इस लेख में, हम 1996 से 2004 तक उत्पादित पहली पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास (आर170) पर विचार करते हैं। यहां आपको मर्सिडीज-बेंज एसएलके200, एसएलके230, के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। SLK320, SLK32 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 और 2004 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 1996-2004

मर्सिडीज-बेंज में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज एसएलके-क्लास इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में फ्यूज #31 है।

इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स लोकेशन

फ्यूज बॉक्स है उपकरण पैनल के किनारे स्थित है, कवर के पीछे (LHD में बाईं ओर, RHD में दाईं ओर)।

फ्यूज बॉक्स आरेख (बाएं हाथ ड्राइव वाहन)

फ्यूज बॉक्स डायग्राम (राइट-हैंड ड्राइव वाहन)

राइट फॉग लैंप 15 <16 2 रियर फॉग लैंप 7.5 3 राइट फ्रंट पार्किंग लैंप

दायां टेललैंप 7.5 4 बायां फ्रंट पार्किंग लैंप

लेफ्ट टेललैंप 7.5 5 लेफ्ट हाई बीम 7.5 6 लाइसेंस प्लेट लैंप

इंस्ट्रूमेंट रोशनी

प्रतीक रोशनी

स्वचालित हेडलैंप रेंज नियंत्रण 7.5 7 दायां हाई बीम

हाई बीम इंडिकेटर लैंप 7.5 8 नीचे बाएँबीम 15 9 स्टॉप लैंप

क्रूज़ कंट्रोल 15 10 दाहिना निचला बीम 15 11 उपयोग नहीं किया गया - 12 रिवर्स लैंप/टर्न सिग्नल लैंप

रियरव्यू मिरर डिमिंग कंट्रोल

पार्किंग एड control 15

इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स लोकेशन

यह इंजन कम्पार्टमेंट (बाईं ओर) में स्थित है।

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

सिग्नल चालू करें लैंप

ट्रेलर टर्न सिग्नल लैंप 7.5 1 170 545 (01, 10, 20, 22, 28) 00:

टेलीफ़ोन

गैराज का दरवाज़ा खोलने का सिग्नल (170 545 (10, 20, 22, 28) 00)

ई-कॉल (170 545 (20, 22, 28) 00) 5 2 असरा:

फैनफेयर हॉर्न

ऑटोमैटिक हीटर: ( परिचालित वायु वाल्व स्वचालित हीटर)

दिन के समय चलने वाला l amp नियंत्रण मॉड्यूल 15 2 असरा:

फैनफेयर हॉर्न

एयर कंडीशनिंग (अस्थायी) : (इलेक्ट्रिक सक्शन-टाइप फैन कंट्रोल मॉड्यूल, रीसर्क्युलेटेड एयर वॉल्व)

एयर कंडीशनिंग (ऑटोमैटिक): (इलेक्ट्रिक सक्शन-टाइप फैन कंट्रोल मॉड्यूल)

डे टाइम रनिंग लैंप कंट्रोल मॉड्यूल 20 2 170 545 (01, 10, 20, 22, 28) 00:

कंट्रोल यूनिट-एयरबैग

कंट्रोल यूनिट-ऑटोमैटिक चाइल्ड सीट रिकग्निशन सिस्टम 5 3 असरा:

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

बाहरी लैंप विफलता निगरानी मॉड्यूल

स्टॉप लैंप स्विच (स्टॉप लैंप, ट्रेलर स्टॉप लैंप, सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप, ट्रैक्शन सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल)

हीटेड विंडशील्ड वॉशर नोजल (बाएं, दाएं)

गर्म वॉशर नोजल नली (बाएं, दाएं) 15 3 170 545 (01, 10, 20, 22, 28) 00:

इंडिकेटर, सेफ्टी रेस्ट्रेंट सिस्टम

इंडिकेटर, ऑटोमैटिक चाइल्ड सीट रिकग्निशन सिस्टम 5 4 असरा: राइट लो बीम हेडलैंप 7.5 4 असरा: एटीए लो बीम (यूएसए, सीएच)<22 15 4 170 545 (01, 10, 20, 22, 28) 00: वाइपर मोटर 30<22 5 असरा: लेफ्ट लो बीम हेडलैम्प 7.5 5 170 545 (01, 10, 20, 22, 28) 00: रेडियो 15 6 आसरा: राइट हाई बीम हेडलैम्प 7.5 6 170 545 (01, 1 0, 20, 22, 28) 00: बाहरी दर्पण समायोजन, बाएं और दाएं 15 7 असरा: <19

लेफ्ट हाई बीम हेडलैंप

हाई बीम हेडलैंप इंडिकेटर 7.5 7 170 545 (01, 10, 20, 22, 28) 00:

सॉफ्ट टॉप कंट्रोल इंडिकेटर

इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल

पार्क/रिवर्सिंग लॉक 5 <16 8 असरा:

वाम कोहरालैम्प

राइट फॉग लैम्प 10 8 170 545 (01, 10, 20, 22, 28) 00: रेडियो 15 9 असरा:

ब्लोअर रेगुलेटर

एयर कंडीशनिंग (ऑटोमैटिक)/ एयर कंडीशनिंग (अस्थायी) 30 9 170 545 (01, 10, 20, 22, 28) 00:

रूफ लाइट

हॉर्न (170 545 (10, 20, 22, 28) 00)

एंटी-थेफ्ट-अलार्म (170 545 (10, 20, 22, 28) 00)

बूट लाइट (170 545 (20, 22, 28) 00) 10 11 इग्निशन कॉइल 15 11 इंजन कंट्रोल 10 12 हीटेड विंडशील्ड वॉशर सिस्टम थर्मोस्विच (वॉशर नोजल, होज़ हीटर) 10 13 असरा, 170 545 (01, 10, 20) 00:

डायग्नोस्टिक सॉकेट

टेलीफ़ोन

ई-कॉल (170 545 (20, ??) 00) 5 13 170 545 (22, 28) 00:

डायग्नोस्टिक सॉकेट

टेलीफोन 10 14 असरा, 170, 545, 01 00: साउंड सिस्टम (बाएं/दाएं ऑडियो पावर एम्पलीफायर) 25 <16 14 170 545 (10, 20, 22, 28) 00: साउंडबूस्टर 20 15 आसरा, 170 545 01 00: HFM-SFI इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (SLK 200 (170.435; 10.95 - 04.00) 15 15 170 545 (10, 20, 22, 28) 00:

स्वचालित हीटिंग सिस्टम

टेम्पमैटिक

सहायक पानी पंप 5 16 असरा, 170 545 01 00 : HFM-SFI इंजन नियंत्रण मॉड्यूल(एसएलके 200 (170.435; 10.95 - 04.00) 10 16 170 545 (20, 22) 00: एबीएस/ईएसपी<22 30 17 170 545 (20, 22) 00: ABS/ESP 5 18 170 545 28 00: ई-कॉल 5 19 170 545 (10 , 20, 22, 28) 00: पावर विंडो, फ्रंट 40 20 170 545 (10, 20, 22, 28) 00: पावर विंडो, रियर 40 21 170 545 (20, 22, 28) 00: सीट एडजस्टमेंट राइट साइड 30 22 170 545 (20, 22, 28) 00: बाईं ओर सीट समायोजन 30 <19 23 170 545 22 00: वाटर पंप - चार्ज इंजन 5 23 170 545 28 00: वाटर पंप - 3,2 चार्ज इंजन 10 23 170 545 10 00:

सेंट्रल लॉकिंग

बूट लाइट 20 24 170 545 (20, 22, 28) 00: हाइड्रोलिक यूनिट 40 24 170 545 10 00: न्यूमैटिक कंट्रोल यूनिट, रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर 20 25 170 545 (20, 22, 28) 00: न्यूमैटिक कंट्रोल यूनिट, रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर 20 25 170 545 10 00: हाइड्रोलिक यूनिट 40 26 170 545 (20, 22, 28) 00: सेंट्रल लॉकिंग<22 20 30 सीट हीटर 5 31 ऐशट्रे रोशनी के साथ फ्रंट सिगार लाइटर

ग्लव कम्पार्टमेंट लैंप 15 32 कॉम्बिनेशन स्विच (वाइपर मोटर, वॉशर पंप, हेडलैम्प फ्लैशर) 15 33 हीटर पुशबटन कंट्रोल मॉड्यूल 5 34 असरा, 170 545 01 00: सीट हीटर 25 34 170 545 (10, 20, 22, 28) 00: सीट हीटर 30 <19 35 क्लोजिंग कंफर्मेशन रिले

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (लाइट वार्निंग बजर)

स्टेशनरी हीटर/हीटर बूस्टर यूनिट<5

रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल

खतरा चेतावनी फ्लैशर 15 36 ए/सी सिस्टम ब्लोअर यूनिट

स्वचालित हीटिंग सिस्टम

अस्थायी 30 37 निदान (OBD II)

रेडियो फ़्रीक्वेंसी रिमोट कंट्रोल

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

ऑटोमैटिक हीटर (HEAT):

हीटर पुशबटन कंट्रोल मॉड्यूल (HEAT)

A/C कंट्रोल मॉड्यूल (अस्थायी ए/सी)

ताजा/रीसर्क्युलेटेड एयर फ्लैप स्विचओवर वाल्व 5 एम1 असरा, 170 545 01 00: फ्रंट पावर विंडो 40 <1 6> M2 असरा, 170 545 01 00: रियर पावर विंडो 40 M3 असरा, 170 545 01 00: ट्रंक में फ्यूज बॉक्स 80 M4 असरा, 170 545 01 00: बूस्टर हीटर कंट्रोल मॉड्यूल (SLK 200 Kompressor) (170.445), एसएलके 230 कोम्प्रेसर (170.447), बाएं हाथ की स्टीयरिंग एलएचएस) 40 एम4 170 545 01 00: सक्शन- टाइप फैन (अस्थायी) (आरएचडी मॉडल मेंकंट्रोल यूनिट बॉक्स) 50

ट्रंक में फ्यूज बॉक्स