विषयसूची
इस लेख में, हम 1999 से 2003 तक उत्पादित दूसरी पीढ़ी के रेनॉल्ट क्लियो पर विचार करते हैं। यहां आपको रेनॉल्ट क्लियो II 1999, 2000, 2001, 2002 और 2003<3 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे।>, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट रेनॉल्ट क्लियो II 1999-2005
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
कवर A का उपयोग करके खोलें हैंडल 1.
फ़्यूज़ की पहचान करने के लिए, फ़्यूज़ आवंटन स्टिकर (4) देखें।फ़्यूज़ का असाइनमेंट
यह सभी देखें: टोयोटा एवलॉन (XX10; 1995-1999) फ़्यूज़
यात्री डिब्बे में रिले
रिले (02.2001 से पहले)
№<21 | रिले |
---|---|
1 | फॉग लैंप रिले |
2 | हीटेड पीछे की खिड़की रिले |
3 | संकेतक रिले/खतरा चेतावनी लैंप रिले |
4 | विद्युत खिड़की क्लोज रिले |
5<25 | इलेक्ट्रिक विंडो ओपन रिले |
6 | – |
7 | साइड/टेल लैंप रिले (दिन के समय चलने वाले लैंप के साथ) |
8 | हेडलैंप लो बीम रिले (दिन के समय चलने वाले लैंप के साथ) |
9 | – |
10 | विंडस्क्रीन वाइपर मोटर रिले |
11 | रियर स्क्रीन वाइपर रिले |
12 | फीडबैकरिले(1999^) |
13 | सेंट्रल लॉकिंग रिले-लॉकिंग |
14 | सेंट्रल लॉकिंग रिले-अनलॉकिंग |
15 | इग्निशन ऑक्ज़ीलरी सर्किट रिले |
16 | फ्यूल गेज रिले (LPG) ) (06/00^) |
17 | हेडलैम्प वॉशर पंप रिले (06/00^) |
18 | मल्टीफंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल |
रिले (03.2001 से)
№ | रिले |
---|---|
1 | साइड/टेल लैंप रिले (डेटाइम रनिंग लैंप के साथ) |
2 | डेटाइम रनिंग लैंप रिले |
3 | फॉग लैंप रिले, फ्रंट |
4 | हेडलैंप लो बीम रिले (दिन के समय चलने वाले लैंप के साथ) |
5 | हेडलैंप वॉशर पंप रिले 1 |
6 | हेडलैंप वॉशर पंप रिले 2 |
7 | मल्टीफंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल |
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स 1 (पूर्व 0 2.2001)
№ | विवरण |
---|---|
1 | - |
2 | इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले (एसी के साथ) |
3 | इंजन नियंत्रण (ईसी) रिले |
4 | ईंधन पंप रिले |
5 | एंटी-रिसाव इंजन कूलेंट ब्लोअर रिले/इंजन कूलेंटब्लोअर मोटर रिले-कम गति (एसी के साथ) |
फ़्यूज़ बॉक्स 1 (03.2001-10.2001)
№ | विवरण |
---|---|
1 | एंटी-परकोलेशन इंजन कूलेंट ब्लोअर रिले/इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले-कम गति |
2 | ईंधन पंप (एफपी) रिले |
3 | ट्रांसमिशन शिफ्ट फ्लुइड प्राइमरी पंप रिले (D4F, सिक्वेंशियल मैनुअल ट्रांसमिशन) |
4 | AC कंप्रेसर क्लच रिले |
5 | इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले |
6 | स्टार्टर मोटर रिले |
7 | इंजन कंट्रोल (EC) रिले |
8 | हीटर ब्लोअर रिले |
9 | रिवर्सिंग लैम्प रिले (D4F, अनुक्रमिक मैनुअल ट्रांसमिशन) |
फ्यूज बॉक्स 1 (11.2001 से)
यह सभी देखें: फोर्ड रेंजर (1998-2003) फ़्यूज़ और रिले
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स 1 में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (11.2001 से) № | विवरण |
---|---|
1 | इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले (एसी के साथ) |
2 | ईंधन पंप (एफपी) रिले |
3 | ट्रांसमिशन शिफ्ट फ्लुइड प्राइमरी पंप रिले (D4F, सिक्वेंशियल मैनुअल ट्रांसमिशन) |
4 | AC कंप्रेसर क्लच रिले<25 |
5 | एंटी-रिसाव इंजन कूलेंट ब्लोअर रिले/इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले-लोगति |
6 | स्टार्टर मोटर रिले |
7 | इंजन नियंत्रण (ईसी) रिले<25 |
8 | हीटर ब्लोअर रिले |
9 | रिवर्सिंग लैम्प रिले (D4F, अनुक्रमिक मैनुअल ट्रांसमिशन) |
फ़्यूज़ बॉक्स 2 (02.2001 से पहले)
№ | ए | विवरण |
---|---|---|
एफ1 | 30ए | इंजन कंट्रोल (ईसी) रिले (2000), फ्यूल पंप रिले |
F2 | 30A | इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले ( एसी के बिना) |
F3 | 5ए | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम), ईंधन पंप रिले (2000) |
F4 | 7,5A | स्टार्टर मोटर रिले (AC के साथ), ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) (AC के साथ) |
F5 | 15A | इंजन प्रबंधन |
F6 | - | - |
F7 | 50A | एंटी-रिसाव इंजन कूलेंट ब्लोअर रिले/इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले-लो स्पीड (AC के साथ) |
F8 | 60A | इग्निशन स्विच (2000), प्रावरणी फ्यूज बॉक्स/रिले प्लेट (2000), लाइट स्विच |
F9 | 60A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) |
F10 | 60A | इग्निशन सहायक सर्किट रिले, प्रावरणी फ्यूज बॉक्स / रिले प्लेट, लाइट स्विच |
फ्यूज बॉक्स 2 (03.2001-10.2001)
№ | ए | विवरण |
---|---|---|
F1 | 30A | इंजन प्रबंधन |
F2 | 30A | इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले (AC के बिना) |
F3 | 5A | इंजन प्रबंधन (D7F726/K4J /K4M) |
F4 | 5A | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (AT), सीक्वेंशियल मैनुअल ट्रांसमिशन (D4F) |
F5 | 15A | इंजन प्रबंधन |
F6 | 40A | अनुक्रमिक मैनुअल ट्रांसमिशन (D4F) ) |
F7 | 50A | एंटी-परकोलेशन इंजन कूलेंट ब्लोअर रिले/इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले-लो स्पीड (AC के साथ) |
F8 | 60A | अलार्म सिस्टम, लाइट स्विच, मल्टीफ़ंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल |
F9 | 60A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) |
F10 | 60A | इग्निशन सहायक सर्किट रिले, लाइट स्विच, मल्टीफंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल |
F1 1 | 30A | हीटर ब्लोअर मोटर (AC के साथ) |
फ़्यूज़ बॉक्स 2 (11.2001 से)
№ | A | विवरण |
---|---|---|
F1 | 30A | इंजन प्रबंधन |
F2 | 30A | इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले (बिनाएसी) |
F3 | 5A | इंजन प्रबंधन (K4J/K4M/F4R736) |
F4 | 5ए | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी), सीक्वेंशियल मैनुअल ट्रांसमिशन (डी4एफ) |
एफ5 | 15ए | इंजन प्रबंधन |
F6 | 40A | अनुक्रमिक मैनुअल ट्रांसमिशन (D4F) |
F7<25 | 50A | एंटी-परकोलेशन इंजन कूलेंट ब्लोअर रिले/इंजन कूलेंट ब्लोअर मोटर रिले-लो स्पीड (AC के साथ) |
F8 | 60A | अलार्म सिस्टम, लाइट स्विच, मल्टीफ़ंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल |
F9 | 25A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) - बॉश 8.0 |
F10 | 50A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS)- बॉश 8.0 |
F11 | 60A | इग्निशन ऑक्ज़ीलरी सर्किट रिले, लाइट स्विच, मल्टीफ़ंक्शन कंट्रोल मॉड्यूल |
F12 | 30A | हीटर ब्लोअर मोटर (एसी के साथ) |