34 | स्टार्टर मोटर रिले | 30 |
35 | इग्निशन कॉइल | 20 |
36 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम), थ्रॉटल | 10 |
37 | इंजेक्शन सिस्टम, द्रव्यमान वायु |
मीटर, इंजन नियंत्रण मॉड्यूल
फ़्यूज़ 1 - 15, 34 और 42 - 44 रिले/सर्किट ब्रेकर हैं और इन्हें केवल एक प्रशिक्षित और योग्य वॉल्वो सेवा तकनीशियन द्वारा हटाया या बदला जाना चाहिए।
ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत (फ्यूज़बॉक्स ए)
ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स ए - 2012)
№ | फ़ंक्शन | एम्पी |
---|---|---|
1 | इंफ़ोटेनमेंट सिस्टम और फ़्यूज़ के लिए सर्किट ब्रेकर 16-20 | 40 |
2 | ||
3 | <30 | |
4 | ||
5 | <30 | |
6 | ||
7 | 12- वोल्ट सॉकेट (ट्रंक) | 15 |
8 | ड्राइवर के दरवाज़े में नियंत्रण | 20 | 9 | यात्री के दरवाजे के सामने नियंत्रण | 20 |
10 | यात्री के दाहिने दरवाजे में नियंत्रण<30 | 20 |
11 | बाएं पिछले यात्री के दरवाजे में नियंत्रण | 20 |
12 | कीलेस ड्राइव (विकल्प) | 20 |
13 | पावर ड्राइवर की सीट (विकल्प) | 20 |
14 | पावर फ्रंट पैसेंजर सीट (विकल्प) | 20 |
15 | फोल्डिंग आर ईयर सीट हेड रेस्ट्रेंट | 15 |
16 | सूचना नियंत्रण |