આ લેખમાં, અમે 2013 થી 2017 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પછી પ્રથમ પેઢીના Volvo XC60 ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Volvo XC60 2013, 2014, 2015, 2016 અને 2017 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ Volvo XC60 2013-2017<7

વોલ્વો XC60 માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ છે #7 (12-વોલ્ટ સોકેટ - કાર્ગો વિસ્તાર) અને #22 (12- ટનલ કન્સોલમાં વોલ્ટ સોકેટ્સ) ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝ બોક્સ “A” માં.

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

1) એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

2) ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝબોક્સ A (સામાન્ય ફ્યુઝ)

3) ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝબોક્સ B (કંટ્રોલ મોડ્યુલ ફ્યુઝ)

અસ્તર હેઠળ સ્થિત છે.

4) કાર્ગો વિસ્તાર

5) એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોન (ફક્ત સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ)

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

2013

એન્જિન કોમ્પ આર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2013) <27

№	કાર્ય	એમ્પ
1	સર્કિટ બ્રેકર	50
2	સર્કિટ બ્રેકર	50
3	સર્કિટ બ્રેકર	60
4	સર્કિટ બ્રેકર	60
5	સર્કિટ(વિકલ્પ)	5
17	ઓડિયો સિસ્ટમ, નેવિગેશન સિસ્ટમ ડિસ્પ્લે (વિકલ્પ)	10
18	ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ	15
19	બ્લુટુથ હેન્ડ્સ-ફ્રી સિસ્ટમ	5
20	રીઅર સીટ એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ (RSE) (વિકલ્પ)	7.5
21	લેમિનેટેડ પેનોરેમિક છત (વિકલ્પ); સૌજન્ય લાઇટિંગ; ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ સેન્સર	5
22	12-વોલ્ટ સોકેટ્સ	15
23	ગરમ પાછલી સીટ (મુસાફરની બાજુ) (વિકલ્પ)	15
24	ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવરની બાજુ) (વિકલ્પ)	15
25	-
26	ગરમ ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ (વિકલ્પ)	15
27	ગરમ ડ્રાઇવરની સીટ (વિકલ્પ)	15
28	પાર્ક સહાય (વિકલ્પ), વોલ્વો નેવિગેશન સિસ્ટમ (વિકલ્પ), પાર્ક સહાયક કેમેરા (વિકલ્પ)	5<30
29	ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ (વિકલ્પ) નિયંત્રણ મોડ્યુલ	5
30	સક્રિય ચેસિસ સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	10

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ (ફ્યુઝબોક્સ બી)

સોંપણી ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝનું (ફ્યુઝબોક્સ બી - 2014)

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	ટેલગેટ વાઇપર	15
2	-
3	આગળની સૌજન્ય લાઇટિંગ, ડ્રાઇવરનો ડૂ r પાવર વિન્ડોનિયંત્રણો, પાવર સીટ(ઓ) (વિકલ્પ), હોમલિંક વાયરલેસ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	7.5
4	ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ	5
5	અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ/ અથડામણ ચેતવણી (વિકલ્પ)	10
6	સૌજન્ય લાઇટિંગ, રેઇન સેન્સર (વિકલ્પ)	7.5
7	સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ	7.5
8	સેન્ટલ લોકીંગ: ફ્યુઅલ ફિલર ડોર/ટ્રંક લિડ	10
9	ઇલેક્ટ્રિકલી ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ (વિકલ્પ)	15
10	ઇલેક્ટ્રિકલી ગરમ વિન્ડશિલ્ડ (વિકલ્પ)	15
11	ટેલગેટ અનલોક	10
12	ઇલેક્ટ્રિકલ ફોલ્ડિંગ પાછળની સીટ આઉટબોર્ડ હેડ રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સ (વિકલ્પ)	10
13	ફ્યુઅલ પંપ	20
14	ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ પેન	5
15	-
16	એલાર્મ, ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ	5
17	-
18	એરબેગ સિસ્ટમ, ઓક્યુપન્ટ વેઇટ સિસ્ટમ	10
19	અથડામણ ચેતવણી સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	5<30
20	એક્સીલેટર પેડલ, પાવર ડોર મિરર્સ, ગરમ પાછલી સીટ (વિકલ્પ)	7.5
21	-
22	બ્રેક લાઇટ	5
23	લેમિનેટેડ પેનોરેમિક છત(વિકલ્પ)	20
24	Immobilizer	5

કાર્ગો વિસ્તાર

કાર્ગો વિસ્તારમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011-2014)

№	કાર્ય	એમ્પ
1	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (ડાબી બાજુ)	30
2	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (જમણી બાજુ)	30
3	ગરમીવાળી પાછળની વિન્ડો	30
4	ટ્રેલર સોકેટ 2 (વિકલ્પ)	15
5	પાવર ટેલગેટ (વિકલ્પ)	30
6	-	-
7	-	-
8	-	-
9	-	-
10	-	-<30
11	ટ્રેલર સોકેટ 1 (વિકલ્પ)	40
12	-	-

2015

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝનું (2015) <27 <24

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	સર્કિટ બ્રેકર c ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ એન્ટરલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શનવાળા વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતું નથી)	50
2	સર્કિટ બ્રેકર સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ મોડ્યુલ	50
3	કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સર્કિટ બ્રેકર સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ સાથેના વાહનો પર ઉપયોગમાં લેવાતું નથી/ બંધકાર્ય)	60
4	ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ સર્કિટ બ્રેકર સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શનવાળા વાહનો પર ઉપયોગમાં લેવાતું નથી)	60
5	ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ સર્કિટ બ્રેકર સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શનવાળા વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતું નથી)<30	60
6	-
7	-
8	માથાવાળી વિન્ડશિલ્ડ, ડ્રાઇવરની બાજુ (વિકલ્પ)	40
9	વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ	30
10	-
11	ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર (વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શનવાળા વાહનો પર ઉપયોગમાં લેવાતું નથી)	40
12	હેડ્ડ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ)	40
13	ABS પંપ	40
14	ABS વાલ્વ	20
15	હેડલાઇટ વોશર્સ<30	20
16	સક્રિય બેન્ડિંગ લાઇટ્સ-હેડલાઇટ લેવલિંગ (વિકલ્પ)	10
17	સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ)	20
18	ABS	5
19	એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરિંગ ફોર્સ (વિકલ્પ)	5<30
20	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ટ્રાન્સમિશન, SRS	10
21	હીટેડ વોશર નોઝલ(વિકલ્પ)	10
22
23<30	લાઇટિંગ પેનલ	5
24
25
26
27	રિલે કોઇલ	5
28	સહાયક લાઇટ્સ (વિકલ્પ)	20
29	હોર્ન	15
30	રિલે કોઇલ, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ ( ECM)	10
31	કંટ્રોલ મોડ્યુલ - ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન	15
32	A/C કોમ્પ્રેસર (4-cyl. એન્જિન નથી)	15
33	રિલે-કોઇલ્સ A/C, સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ	5
34	સ્ટાર્ટર મોટર રિલે માટે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોનમાં રિલે કોઇલ (સાથે વાહનો પર ઉપયોગમાં લેવાતી નથી વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન)	30
35	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (4-સાયલ. એન્જિન); ઇગ્નીશન કોઇલ (5-/6-cyl. એન્જિન), કન્ડેન્સર (6-cyl. એન્જિન)	20
36	એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ (4-સાયલ એન્જિન 30>	10
37	4-cyl. એન્જિન: માસ એર મીટર, થર્મોસ્ટેટ, EVAP વાલ્વ	10
37	5-/6-cyl. એન્જિન: ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, માસ એર મીટર (ફક્ત 6-સાયલ. એન્જિન), એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ	15
38	A/C કોમ્પ્રેસર (5-/6-cyl. એન્જિન), એન્જિન વાલ્વ,એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (6-સાઇલ. એન્જિન), સોલેનોઇડ્સ (ફક્ત 6-સાઇલ. નોન-ટર્બો), માસ એર મીટર (ફક્ત 6-સાઇલ.)	10
38	એન્જિન વાલ્વ/ઓઇલ પંપ/સેન્ટર ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (4-સાયલ. એન્જિન)	15
39	આગળ/પાછળના ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ (4-સાયલ. એન્જિન), EVAP વાલ્વ (5-/6-સાયલ. એન્જિન), ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ (5-/6-સાયલ. એન્જિન)	15
40	ઇગ્નીશન કોઇલ	15
41	ઇંધણ લિકેજ શોધ ( 5-/6-cyl. એન્જિન), રેડિયેટર શટર માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ (5-cyl. એન્જિન)	5
41	ઇંધણ લિકેજ શોધ, A/C રિલે (4-cyl. એન્જિન)	15
42	કૂલન્ટ પંપ (4-સાયલ. એન્જિન)<30	50
43	કૂલિંગ પંખો	60 (4/5-સાયલ. એન્જિન)
43	કૂલિંગ પંખો	80 (6-સાયલ. એન્જિન)
44	પાવર સ્ટીયરિંગ<30	100

ફ્યુઝ 16 - 33 અને 35 - 41 જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે કોઈપણ સમયે બદલી શકાય છે.

ફ્યુઝ 1 - 15, 34 અને 42 – 44 રિલે/સર્કિટ બ્રેકર્સ છે અને તેને માત્ર પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા જ દૂર કરવા અથવા બદલવા જોઈએ.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ (ફ્યુઝબોક્સ એ)

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (ફ્યુઝબોક્સ એ - 2015)

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને ફ્યુઝ માટે સર્કિટ બ્રેકર16-20	40
2	વિન્ડશિલ્ડ/ટેલગેટ વોશર્સ	25
3
4
5
6
7	12-વોલ્ટ સોકેટ (કાર્ગો વિસ્તાર)	15
8	ડ્રાઈવરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
9	સામે પેસેન્જરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
10<30	જમણા પાછળના પેસેન્જરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
11	ડાબી બાજુના પેસેન્જરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
12	કીલેસ ડ્રાઇવ (વિકલ્પ)	20
13	પાવર ડ્રાઇવરની સીટ (વિકલ્પ); ઇલેક્ટ્રિકલી ઓપરેટેડ લમ્બર સપોર્ટ (વિકલ્પ)	20
14	પાવર ફ્રન્ટ પેસેન્જરની સીટ (વિકલ્પ); ઇલેક્ટ્રિકલી ઓપરેટેડ લમ્બર સપોર્ટ (વિકલ્પ)	20
15
16	ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, સિરિયસ સેટેલાઇટ રેડિયો (વિકલ્પ)	5
17	ઓડિયો સિસ્ટમ, નેવિગેશન સિસ્ટમ ડિસ્પ્લે ( વિકલ્પ)	10
18	ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ	15
19	બ્લુટુથ હેન્ડ્સ-ફ્રી સિસ્ટમ	5
20
21	લેમિનેટેડ પેનોરેમિક છત (વિકલ્પ); સૌજન્ય લાઇટિંગ; ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ સેન્સર	5
22	ટનલમાં 12-વોલ્ટ સોકેટ્સકન્સોલ	15
23	ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જરની બાજુ) (વિકલ્પ)	15
24	ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવરની બાજુ) (વિકલ્પ)	15
25	-
26	ગરમ ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ (વિકલ્પ)	15
27	ગરમ ડ્રાઈવરની સીટ (વિકલ્પ)	15
28	પાર્ક સહાય (વિકલ્પ), ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ), પાર્ક સહાયક કેમેરા (વિકલ્પ); બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ઇન્ફોર્મેશન સિસ્ટમ (BLIS) (વિકલ્પ)	5
29	ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ (વિકલ્પ) નિયંત્રણ મોડ્યુલ	15
30	સક્રિય ચેસીસ સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	10

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ (ફ્યુઝબોક્સ બી)

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (ફ્યુઝબોક્સ બી - 2015) <24

№	કાર્ય<26	એમ્પ
1	ટેઇલગેટ વાઇપર	15
2	-
3	આગળની સૌજન્ય લાઇટિંગ, ડ્રાઇવરના દરવાજાના પાવર વિન્ડો નિયંત્રણો, પાવર સીટ(ઓ) (વિકલ્પ), HomeLink® વાયરલેસ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (વિકલ્પ); ઇલેક્ટ્રિકલી ઓપરેટેડ લમ્બર સપોર્ટ (વિકલ્પ)	7.5
4	ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ	5
5	અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ/ અથડામણની ચેતવણી (વિકલ્પ)	10
6	સૌજન્ય લાઇટિંગ, વરસાદ સેન્સર (વિકલ્પ)	7.5
7	સ્ટીયરીંગ વ્હીલમોડ્યુલ	7.5
8	સેન્ટલ લોકીંગ: ફ્યુઅલ ફિલર ડોર/ટ્રંક લિડ	10
9	ઇલેક્ટ્રિકલી ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ (વિકલ્પ)	15
10	ઇલેક્ટ્રિકલી ગરમ વિન્ડશિલ્ડ (વિકલ્પ )	15
11	ટેઇલગેટ અનલૉક	10
12	ઇલેક્ટ્રિકલ ફોલ્ડિંગ રીઅર સીટ આઉટબોર્ડ હેડ રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સ (વિકલ્પ)	10
13	ફ્યુઅલ પંપ	20
14	ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ પેન	5
15	-
16	એલાર્મ, ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ	5
17	-
18	એરબેગ સિસ્ટમ, ઓક્યુપન્ટ વેઇટ સિસ્ટમ	10
19	અથડામણ ચેતવણી સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	5
20	એક્સીલેટર પેડલ , પાવર ડોર મિરર્સ, ગરમ પાછળની સીટ (વિકલ્પ)	7.5
21	-
22	બ્રેક લાઇટ્સ	5
23	લેમિનેટ ડી પેનોરેમિક છત (વિકલ્પ)	20
24	ઇમોબિલાઇઝર	5

કાર્ગો વિસ્તાર

કાર્ગો વિસ્તારમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2015-2017)

№	કાર્ય	Amp
1	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (ડાબી બાજુ)	30
2	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (જમણી બાજુ)	30
3	ગરમ પાછળવિન્ડો	30
4	ટ્રેલર સોકેટ 2 (વિકલ્પ)	15
5	પાવર ટેલગેટ (વિકલ્પ)	20
6	-	-<30
7	-	-
8	-	-
9	-	-
10	-	-
11	ટ્રેલર સોકેટ 1 (વિકલ્પ)	40
12	-	-

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોન

માં ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોન (2015) <24 <2 4> <28 જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે ફ્યુઝ 12 કોઈપણ સમયે બદલી શકાય છે.

2016

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2016)

№	ફંક્શન	A
A1<30	સર્કિટ બ્રેકર: એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ	175
A2	સર્કિટ બ્રેકર: ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝબોક્સ, સેન્ટ્રલ કાર્ગો એરિયામાં ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ	175
1
2	સર્કિટ બ્રેકર: ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝબોક્સ B	50
3	સર્કિટ બ્રેકર: ફ્યુઝબોક્સ A નીચે ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ	60
4	સર્કિટ બ્રેકર: ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝબોક્સ A	60
5	સર્કિટ બ્રેકર: કાર્ગો વિસ્તારમાં કેન્દ્રીય વિદ્યુત મોડ્યુલ	60
6	આબોહવા સિસ્ટમ બ્લોઅર	40
7
8
9	સ્ટાર્ટર મોટરબ્રેકર	60
6
7
8	હેડલાઇટ વોશર્સ (વિકલ્પ)	20
9	વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર	30
10
11	ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર	40
12
13	ABS પંપ	40
14	ABS વાલ્વ	20
15	-
16	સક્રિય ડ્યુઅલ ઝેનોન લાઇટ્સ, હેડલાઇટ લેવલિંગ (વિકલ્પ)	10
17	સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ	20
18	ABS	5
19	સ્પીડ-આધારિત પાવર સ્ટીયરિંગ	5
20	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ટ્રાન્સમિશન, SRS	10
21	ગરમ વોશર નોઝલ	10
22
23	લાઇટિંગ પેનલ	5
24
25
26
27	એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ બોક્સ	5
28	સહાયક લાઇટ્સ (વિકલ્પ)	20
29	હોર્ન<30	15
30	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM)	10
31	કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન	15
32	કોમ્પ્રેસર A/C	15<30
33	રિલેરિલે	30
10	આંતરિક ડાયોડ	50
11	સહાયક બેટરી	70
12	સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ: સહાયક બેટરી સંદર્ભ વોલ્ટેજ, સહાયક બેટરી ચાર્જિંગ પોઇન્ટ

<24

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	ગ્લોવબોક્સ ( સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન ધરાવતી કાર માટે આ ફ્યુઝ સ્થાન ખાલી છે)	50
2	સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ (CEM) માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ ગ્લોવબોક્સ હેઠળ	50
3	કાર્ગો વિસ્તારમાં કેન્દ્રીય વિદ્યુત એકમ માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ (સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન ધરાવતી કાર માટે આ ફ્યુઝ સ્થાન ખાલી છે)	60
4	ગ્લોવબોક્સ હેઠળ રિલે/ફ્યુઝ બોક્સ માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ	60
5	ગ્લોવબોક્સની નીચે રિલે/ફ્યુઝ બોક્સ માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ (સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન ધરાવતી કાર માટે આ ફ્યુઝ સ્થાન ખાલી છે)	60
6
7	ઇલેક્ટ્રિક વધારાના હીટર (વિકલ્પ) (કાર માટેસ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન સાથે આ ફ્યુઝ લોકેશન ખાલી છે)	100
8	હીટેડ વિન્ડસ્ક્રીન (વિકલ્પ) (સ્ટાર્ટ સાથેની કાર માટે/ સ્ટોપ ફંક્શન આ ફ્યુઝ સ્થાન ખાલી છે), ડાબી બાજુ	40
9	વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર્સ	30<30
10	પાર્કિંગ હીટર (વિકલ્પ)	25
11	વેન્ટિલેશન પંખો (સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન ધરાવતી કાર માટે આ ફ્યુઝ સ્થાન ખાલી છે)	40
12	ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન* (સ્ટાર્ટ સાથેની કાર માટે /સ્ટોપ ફંક્શન આ ફ્યુઝ સ્થાન ખાલી છે), જમણી બાજુ	40
13	ABS પંપ	40
14	ABS વાલ્વ	20
15	હેડલેમ્પ વોશર (વિકલ્પ )	20
16	હેડલેમ્પ લેવલિંગ (વિકલ્પ); સક્રિય ઝેનોન હેડલેમ્પ્સ - ABL (વિકલ્પ)	10
17	ગ્લોવબોક્સ હેઠળ કેન્દ્રીય ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ (CEM) માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ	20
18	ABS	5
19	એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરિંગ ફોર્સ (વિકલ્પ)	5
20	એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ; ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ; એરબેગ્સ	10
21	ગરમ વોશર નોઝલ'	10
22	-	-
23	હેડલેમ્પનિયંત્રણ	5
24
25
26
27	રિલે કોઇલ	5
28	સહાયક લેમ્પ્સ (વિકલ્પ)	20
29	હોર્ન	15

30 એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ માટે મુખ્ય રિલેમાં રિલે કોઇલ (4- cyl.); એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (4-cyl.) 5 30 એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (5, 6-સાયલ) માટે મુખ્ય રિલેમાં રીલે કોઇલ .); એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (5, 6-cyl.) 10 31 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 15 32 સોલેનોઇડ ક્લચ A/C (5, 6-cyl. પેટ્રોલ); સહાયક શીતક પંપ (4-cyl. ડીઝલ) 15 33 સોલેનોઇડ ક્લચ A/C (5, 6) માટે રિલેમાં કોઇલ -cyl. પેટ્રોલ); એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોનમાં સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ યુનિટમાં રિલે કોઇલ (સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ) 5 34 સ્ટાર્ટ રિલે (5, 6-સાયલ પેટ્રોલ) (સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન ધરાવતી કાર માટે આ ફ્યુઝ સ્થાન ખાલી છે) 30 35 ગ્લો કંટ્રોલ મોડ્યુલ (5- cyl. ડીઝલ) 10 35 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (4-cyl.); ઇગ્નીશન કોઇલ (5, 6-cyl. પેટ્રોલ); કેપેસિટર (6-સાયલ.) 20 36 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (5, 6-સાયલ. પેટ્રોલ) 10 36 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (5-cyl. ડીઝલ) 15 36 એન્જિનનિયંત્રણ મોડ્યુલ (4-cyl.) 20 37 માસ એર ફ્લો સેન્સર (4-cyl.); થર્મોસ્ટેટ(4-cyl. પેટ્રોલ); EVAP વાલ્વ (4-cyl. પેટ્રોલ); EGR (4-cyl. ડીઝલ) માટે કૂલિંગ પંપ 10 37 માસ એર ફ્લો સેન્સર (5-સાયલ. ડીઝલ, 6- cyl.); નિયંત્રણ વાલ્વ (5-cyl. ડીઝલ); ઇન્જેક્ટર (5, 6- cyl. પેટ્રોલ); એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (5, 6-સાયલ. પેટ્રોલ) 15 38 સોલેનોઇડ ક્લચ A/C (5, 6-cyl. ); વાલ્વ (5, 6-cyl.); એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ (6-cyl.); માસ એર ફ્લો સેન્સર (5-cyl. પેટ્રોલ); ઓઈલ લેવલ સેન્સર 10 38 વાલ્વ (4-cyl.); તેલ પંપ (4-cyl. પેટ્રોલ); લેમ્બડા-સોન્ડ, કેન્દ્ર (4-cyl. પેટ્રોલ); લેમ્બડા-સોન્ડ, પાછળનું (4-સાયલ. ડીઝલ) 15 39 લેમ્બડા-સોન્ડ, આગળ (4-સાયલ.); લેમ્બડા-સોન્ડ, પાછળ (4-cyl. પેટ્રોલ); EVAP વાલ્વ (5, 6-cyl. પેટ્રોલ); લેમ્બડા-સોન્ડ્સ (5, 6-cyl.); કંટ્રોલ મોડ્યુલ રેડિયેટર રોલર કવર (5-સાયલ. ડીઝલ) 15 40 કૂલન્ટ પંપ (5-સાયલ. પેટ્રોલ); ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન હીટર (5-cyl. પેટ્રોલ); ઓઇલ પંપ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ (5-સાયલ. પેટ્રોલ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ) 10 40 ઇગ્નીશન કોઇલ (4-સાઇલ. પેટ્રોલ) 15 40 ડીઝલ ફિલ્ટર હીટર (ડીઝલ) 20 41 કંટ્રોલ મોડ્યુલ, રેડિયેટર રોલર કવર (5-સાયલ. પેટ્રોલ) 5 41 સોલેનોઇડ ક્લચ A/ C (4-cyl.); ગ્લો કંટ્રોલ મોડ્યુલ (4-cyl. ડીઝલ); તેલ પંપ(4-સાયલ. ડીઝલ) 7.5 41 ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન હીટર (5-સાયલ. ડીઝલ); ઓઈલ પંપ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ (5-સાયલ. ડીઝલ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ) 10 42 કૂલન્ટ પંપ (4-સાયલ. પેટ્રોલ) 50 42 ગ્લો પ્લગ (ડીઝલ) 70 43 કૂલિંગ પંખો (4 - 5-સાયલ. પેટ્રોલ) 60 43 ઠંડક પંખો (6-સાયલ. , 4, 5-સાયલ. ડીઝલ) 80 44 પાવર સ્ટીયરિંગ 100 ફ્યુઝ 1-7 અને 42-44 "મિડી ફ્યુઝ" પ્રકારના હોય છે અને તેને માત્ર વર્કશોપ દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ 8-15 અને 34 "JCASE" પ્રકારના હોય છે. અને વર્કશોપ દ્વારા બદલવું જોઈએ.

ફ્યુઝ 16-33 અને 35-41 "મિની ફ્યુઝ" પ્રકારના છે.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ (ફ્યુઝબોક્સ એ)

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (ફ્યુઝબોક્સ એ - 2016) <27 <24

№	ફંક્શન	Amp
1	ઓડિયો કંટ્રોલ મોડ્યુલ માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ (વિકલ્પ); ફ્યુઝ 16-20 માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ: ઈન્ફોટેનમેન્ટ	40
2	વિન્ડસ્ક્રીન વોશર; પાછળની વિન્ડો વોશર	25
3
4
5
6<30
7	12 વી સોકેટ, કાર્ગો વિસ્તાર (વિકલ્પ)	15
8	કંટ્રોલ પેનલ, ડ્રાઇવરનો દરવાજો	20
9	કંટ્રોલ પેનલ, આગળપેસેન્જર ડોર	20
10	કંટ્રોલ પેનલ, પાછળનો પેસેન્જર ડોર, જમણે	20
11	કંટ્રોલ પેનલ, પાછળનો પેસેન્જર ડોર, ડાબે	20
12	કીલેસ (વિકલ્પ)	20
13	પાવર સીટ, ડ્રાઇવરની બાજુ (વિકલ્પ)	20
14	પાવર સીટ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ)	20
15
16	ઇન્ફોટેનમેન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ અથવા સ્ક્રીન (વિકલ્પ)	5
17	ઓડિયો કંટ્રોલ યુનિટ (એમ્પ્લીફાયર) (વિકલ્પ); ટીવી (વિકલ્પ); ડિજિટલ રેડિયો (વિકલ્પ)	10
18	ઓડિયો નિયંત્રણ મોડ્યુલ અથવા નિયંત્રણ મોડ્યુલ સેન્સસ (વિકલ્પ)	15<30
19	ટેલેમેટિક્સ (વિકલ્પ); બ્લૂટૂથ (વિકલ્પ)	5
20
21	સનરૂફ (વિકલ્પ); આંતરિક લાઇટિંગ છત; આબોહવા સેન્સર (વિકલ્પ); ડેમ્પર મોટર્સ, એર ઇન્ટેક	5
22	12 વી સોકેટ, ટનલ કન્સોલ	15
23	સીટ હીટિંગ, પાછળની જમણી બાજુ (વિકલ્પ)	15
24	સીટ હીટિંગ, પાછળ ડાબે (વિકલ્પ)	15
25	-	-
26	સીટ હીટિંગ, આગળની પેસેન્જર સાઇડ	15
27	સીટ હીટિંગ, આગળના ડ્રાઇવરની બાજુ	15
28	પાર્કિંગ સહાય (વિકલ્પ); પાર્કિંગ કેમેરા (વિકલ્પ); BLIS(વિકલ્પ)	5
29	AWD નિયંત્રણ મોડ્યુલ (વિકલ્પ)	15
30	સક્રિય ચેસીસ ફોર-સી (વિકલ્પ)	10

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ (ફ્યુઝબોક્સ બી)

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (ફ્યુઝબોક્સ બી - 2016)

№	ફંક્શન	એમ્પ<26
1	પાછળની વિન્ડો વાઇપર	15
2	-	-
3	આંતરિક લાઇટિંગ; ડ્રાઇવરની બારણું નિયંત્રણ પેનલ, પાવર વિન્ડોઝ; પાવર સીટ (વિકલ્પ)	7.5
4	સંયુક્ત ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ	5
5	અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ, ACC (વિકલ્પ); અથડામણ ચેતવણી સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	10
6	આંતરિક લાઇટિંગ; રેઈન સેન્સર (વિકલ્પ)	7.5
7	સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ	7.5
8	સેન્ટ્રલ લોકીંગ સિસ્ટમ, ફ્યુઅલ ફિલર ફ્લૅપ	10
9	હીટેડ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ (વિકલ્પ)	15
10	ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન (વિકલ્પ)	15
11	અનલોકિંગ, ટેલગેટ	10
12	ફોલ્ડિંગ હેડ રિસ્ટ્રેંટ (વિકલ્પ)	10<30
13	ફ્યુઅલ પંપ	20
14	મૂવમેન્ટ ડિટેક્ટર એલાર્મ (વિકલ્પ ); ક્લાઈમેટ પેનલ	5
15	સ્ટીયરિંગ લોક	15
16	સાઇરન (વિકલ્પ); ડેટા લિંક કનેક્ટરOBDII	5
17	-	-
18<30	એરબેગ્સ	10
19	અથડામણ ચેતવણી સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	5
20	એક્સીલેટર પેડલ સેન્સર; ડિમિંગ આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર (વિકલ્પ); સીટ હીટિંગ, પાછળનું (વિકલ્પ) ઇલેક્ટ્રિક વધારાનું હીટર (વિકલ્પ)	7.5
21	ઇન્ફોટેનમેન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (પરફોર્મન્સ); ઓડિયો (પ્રદર્શન)	15
22	બ્રેક લાઇટ	5
23	સનરૂફ (વિકલ્પ)	20
24	Immobiliser	5

કાર્ગો એરિયા

કાર્ગો એરિયામાં ફ્યુઝની સોંપણી (2015-2017)

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (ડાબી બાજુ)	30
2	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (જમણી બાજુ)	30
3	ગરમ પાછળની વિન્ડો	30
4	ટ્રેલર સોકેટ 2 (વિકલ્પ)	15
5	પાવર ટેલગેટ (વિકલ્પ)	20
6	-	-
7	-	-
8	-	-
9	-	-
10	-	-
11	ટ્રેલર સોકેટ 1 (વિકલ્પ)	40
12	-	-

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોન

ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિનમાંકમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોન (2016) <27

№	ફંક્શન	A
A1	એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં કેન્દ્રીય વિદ્યુત એકમ માટે મુખ્ય ફ્યુઝ	175
A2	ગ્લોવબોક્સ હેઠળ કેન્દ્રીય ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ (CEM) માટે મુખ્ય ફ્યુઝ , ગ્લોવબોક્સની નીચે રિલે/ફ્યુઝ બોક્સ, કાર્ગો એરિયામાં સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ યુનિટ	175
1	ઇલેક્ટ્રિક વધારાના હીટર (વિકલ્પ)	100
2	ગ્લોવબોક્સ હેઠળ સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ (CEM) માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ	50
3	ગ્લોવબોક્સ હેઠળ રિલે/ફ્યુઝ બોક્સ માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ	60
4	ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન (વિકલ્પ)	60
5	કાર્ગો વિસ્તારમાં કેન્દ્રીય વિદ્યુત એકમ માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ	60
6	વેન્ટિલેશન પંખો	40
7		<30
8
9	રીલે શરૂ કરો	30
10
11	સપોર્ટ બેટરી	70
12	સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ (CEM) - સંદર્ભ વોલ્ટેજ સપોર્ટ બેટરી	5

ફ્યુઝ A1, A2 અને 1–11 રિલે/સર્કિટ બ્રેકર્સ છે અને તેને માત્ર પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા જ દૂર અથવા બદલવા જોઈએ.

જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે ફ્યુઝ 12 કોઈપણ સમયે બદલી શકાય છે

2017

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

ની સોંપણીએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ (2017) <27 <24

№	ફંક્શન	એમ્પ
1<30	ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ સર્કિટ બ્રેકર સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શનવાળા વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતું નથી)	50
2	ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ સર્કિટ બ્રેકર સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ	50
3	કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સર્કિટ બ્રેકર સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (ઉપયોગમાં આવતું નથી વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન સાથેના વાહનો)	60
4	ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ સર્કિટ બ્રેકર સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (સાથે વાહનો પર ઉપયોગમાં લેવાતા નથી વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન)	60
5	ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ સર્કિટ બ્રેકર સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (વૈકલ્પિક સાથે વાહનો પર ઉપયોગમાં લેવાતું નથી સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન)	60
6	-
7	-
8	માથાવાળી વિન્ડશિલ્ડ, ડ્રાઇવરની બાજુ (વિકલ્પ)	40<30
9	વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ	30
10	-
11	ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર (વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શનવાળા વાહનો પર ઉપયોગમાં લેવાતું નથી)	40
12	હેડ્ડ વિન્ડશિલ્ડ, પેસેન્જર સાઇડ (વિકલ્પ)	40
13	ABS પંપ	40
14	ABS વાલ્વ	20
15	હેડલાઇટકોઇલ	5
34	સ્ટાર્ટર મોટર રિલે	30
35	ઇગ્નીશન કોઇલ	20
36	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ	10
37	ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, માસ એર મીટર, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ	15
38	A /C કોમ્પ્રેસર, એન્જિન વાલ્વ, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (6-cyl.), સોલેનોઈડ્સ (6- cyl. નોન-ટર્બો માત્ર)	10
39<30	EVAP વાલ્વ, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર	15
40
41	ઇંધણ લિકેજ શોધ	5
42
43	કૂલિંગ પંખો	80
44	ઈલેક્ટ્રો-હાઈડ્રોલિક પાવર સ્ટીયરિંગ<30	100

ફ્યુઝ 16 – 33 અને 35 – 41 જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે કોઈપણ સમયે બદલી શકાય છે.

ફ્યુઝ 1 – 15, 34 અને 42 – 44 રિલે છે/ સર્કિટ બ્રેકર્સ અને માત્ર પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા જ દૂર કરવા અથવા બદલવા જોઈએ.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ (ફ્યુઝબોક્સ A)

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (ફ્યુઝબોક્સ A - 2013) <24 <27 <2 4>

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને ફ્યુઝ માટે સર્કિટ બ્રેકરવોશર્સ	20
16	સક્રિય બેન્ડિંગ લાઇટ્સ-હેડલાઇટ લેવલિંગ (વિકલ્પ)	10
17	સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ (ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ)	20
18	ABS<30	5
19	એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરિંગ ફોર્સ (વિકલ્પ)	5
20	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ટ્રાન્સમિશન, SRS	10
21	હીટેડ વોશર નોઝલ (વિકલ્પ)<30	10
22
23	લાઇટિંગ પેનલ	5
24
25
26
27	રિલે કોઇલ	5
28	સહાયક લાઇટ્સ (વિકલ્પ)	20
29	હોર્ન	15
30	રિલે કોઇલ, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM)	10
31	કંટ્રોલ મોડ્યુલ - ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન	15
32<30	એ/સી કોમ્પ્રેસર (4-સાયલ એન્જિન નહીં)	15
33	રીલે-કોઇલ્સ એ/સી, સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ માટે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોનમાં રિલે કોઇલ	5
34	સ્ટાર્ટર મોટર રિલે (વૈકલ્પિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શનવાળા વાહનો પર ઉપયોગમાં લેવાતું નથી)	30
35	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (4-cyl. એન્જિનો); ઇગ્નીશન કોઇલ (5-/6-સાઇલ. એન્જિન), કન્ડેન્સર (6-સાઇલ. એન્જિન)	20
36	એન્જિનકંટ્રોલ મોડ્યુલ (4-cyl. એન્જિન)	20
36	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (5-cyl. & 6-cyl. એન્જિન )	10
37	4-cyl. એન્જિન: માસ એર મીટર, થર્મોસ્ટેટ, EVAP વાલ્વ	10
37	5-/6-cyl. એન્જિન: ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, માસ એર મીટર (ફક્ત 6-સાયલ. એન્જિન), એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ	15
38	A/C કોમ્પ્રેસર (5-સાયલ. એન્જિન), એન્જિન વાલ્વ, ઓઇલ લેવલ સેન્સર (ફક્ત 5-સાયલ.)	10
38	એન્જિન વાલ્વ/ ઓઇલ પંપ/ સેન્ટર ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (4-સાયલ. એન્જિન)	15
39	આગળ/પાછળના ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ (4-સાયલ એન્જિન્સ), EVAP વાલ્વ (5-cyl. એન્જિન), ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ (5-cyl. એન્જિન)	15
40	ઓઇલ પંપ/ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન હીટર/કૂલન્ટ પંપ (5-સાઇલ. એન્જિન)	10
40	ઇગ્નીશન કોઇલ (4-સાઇલ. એન્જિન )	15
41	ઇંધણ લિકેજ શોધ (5-/6-સાઇલ. એન્જિન), રેડિયેટર શટર (5-સાઇલ) માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ એન્જિન 15
42	કૂલન્ટ પંપ (4-cyl. એન્જિન)	50
43	કૂલિંગ પંખો (4-સાયલ. એન્જિન)	60 અથવા 80
43	કૂલિંગ પંખો (5-cyl. એન્જીન 16 - 33 અને 35 -41 જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે કોઈપણ સમયે બદલી શકાય છે.

ફ્યુઝ 1 – 15, 34 અને 42 – 44 રિલે/સર્કિટ બ્રેકર્સ છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા જ દૂર કરવા અથવા બદલવા જોઈએ.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ (ફ્યુઝબોક્સ એ)

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (ફ્યુઝબોક્સ એ - 2017) <27 <27

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને ફ્યુઝ 16-20 માટે સર્કિટ બ્રેકર	40
2	વિન્ડશિલ્ડ/ટેલગેટ વોશર્સ	25
3
4
5
6
7	12-વોલ્ટ સોકેટ (કાર્ગો એરિયા)	15
8	ડ્રાઈવરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
9	આગળના મુસાફરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
10	જમણા પાછળના મુસાફરના દરવાજામાં નિયંત્રણો દરવાજો	20
11	ડાબી બાજુના પેસેન્જરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
12	કીલેસ ડ્રાઇવ (વિકલ્પ)	20
13	પાવર ડ્રાઇવરની સીટ (વિકલ્પ)	20
14	પાવર ફ્રન્ટ પેસેન્જરની સીટ (વિકલ્પ)	20
15
16	ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, સિરિયસ સેટેલાઇટ રેડિયો (વિકલ્પ)	5
17	ઓડિયો સિસ્ટમ, નેવિગેશન સિસ્ટમ ડિસ્પ્લે(વિકલ્પ)	10
18	સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ	15
19	બ્લુટુથ હેન્ડ્સ-ફ્રી સિસ્ટમ	5
20
21	લેમિનેટેડ પેનોરેમિક છત (વિકલ્પ); સૌજન્ય લાઇટિંગ; ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ સેન્સર	5
22	12-વોલ્ટ સોકેટ્સ ટનલ કન્સોલમાં	15
23	ગરમ પાછલી સીટ (પેસેન્જરની બાજુ) (વિકલ્પ)	15
24	ગરમ પાછલી સીટ સીટ (ડ્રાઈવરની બાજુ) (વિકલ્પ)	15
25	-
26	ગરમ ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ (વિકલ્પ)	15
27	ગરમ ડ્રાઇવરની સીટ (વિકલ્પ)	15
28	પાર્ક સહાય (વિકલ્પ); બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ઇન્ફોર્મેશન સિસ્ટમ (BLIS) (વિકલ્પ), પાર્ક સહાયક કેમેરા	5
29	ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ (ઓપ્શન) કંટ્રોલ મોડ્યુલ<30	15
30	સક્રિય ચેસીસ સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	10

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ (ફ્યુઝબોક્સ બી)

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (ફ્યુઝબોક્સ બી - 2017)

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	ટેઇલગેટ વાઇપર	15
2	-
3	આગળની સૌજન્ય લાઇટિંગ, ડ્રાઇવરના દરવાજાના પાવર વિન્ડો નિયંત્રણો, પાવર સીટ(ઓ) (વિકલ્પ)	7.5
4	સાધનપેનલ	5
5	અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ/ અથડામણ ચેતવણી (વિકલ્પ)	10
6	સૌજન્ય લાઇટિંગ, રેઇન સેન્સર (વિકલ્પ), HomeLink® વાયરલેસ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	7.5
7	સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ	7.5
8	સેન્ટલ લોકીંગ: ફ્યુઅલ ફિલર ડોર/ટ્રંક લિડ	10
9	ઇલેક્ટ્રિકલી ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ (વિકલ્પ)	15
10	ઇલેક્ટ્રિકલી ગરમ વિન્ડશિલ્ડ (વિકલ્પ)	15
11	ટેઇલગેટ અનલોક	10
12	ઇલેક્ટ્રિકલ ફોલ્ડિંગ રીઅર સીટ આઉટબોર્ડ હેડ રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સ (વિકલ્પ)	10
13	ફ્યુઅલ પંપ	20
14	ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ પેનલ	5
15	-
16	એલાર્મ, ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ	5
17	સેટેલાઇટ રેડિયો (વિકલ્પ), ઓડિયો સિસ્ટમ એમ્પ્લીફાયર	10
18	એરબેગ સિસ્ટમ, ઓક્યુપન્ટ વજન સિસ્ટમ	10
19	અથડામણ ચેતવણી સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	5
20	એક્સીલેટર પેડલ, પાવર ડોર મિરર્સ, ગરમ પાછલી સીટ (વિકલ્પ)	7.5
21	-
22	બ્રેક લાઇટ	5
23	લેમિનેટેડ પેનોરેમિક છત(વિકલ્પ)	20
24	Immobilizer	5

કાર્ગો વિસ્તાર

કાર્ગો વિસ્તારમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2015-2017)

№	કાર્ય<26	એમ્પ
1	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (ડાબી બાજુ)	30
2	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (જમણી બાજુ)	30
3	ગરમ પાછલી વિન્ડો	30
4	ટ્રેલર સોકેટ 2 (વિકલ્પ)	15
5<30	પાવર ટેલગેટ (વિકલ્પ)	20
6	-	-
7	-	-
8	-	-
9	-	-
10	-	-
11	ટ્રેલર સોકેટ 1 (વિકલ્પ)	40
12	-	-

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોન

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કોલ્ડ ઝોનમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017)

№	ફંક્શન	A
A1	સર્કિટ તોડનાર: એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ	175
A2	સર્કિટ બ્રેકર: ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝબોક્સ, કાર્ગો એરિયામાં સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ	175
1
2	સર્કિટ બ્રેકર: ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝબોક્સ B	50
3	સર્કિટ બ્રેકર: ગ્લોવ હેઠળ ફ્યુઝબોક્સ Aકમ્પાર્ટમેન્ટ	60
4	સર્કિટ બ્રેકર: ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝબોક્સ A	60
5	સર્કિટ બ્રેકર: કાર્ગો વિસ્તારમાં કેન્દ્રીય વિદ્યુત મોડ્યુલ	60
6	ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર	40
7
8
9	સ્ટાર્ટર મોટર રીલે	30
10	આંતરિક ડાયોડ	50
11	સહાયક બેટરી	70
12	સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ: સહાયક બેટરી સંદર્ભ વોલ્ટેજ, સહાયક બેટરી ચાર્જિંગ પોઈન્ટ	15

ફ્યુઝ A1, A2 અને 1 –11 રિલે/સર્કિટ બ્રેકર્સ છે અને તેને માત્ર પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા જ દૂર કરવું અથવા બદલવું જોઈએ.

જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે ફ્યુઝ 12 કોઈપણ સમયે બદલી શકાય છે.

16-20 40 2 3 4 5 6 7<30 12-વોલ્ટ સોકેટ (કાર્ગો એરિયા) 15 8 ડ્રાઈવરના દરવાજામાં નિયંત્રણો 20 9 આગળના મુસાફરના દરવાજામાં નિયંત્રણો 20 10 નિયંત્રણો જમણા પાછળના પેસેન્જરના દરવાજામાં 20 11 ડાબા પાછળના પેસેન્જરના દરવાજામાં નિયંત્રણો 20 12 કીલેસ ડ્રાઇવ (વિકલ્પ) 20 13 પાવર ડ્રાઇવરની સીટ (વિકલ્પ) 20 14 પાવર ફ્રન્ટ પેસેન્જરની સીટ (વિકલ્પ) 20 15 ફોલ્ડિંગ રીઅર સીટ હેડ રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સ (વિકલ્પ) 15 16 ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, સિરિયસ સેટેલાઇટ રેડિયો ( વિકલ્પ) 5 17 ઓડિયો સિસ્ટમ, નેવિગેશન સિસ્ટમ ડિસ્પ્લે (વિકલ્પ) 10 18 ઇન્ફોટેઇનમે nt સિસ્ટમ 15 19 બ્લુટુથ હેન્ડ્સ-ફ્રી સિસ્ટમ 5 20 રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ (RSE) (વિકલ્પ) 7.5 21 લેમિનેટેડ પેનોરેમિક છત (વિકલ્પ ); સૌજન્ય લાઇટિંગ; ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ સેન્સર 5 22 12-વોલ્ટ સોકેટ્સ 15 23 ગરમ પાછલી સીટ (મુસાફરની બાજુ)(વિકલ્પ) 15 24 ગરમ પાછલી સીટ (ડ્રાઈવરની બાજુ) (વિકલ્પ) 15 25 - 26 ગરમ ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ (વિકલ્પ)<30 15 27 ગરમ ડ્રાઈવરની સીટ (વિકલ્પ) 15 28 પાર્ક સહાયક (વિકલ્પ), વોલ્વો નેવિગેશન સિસ્ટમ (વિકલ્પ), પાર્ક સહાયક કેમેરા (વિકલ્પ) 5 29 ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ નિયંત્રણ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) 5 30 સક્રિય ચેસીસ સિસ્ટમ (વિકલ્પ) 10

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ (ફ્યુઝબોક્સ બી)

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (ફ્યુઝબોક્સ બી - 2013) <27

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	ટેઇલગેટ વાઇપર	15
2	-
3	આગળ સૌજન્ય લાઇટિંગ, ડ્રાઇવરના દરવાજાના પાવર વિન્ડો નિયંત્રણો, પાવર સીટ(ઓ) (વિકલ્પ), હોમલિંક વાયરલેસ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (વિકલ્પ)	7.5
4	ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પાન el માહિતી પ્રદર્શન	5
5	અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ/ અથડામણ ચેતવણી (વિકલ્પ)	10
6	સૌજન્ય લાઇટિંગ, રેઇન સેન્સર (વિકલ્પ)	7.5
7	સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મોડ્યુલ	7.5
8	સેન્ટલ લોકીંગ: ફ્યુઅલ ફિલર ડોર/ટ્રંક લિડ	10
9	ટેઇલગેટ વિન્ડોવોશર	15
10	વિન્ડશિલ્ડ વોશર	15
11	ટેલગેટ અનલૉક	10
12	ઇલેક્ટ્રિકલ ફોલ્ડિંગ રીઅર સીટ આઉટબોર્ડ હેડ રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સ (વિકલ્પ)	10
13	ફ્યુઅલ પંપ	20
14	ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ નિયંત્રણ પેનલ; એલાર્મ મૂવમેન્ટ સેન્સર (વિકલ્પ)	5
15	-
16	એલાર્મ, ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ	5
17	-	<30
18	એરબેગ સિસ્ટમ, ઓક્યુપન્ટ વેઇટ સિસ્ટમ	10
19	અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ ફ્રન્ટ રડાર (વિકલ્પ)	5
20	એક્સીલેટર પેડલ, પાવર ડોર મિરર્સ, ગરમ પાછળની સીટો (વિકલ્પ)	7.5
21	-
22	બ્રેક લાઇટ્સ	5
23	લેમિનેટેડ પેનોરેમિક છત (વિકલ્પ)	20
24	Immobilizer	5

કાર્ગો વિસ્તાર

માં ફ્યુઝની સોંપણી કાર્ગો વિસ્તાર (2011-2014) <27

№	ફંક્શન	Amp
1	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (ડાબી બાજુ)	30
2	ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (જમણી બાજુ)	30
3	ગરમ પાછલી વિન્ડો	30
4	ટ્રેલર સોકેટ 2 (વિકલ્પ)	15
5	પાવર ટેલગેટ(વિકલ્પ)	30
6	-	-
7	-	-
8	-	-
9	-	-
10	-	-
11	ટ્રેલર સોકેટ 1 (વિકલ્પ)	40
12	-	-

2014

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

માં ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2014) <27 <29 <27 <29 <27

№	ફંક્શન	Amp
1	સર્કિટ બ્રેકર	50
2	સર્કિટ બ્રેકર	50
3	સર્કિટ બ્રેકર	60
4	સર્કિટ બ્રેકર	60
5	સર્કિટ બ્રેકર	60
6		<30
7
8	હેડલાઇટ વોશર્સ (વિકલ્પ)	20
9	વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર	30
10
11	ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર	40
12
13	ABS પંપ	40
14	ABS વાલ્વ	20
15	-
16	સક્રિય ડ્યુઅલ ઝેનોન લાઇટ્સ, હેડલાઇટ લેવલિંગ (વિકલ્પ)	10
17	સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ	20
18	ABS	5
19	સ્પીડ-આશ્રિત શક્તિસ્ટીયરિંગ	5
20	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ટ્રાન્સમિશન, SRS	10
21	ગરમ વોશર નોઝલ	10
22		<30
23	લાઇટિંગ પેનલ	5
24
25
26
27	એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ બોક્સ	5
28	સહાયક લાઇટ્સ (વિકલ્પ)	20
29	હોર્ન	15
30	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM)	10
31	કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન	15
32	કોમ્પ્રેસર A/C	15
33	રિલે કોઇલ	5
34	સ્ટાર્ટર મોટર રીલે	30
35	ઇગ્નીશન કોઇલ	20
36	એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ	10
37	ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, માસ એર મીટર, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ	15
38	A/C કોમ્પ્રેસર, એન્જિન વાલ્વ, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (6-cyl.), સોલેનોઈડ્સ (6- cyl. માત્ર નોન-ટર્બો)	10
39	EVAP વાલ્વ, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર	15
40
41	ઇંધણ લિકેજ શોધ	5<30
42
43	ઠંડક પંખો	80
44	ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ટીયરિંગ	100

ફ્યુઝ 16 – 33 અને 35 – 41 જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે કોઈપણ સમયે બદલી શકાય છે.

ફ્યુઝ 1 – 15, 34 અને 42 – 44 રિલે/સર્કિટ બ્રેકર્સ છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા જ દૂર કરવા અથવા બદલવા જોઈએ.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ (ફ્યુઝબોક્સ એ)

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (ફ્યુઝબોક્સ એ - 2014) માટે સર્કિટ બ્રેકર

№	ફંક્શન	એમ્પ
1	ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને ફ્યુઝ 16-20	40
2
3
4
5
6
7	12- વોલ્ટ સોકેટ (કાર્ગો એરિયા)	15
8	ડ્રાઈવરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
9	આગળના મુસાફરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
10	જમણા પાછળના મુસાફરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
11	ડાબી બાજુના પેસેન્જરના દરવાજામાં નિયંત્રણો	20
12	કીલેસ ડ્રાઇવ (વિકલ્પ)	20
13	પાવર ડ્રાઇવરની સીટ (વિકલ્પ)	20
14	પાવર ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ (વિકલ્પ)	20
15	પવન ઢાલ વોશર્સ; ટેલગેટ વિન્ડો વોશર	25
16	ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, સિરિયસ સેટેલાઇટ રેડિયો