ब्यूक रीगल (2011-2017) फ़्यूज़ और रिले

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Jose Ford

विषयसूची

इस लेख में, हम 2008 से 2017 तक उत्पादित पांचवीं पीढ़ी के ब्यूक रीगल पर विचार करते हैं। यहां आपको ब्यूक रीगल 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 और 2017 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट ब्यूक रीगल 2011-2017<7

ब्यूक रीगल में सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ़्यूज़ फ़्यूज़ नंबर 7 (कंसोल पावर आउटलेट) और नंबर 26 (ट्रंक पावर आउटलेट, 2011-2012) हैं ) पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में, फ़्यूज़ नंबर 25 (पावर आउटलेट्स) इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में। यह स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्टोरेज कम्पार्टमेंट के पीछे डैशबोर्ड में स्थित है।

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

फ़्यूज़ का असाइनमेंट और यात्री डिब्बे में रिले <16 <19
विवरण
1 2011-2012: निलंबनकंट्रोल मॉड्यूल

2013-2017: सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल/यूनिवर्सल गैराज डोर ओपनर/ESC

2 2011-2012: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7

2013-2017: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1

3 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5
4 रेडियो
5 रेडियो डिस्प्ले/पार्किंग असिस्ट/इन्फोटेनमेंट/मॉड्यूल टनल कंट्रोल
6 इंस्ट्रूमेंट पैनल पावरआउटलेट
7 कंसोल पावर आउटलेट
8 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3
9 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4
10 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8
11 फ्रंट हीटर वेंटिलेशन एयर कंडीशनिंग/ब्लोअर
12 राइट-हैंड पावर फ्रंट सीट
13 लेफ्ट-हैंड पावर फ्रंट सीट
14 डायग्नोस्टिक लिंक कनेक्टर
15 एयरबैग
16 2011-2012: ट्रंक रिलीज

2013: स्पेयर

2014-2017 : स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल

17 हीटिंग वेंटिलेशन एयर कंडीशनिंग कंट्रोलर
18 सर्विस फ़्यूज़/ लॉजिस्टिक रिले
19 2013: स्पेयर

2014-2017: मेमोरी सीट

20 ऑटोमैटिक ऑक्यूपेंट सेंसिंग
21 इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर
22 2011-2012: डिस्क्रीट लॉजिक इग्निशन स्विच

2013-2017: डिस्क्रीट लॉजिक इग्निशन स्विच/PEPS (पैसिव एंट्री/पैसिव स्टार्ट)

23 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6
24 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2
25 ऑनस्टार
26 2011-2012: पावर आउटलेट, ट्रंक

2013-2017: स्पेयर

इंजन के डिब्बे में फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स का स्थान

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट <16 <24
विवरण
1 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल
2 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल
3 2013: SAI सोलनॉइड (2.4L इंजन RPO LEA)
4 इस्तेमाल नहीं किया गया
5 इग्निशन/ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल/इंजन कंट्रोल मॉड्यूल
6 विंडशील्ड वाइपर
7 2011-2012: इस्तेमाल नहीं किया गया

2013-2017: BPIM (केवल eAssist) 8 2011-2012: ईंधन इंजेक्शन, इग्निशन सिस्टम भी

2013-2017: इस्तेमाल नहीं किया गया 9 ईंधन इंजेक्शन, इग्निशन सिस्टम 10 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल 11 ऑक्सीजन सेंसर 12 स्टार्टर 13 ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल 14 2011-2012: माध्यमिक वायु प्रेरण

2013 -2017: ट्रंक रिलीज़ 15 2011-2012: इस्तेमाल नहीं किया गया

2013-2017: MGU कूलेंट पंप (केवल eAssist) 16 2011-2012: वैक्यूम पम p

2013-2017: हीटेड स्टीयरिंग व्हील 17 2011-2012: इग्निशन, एयरबैग

2013: एयरबैग

2014-2017: इस्तेमाल नहीं किया गया 18 2011-2012L: इस्तेमाल नहीं किया गया

2013- 2017: BPIM (केवल eAssist) 19 उपयोग नहीं किया गया 20 उपयोग नहीं किया गया 21 रियर पावर विंडो 22 एंटीलॉक ब्रेक सिस्टमवाल्व 23 2013: परिवर्तनीय प्रयास संचालन

2014-2017: बाधा का पता लगाना 24 फ्रंट पावर विंडो 25 पावर आउटलेट 26 एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम पंप 27 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक 28 रियर विंडो डीफॉगर 29 लेफ्ट-हैंड सीट लम्बर 30 राइट-हैंड सीट लम्बर <19 31 2011-2012: इस्तेमाल नहीं किया गया

2013-2017: ए/सी क्लच 32 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 33 हीटेड फ्रंट सीट्स 34 सनरूफ 35 इन्फोटेनमेंट सिस्टम 36 2013: इस्तेमाल नहीं किया गया

2014-2017: अडैप्टिव क्रूज़ 37 राइट हाई-बीम हेडलैम्प 38 लेफ्ट हाई -बीम हेडलैम्प 39 2013: इस्तेमाल नहीं किया गया

2014-2017: ऑल-व्हील ड्राइव 40 इस्तेमाल नहीं किया गया 41 वैक्यूम पंप 42 <2 1>रेडिएटर पंखा 43 2011-2012: इस्तेमाल नहीं किया गया

2013-2017: पैसिव एंट्री/ पैसिव स्टार्ट 44 2011-2012: हेडलैंप वॉशर सिस्टम (अगर सुविधा हो)

2013-2017: ट्रांसमिशन ऑक्ज़ीलरी पंप (केवल eAssist) 45 2011-2012: रेडिएटर फैन 2

2013-2017: रेडिएटर फैन 46 टर्मिनल 87 /मुख्य रिले 47 ऑक्सीजनसेंसर 48 फॉग लैंप 49 दाएं हाथ की लो बीम, हाई इंटेंसिटी डिस्चार्ज हेडलैम्प 50 लेफ्ट-हैंड लो बीम, हाई इंटेंसिटी डिस्चार्ज हेडलैम्प 51 हॉर्न 52 मोटर खराब होने का संकेतक लैम्प 53 इनसाइड रीयरव्यू मिरर <19 54 2013: इस्तेमाल नहीं किया गया

2014-2017: रियर विज़न कैमरा 55 2011-2012: पावर विंडो

2013-2017: पावर विंडो/मिरर 56 विंडशील्ड वॉशर 57 उपयोग नहीं किया गया 58 उपयोग नहीं किया गया 59 सेकेंडरी एयर इंडक्शन (केवल eAssist और 2.4L इंजन RPO LEA (2013)) 60 हीटेड मिरर 61 इस्तेमाल नहीं किया गया 62 कनस्तर वेंट सोलनॉइड 63 इस्तेमाल नहीं किया गया 64 2011-2012: इस्तेमाल नहीं किया गया

2013-2017: हीटर, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग पंप (केवल eAssist) <2 1>65 इस्तेमाल नहीं किया गया 66 2011-2012: इस्तेमाल नहीं किया गया

2013- 2017: SAI चेक वाल्व (केवल eAssist) 67 ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल 68 उपयोग नहीं किया गया 69 बैटरी सेंसर 70 2013: इस्तेमाल नहीं किया गया

2014-2017: राइट लो-बीम हेडलैंप/DRL 71 नहींप्रयुक्त रिले 1 2011-2012: इस्तेमाल नहीं किया गया

2013-2017: एयर कंडीशनिंग कंट्रोल 2 स्टार्टर 3 2011-2012: कूलिंग फैन (LHU)

2013: कूलिंग फैन

2014-2017: इस्तेमाल नहीं किया गया 4 फ्रंट वाइपर (स्टेप 2) 5 फ्रंट वाइपर (स्टेप 1, इंटरवल) 6 2011-2012: SAI वाल्व

2013: SAI वाल्व/हीटर (eAssist और 2.4L इंजन RPO LEA), वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग पंप (केवल eAssist)

2014-2017: राइट लो-बीम हेडलैंप/DRL 7 मेन रिले 8 2013: इस्तेमाल नहीं किया गया

2014-2017: सहायक हीटर पंप (केवल eAssist) 9 2011-2012: कूलिंग फैन (LAF/LHU)

2013-2017: कूलिंग फैन 10 2011-2012: कूलिंग फैन (LAF)

2013-2017: कूलिंग फैन 11 2011-2012: इस्तेमाल नहीं किया गया

2013-2017: ट्रांसमिशन सहायक पंप (केवल eAssist) <2 1>12 2011-2012: कूलिंग फैन (LHU)

2013: कूलिंग फैन (2.0L इंजन RPO LHU)

2014-2017 : इस्तेमाल नहीं किया गया 13 2011-2012: कूलिंग फैन (LAF/LHU)

2013-2017: कूलिंग फैन 14 2013: हाई इंटेंसिटी डिस्चार्ज लैंप

2014-2017: एचआईडी हेडलैंप/लेफ्ट लो-बीम हेडलैंप/डीआरएल 15 प्रज्वलन 16 माध्यमिक वायु पंप(केवल eAssist और 2.4L इंजन RPO LEA (2013)) 17 विंडो/मिरर डिफॉगर

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।