విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2013 నుండి 2017 వరకు రూపొందించిన ఫేస్లిఫ్ట్ తర్వాత మొదటి తరం Volvo XC60ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Volvo XC60 2013, 2014, 2015, 2016 మరియు 2017 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ వోల్వో XC60 2013-2017
వోల్వో XC60 లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు #7 (12-వోల్ట్ సాకెట్ – కార్గో ఏరియా) మరియు #22 (12- టన్నెల్ కన్సోల్లో వోల్ట్ సాకెట్లు) గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద "A" ఫ్యూజ్ బాక్స్లో.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
1) ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
0>2) గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్బాక్స్ A (జనరల్ ఫ్యూజ్లు)
3) గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్బాక్స్ B (కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఫ్యూజ్లు)
లైనింగ్ కింద ఉంది.
4) కార్గో ప్రాంతం
5) ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ కోల్డ్ జోన్ (స్టార్ట్/స్టాప్ మాత్రమే)
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2013
ఇంజిన్ కంప్ artment
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2013)
№ | ఫంక్షన్ | 25>Amp|
---|---|---|
1 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | 50 |
2 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | 50 |
3 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | 60 |
సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | 60 | |
5 | సర్క్యూట్(ఎంపిక) | 5 |
17 | ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ డిస్ప్లే (ఆప్షన్) | 10 |
18 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ | 15 |
19 | బ్లూటూత్ హ్యాండ్స్-ఫ్రీ సిస్టమ్ | 5 |
20 | రియర్ సీట్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ (RSE) (ఆప్షన్) | 7.5 |
21 | లామినేటెడ్ పనోరమిక్ రూఫ్ (ఎంపిక); మర్యాద లైటింగ్; వాతావరణ వ్యవస్థ సెన్సార్ | 5 |
22 | 12-వోల్ట్ సాకెట్లు | 15 |
హీటెడ్ వెనుక సీటు (ప్రయాణికుల వైపు) (ఎంపిక) | 15 | |
24 | హీటెడ్ వెనుక సీటు (డ్రైవర్ వైపు) (ఎంపిక) | 15 |
25 | - | |
26 | హీటెడ్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ (ఆప్షన్) | 15 |
27 | హీటెడ్ డ్రైవర్ సీటు (ఆప్షన్) | 15 |
28 | పార్క్ అసిస్ట్ (ఆప్షన్), వోల్వో నావిగేషన్ సిస్టమ్ (ఆప్షన్), పార్క్ అసిస్ట్ కెమెరా (ఆప్షన్) | 5 |
29 | ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ (ఎంపిక) నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 5 |
30 | యాక్టివ్ ఛాసిస్ సిస్టమ్ (ఎంపిక) | 10 |
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్బాక్స్ B)
అసైన్మెంట్ గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్ల (ఫ్యూజ్బాక్స్ B - 2014)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | టెయిల్గేట్ వైపర్ | 15 |
2 | - | 3 | ముందు మర్యాద లైటింగ్, డ్రైవర్ డూ r పవర్ విండోనియంత్రణలు, పవర్ సీట్(లు) (ఎంపిక), హోమ్లింక్ వైర్లెస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (ఆప్షన్) | 7.5 |
4 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ | 5 |
5 | అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్/ ఘర్షణ హెచ్చరిక (ఆప్షన్) | 10 |
6 | మర్యాదపూర్వక లైటింగ్, రెయిన్ సెన్సార్ (ఆప్షన్) | 7.5 |
7 | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ | 7.5 |
8 | సెంటల్ లాకింగ్: ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ డోర్/ట్రంక్ మూత | 10 |
9 | ఎలక్ట్రికల్ హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ (ఎంపిక) | 15 |
10 | ఎలక్ట్రికల్ హీటెడ్ విండ్షీల్డ్ (ఎంపిక) | 15 |
11 | టెయిల్గేట్ అన్లాక్ | 10 |
12 | ఎలక్ట్రికల్ ఫోల్డింగ్ వెనుక సీటు ఔట్బోర్డ్ హెడ్ నియంత్రణలు (ఎంపిక) | 10 |
13 | ఫ్యూయల్ పంప్ | 20 | 14 | క్లైమేట్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ పేన్ | 5 |
15 | - | 30> |
16 | అలారం, ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నస్టిక్ సిస్టమ్ | 5 |
17 | - | |
18 | ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్, ఆక్యుపెంట్ వెయిట్ సిస్టమ్ | 10 |
19 | కొలిజన్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ (ఆప్షన్) | 5 |
20 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్, పవర్ డోర్ మిర్రర్స్, హీటెడ్ రియర్ సీట్లు (ఆప్షన్) | 7.5 |
21 | - | |
22 | బ్రేక్ లైట్లు | 5 |
23 | లామినేటెడ్ పనోరమిక్ రూఫ్(ఎంపిక) | 20 |
24 | ఇమ్మొబిలైజర్ | 5 |
కార్గో ప్రాంతంలో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2011-2014)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఎడమవైపు) | 30 |
2 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (కుడివైపు) | 30 |
3 | హీటెడ్ రియర్ విండో | 30 |
4 | ట్రైలర్ సాకెట్ 2 (ఎంపిక) | 15 |
5 | పవర్ టెయిల్గేట్ (ఆప్షన్) | 30 |
6 | - | - |
- | - | |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ట్రైలర్ సాకెట్ 1 (ఎంపిక) | 40 |
12 | - | - |
2015
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
అసైన్మెంట్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ల (2015)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సి గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఉన్న ఎంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (ఆప్షనల్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్తో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు) | 50 |
2 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద మాడ్యూల్ | 50 |
3 | కార్గో కంపార్ట్మెంట్లోని సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (ఐచ్ఛిక ప్రారంభంతో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు/ ఆపుఫంక్షన్) | 60 |
4 | గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (ఆప్షనల్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్తో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు) | 60 |
5 | గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (ఆప్షనల్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్తో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు) | 60 |
6 | - | |
7 | - | |
8 | హెడెడ్ విండ్షీల్డ్, డ్రైవర్ వైపు (ఎంపిక) | 40 |
9 | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు | 30 |
10 | - | |
11 | క్లైమేట్ సిస్టమ్ బ్లోవర్ (ఆప్షనల్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్తో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు) | 40 |
12 | హెడ్ విండ్షీల్డ్, ప్రయాణీకుల వైపు (ఎంపిక) | 40 |
13 | ABS పంప్ | 40 |
14 | ABS వాల్వ్లు | 20 |
15 | హెడ్లైట్ వాషర్లు | 20 |
16 | యాక్టివ్ బెండింగ్ లైట్లు-హెడ్లైట్ లెవలింగ్ (ఎంపిక) | 10 |
17 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద) | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | అడ్జస్టబుల్ స్టీరింగ్ ఫోర్స్ (ఎంపిక) | 5 |
20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM), ట్రాన్స్మిషన్, SRS | 10 |
21 | వేడిచేసిన వాషర్ నాజిల్లు(ఎంపిక) | 10 |
22 | ||
23 | లైటింగ్ ప్యానెల్ | 5 |
24 | ||
25 | ||
26 | ||
27 | రిలే కాయిల్స్ | 5 |
28 | సహాయక లైట్లు (ఎంపిక) | 20 |
29 | హార్న్ | 15 |
30 | రిలే కాయిల్స్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ( ECM) | 10 |
31 | నియంత్రణ మాడ్యూల్ - ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ | 15 |
32 | A/C కంప్రెసర్ (4-సిల్. ఇంజన్లు కాదు) | 15 |
33 | రిలే-కాయిల్స్ A/C, స్టార్ట్/స్టాప్ కోసం ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ కోల్డ్ జోన్లో రిలే కాయిల్స్ | 5 |
34 | స్టార్టర్ మోటార్ రిలే (వీటితో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు. ఐచ్ఛిక స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్) | 30 |
35 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-సిల్. ఇంజన్లు); ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (5-/6-సిల్. ఇంజన్లు), కండెన్సర్ (6-సిల్. ఇంజన్లు) | 20 |
36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-cyl. ఇంజన్లు) | 20 |
36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5-cyl. & 6-cyl. ఇంజన్లు) | 10 |
37 | 4-సిల్. ఇంజిన్లు: మాస్ ఎయిర్ మీటర్, థర్మోస్టాట్, EVAP వాల్వ్ | 10 |
37 | 5-/6-సిల్. ఇంజిన్లు: ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, మాస్ ఎయిర్ మీటర్ (6-సిల్. ఇంజన్లు మాత్రమే), ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
38 | A/C కంప్రెసర్ (5-/6-సిల్. ఇంజన్లు), ఇంజన్ కవాటాలు,ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (6-సిల్. ఇంజన్లు), సోలనోయిడ్స్ (6-సిల్. నాన్-టర్బో మాత్రమే), మాస్ ఎయిర్ మీటర్ (6-సిల్. మాత్రమే) | 10 |
38 | ఇంజిన్ వాల్వ్లు/ఆయిల్ పంప్/సెంటర్ హీటెడ్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ (4-సిల్. ఇంజన్లు) | 15 |
39 | ముందు/వెనుక వేడిచేసిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు (4-సిల్. ఇంజన్లు), EVAP వాల్వ్ (5-/6-సిల్. ఇంజన్లు), వేడిచేసిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు (5-/6-సిల్. ఇంజన్లు) | 15 |
40 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ | 15 |
41 | ఇంధన లీకేజీని గుర్తించడం ( 5-/6-సిల్. ఇంజన్లు), రేడియేటర్ షట్టర్ కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5-సిల్. ఇంజన్లు) | 5 |
41 | ఇంధన లీకేజ్ గుర్తింపు, A/C రిలే (4-సిల్. ఇంజన్లు) | 15 |
42 | శీతలకరణి పంపు (4-సిల్. ఇంజన్లు) | 50 |
43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ | 60 (4/5-cyl. ఇంజన్లు) |
43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ | 80 (6-సిల్. ఇంజన్లు) |
44 | పవర్ స్టీరింగ్ | 100 |
ఫ్యూజులు 1 – 15, 34 మరియు 42 - 44 రిలేలు/సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు మరియు వాటిని శిక్షణ పొందిన మరియు అర్హత కలిగిన వోల్వో సర్వీస్ టెక్నీషియన్ ద్వారా మాత్రమే తీసివేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్బాక్స్ A)
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్బాక్స్ A - 2015)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు ఫ్యూజ్ల కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్16-20 | 40 |
2 | విండ్షీల్డ్/టెయిల్గేట్ వాషర్లు | 25 |
4 | ||
6 | ||
12-వోల్ట్ సాకెట్ (కార్గో ప్రాంతం) | 15 | |
8 | డ్రైవర్ డోర్లో నియంత్రణలు | 20 |
9 | ముందు ప్రయాణీకుల తలుపులో నియంత్రణలు | 20 |
10 | కుడి వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపులో నియంత్రణలు | 20 |
11 | ఎడమ వెనుక ప్రయాణీకుడి డోర్లో నియంత్రణలు | 20 |
12 | కీలెస్ డ్రైవ్ (ఆప్షన్) | 20 |
13 | పవర్ డ్రైవర్ సీటు (ఐచ్ఛికం); ఎలక్ట్రికల్ ఆపరేటెడ్ లంబార్ సపోర్ట్ (ఎంపిక) | 20 |
14 | పవర్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీటు (ఎంపిక); ఎలక్ట్రికల్ ఆపరేటెడ్ లంబార్ సపోర్ట్ (ఎంపిక) | 20 |
15 | ||
16 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, సిరియస్ శాటిలైట్ రేడియో (ఆప్షన్) | 5 |
17 | ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ డిస్ప్లే ( ఎంపిక) | 10 |
18 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ | 15 |
19 | బ్లూటూత్ హ్యాండ్స్-ఫ్రీ సిస్టమ్ | 5 |
20 | 21 | లామినేటెడ్ పనోరమిక్ రూఫ్ (ఎంపిక); మర్యాద లైటింగ్; టన్నెల్లో క్లైమేట్ సిస్టమ్ సెన్సార్ | 5 |
22 | 12-వోల్ట్ సాకెట్లుకన్సోల్ | 15 |
23 | హీటెడ్ వెనుక సీటు (ప్రయాణికుల వైపు) (ఎంపిక) | 15 |
24 | హీటెడ్ వెనుక సీటు (డ్రైవర్ వైపు) (ఎంపిక) | 15 |
25 | - | |
26 | వేడెక్కిన ముందు ప్రయాణీకుల సీటు (ఆప్షన్) | 15 |
27 | హీటెడ్ డ్రైవర్ సీటు (ఆప్షన్) | 15 |
28 | పార్క్ అసిస్ట్ (ఆప్షన్), ట్రైలర్ హిచ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఎంపిక), పార్క్ అసిస్ట్ కెమెరా (ఎంపిక); బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్ (BLIS) (ఆప్షన్) | 5 |
29 | ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ (ఆప్షన్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
30 | యాక్టివ్ చట్రం సిస్టమ్ (ఎంపిక) | 10 |
కింద గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ (ఫ్యూజ్బాక్స్ B)
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్బాక్స్ B - 2015)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | టెయిల్గేట్ వైపర్ | 15 |
2 | - | |
3 | ముందు మర్యాద లైటింగ్, డ్రైవర్ డోర్ పవర్ విండో నియంత్రణలు, పవర్ సీట్(లు) (ఎంపిక), HomeLink® వైర్లెస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (ఎంపిక); ఎలక్ట్రికల్ ఆపరేటెడ్ లంబార్ సపోర్ట్ (ఎంపిక) | 7.5 |
4 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ | 5 |
5 | అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్/ ఘర్షణ హెచ్చరిక (ఆప్షన్) | 10 |
6 | మర్యాదపూర్వకంగా లైటింగ్, వర్షం సెన్సార్ (ఎంపిక) | 7.5 |
7 | స్టీరింగ్ వీల్మాడ్యూల్ | 7.5 |
8 | సెంటల్ లాకింగ్: ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ డోర్/ట్రంక్ మూత | 10 | 9 | ఎలక్ట్రికల్ హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ (ఎంపిక) | 15 |
10 | ఎలక్ట్రికల్ హీటెడ్ విండ్షీల్డ్ (ఎంపిక ) | 15 |
11 | టెయిల్గేట్ అన్లాక్ | 10 |
12 | ఎలక్ట్రికల్ ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్ ఔట్బోర్డ్ హెడ్ రెస్ట్రెయింట్లు (ఎంపిక) | 10 |
13 | ఫ్యూయల్ పంప్ | 20 |
14 | క్లైమేట్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ పేన్ | 5 |
15 | - | |
16 | అలారం, ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నస్టిక్ సిస్టమ్ | 5 |
17 | - | |
18 | ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్, ఆక్యుపెంట్ వెయిట్ సిస్టమ్ | 10 |
19 | ఢీకొనే హెచ్చరిక వ్యవస్థ (ఆప్షన్) | 5 |
20 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్ , పవర్ డోర్ మిర్రర్స్, హీటెడ్ రియర్ సీట్లు (ఆప్షన్) | 7.5 |
21 | - | |
22 | బ్రేక్ లైట్లు | 5 |
23 | లామినేట్ d పనోరమిక్ రూఫ్ (ఎంపిక) | 20 |
24 | ఇమ్మొబిలైజర్ | 5 |
కార్గో ప్రాంతం
కార్గో ప్రాంతంలో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2015-2017)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఎడమవైపు) | 30 |
2 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (కుడివైపు) | 30 |
3 | వేడెక్కిన వెనుకwindow | 30 |
4 | ట్రైలర్ సాకెట్ 2 (ఎంపిక) | 15 |
5 | పవర్ టెయిల్గేట్ (ఎంపిక) | 20 |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ట్రైలర్ సాకెట్ 1 (ఎంపిక) | 40 |
12 | - | - |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ కోల్డ్ జోన్
№ | ఫంక్షన్ | A |
---|---|---|
A1 | >>>>>>>>>> కార్గో ప్రాంతంలో ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్175 | |
1 | ||
2 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్బాక్స్ B | 50 |
3 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: ఫ్యూజ్బాక్స్ A కింద గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ | 60 |
4 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్బాక్స్ A | 60 |
5 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ | 60 |
6 | వాతావరణం సిస్టమ్ బ్లోవర్ | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | స్టార్టర్ మోటార్బ్రేకర్ | 60 |
6 | ||
7 | 29>||
8 | హెడ్లైట్ వాషర్లు (ఎంపిక) | 20 |
9 | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు | 30 |
10 | ||
11 | క్లైమేట్ సిస్టమ్ బ్లోవర్ | 40 |
12 | ||
13 | ABS పంప్ | 40 |
14 | ABS వాల్వ్లు | 20 |
15 | - | |
16 | యాక్టివ్ డ్యూయల్ జినాన్ లైట్లు, హెడ్లైట్ లెవలింగ్ (ఎంపిక) | 10 |
17 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | స్పీడ్-ఆధారిత పవర్ స్టీరింగ్ | 5 |
20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM), ట్రాన్స్మిషన్, SRS | 10 |
21 | వేడిచేసిన వాషర్ నాజిల్లు | 10 |
22 | ||
23 | లైటింగ్ ప్యానెల్ | 5 |
24 | ||
25 | 26 | |
27 | ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ బాక్స్ | 5 |
28 | సహాయక లైట్లు (ఎంపిక) | 20 |
29 | హార్న్ | 15 |
30 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) | 10 |
31 | కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ | 15 |
32 | కంప్రెసర్ A/C | 15 |
33 | రిలేరిలే | 30 |
10 | అంతర్గత డయోడ్ | 50 |
11 | సహాయక బ్యాటరీ | 70 |
12 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్: సహాయక బ్యాటరీ రిఫరెన్స్ వోల్టేజ్, సహాయక బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ పాయింట్ | 15 |
ఫ్యూజ్ 12 అవసరమైనప్పుడు ఎప్పుడైనా మార్చవచ్చు.
2016
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | గ్లోవ్బాక్స్ కింద సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ ( స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 50 |
2 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ గ్లోవ్బాక్స్ కింద | 50 |
3 | కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 60 |
4 | గ్లోవ్బాక్స్ కింద రిలే/ఫ్యూజ్ బాక్స్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ | 60 |
5 | గ్లోవ్బాక్స్ కింద రిలే/ఫ్యూజ్ బాక్స్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
6 | ||
7 | ఎలక్ట్రిక్ అదనపు హీటర్ (ఆప్షన్) (కార్ల కోసంస్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్తో ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 100 |
8 | హీటెడ్ విండ్స్క్రీన్ (ఆప్షన్) (స్టార్ట్ ఉన్న కార్ల కోసం/ ఆపు ఫంక్షన్ ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది), ఎడమ వైపు | 40 |
9 | విండ్స్క్రీన్ వైపర్లు | 30 |
10 | పార్కింగ్ హీటర్ (ఎంపిక) | 25 |
11 | వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 40 |
12 | హీటెడ్ విండ్స్క్రీన్* (స్టార్ట్ ఉన్న కార్ల కోసం /ఆపు ఫంక్షన్ ఈ ఫ్యూజ్ స్థానం ఖాళీగా ఉంది), కుడి వైపు | 40 |
13 | ABS పంప్ | 40 |
14 | ABS వాల్వ్లు | 20 |
15 | హెడ్ల్యాంప్ వాషర్లు (ఎంపిక ) | 20 |
16 | హెడ్ల్యాంప్ లెవలింగ్ (ఎంపిక); యాక్టివ్ జినాన్ హెడ్ల్యాంప్లు - ABL (ఆప్షన్) | 10 |
17 | గ్లోవ్బాక్స్ కింద సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ ఫోర్స్ (ఎంపిక) | 5 |
20 | ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్; ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్; ఎయిర్బ్యాగ్లు | 10 |
21 | వేడిచేసిన వాషర్ నాజిల్లు' | 10 |
22 | - | - |
23 | హెడ్ల్యాంప్నియంత్రణ | 5 |
24 | ||
25 | 29>||
26 | ||
27 | రిలే కాయిల్స్ | 5 |
28 | సహాయక దీపాలు (ఎంపిక) | 20 |
29 | హార్న్ | 15 |
30 | ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ కోసం మెయిన్ రిలేలో రిలే కాయిల్ (4- cyl.); ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-సిల్.) | 5 |
30 | ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ కోసం మెయిన్ రిలేలో రిలే కాయిల్ (5, 6-సిల్ .); ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5, 6-సిల్.) | 10 |
31 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
32 | సోలనోయిడ్ క్లచ్ A/C (5, 6-సిల్. పెట్రోల్); సపోర్టింగ్ కూలెంట్ పంప్ (4-సిల్. డీజిల్) | 15 |
33 | సోలేనోయిడ్ క్లచ్ A/C కోసం రిలే కాయిల్ (5, 6 -సిల్ పెట్రోల్); ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ కోల్డ్ జోన్లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్లో రిలే కాయిల్స్ (స్టార్ట్/స్టాప్) | 5 |
34 | స్టార్ట్ రిలే (5, 6-సిల్ . పెట్రోల్) (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 30 |
35 | గ్లో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5- cyl. డీజిల్) | 10 |
35 | ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ (4-సిల్.); జ్వలన కాయిల్స్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్); కెపాసిటర్ (6-సిల్.) | 20 |
36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్) | 10 |
36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5-సిల్. డీజిల్) | 15 |
36 | ఇంజిన్నియంత్రణ మాడ్యూల్ (4-సిల్.) | 20 |
37 | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (4-సిల్.); థర్మోస్టాట్(4-సిల్. పెట్రోల్); EVAP వాల్వ్ (4-సిల్. పెట్రోల్); EGR కోసం కూలింగ్ పంప్ (4-సిల్. డీజిల్) | 10 |
37 | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (5-సిల్. డీజిల్, 6- cyl.); నియంత్రణ కవాటాలు (5-సిల్. డీజిల్); ఇంజెక్టర్లు (5, 6- సిల్. పెట్రోల్); ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్) | 15 |
38 | సోలనోయిడ్ క్లచ్ A/C (5, 6-cyl. ); కవాటాలు (5, 6-సిల్.); ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (6-సిల్.); మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (5-సిల్. పెట్రోల్); చమురు స్థాయి సెన్సార్ | 10 |
38 | వాల్వ్లు (4-సిల్.); ఆయిల్ పంప్ (4-సిల్. పెట్రోల్); లాంబ్డా-సోండ్, సెంటర్ (4-సిల్. పెట్రోల్); లాంబ్డా-సోండ్, వెనుక (4-సిల్. డీజిల్) | 15 |
39 | లాంబ్డా-సోండ్, ముందు (4-సిల్.); లాంబ్డా-సోండ్, వెనుక (4-సిల్. పెట్రోల్); EVAP వాల్వ్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్); లాంబ్డా-సోండ్స్ (5, 6-సిల్.); కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (5-సిల్. డీజిల్) | 15 |
40 | శీతలకరణి పంపు (5-సిల్. పెట్రోల్); క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్ (5-సిల్. పెట్రోల్); ఆయిల్ పంప్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ (5-సిల్. పెట్రోల్ స్టార్ట్/స్టాప్) | 10 |
40 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (4-సిల్. పెట్రోల్) | 15 |
40 | డీజిల్ ఫిల్టర్ హీటర్ (డీజిల్) | 20 |
41 | కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (5-సిల్. పెట్రోల్) | 5 |
41 | సోలనోయిడ్ క్లచ్ A/ సి (4-సిల్.); గ్లో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-సిల్. డీజిల్); నూనే పంపు(4-సిల్. డీజిల్) | 7.5 |
41 | క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్ (5-సిల్. డీజిల్); ఆయిల్ పంప్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ (5-సిల్. డీజిల్ స్టార్ట్/స్టాప్) | 10 |
42 | శీతలకరణి పంప్ (4-సిల్. పెట్రోల్) | 50 |
42 | గ్లో ప్లగ్లు (డీజిల్) | 70 |
43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (4 - 5-సిల్. పెట్రోల్) | 60 |
43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (6-సిల్. , 4, 5-సిల్. డీజిల్) | 80 |
44 | పవర్ స్టీరింగ్ | 100 |
ఫ్యూజ్లు 8-15 మరియు 34 “JCASE” రకానికి చెందినవి మరియు వర్క్షాప్ ద్వారా భర్తీ చేయాలి.
16-33 మరియు 35-41 ఫ్యూజ్లు “మినీ ఫ్యూజ్” రకానికి చెందినవి.
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్బాక్స్ A)
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్బాక్స్ A - 2016)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఆడియో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ (ఎంపిక); ఫ్యూజ్ల కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ 16-20: ఇన్ఫోటైన్మెంట్ | 40 |
2 | విండ్స్క్రీన్ వాషర్లు; వెనుక విండో వాషర్ | 25 |
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | 12 V సాకెట్, కార్గో ప్రాంతం (ఎంపిక) | 15 |
8 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, డ్రైవర్ డోర్ | 20 |
9 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, ముందుప్రయాణీకుల తలుపు | 20 |
10 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు, కుడి | 20 | 11 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు, ఎడమ | 20 |
12 | కీలెస్ (ఎంపిక) | 20 |
13 | పవర్ సీటు, డ్రైవర్ వైపు (ఆప్షన్) | 20 |
14 | పవర్ సీటు, ప్రయాణీకుల వైపు (ఆప్షన్) | 20 |
15 | ||
16 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ లేదా స్క్రీన్ (ఎంపిక) | 5 |
17 | ఆడియో కంట్రోల్ యూనిట్ (యాంప్లిఫైయర్) (ఎంపిక); TV (ఎంపిక); డిజిటల్ రేడియో (ఎంపిక) | 10 |
18 | ఆడియో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ లేదా కంట్రోల్ మాడ్యూల్ సెన్సస్ (ఆప్షన్) | 15 |
19 | టెలిమాటిక్స్ (ఎంపిక); బ్లూటూత్ (ఎంపిక) | 5 |
20 | ||
21 | సన్రూఫ్ (ఎంపిక); అంతర్గత లైటింగ్ పైకప్పు; క్లైమేట్ సెన్సార్ (ఎంపిక); డంపర్ మోటార్లు, గాలి తీసుకోవడం | 5 |
22 | 12 V సాకెట్, టన్నెల్ కన్సోల్ | 15 |
23 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక కుడి (ఆప్షన్) | 15 |
24 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక ఎడమ (ఎంపిక) | 15 |
25 | - | - |
26 | సీట్ హీటింగ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్ | 15 |
27 | సీట్ హీటింగ్, ఫ్రంట్ డ్రైవర్ సైడ్ | 15 |
28 | పార్కింగ్ సహాయం (ఎంపిక); పార్కింగ్ కెమెరా (ఎంపిక); BLIS(ఎంపిక) | 5 |
29 | AWD నియంత్రణ మాడ్యూల్ (ఎంపిక) | 15 |
30 | యాక్టివ్ చట్రం ఫోర్-C (ఆప్షన్) | 10 |
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్బాక్స్ B)
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్బాక్స్ B - 2016)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | వెనుక విండో వైపర్ | 15 |
2 | - | - |
3 | ఇంటీరియర్ లైటింగ్; డ్రైవర్ యొక్క తలుపు నియంత్రణ ప్యానెల్, పవర్ విండోస్; పవర్ సీట్లు (ఆప్షన్) | 7.5 |
4 | కంబైన్డ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ | 5 |
5 | అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ACC (ఎంపిక); ఘర్షణ హెచ్చరిక వ్యవస్థ (ఎంపిక) | 10 |
6 | ఇంటీరియర్ లైటింగ్; రెయిన్ సెన్సార్ (ఆప్షన్) | 7.5 |
7 | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ | 7.5 |
8 | సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్, ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ ఫ్లాప్ | 10 |
9 | హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ (ఎంపిక) | 15 |
10 | హీటెడ్ విండ్స్క్రీన్ (ఎంపిక) | 15 |
11 | అన్లాకింగ్, టెయిల్గేట్ | 10 |
12 | మడత తల నియంత్రణ (ఎంపిక) | 10 |
13 | ఫ్యూయల్ పంప్ | 20 |
14 | మూవ్మెంట్ డిటెక్టర్ అలారం (ఎంపిక ); క్లైమేట్ ప్యానెల్ | 5 |
15 | స్టీరింగ్ లాక్ | 15 |
16 | సైరన్ (ఎంపిక); డేటా లింక్ కనెక్టర్OBDII | 5 |
17 | - | - |
18 | ఎయిర్బ్యాగ్లు | 10 |
19 | ఢీకొనే హెచ్చరిక వ్యవస్థ (ఆప్షన్) | 5 |
20 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్ సెన్సార్; డిమ్మింగ్ ఇంటీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ (ఎంపిక); సీట్ హీటింగ్, వెనుక (ఎంపిక) ఎలక్ట్రిక్ అదనపు హీటర్ (ఎంపిక) | 7.5 |
21 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (పనితీరు); ఆడియో (పనితీరు) | 15 |
22 | బ్రేక్ లైట్ | 5 |
23 | సన్రూఫ్ (ఆప్షన్) | 20 |
24 | ఇమ్మొబిలైజర్ | 5 |
కార్గో ప్రాంతం
కార్గో ప్రాంతంలో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2015-2017)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఎడమవైపు) | 30 |
2 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (కుడివైపు) | 30 |
3 | వేడెక్కింది వెనుక విండో | 30 |
4 | ట్రైలర్ సాకెట్ 2 (ఎంపిక) | 15 |
5 | పవర్ టెయిల్గేట్ (ఎంపిక) | 20 |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ట్రైలర్ సాకెట్ 1 (ఎంపిక) | 40 |
12 | - | - |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ కోల్డ్ జోన్
ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు ఇంజిన్ లోకంపార్ట్మెంట్ కోల్డ్ జోన్ (2016)
№ | ఫంక్షన్ | A |
---|---|---|
A1 | ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్ | 175 |
A2 | గ్లోవ్బాక్స్ కింద సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్ , గ్లోవ్బాక్స్ కింద రిలే/ఫ్యూజ్ బాక్స్, కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ | 175 |
1 | ఎలక్ట్రిక్ అదనపు హీటర్ (ఎంపిక) | 100 |
2 | గ్లోవ్బాక్స్ కింద సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ | 50 | 3 | గ్లోవ్బాక్స్ కింద రిలే/ఫ్యూజ్ బాక్స్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ | 60 |
4 | హీటెడ్ విండ్స్క్రీన్ (ఎంపిక) | 60 |
5 | కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ | 60 |
6 | వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | రిలేని ప్రారంభించు | 30 |
10 | ||
11 | సపోర్ట్ బ్యాటరీ | 70 |
12 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) - రిఫరెన్స్ వోల్టేజ్ సపోర్ట్ బ్యాటరీ | 5 |
ఫ్యూజ్ 12 అవసరమైనప్పుడు ఎప్పుడైనా మార్చవచ్చు
2017
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
అసైన్మెంట్ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్లు (2017)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఉన్న సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (ఆప్షనల్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్తో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు) | 50 |
2 | గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ | 50 |
3 | కార్గో కంపార్ట్మెంట్లో సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (ఉపయోగించబడలేదు ఐచ్ఛిక స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్తో వాహనాలు) | 60 |
4 | గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (వీటితో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు ఐచ్ఛిక స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్) | 60 |
5 | గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (ఐచ్ఛికం ఉన్న వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్) | 60 |
6 | - | |
7 | - | |
8 | హెడెడ్ విండ్షీల్డ్, డ్రైవర్ వైపు (ఎంపిక) | 40 |
9 | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు | 30 |
10 | - | |
11 | క్లైమేట్ సిస్టమ్ బ్లోవర్ (ఆప్షనల్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్తో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు) | 40 |
12 | హెడ్ విండ్షీల్డ్, ప్రయాణీకుల వైపు (ఎంపిక) | 40 |
13 | ABS పంప్ | 40 |
14 | ABS వాల్వ్లు | 20 |
15 | హెడ్లైట్కాయిల్స్ | 5 |
34 | స్టార్టర్ మోటార్ రిలే | 30 |
35 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ | 20 |
36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 10 |
37 | ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, మాస్ ఎయిర్ మీటర్, ఇంజన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
38 | A /C కంప్రెసర్, ఇంజిన్ వాల్వ్లు, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (6-సిల్.), సోలనోయిడ్స్ (6- సిల్. నాన్-టర్బో మాత్రమే) | 10 |
39 | EVAP వాల్వ్, వేడిచేసిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్ | 15 |
40 | ||
41 | ఇంధన లీకేజీని గుర్తించడం | 5 |
42 | 27> | |
43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ | 80 |
44 | ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ | 100 |
ఫ్యూజులు 1 – 15, 34 మరియు 42 – 44 రిలేలు/ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు మరియు శిక్షణ పొందిన మరియు అర్హత కలిగిన వోల్వో సర్వీస్ టెక్నీషియన్ ద్వారా మాత్రమే తీసివేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్బాక్స్ A)
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్బాక్స్ A - 2013)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు ఫ్యూజ్ల కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్ఉతికే యంత్రాలు | 20 |
16 | యాక్టివ్ బెండింగ్ లైట్లు-హెడ్లైట్ లెవలింగ్ (ఎంపిక) | 10 |
17 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ (గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద) | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | అడ్జస్టబుల్ స్టీరింగ్ ఫోర్స్ (ఎంపిక) | 5 |
20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM), ట్రాన్స్మిషన్, SRS | 10 |
21 | హీటెడ్ వాషర్ నాజిల్లు (ఎంపిక) | 10 |
22 | ||
23 | లైటింగ్ ప్యానెల్ | 5 |
24 | ||
25 | 29>||
26 | ||
27 | రిలే కాయిల్స్ | 5 |
28 | సహాయక లైట్లు (ఎంపిక) | 20 |
29 | హార్న్ | 15 |
30 | రిలే కాయిల్స్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) | 10 |
31 | కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ | 15 |
32 | A/C కంప్రెసర్ (4-cyl. ఇంజిన్లు కాదు) | 15 |
33 | రిలే-కాయిల్స్ A/C, స్టార్ట్/స్టాప్ కోసం ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ కోల్డ్ జోన్లో రిలే కాయిల్స్ | 5 |
34 | స్టార్టర్ మోటార్ రిలే (ఆప్షనల్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్తో వాహనాలపై ఉపయోగించబడదు) | 30 |
35 | ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ (4-సిల్. ఇంజిన్లు); ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (5-/6-సిల్. ఇంజన్లు), కండెన్సర్ (6-సిల్. ఇంజన్లు) | 20 |
36 | ఇంజిన్కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-సిల్. ఇంజన్లు) | 20 |
36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5-సిల్. & 6-సిల్. ఇంజన్లు ) | 10 |
37 | 4-సిల్. ఇంజిన్లు: మాస్ ఎయిర్ మీటర్, థర్మోస్టాట్, EVAP వాల్వ్ | 10 |
37 | 5-/6-సిల్. ఇంజిన్లు: ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, మాస్ ఎయిర్ మీటర్ (6-సిల్. ఇంజన్లు మాత్రమే), ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
38 | A/C కంప్రెసర్ (5-సిల్. ఇంజిన్లు), ఇంజిన్ వాల్వ్లు, ఆయిల్ లెవల్ సెన్సార్ (5-సిల్. మాత్రమే) | 10 |
38 | ఇంజిన్ వాల్వ్లు/ ఆయిల్ పంప్/ సెంటర్ హీటెడ్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ (4-సిల్. ఇంజన్లు) | 15 |
39 | ముందు/వెనుక వేడిచేసిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు (4-సిల్ . ఇంజిన్లు), EVAP వాల్వ్ (5-సిల్. ఇంజన్లు), వేడిచేసిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు (5-సిల్. ఇంజన్లు) | 15 |
40 | ఆయిల్ పంప్/క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్/శీతలకరణి పంప్ (5-సిల్. ఇంజన్లు) | 10 |
40 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (4-సిల్. ఇంజన్లు ) | 15 |
41 | ఇంధన లీకేజీని గుర్తించడం (5-/6-సిల్. ఇంజన్లు), రేడియేటర్ షట్టర్ కోసం నియంత్రణ మాడ్యూల్ (5-సిల్ . ఇంజిన్లు) | 5 |
41 | ఇంధన లీకేజీని గుర్తించడం, A/C రిలే (4-సిల్. ఇంజన్లు) | 15 |
42 | శీతలకరణి పంప్ (4-సిల్. ఇంజన్లు) | 50 |
43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (4-సిల్. ఇంజన్లు) | 60 లేదా 80 | 43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (5-సిల్. ఇంజిన్లు) | 80 |
44 | పవర్ స్టీరింగ్ | 100 |
ఫ్యూజ్లు 1 – 15, 34 మరియు 42 – 44 రిలేలు/సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు మరియు వాటిని శిక్షణ పొందిన మరియు అర్హత కలిగిన వోల్వో సర్వీస్ టెక్నీషియన్ ద్వారా మాత్రమే తీసివేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్బాక్స్ A)
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్బాక్స్ A - 2017)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు ఫ్యూజ్ల కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్ 16-20 | 40 |
2 | విండ్షీల్డ్/టెయిల్గేట్ వాషర్లు | 25 |
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | 12-వోల్ట్ సాకెట్ (కార్గో ప్రాంతం) | 15 |
8 | డ్రైవర్ తలుపులో నియంత్రణలు | 20 |
9 | ముందు ప్రయాణీకుల డోర్లో నియంత్రణలు | 20 |
10 | కుడి వెనుక ప్యాసింజర్లో నియంత్రణలు తలుపు | 20 |
11 | ఎడమ వెనుక ప్రయాణీకుడి తలుపులో నియంత్రణలు | 20 |
కీలెస్ డ్రైవ్ (ఆప్షన్) | 20 | |
13 | పవర్ డ్రైవర్ సీటు (ఆప్షన్) | 20 |
14 | పవర్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీటు (ఆప్షన్) | 20 |
15 | ||
16 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, సిరియస్ శాటిలైట్ రేడియో (ఆప్షన్) | 5 |
17 | ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ డిస్ప్లే(ఎంపిక) | 10 |
18 | సెన్సస్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
19 | బ్లూటూత్ హ్యాండ్స్-ఫ్రీ సిస్టమ్ | 5 |
20 | ||
21 | లామినేటెడ్ పనోరమిక్ రూఫ్ (ఎంపిక); మర్యాద లైటింగ్; టన్నెల్ కన్సోల్లో క్లైమేట్ సిస్టమ్ సెన్సార్ | 5 |
22 | 12-వోల్ట్ సాకెట్లు | 15 | 23 | వేడెక్కిన వెనుక సీటు (ప్రయాణికుల వైపు) (ఎంపిక) | 15 |
24 | వేడెక్కిన వెనుక సీటు (డ్రైవర్ వైపు) (ఎంపిక) | 15 |
25 | - | |
26 | హీటెడ్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ (ఆప్షన్) | 15 |
27 | హీటెడ్ డ్రైవర్ సీటు (ఆప్షన్) | 15 |
28 | పార్క్ అసిస్ట్ (ఎంపిక); బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్ (BLIS) (ఎంపిక), పార్క్ అసిస్ట్ కెమెరా | 5 |
29 | ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ (ఆప్షన్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
30 | యాక్టివ్ ఛాసిస్ సిస్టమ్ (ఎంపిక) | 10 |
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్బాక్స్ B)
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్బాక్స్ B - 2017)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | టెయిల్గేట్ వైపర్ | 15 |
2 | - | |
3 | ముందు మర్యాద లైటింగ్, డ్రైవర్ డోర్ పవర్ విండో నియంత్రణలు, పవర్ సీటు(లు) (ఎంపిక) | 7.5 |
4 | వాయిద్యంప్యానెల్ | 5 |
5 | అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్/ తాకిడి హెచ్చరిక (ఎంపిక) | 10 | 6 | మర్యాదపూర్వక లైటింగ్, రెయిన్ సెన్సార్ (ఎంపిక), HomeLink® Wireless Control System (option) | 7.5 |
7 | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ | 7.5 |
8 | సెంటల్ లాకింగ్: ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ డోర్/ట్రంక్ మూత | 10 |
9 | విద్యుత్ వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ (ఎంపిక) | 15 |
10 | విద్యుత్ వేడిచేసిన విండ్షీల్డ్ (ఎంపిక) | 15 |
11 | టెయిల్గేట్ అన్లాక్ | 10 |
12 | ఎలక్ట్రికల్ ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్ ఔట్బోర్డ్ హెడ్ రెస్ట్రెయింట్స్ (ఎంపిక) | 10 |
13 | ఫ్యూయల్ పంప్ | 20 |
14 | క్లైమేట్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ | 5 |
15 | - | |
16 | అలారం, ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నొస్టిక్ సిస్టమ్ | 5 |
17 | శాటిలైట్ రేడియో (ఎంపిక), ఆడియో సిస్టమ్ యాంప్లిఫైయర్ | 10 |
18 | ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్, ఆక్యుపెంట్ బరువు వ్యవస్థ | 10 |
19 | ఢీకొనే హెచ్చరిక వ్యవస్థ (ఆప్షన్) | 5 |
20 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్, పవర్ డోర్ మిర్రర్స్, హీటెడ్ రియర్ సీట్లు (ఆప్షన్) | 7.5 |
21 | - | |
22 | బ్రేక్ లైట్లు | 5 |
23 | లామినేటెడ్ పనోరమిక్ రూఫ్(ఎంపిక) | 20 |
24 | ఇమ్మొబిలైజర్ | 5 |
కార్గో ప్రాంతం
కార్గో ప్రాంతంలో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2015-2017)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఎడమవైపు) | 30 |
2 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (కుడివైపు) | 30 |
3 | వేడెక్కిన వెనుక విండో | 30 |
4 | ట్రైలర్ సాకెట్ 2 (ఎంపిక) | 15 |
5 | పవర్ టెయిల్ గేట్ (ఎంపిక) | 20 |
6 | - | - | 7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ట్రైలర్ సాకెట్ 1 (ఎంపిక) | 40 |
12 | - | - |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ కోల్డ్ జోన్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ కోల్డ్ జోన్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2017)
№ | ఫంక్షన్ | A |
---|---|---|
A1 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ | 175 |
A2 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్బాక్స్లు, కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ | 175 |
1 | ||
2 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్బాక్స్ B | 50 |
3 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: గ్లోవ్ కింద ఫ్యూజ్బాక్స్ Aకంపార్ట్మెంట్ | 60 |
4 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్బాక్స్ A | 60 | 5 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్: కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ | 60 |
6 | క్లైమేట్ సిస్టమ్ బ్లోవర్ | 40 |
7 | ||
8 | 29>||
9 | స్టార్టర్ మోటార్ రిలే | 30 |
10 | అంతర్గత డయోడ్ | 50 |
11 | సహాయక బ్యాటరీ | 70 | 12 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్: సహాయక బ్యాటరీ రిఫరెన్స్ వోల్టేజ్, సహాయక బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ పాయింట్ | 15 |
ఫ్యూజ్ 12 అవసరమైనప్పుడు ఎప్పుడైనా మార్చవచ్చు.
16-20
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్బాక్స్ B)
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్బాక్స్ B - 2013)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | టెయిల్గేట్ వైపర్ | 15 |
2 | - | |
3 | ముందు మర్యాద లైటింగ్, డ్రైవర్ యొక్క డోర్ పవర్ విండో నియంత్రణలు, పవర్ సీట్(లు) (ఎంపిక), హోమ్లింక్ వైర్లెస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (ఆప్షన్) | 7.5 |
4 | వాయిద్య పాన్ el సమాచార ప్రదర్శన | 5 |
5 | అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్/ ఘర్షణ హెచ్చరిక (ఎంపిక) | 10 |
6 | సౌజన్యంతో లైటింగ్, రెయిన్ సెన్సార్ (ఆప్షన్) | 7.5 |
7 | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ | 7.5 |
8 | సెంటల్ లాకింగ్: ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ డోర్/ట్రంక్ మూత | 10 | 9 | టెయిల్గేట్ విండోవాషర్ | 15 |
10 | విండ్షీల్డ్ వాషర్ | 15 |
11 | టెయిల్గేట్ అన్లాక్ | 10 |
12 | ఎలక్ట్రికల్ ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్ ఔట్బోర్డ్ హెడ్ రెస్ట్రెయింట్లు (ఎంపిక) | 10 |
13 | ఇంధన పంపు | 20 |
14 | వాతావరణ వ్యవస్థ నియంత్రణ ప్యానెల్; అలారం కదలిక సెన్సార్ (ఆప్షన్) | 5 |
15 | - | |
16 | అలారం, ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నొస్టిక్ సిస్టమ్ | 5 |
17 | - | |
18 | ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్, ఆక్యుపెంట్ వెయిట్ సిస్టమ్ | 10 |
19 | అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఫ్రంట్ రాడార్ (ఎంపిక) | 5 |
20 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్, పవర్ డోర్ మిర్రర్స్, హీటెడ్ రియర్ సీట్లు (ఆప్షన్) | 7.5 |
21 | - | |
22 | బ్రేక్ లైట్లు | 5 |
23 | లామినేటెడ్ పనోరమిక్ రూఫ్ (ఎంపిక) | 20 |
24 | ఇమ్మొబిలైజర్ | 5 |
కార్గో ప్రాంతం
లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు కార్గో ప్రాంతం (2011-2014)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఎడమవైపు) | 30 |
2 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (కుడివైపు) | 30 |
3 | వేడెక్కిన వెనుక విండో | 30 |
4 | ట్రైలర్ సాకెట్ 2 (ఎంపిక) | 15 |
5 | పవర్ టెయిల్ గేట్(ఎంపిక) | 30 |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ట్రైలర్ సాకెట్ 1 (ఎంపిక) | 40 |
12 | - | - |
2014
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ (2014)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | 50 |
2 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | 50 |
3 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | 60 |
4 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | 60 |
5 | సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | 60 |
6 | ||
7 | ||
8 | హెడ్లైట్ వాషర్లు (ఎంపిక) | 20 |
9 | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు | 30 |
10 | ||
11 | క్లైమేట్ సిస్టమ్ బ్లోవర్ | 40 |
12 | ||
13 | ABS పంప్ | 40 |
14 | ABS కవాటాలు | 20 |
15 | - | |
16 | యాక్టివ్ డ్యూయల్ జినాన్ లైట్లు, హెడ్లైట్ లెవలింగ్ (ఎంపిక) | 10 |
17 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యూల్ | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | వేగం-ఆధారిత శక్తిస్టీరింగ్ | 5 |
20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM), ట్రాన్స్మిషన్, SRS | 10 |
21 | వేడిచేసిన వాషర్ నాజిల్లు | 10 |
22 | ||
23 | లైటింగ్ ప్యానెల్ | 5 |
24 | ||
25 | ||
26 | ||
27 | ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ బాక్స్ | 5 |
28 | సహాయక లైట్లు (ఎంపిక) | 20 |
29 | హార్న్ | 15 |
30 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) | 10 |
31 | కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ | 15 |
32 | కంప్రెసర్ A/C | 15 |
33 | రిలే కాయిల్స్ | 5 |
34 | స్టార్టర్ మోటార్ రిలే | 30 |
35 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ | 20 |
36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 10 |
37 | ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, మాస్ ఎయిర్ మీటర్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
38 | A/C కంప్రెసర్, ఇంజిన్ వాల్వ్లు, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (6-సిల్.), సోలనోయిడ్స్ (6-సిల్. నాన్-టర్బో మాత్రమే) | 10 |
39 | EVAP వాల్వ్, వేడిచేసిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్ | 15 |
40 | ||
41 | ఇంధన లీకేజీని గుర్తించడం | 5 |
42 | ||
43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ | 80 |
44 | ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ | 100 |
ఫ్యూజులు 1 – 15, 34 మరియు 42 – 44 రిలేలు/సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు మరియు వాటిని శిక్షణ పొందిన మరియు అర్హత కలిగిన వోల్వో సర్వీస్ టెక్నీషియన్ ద్వారా మాత్రమే తీసివేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్బాక్స్ A)
№ | ఫంక్షన్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు ఫ్యూజ్ల కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్ 16-20 | 40 |
2 | ||
3 | 30> | |
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | 12- వోల్ట్ సాకెట్ (కార్గో ప్రాంతం) | 15 |
8 | డ్రైవర్ డోర్లో నియంత్రణలు | 20 | 9 | ముందు ప్రయాణీకుల తలుపులో నియంత్రణలు | 20 |
10 | కుడి వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపులో నియంత్రణలు | 20 |
11 | ఎడమ వెనుక ప్రయాణీకుడి తలుపులో నియంత్రణలు | 20 |
12 | కీలెస్ డ్రైవ్ (ఆప్షన్) | 20 |
13 | పవర్ డ్రైవర్ సీటు (ఆప్షన్) | 20 |
14 | పవర్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీటు (ఆప్షన్) | 20 |
15 | గాలి షీల్డ్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు; టైల్గేట్ విండో వాషర్ | 25 |
16 | ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, సిరియస్ శాటిలైట్ రేడియో |