विषयसूची
इस लेख में, हम तीसरी पीढ़ी के सीट लियोन (5F) पर विचार करते हैं, जो 2012 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको SEAT लियोन 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 और 2019 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक के असाइनमेंट के बारे में जानें फ्यूज (फ्यूज लेआउट)।
फ्यूज लेआउट सीट लियोन 2013-2019...
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) में फ्यूज सीट लियोन इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #40 है।
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ बॉक्स के बाईं ओर स्थित होते हैं स्टोरेज कम्पार्टमेंट के पीछे डैश पैनल (दाईं ओर दस्ताना बॉक्स में वाहन चलाएं)।
इंजन कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
2016
इंस्ट्रूमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2016)गियरबॉक्स पंप
2019
इंस्ट्रूमेंट पैनल
का असाइनमेंट इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ (2019)
№ | संरक्षित घटक | Amps |
---|---|---|
1 | SCR, Adblue | 20 |
4 | अलार्म हॉर्न | 7.5 |
5 | गेटवे | 7.5 |
6 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लीवर | 7.5 |
7 | एयर कंडीशनिंग और हीटिंग कंट्रोल पैनल, पीछे की खिड़की को गर्म करना। | 10 |
8 | निदान, हैंडब्रेक स्विच, लाइट स्विच, रिवर्स लाइट, इंटीरियर लाइटिंग, लिट-अप डोर सिल | 7.5 |
9 | स्टीयरिंग कॉलम | 7.5 |
10 | रेडियो डिस्प्ले | 7.5 |
11 | लेफ्ट लाइट्स | 40 |
12 | रेडियो | 20 |
13 | टैक्सियां | 5 |
14 | एयर कंडीशनर का पंखा | 40 |
15 | केएसवाई | 10 |
16 | कनेक्टिविटी बॉक्स | 7.5 |
17 | इंस्ट्रूमेंट पैनल, OCU | 7.5 |
18 | रियर कैमरा | 7.5 |
19 | केसी | 7.5 |
20<18 | SCR, इंजन रिले, 1.5 | 10/15 |
21 | 4x4 Haldex कंट्रोल यूनिट | 15 |
22 | ट्रेलर | 15 |
23 | सनरूफ | 20 |
24 | दाएंरोशनी | 40 |
25 | बायां दरवाज़ा | 30 |
26 | गर्म सीटें | 20 |
27 | आंतरिक प्रकाश | 30 | 28 | ट्रेलर | 25 |
32 | पार्किंग एड कंट्रोल यूनिट, फ्रंट कैमरा, रडार | 7.5 |
33 | एयरबैग | 7.5 |
34 | रिवर्स स्विच, क्लाइमा सेंसर, एलेक-ट्रोक्रोमिक मिरर | 7.5 |
35 | डायग्नोसिस, हेडलाइट कंट्रोल यूनिट, हेडलाइट एडजस्टर | 7.5 |
36 | राइट एलईडी हेडलाइट | 7.5 |
37 | लेफ्ट एलईडी हेडलाइट | 7.5 |
38 | ट्रेलर | 25 |
39 | दायां दरवाजा | 30 |
40 | 12V सॉकेट | 20 | 41 | सेंट्रल लॉकिंग | 40 |
42 | ऑडियो कैन और मोस्ट को मात देता है। | 30 |
44 | ट्रेलर | 15 |
45 | इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट | 15 |
47 | पिछली हवा ओ वाइपर | 15 |
49 | स्टार्टर मोटर; क्लच सेंसर | 7.5 |
52 | ड्राइविंग मोड। | 15 |
53 | गर्म पिछली खिड़की | 30 |
इंजन कम्पार्टमेंट
में फ़्यूज़ का असाइनमेंट इंजन कम्पार्टमेंट (2019)
№ | संरक्षित घटक | एम्प्स |
---|---|---|
1 | ईएसपी नियंत्रणयूनिट | 25 |
2 | ESP कंट्रोल यूनिट | 40/60 |
3 | इंजन कंट्रोल यूनिट (डीजल/पेट्रोल) | 30/15 |
4 | इंजन सेंसर | 7.5/10 |
5 | इंजन सेंसर | 7.5/10 |
6<18 | ब्रेक लाइट सेंसर | 7.5 |
7 | इंजन पावर सप्लाई | 7.5/10 | <15
8 | लैम्ब्डा प्रोब | 10/15 |
9 | इंजन | 5/10/20 |
10 | ईंधन पंप नियंत्रण इकाई | 15 |
11 | पीटीसी | 40 |
12 | पीटीसी | 40 |
13 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पंप | 30 |
15 | हॉर्न | 15 |
16 | ईंधन पंप नियंत्रण इकाई | 7.5 |
17 | इंजन नियंत्रण इकाई<18 | 7.5 |
18 | टर्मिनल 30 (सकारात्मक संदर्भ) | 7.5 |
19 | फ्रंट विंडस्क्रीन वॉशर | 30 |
21 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 15/3 0 |
22 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 5 |
23 | स्टार्टर मोटर | 30 |
2A | PTC | 40 |
31<18 | इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल क्यूप्रा | 15 |
32 | फ्रंट इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल | 15 |
रियर पावर सॉकेट (इन-लाइन फ़्यूज़) | 7.5 |
№ | उपभोक्ता | Amps |
---|---|---|
4 | टैक्सियां | 3 |
5 | गेटवे | 5 |
6 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लीवर | 5 |
7 | एयर कंडीशनिंग और हीटिंग कंट्रोल पैनल, बैक विंडो को गर्म करना। | 10<18 |
8 | डायग्नोसिस, हैंडब्रेक स्विच, लाइट स्विच, रिवर्स लाइट, इंटीरियर लाइटिंग | 10 |
9 | स्टीयरिंग कॉलम | 5 |
10 | रेडियो डिस्प्ले | 5 |
12 | रेडियो | 20 |
13 | ड्राइविंग मोड। | 15 |
14 | एयर कंडीशनर का पंखा | 30 |
17 | इंस्ट्रूमेंट पैनल | 5 |
18 | रियर कैमरा | 7.5 |
21 | 4x4 हैल्डेक्स कंट्रोल यूनिट | 15 |
22 | ट्रेलर | 15 |
23 | सही रोशनी | 40 |
24 | इलेक्ट्रिक सनरूफ | 30 |
25 | बायां दरवाजा | 30 |
26 | हीटेड सीट्स | 20 |
28 | ट्रेलर | 25 |
31 | लेफ्ट लाइट्स | 40 |
32 | पार्किंग एड कंट्रोल यूनिट | 7.5 |
33 | एयरबैग | 5 |
34 | रिवर्स स्विच, क्लाइमा सेंसर, इलेक्ट्रो-क्रोमिक मिरर | 7.5 |
35 | निदान, हेडलाइट कंट्रोल यूनिट, हेडलाइटएडजस्टर | 10 |
36 | फ्रंट कैमरा, रडार | 10 |
38 | ट्रेलर | 25 |
39 | दायां दरवाजा | 30 |
40 | 12V सॉकेट | 20 |
42 | सेंट्रल लॉकिंग | 40 |
43 | इंटीरियर लाइट | 30 |
44 | ट्रेलर | 15 |
45 | इलेक्ट्रिक ड्राइवर की सीट | 15 |
47 | रियर विंडो वाइपर | 15 |
49 | स्टार्टर मोटर; क्लच सेंसर | 5 |
53 | हीटेड रियर विंडो | 30 |
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2016)
№ | उपभोक्ता | Amps |
---|---|---|
1 | ESP कंट्रोल यूनिट | 40/20 |
2 | ESP कंट्रोल यूनिट | 40 |
3 | इंजन कंट्रोल यूनिट (डीजल/पेट्रोल) | 30/15 |
4 | इंजन सेंसर | 5/10 |
5 | इंजन सेंसर | 7.5/10 |
6 | ब्रेक लाइट सेंसर | 5 | 7 | इंजन बिजली की आपूर्ति | 5/10 |
8 | लैम्ब्डा जांच | 10/15 |
9 | इंजन | 5/10/20 |
10 | ईंधन पंप नियंत्रण इकाई | 10/10/20 |
11 | PTC | 40 | <15
12 | पीटीसी | 40 |
13 | स्वचालितगियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 15/30 |
15 | हॉर्न | 15 |
16 | ईंधन पंप नियंत्रण इकाई | 5/15/20 |
17 | इंजन नियंत्रण इकाई | 7.5 |
18 | टर्मिनल 30 (सकारात्मक संदर्भ) | 5 |
19 | फ्रंट विंडस्क्रीन वॉशर | 30 |
20 | अलार्म हॉर्न | 10 |
22 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 5 |
23 | स्टार्टर मोटर | 30<18 |
24 | PTC | 40 |
31 | इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल कूपरा | 15 |
2017
इंस्ट्रुमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2017)
№ | उपभोक्ता | ऐम्प्स |
---|---|---|
4 | टैक्सियां | 3 |
5 | गेटवे | 5 |
6 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लीवर | 5 |
7 | एयर कंडीशनिंग और हीटिंग कंट्रोल पैनल, बैक विंडो को गर्म करना। | 10 |
8 | डायग्नोसिस, हैंडब्रेक स्विच, लाइट स्विच, रिवर्स लाइट, इंटीरियर लाइटिंग | 10 |
9 | स्टीयरिंग कॉलम | 5<18 |
10 | रेडियो डिस्प्ले | 5 |
12 | रेडियो | 20 |
13 | ड्राइविंग मोड। | 15 |
14 | एयर कंडीशनरप्रशंसक | 40 |
15 | केसी | 10 |
16<18 | कनेक्टिविटी बॉक्स | 7.5 |
17 | इंस्ट्रुमेंट पैनल | 5 |
18 | रियर कैमरा | 7.5 |
19 | केसी | 7.5 |
21 | 4x4 हैल्डेक्स कंट्रोल यूनिट | 15 |
22 | ट्रेलर | 15 |
23 | सही रोशनी | 40 |
24 | इलेक्ट्रिक सनरूफ | 30 |
25 | बायां दरवाजा | 30 |
26 | हीटेड सीट्स | 20 |
28 | ट्रेलर | 25 | 31 | लेफ्ट लाइट्स | 40 |
32 | पार्किंग एड, फ्रंट कैमरा और रडार के लिए कंट्रोल यूनिट | 7.5 |
33 | एयरबैग | 5 |
34 | रिवर्स स्विच, क्लाइमा सेंसर, इलेक्ट्रो-क्रोमिक मिरर | 7.5 |
35 | डायग्नोसिस, हेडलाइट कंट्रोल यूनिट, हेडलाइट एडजस्टर | 10 |
36 | राइट एलईडी हेडलाइट | 10 |
37 | लेफ्ट एलईडी हेडलाइट | 10 |
38 | ट्रेलर | 25 |
39 | दायां दरवाजा | 30 |
40 | 12V सॉकेट | 20 |
42 | सेंट्रल लॉकिंग | 40 |
43 | आंतरिक प्रकाश | 30 |
44 | ट्रेलर | 15 | 45 | इलेक्ट्रिक ड्राइवरसीट | 15 |
47 | रियर विंडो वाइपर | 15 |
49 | स्टार्टर मोटर; क्लच सेंसर | 5 |
53 | हीटेड रियर विंडो | 30 |
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2017)
№ | उपभोक्ता | एम्प्स |
---|---|---|
1 | ESP कंट्रोल यूनिट | 40/20 |
2<18 | ESP कंट्रोल यूनिट | 40/60 |
3 | इंजन कंट्रोल यूनिट (डीजल/पेट-रोल) | 30/15 |
4 | इंजन सेंसर | 5/10 |
5 | इंजन सेंसर | 7.5/10 |
6 | ब्रेक लाइट सेंसर | 5 |
7 | इंजन बिजली की आपूर्ति | 5/10 |
8 | लैम्ब्डा जांच | 10/15 |
9 | इंजन | 5/10/20 |
10<18 | ईंधन पंप नियंत्रण इकाई | 10/15/20 |
11 | PTC | 40 |
12 | PTC | 40 |
13 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 15/30 |
15 | सींग | 15 |
16 | ईंधन पंप कंट्रोल यूनिट | 5/15/20 |
17 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 7.5 |
18 | टर्मिनल 30 (सकारात्मक संदर्भ) | 5 |
19 | फ्रंट विंडस्क्रीन वॉशर | 30 |
20 | अलार्म हॉर्न | 10 |
22 | इंजनकंट्रोल यूनिट | 5 |
23 | स्टार्टर मोटर | 30 |
24 | PTC | 40 |
31 | इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल क्यूप्रा | 15 |
33 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पंप | 30 |
2018
इंस्ट्रूमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2018)
№ | उपभोक्ता | Amps | <15
---|---|---|
4 | टैक्सी | 3 |
5 | गेटवे | 5 |
6 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लीवर | 5 |
7 | एयर कंडीशनिंग और हीटिंग कंट्रोल पैनल, पीछे की खिड़की को गर्म करना। लाइटिंग, लिट-अप डोर सिल | 10 |
9 | स्टीयरिंग कॉलम | 5 | 10 | रेडियो डिस्प्ले | 7.5 |
11 | लेफ्ट लाइट | 40<18 |
12 | रेडियो | 20 |
14 | एयर कंडीशनर का पंखा | 40 |
15 | केसी | 10 |
16 | कनेक्टिविटी बॉक्स. | 7.5 |
17 | इंस्ट्रूमेंट पैनल | 7.5 |
18 | रियर कैमरा | 7.5 |
19 | केसी | 7.5 |
21 | 4x4 हैल्डेक्स कंट्रोलयूनिट | 15 |
22 | ट्रेलर | 15 |
23<18 | सनरूफ | 30 |
24 | सही रोशनी | 40 |
25 | बायां दरवाजा | 30 |
26 | गर्म सीटें | 20 |
27 | आंतरिक प्रकाश | 30 |
28 | ट्रेलर | 25 |
32 | पार्किंग एड कंट्रोल यूनिट, फ्रंट कैमरा, रडार | 7.5 |
33 | एयरबैग | 5 |
34 | रिवर्स स्विच, क्लाइमेट सेंसर, इलेक्ट्रो-क्रोमिक मिरर, रियर पावर सॉकेट (USB) | 7.5 |
35 | निदान, हेडलाइट कंट्रोल यूनिट, हेडलाइट समायोजक | 10 |
36 | दाईं एलईडी हेडलाइट | 7.5 |
37 | बाईं एलईडी हेडलाइट | 7.5<18 |
38 | ट्रेलर | 25 |
39 | दाहिना दरवाजा | 30 |
40 | 12 वी सॉकेट | 20 |
41 | सेंट्रल लॉकिंग | 40 |
43 | सीट साउंड, बी साउंड कैन और मोस्ट खाती है। | 30 |
44 | ट्रेलर | 15 |
45 | इलेक्ट्रिक ड्राइवर की सीट | 15 |
47 | रियर विंडो वाइपर | 15<18 |
49 | स्टार्टर मोटर; क्लच सेंसर | 5 |
52 | ड्राइविंग मोड। | 15 |
53 | गर्म पिछली खिड़की | 30 |
इंजनकम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2018)
№ | उपभोक्ता | Amps |
---|---|---|
1 | ESP कंट्रोल यूनिट | 25 |
2 | ESP कंट्रोल यूनिट | 40/60 |
3 | इंजन कंट्रोल यूनिट (डीजल/पेट्रोल) | 30/15 |
4 | इंजन सेंसर | 5/10 |
5 | इंजन सेंसर | 7.5/10 |
6 | ब्रेक लाइट सेंसर | 5 |
7<18 | इंजन बिजली की आपूर्ति | 5/10 |
8 | लैम्ब्डा जांच | 10/15 |
9 | इंजन | 5/10/20 |
10 | ईंधन पंप नियंत्रण इकाई | 10/15/20 |
11 | PTC | 40 |
12 | PTC | 40 |
13 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 15/30 |
15 | हॉर्न | 15 |
16 | ईंधन पंप कंट्रोल यूनिट | 5/15/20 |
17 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 7.5 |
18 | टर्मिनल 30 (सकारात्मक संदर्भ) | 5 |
19 | फ्रंट विंडस्क्रीन वॉशर | 30 |
20 | अलार्म हॉर्न | 10 |
22 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 5 |
23 | स्टार्टर मोटर | 30 |
24 | PTC | 40 |
31 | इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल CUPRA | 15 |
33 | स्वचालित |