विषयसूची
इस लेख में, हम फेसलिफ्ट से पहले Infiniti Q50 (V37) पर विचार करते हैं, जिसे 2013 से 2015 तक तैयार किया गया था। यहां आपको Infiniti Q50 2013, 2014 और 2015<3 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे।>, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
यह सभी देखें: मज़्दा बी-सीरीज़ (2002-2006) फ़्यूज़ और रिले
फ्यूज लेआउट इनफिनिटी Q50 2013-2015
इनफिनिटी क्यू50 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज यात्री कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में फ्यूज #25 है।
सामग्री की तालिका
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- यात्री कम्पार्टमेंट
- इंजन कम्पार्टमेंट
- फ्यूज बॉक्स आरेख
- यात्री कम्पार्टमेंट
- इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #1
- इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #2
- फ्यूजिबल लिंक ब्लॉक
फ्यूज बॉक्स स्थान
यात्री कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ बॉक्स (जे / बी) उपकरण पैनल के नीचे कवर के पीछे स्थित है। 
इंजन कम्पार्टमेंट
पहला फ़्यूज़ बॉक्स (IPDM E/R) यात्री की तरफ कवर के नीचे बैटरी के बगल में स्थित है (इस तक पहुंचने के लिए आपको बैटरी के पास केसिंग के कुछ हिस्सों को हटाने की आवश्यकता होगी)। दूसरा ड्राइवर की तरफ है। मुख्य फ़्यूज़ (फ़्यूज़िबल लिंक ब्लॉक) बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल पर स्थित हैं। 
| № | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 1 | 10 | कॉम्बिनेशन मीटर, व्यू मॉनिटर कंट्रोल यूनिट के आसपास, ए/सी ऑटो एम्पलीफायर, इंटीग्रल स्विच, बोस एम्पलीफायर, टेलीमैटिक कंट्रोल यूनिट (टीसीयू), टेलीमैटिक्स स्विच, पावर विंडो मेन स्विच (डोर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच), डिस्प्ले कंट्रोल यूनिट, एक्सटर्नल डेटा इनपुट बॉक्स, नवी कंट्रोल यूनिट, AV कंट्रोल यूनिट |
| 2 | 5 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) |
| 3 | 15 | बोस एम्पलीफायर |
| 4 | 5 | प्री-क्रैश सीट बेल्ट कंट्रोल यूनिट, डेटा लिंक कनेक्टर, ऑटो एंटी-डैज़लिंग इनसाइड मिरर, रेन सेंसर, इंटेलिजेंट की वार्निंग बजर |
| 5 | 15 | BOSE एम्पलीफायर |
| 6 | 10 | ए/सी ऑटो एम्पलीफायर, पुश-बटन इग्निशन स्विच, संयोजन मीटर, इंटीग्रल स्विच |
| 7 | 15 | डिस्प्ले कंट्रोल यूनिट, एक्सटर्नल डेटा इनपुट बॉक्स, टेलीमेटिक कंट्रोल यूनिट (TCU), AV कंट्रोल यूनिट, नवी कंट्रोल यूनिट, Vi के आसपास ईव मॉनिटर कंट्रोल यूनिट |
| 8 | 10 | मिरर डिफॉगर |
| 9 | 20 | रियर विंडो डिफॉगर |
| 10 | 20 | रियर विंडो डिफॉगर |
| 11 | 5 | बैक-अप लैंप रिले, संयोजन मीटर, इंटीग्रल स्विच |
| 12 | 10 | शिफ्ट लॉक रिले, हेडलैंप ऐमिंग मोटर (एलएच/आरएच), एग्जॉस्ट गैस/आउटसाइड गंध डिटेक्टिंग सेंसर,हेडलैंप स्विवेल एक्चुएटर (एलएच/आरएच), ब्रेक पेडल पोजीशन स्विच, स्टॉप लैंप स्विच, चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल, कंप्रेसर, स्टीयरिंग फोर्स कंट्रोल मॉड्यूल, पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट, ए/सी ऑटो एम्पलीफायर, नवी कंट्रोल यूनिट, आयनाइजर, हाई बीम असिस्ट कंट्रोल मॉड्यूल, ऑटो एंटी-डैज़लिंग इनसाइड मिरर, डेटा लिंक कनेक्टर |
| 13 | 10 | एयर बैग डायग्नोसिस सेंसर यूनिट, ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम कंट्रोल यूनिट |
| 14 | 5 | डिस्प्ले कंट्रोल यूनिट, सोनार कंट्रोल यूनिट, टेलीमैटिक कंट्रोल यूनिट (टीसीयू), अराउंड व्यू मॉनिटर कंट्रोल यूनिट, हीटो सीट रिले, केन गेटवे, लेन कैमरा यूनिट, अडैप्टिव फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (AFS) कंट्रोल यूनिट |
| 15 | 5 | ड्राइव मोड सेलेक्ट स्विच, मीटर कंट्रोल स्विच , ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्ट सेलेक्टर, ग्लोव बॉक्स लैंप, सीट मेमोरी स्विच, ट्रिपल स्विच, कॉम्बिनेशन स्विच (स्पाइरल केबल), इंटीग्रल स्विच, टेलीमैटिक्स स्विच |
| 16 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 17 | 5 | रिमोट कीलेस एंट्री y रिसीवर, ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) कंट्रोल यूनिट, कैन गेटवे |
| 18 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 19 | 10 | स्टॉप लैंप स्विच, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM), इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल (ICC) ब्रेक होल्ड रिले |
| 20 | 10 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) |
| 21 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 22 | 10 | उन्नत चालक सहायतासिस्टम्स (ADAS) कंट्रोल यूनिट, साइड रडार (LH/RH), ड्राइवर असिस्टेंस बजर कंट्रोल मॉड्यूल, ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) कंट्रोल मॉड्यूल |
| 23 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 24 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 25 | 20 | पावर सॉकेट नंबर 1, पावर सॉकेट नंबर 2 |
| 26 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 27 | 15 | ब्लोअर मोटर |
| 28 | 15 | ब्लोअर मोटर |
| 29 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 30 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), सीट मेमोरी स्विच (ऑटोमैटिक ड्राइव पॉजिशनर के साथ) |
| 31 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 32 | 15 | हीट सीट रिले |
| 33 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) |
| 34 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया | 35 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 36 | 10 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील रिले |
| 37 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| रिले | <26 | |
| R1 | रियर विंडो डिफॉगर | |
| R2 | <27 | एक्सेसरी |
| R3 | पावर सॉकेट | |
| R4 | <26इग्निशन | |
| R5 | ब्लोअर |
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स #1
| № | एम्पीयररेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 42 | 10 | दायां हेडलैंप (हाई बीम) |
| 43 | 10 | लेफ्ट हेडलैम्प (हाई बीम) |
| 44 | 15 | राइट हेडलैम्प (लो बीम) |
| 45 | 15 | लेफ्ट हेडलैंप (लो बीम) |
| 46 | 10 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम), मास एयर फ्लो सेंसर, EVAP कनस्तर पर्ज वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व |
| 47 | 10 | EVAP कनस्तर वेंट कंट्रोल वाल्व, इनटेक वाल्व टाइमिंग कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, वेरिएबल वाल्व इवेंट और लिफ्ट (VVEL) कंट्रोल मॉड्यूल |
| 48 | 15 | वायु ईंधन अनुपात सेंसर, गर्म ऑक्सीजन सेंसर |
| 49 | 15 | इग्निशन कॉइल, कंडेनसर |
| 50 | 10 | ईंधन इंजेक्टर, इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) |
| 51 | 10 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
| 52 | 15 | ईंधन पंप रिले |
| 53 | 10 | कूलिंग फैन रिले №1 |
| 54 | 10 | ABS, इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल (ICC) सेंसर, ICC ब्रेक होल्ड रिले, एक्सेलेरेटर पेडल एक्ट्यूएटर / एक्सेलेरेटर पेडल पोजिशन सेंसर, स्टीयरिंग एंगल सेंसर, |
| 55 | 10 | वॉशर पंप |
| 56 | 30 | फ्रंट वाइपर रिले |
| 57 | 15 | फ्रंट फॉग लैम्प रिले |
| 58 | 10 | डे टाइम रनिंग लाइटरिले |
| 59 | 10 | टेल/पार्क लैंप (बाईं ओर) |
| 60<27 | 10 | टेल/पार्क लैम्प्स (राइट साइड), मैप लैम्प्स, इंटीरियर लैम्प्स, ट्रंक लिड ओपनर रिक्वेस्ट स्विच असेंबली |
| 61 | 10 | ए/सी रिले |
| 62 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 63 | 15 | थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले |
| 64 | 10 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल ( ECM) |
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स #2
यह सभी देखें: जीप चेरोकी (केएल; 2014-2022) फ़्यूज़
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स #2 में फ़्यूज़ का असाइनमेंट | № | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 65 | 10 | वाहन सुरक्षा हॉर्न रिले |
| 66 | 15 | हॉर्न रिले |
| 67<27 | 10 | त्वरक पेडल एक्ट्यूएटर / त्वरक पेडल स्थिति सेंसर (इंटेलिजेंट क्रूज कंट्रोल (आईसीसी) के साथ) |
| 68 | 10<27 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
| 69 | 10 | अल्टरनेटर |
| 70 | 10 | ए ll-व्हील ड्राइव (AWD) कंट्रोल मॉड्यूल |
| 71 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 72 | 10 | डेटाइम रनिंग लाइट रिले |
| 73 | 10 | डेटाइम रनिंग लाइट रिले |
| 74 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| जी | 60 | स्टीयरिंग फोर्स कंट्रोल मॉड्यूल (प्रत्यक्ष अनुकूली स्टीयरिंग के साथ) |
| H | 100 | स्टीयरिंग एंगल सबनियंत्रण मॉड्यूल (प्रत्यक्ष अनुकूली स्टीयरिंग के साथ) |
| I | - | उपयोग नहीं किया गया |
| J | 100 | स्टीयरिंग कोण मुख्य नियंत्रण मॉड्यूल (प्रत्यक्ष अनुकूली स्टीयरिंग के साथ) |
| के | - | नहीं प्रयुक्त |
| एल | 30 | एबीएस |
| एम | 40<27 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM), सर्किट ब्रेकर (ऑटोमैटिक ड्राइव पॉजिशनर कंट्रोल यूनिट, पावर सीट) |
| N | 50 | ABS |
| O | 50 | कूलिंग फैन रिले №1 |
| P | 50 | वेरिएबल वॉल्व इवेंट एंड लिफ्ट (VVEL) एक्चुएटर मोटर रिले |
| Q | 30 | प्री-क्रैश सीट बेल्ट कंट्रोल यूनिट (पैसेंजर साइड) (इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल (ICC) के साथ) |
| R | 30 | इग्निशन रिले (फ़्यूज़: 11, 12, 13 , 14, 22) |
| S | 30 | प्री-क्रैश सीट बेल्ट कंट्रोल यूनिट (ड्राइवर साइड) (इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल (ICC) के साथ) ) |
| रिले | ||
| आर 1 | हॉर्न | |
| R2 | कूलिंग फैन №1 | |
| R3 | डेटाइम रनिंग लाइट | |
| R4 | वाहन सुरक्षा हॉर्न |
फ़्यूज़िबल लिंक ब्लॉक
| № | एम्पीयर रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| ए | 250 | स्टार्टर, अल्टरनेटर, फ़्यूज़: ई, डी, सी |
| बी | - | नहींप्रयुक्त |
| F | 60 | हेडलैम्प हाई रिले (फ़्यूज़: 42, 43), हेडलैंप लो रिले (फ़्यूज़: 44, 45), टेल लैम्प रिले (फ़्यूज़: 59, 60), फ़्यूज़: 56, 57, 58 |
| E | 100 | एक्सेसरी रिले (पावर सॉकेट रिले, फ़्यूज़: 1), पावर सॉकेट रिले (फ़्यूज़: 25), रियर विंडो डीफ़ॉगर रिले (फ़्यूज़: 8, 9, 10), ब्लोअर रिले (फ़्यूज़: 27, 28), फ़्यूज़: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 15, 17, 19, 20, 30, 32, 33, 36 |
| D | 80 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) रिले (फ़्यूज़: 46, 47, 48), इग्निशन रिले (फ़्यूज़: 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55), फ़्यूज़: 61, 63, 64 |
| C | 100 | फ़्यूज़: 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 73, G, H, J, L, M, N, O, P, Q, R , एस |
अगली पोस्ट होंडा इनसाइट (2000-2006) फ़्यूज़ और रिले
