विषयसूची
इस लेख में, हम 2011 से 2012 तक निर्मित, फेसलिफ्ट से पहले सातवीं पीढ़ी के फोर्ड फाल्कन (एफजी) पर विचार करते हैं। यहां आपको फोर्ड फाल्कन 2011 और 2012 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट फोर्ड फाल्कन 2011-2012
<0फोर्ड फाल्कन में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में फ्यूज नंबर 15 है।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
यह पैनल के पीछे चालक की तरफ स्थित है। 14>
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट№ | Amps | रंग | सर्किट सुरक्षित | प्रकार | ||||||||||||
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1 | 10 | लाल | सिग्नल स्विच/मेमोरी मॉड्यूल (सीट) चालू करें | इग्निशन | ||||||||||||
2 | 15 | नीला | कॉइल ड्राइवर | इग्निशन<22 | ||||||||||||
3 | 7.5 | भूरा | एयरबैग | इग्निशन | ||||||||||||
4<22 | 15 | नीला | रिवर्स लाइट्स, रिवर्स पार्क एड | इग्निशन | ||||||||||||
5 | 10 | लाल | डीएससी / एबीएस | इग्निशन | ||||||||||||
6 | 5 | टैन | HIM | इग्निशन | ||||||||||||
7 | 15 | नीला | स्टॉप लाइट , (पीसीएम,ABS) | इग्निशन | ||||||||||||
8 | - | - | इस्तेमाल नहीं किया गया | - | ||||||||||||
9 | 10 | लाल | ट्रांसमिशन | इग्निशन | 10 | 20 | पीला | वॉशर पंप | सहायक सामग्री | |||||||
11 | - | - | उपयोग नहीं किया गया | - | ||||||||||||
12 | - | - | इस्तेमाल नहीं किया गया | - | ||||||||||||
13 | - | - | उपयोग नहीं किया गया | - | ||||||||||||
14 | 15 | नीला | मोबाइल फोन | एक्सेसरी | ||||||||||||
15 | 20 | पीला | पावर आउटलेट | एक्सेसरी | ||||||||||||
16 | 20 | पीला | एम्पलीफायर | बैटरी | ||||||||||||
17<22 | 15 | नीला | सिग्नल/खतरे की रोशनी चालू करें | बैटरी | ||||||||||||
18 | 15 | नीला | ट्रांसमिशन (*अगर F23 फिट नहीं है) (*F23 फिट है या नहीं यह देखने के लिए इंजन कंप देखें। फ्यूज बॉक्स।) | बैटरी | ||||||||||||
19 | 7.5 | भूरा | पावर मिरर, रियर डेमिस्टर रिले, इलेक्ट्रोक्रोमैटिक मिरर या | एक्सेसरी | ||||||||||||
20 | 10 | लाल | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, इंटीरियर कमांड सेंटर<22 | सहायक सामग्री | ||||||||||||
21 | 7.5 | भूरा | मोबाइल फोन | बैटरी | ||||||||||||
22 | 20 | पीला | दरवाजे के ताले | बैटरी | ||||||||||||
23 | 15 | नीला | टेल/पार्क लाइट, स्विच रोशनी, डिस्प्ले, क्लस्टर | बैटरी-टेल रिले | ||||||||||||
24 | 5 | टैन | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल | बैटरी | ||||||||||||
25 | 15 | नीला | पेट्रोल: इंटीरियर लाइट्स, एंटीना, सोलर सेंसर, गियरशिफ्ट (स्पोर्ट्स सिक्वेंशियल), EcoLPi: बीसीएम बैटरी सेव सर्किट (प्रीप्राइम पीसीएम, फीड फ्यूज 40 और 41) | बैटरी/बैटरी सेवर | ||||||||||||
26 | 30<22 | हरा | ट्रेलर | बैटरी | ||||||||||||
27 | 10 | लाल | एचआईएम, अलार्म, डायग्नोस्टिक कनेक्टर | बैटरी | ||||||||||||
28 | 15 | नीला | इंटीरियर कमांड सेंटर, डिस्प्ले | बैटरी | ||||||||||||
29 | 10 | लाल | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, इंटीरियर कमांड सेंटर | इग्निशन | ||||||||||||
30 | 15 | नीला | इंजेक्टर (पेट्रोल) | इग्निशन | ||||||||||||
31 | 30 | गुलाबी | फ्रंट पावर विंडोज | बैटरी, बीसीएम स्विच्ड विंडो रिले | ||||||||||||
32 | 30 | गुलाबी | रियर पावर विंडोज | |||||||||||||
33 | 30 | गुलाबी | पावर सीट्स | बैटरी | ||||||||||||
34 | - | - | इस्तेमाल नहीं किया गया | - | ||||||||||||
35 | - | - | नहीं उपयोग किया गया | - | ||||||||||||
36 | - | - | उपयोग नहीं किया गया | - | ||||||||||||
37 | - | - | इस्तेमाल नहीं किया गया | - | 38 | - | - | नहींउपयोग किया गया | - | |||||||
39 | - | - | उपयोग नहीं किया गया | - | ||||||||||||
40 | 10 | लाल | आंतरिक रोशनी, एंटीना, सोलर सेंसर, गियरशिफ्ट (खेल अनुक्रमिक) - EcoLPi<22 | बैटरी/बैटरी सेवर | ||||||||||||
41 | 5 | टैन | फ्यूल टैंक लेवल सेंसर - EcoLPi | बैटरी/बैटरी सेवर | ||||||||||||
रिले | ||||||||||||||||
R1 | सफ़ेद | - | इग्निशन | इग्निशन | ||||||||||||
R2 | सफ़ेद | - | पावर विंडोज | बीसीएम स्विच किया गया | ||||||||||||
R3 | सफेद | - | एक्सेसरी | एक्सेसरी | ||||||||||||
R4 | ब्लैक | - | टेल लाइट्स | लाइट स्विच
यह सभी देखें: वोक्सवैगन ID.3 (2020-2022..) फ़्यूज़ और रिले इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
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F3 | 50 | ब्लैक - इंटीग्रेटेड फ्यूज लिंक | बैट 2 | |||||||||||||
एफ4 | 40 | ब्लैक - इंटीग्रेटेड फ्यूज लिंक | बैट 3 | |||||||||||||
F5 | 50 | काला - एकीकृत फ़्यूज़लिंक | इंजी | |||||||||||||
F6 | 60 | ब्लैक - इंटीग्रेटेड फ्यूज लिंक | इग्निशन | |||||||||||||
F7 | 40 | ब्लैक - इंटीग्रेटेड फ़्यूज़ लिंक | बैकलाइट (डेमिस्टर) | |||||||||||||
F8 | 30 | हरा | 6 सिलेंडर पेट्रोल: EEC (PCM), IMCC, VCT EcoLPi: EEC (PCM), LPG रिले कॉइल, LPG बाईपास और जेट पम्प रिले फीड, IMCC, VCT | |||||||||||||
F9 | 20 | पीला | Hego | |||||||||||||
F10 | 20 | पीला | 6 सिलेंडर पेट्रोल: इस्तेमाल नहीं किया गया EcoLPi: इंजेक्टर, एलपीजी मॉड्यूल (एलपीजी इंजन) | |||||||||||||
F11 | 15 | नीला | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर | |||||||||||||
F12 | 5 | टैन | ईईसी (पीसीएम) और एलपीजी मॉड्यूल केएपी | |||||||||||||
F13 | 25 | नेचुरल | वाइपर फ्रंट | |||||||||||||
F14 | 15 | नीला | हेडलैम्प - लो - राइट (रिफ्लेक्टर) | |||||||||||||
F15 | 15 | नीला | हेडलैंप - लो - लेफ्ट (रिफ्लेक्टर) | |||||||||||||
F15 | 25 | प्राकृतिक | हेडलैंप - प्रोजेक्टर लैंप (निम्न) | |||||||||||||
F16 | 5 | टैन | क्लस्टर | |||||||||||||
F17 | 15 | नीला | सींग | |||||||||||||
F18 | 20 | पीला<22 | ईंधन (एलपीजी) | |||||||||||||
F19 | 20 | पीला | फॉग लैंप | |||||||||||||
F20 | 20 | पीला | इग्निशन स्विच, अल्टरनेटर, रिले कॉइल, फैन, इग्निशन,एक्सेसरी | |||||||||||||
F21 | 20 | पीला | हेडलैंप - हाई - राइट | |||||||||||||
F22 | 20 | पीला | हेडलैंप - हाई - लेफ्ट | |||||||||||||
F23 | 15 | नीला | ट्रांसमिशन (बैटरी) अगर लगा हो | |||||||||||||
F24 | 15 | नीला | हेडलैंप - लो/हाई - प्रोजेक्टर- RH | |||||||||||||
F25 | 15 | नीला | हेडलैंप - लो/हाई - प्रोजेक्टर-LH | |||||||||||||
F26 | 40 | हरा | पंखा 1 | |||||||||||||
F27<22 | 30 | गुलाबी | स्टार्टर | |||||||||||||
F28 | 40 | हरा | ब्लोअर फैन - क्लाइमेट कंट्रोल | |||||||||||||
F29 | 30 | गुलाबी | ABS 2 DSC2 (DSC VR) | |||||||||||||
F30 | 40 | हरा | ABS 1 DSC1 (DSC MR) | |||||||||||||
F31 | 40 | हरा | पंखा 2 | |||||||||||||
F32 | 40 | हरा | सहायक सामग्री | |||||||||||||
रिले | ||||||||||||||||
1 | - | काला | हेडलैंप (प्रोजेक्ट या) - उच्च (एलएच) के साथ जारी रखें | |||||||||||||
2 | - | काला | हेडलैम्प (प्रोजेक्टर) - चालू रखें उच्च (आरएच) के साथ | |||||||||||||
3 | - | सफेद | ईईसी (पीसीएम) | 4 | - | सफ़ेद | बैकलाइट (डेमिस्टर) | |||||||||
5 | - | हरा | पंखा2 | |||||||||||||
6 | - | काला | ईंधन | |||||||||||||
7<22 | - | काला | हॉर्न | |||||||||||||
9 | - | काला | WAC (एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर) | |||||||||||||
10 | - | सफ़ेद | फैन 3 | |||||||||||||
11 | - | सफ़ेद | पंखा 1 | |||||||||||||
12 | - | सफ़ेद | हेडलैम्प (कम) | |||||||||||||
13 | - | सफ़ेद | हेडलैंप (हाई) | |||||||||||||
14 | - | ब्लैक | स्टार्टर | |||||||||||||
16 | - | काला | कोहरा | |||||||||||||
R18 | - | काला<22 | रिवर्स लैंप (6 सिलेंडर पेट्रोल; 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) (इंजन कम्पार्टमेंट में इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स के आगे स्थित) | |||||||||||||
डायोड | <22 | |||||||||||||||
15 | - | काला | ईईसी (पीसीएम) | |||||||||||||
17 | - | काला | स्टार्टर | |||||||||||||
प्रतिरोधक | ||||||||||||||||
8 | - | हरा | स्टार्टर | <19|||||||||||||
इंजन कंपार्टमेंट में पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) के बगल में स्थित अतिरिक्त फ़्यूज़ और रिले | ||||||||||||||||
एलपीजी 1 | - | काला | ईंधन टैंक जेट पंप सोलनॉइड (केवल यूटीई) | |||||||||||||
एलपीजी2 | - | काला | ईंधन टैंक लॉक ऑफ सोलनॉइड | |||||||||||||
एलपीजी 3 | - | काला | रिवर्स लैम्प | |||||||||||||
एलपीजी 4ए | - | - | उपयोग नहीं किया गया<22 | |||||||||||||
एलपीजी 4बी | 10 | लाल | रिले कॉइल्स (लॉकऑफ़, बाईपास और जेट पंप) सोलनॉइड्स - बाईपास और जेट पंप (एलपीजी) इंजन) | |||||||||||||
LPG 5 | - | काला | रेगुलेटर बाइपास सोलनॉइड | |||||||||||||
LPG 6 | - | काला | रेगुलेटर लॉक ऑफ सोलनॉइड |