સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2005 થી 2010 દરમિયાન ઉત્પાદિત થર્ડ જનરેશન જીપ ગ્રાન્ડ શેરોકી (WK) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને જીપ ગ્રાન્ડ ચેરોકી 2005, 2006, 2007, 2008 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2009 અને 2010 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ જીપ ગ્રાન્ડ ચેરોકી 2005-2010
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #4, #9, #14 છે, અને પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટરમાં ફ્યુઝ #2, #11 (2005-2007) અથવા #4, #6 (2008-2010).
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ
તે સ્ટીયરીંગ કોલમની ડાબી બાજુએ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે સ્થિત છે (કવરની પાછળ).
અંડરહુડ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2005, 2006
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પોલાણ | એમ્પ/રંગ | વર્ણન iption | |
---|---|---|---|
1 | 30 Amp પિંક | ઓડિયો એમ્પ (B+) | |
2 | 15 એમ્પ બ્લુ | સનરૂફ (B+) | |
3 | 10 એમ્પ રેડ | Htd મિરર ( EBL) | |
4 | 20 Amp પીળો | Rr Pwr આઉટ (B+) | |
5 | 10 એમ્પ રેડ | Rr HVAC (R/O) | |
6 | 10 એમ્પ રેડ | OCM (B+) | |
7 | 20 એમ્પલીલો | ABS વાલ્વ | |
22 | 20 Amp યલો | T-Tow (BUX) | |
23 | 20 એમ્પ પીળો | ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM) | |
24 | 20 એમ્પ પીળો | ફ્યુઅલ પંપ | |
25 | 20 એમ્પ પીળો | ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM) | |
26 | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) ઓટો શટ ડાઉન (ASD) (માત્ર ડીઝલ) | |
27 | 15 એમ્પ બ્લુ | બ્રેક/સ્ટોપ લેમ્પ્સ | |
28 | 25 Amp નેચરલ | નેક્સ્ટ જનરેશન કંટ્રોલર (NGC)/ ઇન્જેક્ટર | |
29 | ફાજલ | ||
30 | ફાજલ | ||
31 | મિની રીલે | કેબિન Htr 1 Rly (ડીઝલ માત્ર) | |
32 | માઇક્રો રિલે | TCM Rly (ફક્ત ગેસોલિન) | |
33 | માઈક્રો રીલે | સ્ટાર્ટર રેલી | |
34 | માઈક્રો રીલે | AC ક્લચ રાય<25 | |
35 | માઇક્રો રિલે | ફ્યુઅલ પંપ રેલી | |
36 | મિની રિલે | કેબિન Htr 3 Rly (માત્ર ડીઝલ) | |
38 | મીની રીલે | કેબિન Htr 2 Rly (માત્ર ડીઝલ) | |
39 | મિની રિલે | HVAC બ્લોઅર રેલી | |
40 | મિની રિલે | ASD Rly |
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર(2008)
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન સેન્ટરમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008)
કેવીટી | કાર્ટિજ ફ્યુઝ | મીની ફ્યુઝ | વર્ણન |
---|---|---|---|
1 | 50 Amp ગ્રીન | PTC હીટર 1 ( માત્ર ડીઝલ) | |
2 | 40 Amp ગ્રીન | HID હેડલેમ્પ્સ | |
3 | 50 Amp ગ્રીન | PTC હીટર 2 (માત્ર ડીઝલ) | |
4 | 30 એમ્પ પિંક | પાવર આઉટલેટ્સ | |
5 | 50 એમ્પ રેડ | PTC હીટર 3 (માત્ર ડીઝલ) | |
6 | 30 Amp પિંક | સિગ લાઇટર, ટ્રેઇલ ટો બેટ | |
7 | 40 Amp ગ્રીન | પાવર લિફ્ટગેટ (ફક્ત કમાન્ડર) | |
8 | 40 એમ્પ ગ્રીન | સ્ટાર્ટર, જેબી પાવર | |
9 | — | <24ફાજલ | |
10 | — | ફાજલ | |
11 | 40 Amp ગ્રીન | HVAC બ્લોઅર | |
12 | 30 Amp ગુલાબી | રીઅર વાઇપર, Ign R/O | |
13 | 40 Amp ગ્રીન | રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર (EBL)/હીટેડ મિરર | |
14 | 30 એમ્પ પિંક | રિયર HVAC (જો સજ્જ હોય તો) | |
15 | — | સ્પેર | |
16 | 50 Amp Red | ASD | <22|
17 | 30 Amp પિંક | ABS પમ્પ | |
18 | 40 Amp ગ્રીન | એસેસરી વિલંબ,બેઠકો | |
19 | 40 Amp ગ્રીન | JB પાવર | |
20 | — | સ્પેર | |
21 | 20 એમ્પ પીળો<25 | ફ્યુઅલ પંપ | |
22 | 20 Amp પીળો | TCM, A/C ક્લચ | |
23 | 25 એમ્પ નેચરલ | પાવર ઇન્વર્ટર | |
24 | <2420 એમ્પ પીળો | પાછળની ગરમ બેઠકો | 22>|
25 | 20 એમ્પ પીળો | ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM) | |
26 | 15 એમ્પ બ્લુ | બ્રેક લેમ્પ્સ | |
27 | 20 Amp પીળો | HD વોશર (જો સજ્જ હોય તો) | |
28 | 30 Amp ગ્રીન | ABS વાલ્વ | |
29 | 20 Amp પીળો | PCM બેટ (ફક્ત ગેસોલિન) | |
30 | — | સ્પેર | <22|
31 | — | ફાજલ | |
32 | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ) | |
33 | 20 એમ્પ પીળો | ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM) ઇ-ડિફ | |
34 | — | સ્પેર<25 | |
35 | 20 એમ્પ યલો | ટ્રેઇલ-ટો મોડ (ફક્ત BUX) | |
36 | — | સ્પેર | |
37 | 20 Amp પીળો | ઇગ્નીશન સ્વિચ | |
38 | 20 Amp પીળો | HID ડાબે | <22|
39 | 20 એમ્પપીળો | HID જમણો | |
40 | 25 Amp નેચરલ | નેક્સ્ટ જનરેશન કંટ્રોલર (NGC), ઇન્જેક્ટર | |
41 | — | સ્પેર | |
42 | — | સ્પેર | |
43 | 25 એમ્પ નેચરલ | કોઇલ, એક્ટ્યુએટર્સ | |
44 | — | સ્પેર | |
રિલે | <25 | ||
R1 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | ||
R2 | ડીઝલ: PTC (№3) | ||
R3 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ | ||
R4 | હેડલેમ્પ વોશર | ||
R5 | HID હેડલેમ્પ | ||
R6 | ડીઝલ: PTC (№1) | ||
R7 | ડીઝલ: PTC (№2) | ||
R8 | ઇગ્નીશન (રન/સ્ટાર્ટ) | ||
R9 | એર કંડિશનર કમ્પ્રેસર ક્લચ | ||
R10 | ફ્યુઅલ પંપ | ||
R11 | સ્ટાર્ટર | ||
R12 | બ્લોઅર મોટર | ||
R13 | ઓટો શટ ડાઉન |
ઇન્ટિગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલ (2007, 2008)
ઇન્ટીગ્રેટેડમાં ફ્યુઝની સોંપણી પાવર મોડ્યુલ (2007, 2008)
કેવિટી | કાર્ટ્રિજ ફ્યુઝ | મિનીફ્યુઝ | વર્ણન |
---|---|---|---|
8 | 10 Amp Red | Lt Park Lamps<25 | |
9 | 10 એમ્પ રેડ | ટ્રેલર-ટો પાર્ક લેમ્પ્સ | |
10 | 10 એમ્પ રેડ | આરટી પાર્ક લેમ્પ્સ | |
12 | 20 એમ્પ યલો | ફ્રન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FCM) બેટ #4 | |
13 | 20 એમ્પ પીળો | ફ્રન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FCM) બેટ #2 | |
14 | 20 Amp પીળો | એડજસ્ટેબલ પેડલ | |
15 | 20 Amp પીળો | Ft ફોગ લેમ્પ્સ | |
16 | 20 એમ્પ પીળો | હોર્ન | |
17 | 20 એમ્પ પીળો | રીઅર વાઇપર | |
18 | 20 Amp પીળો | ફ્રન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FCM) બેટ #1 | |
19 | 20 Amp પીળો | Lt ટ્રેલર-ટો સ્ટોપ/ ટર્ન | |
20 | 20 Amp પીળો | ફ્રન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FCM) બેટ #3 | |
21 | 20 Amp પીળો | Rt ટ્રેલર-ટો સ્ટો p/ ટર્ન | |
22 | 30 Amp પિંક | ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM) MOD | <22|
23 | 50 એમ્પ રેડ | રેડિએટર ફેન | |
27 | 15 એમ્પ બ્લુ | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો (આઇઓડી) #1 | |
28 | 20 એમ્પ પીળો | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો (IOD) #2 | |
29 | 10 એમ્પ રેડ | કબજેદાર સંયમકંટ્રોલર (ORC) R/S | |
30 | 10 Amp Red | ઓક્યુપન્ટ રેસ્ટ્રેંટ કંટ્રોલર (ORC) R/O | |
રિલે | |||
R1 | વાઇપર ( ચાલુ/બંધ) | ||
R2 | વાઇપર (ઉચ્ચ/નીચું) | ||
R3 | હોર્ન | ||
R4 | <25 | રીઅર ફોગ લેમ્પ | |
R5 | ટ્રેલર ટો (ડાબે વળાંક) | ||
R6 | ટ્રેલર ટો (જમણે વળાંક) | ||
R7 | પાર્ક લેમ્પ | ||
R11 | રેડિએટર ફેન (હાઇ સ્પીડ ) | ||
R24 | રેડિએટર ફેન (લો સ્પીડ) | ||
R25 | ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ | ||
R26 | એડજસ્ટેબલ પેડલ |
2009, 2010
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ઈન્ટીરીયરની સોંપણી ફ્યુઝ (2009, 2010)
પોલાણ | <2 0>એમ્પ/રંગવર્ણન | |
---|---|---|
1 | 30 એમ્પ ગ્રીન | ઓડિયો એમ્પ (B+)<25 |
2 | 15 એમ્પ બ્લુ | સનરૂફ (B+) |
3 | 10 એમ્પ રેડ | Htd મિરર (EBL) |
4 | 20 એમ્પ યલો | Rr Pwr આઉટ (B+) |
5 | 10 Amp Red | Rr HVAC (R/O) (ફક્ત કમાન્ડર) |
6 | સ્પેર(B+) | |
7 | 20 એમ્પ પીળો | દરવાજાના તાળાઓ (B+) | 8 | સ્પેર (B+) |
9 | 20 Amp પીળો | Pwr આઉટલેટ (B+) |
10 | 10 Amp Red | ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM), હીટર વેન્ટિલેશન/ એર કન્ડીશનીંગ (HVAC), રીઅર ગરમ સીટ સ્વિચ, O/H, હીટર વેન્ટિલેશન/ એર કંડિશનિંગ (HVAC) રિલે, રીઅર પાર્ક આસિસ્ટ |
11 | સ્પેર (B+) | |
12 | 10 એમ્પ રેડ | ડોર મોડ્સ, O/H લેમ્પ્સ, IP સૌજન્ય લેમ્પ્સ, ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ (B+) |
13 | 10 એમ્પ રેડ | ઓટોવાઈપ (R/A) |
14 | 20 એમ્પ યલો | સિગાર Ltr (R/A) |
15 | 10 એમ્પ રેડ | ટાયર પ્રેશર ટ્રાન્સપોન્ડર ) |
16 | 10 એમ્પ રેડ | ઉપલા & લોઅર સ્વિચ બેંક, ડાયગ. કનેક્ટર, ક્લસ્ટર (B+) |
17 | 15 Amp બ્લુ | ફ્લિપર ગ્લાસ (B+) |
19 | સ્પેર (R/S) | |
20 | 10 એમ્પ રેડ | સ્ટીયરીંગ કોલમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (SCCM), ક્લસ્ટર (R/S), BUX ટ્રેલર ટો |
21 | સ્પેર (Acc વિલંબ) | |
22 | 15 એમ્પ બ્લુ | રીઅર વાઇપર (B+) |
24 | 10 એમ્પ લાલ | પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર (PDC) રિલે, પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, A580 (R/S) |
25 | 10 એમ્પ રેડ | Shifter Assy (BTSI), ટ્રાન્સ. કેસ સ્વિચ, ESP/ABS, ટ્રેલરસ્વે ડેમ્પ રિલે |
CB1 | 20 Amp સર્કિટ બ્રેકર | વાઇપર્સ |
CB2 | 20 Amp સર્કિટ બ્રેકર | પાવર સીટ, ગરમ સીટ મોડ્યુલ |
CB3 | 20 Amp સર્કિટ બ્રેકર | પાવર વિન્ડો, ડોર લોક, મિરર સ્વિચ |
રિલે | <25 | |
K1 | - | |
K2 | પાવર આઉટલેટ | |
K3 | - | |
K4 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર | |
K5 | રન/એક્સેસરી | |
K6 | ચલાવો | |
K7 | ચલાવો/એક્સેસરી વિલંબ | |
K8 | સ્ટોપ લેમ્પ ઇન્હિબિટ | |
K9 | -<25 | |
K10 | - | |
K11 | ફ્લિપ કરો -અપ ગ્લાસ | |
K12 | ટ્રાન્સમિશન | |
K13 | <25 | ડોર લોક |
K14 | ડ્રાઇવર ડોર અનલોક | |
K15 | પેસેન્જર કરો અથવા અનલોક | |
K16 | રીઅર વાઇપર |
પાવર વિતરણ કેન્દ્ર
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટરમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010)
કેવીટી | કાર્ટિજ ફ્યુઝ | મિની -ફ્યુઝ | વર્ણન | |
---|---|---|---|---|
1 | 50 Amp Red | PTC હીટર 1 ( માત્ર ડીઝલ) | ||
2 | 40 Amp ગ્રીન | HIDહેડલેમ્પ્સ | ||
3 | 50 Amp Red | PTC હીટર 2 (માત્ર ડીઝલ) | 4 | 30 એમ્પ પિંક | પાવર આઉટલેટ્સ |
5 | 50 એમ્પ રેડ | PTC હીટર 3 (માત્ર ડીઝલ) | ||
6 | 30 Amp પિંક | સિગ લાઇટર, ટ્રેઇલ ટો બેટ | ||
7 | 40 એમ્પ ગ્રીન | પાવર લિફ્ટગેટ (ફક્ત કમાન્ડર) | ||
8 | 40 એમ્પ ગ્રીન | સ્ટાર્ટર, જેબી પાવર | ||
9 | 20 એમ્પ બ્લુ | ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ | ||
10 | — | ફાજલ | ||
11 | 40 Amp ગ્રીન | HVAC બ્લોઅર | ||
12 | 30 Amp પિંક | રીઅર વાઇપર, Ign R/O | ||
13 | 40 Amp ગ્રીન | રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર (EBL)/હીટેડ મિરર | ||
14 | 30 Amp પિંક | રીઅર HVAC (જો સજ્જ હોય તો) | ||
15 | — | ફાજલ | ||
16 | 50 Amp Red | ASD | ||
17 | 30 Amp પિંક | ABS પમ્પ | ||
18 | 40 Amp લીલો | એસેસરી વિલંબ, બેઠકો | ||
19 | 40 એમ્પ ગ્રીન | JB પાવર | ||
20 | 30 Amp પિંક | વાઇપર મોટર | ||
21 | 20 એમ્પ પીળો | ફ્યુઅલ પંપ | ||
22 | 20 Amp પીળો | TCM, A/Cક્લચ | ||
23 | 25 Amp નેચરલ | પાવર ઇન્વર્ટર | ||
24 | 20 એમ્પ પીળી | પાછળની ગરમ બેઠકો | ||
25 | 20 એમ્પ યલો | ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM) | ||
26 | 15 એમ્પ બ્લુ | બ્રેક લેમ્પ્સ | ||
27 | 20 એમ્પ પીળો | એચડી વોશર (જો સજ્જ હોય તો) (માત્ર નિકાસ કરો) | <22||
28 | 30 Amp ગ્રીન | ABS વાલ્વ | ||
29 | 20 Amp પીળો | PCM બેટ (ફક્ત ગેસોલિન) | ||
30 | — | ફાજલ | ||
31 | — | ફાજલ | ||
32 | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ) | ||
33 | 20 Amp પીળો | ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM) ઇ-ડિફ | ||
34 | —<25 | ફાજલ | ||
35 | 20 Amp પીળો | ટ્રેઇલ-ટો મોડ (માત્ર નિકાસ) | ||
36 | — | ફાજલ | ||
37 | 20 Amp પીળો | ઇગ્નીશન સ્વિચ | ||
38 | 20 એમ્પ પીળો | ડાબે HID | ||
39 | 20 એમ્પ પીળો | HID રાઇટ | ||
40 | 25 Amp નેચરલ | નેક્સ્ટ જનરેશન કંટ્રોલર (NGC), ઇન્જેક્ટર | ||
41 | 20 Amp પીળો | સબવૂફર (SRT)પીળો | દરવાજાનાં તાળાં (B+) | |
8 | 15 એમ્પ બ્લુ | સ્ટીયર કોલ લોક (B+) | ||
9 | 20 Amp પીળો | Pwr આઉટલેટ (B+) | ||
10 | 10 Amp લાલ | ઇગ્ન રન ઓન્લી આઉટ (R/O) | ||
11 | સ્પેર | 12 | 10 એમ્પ રેડ | મેમ. Sw, સૌજન્ય લેમ્પ (B+) |
13 | સ્પેર | |||
14 | 20 Amp પીળો | સિગાર Ltr (R/A) | ||
15 | 10 Amp લાલ | ટાયર પ્રેસ સોમ ( R/ O) | ||
16 | 10 Amp Red | SCM, ક્લસ્ટર OBD (B+) | ||
17 | 15 એમ્પ બ્લુ | ફ્લિપર ગ્લાસ (B+) | ||
19 | 10 એમ્પ રેડ | OCM (R/S) | ||
20 | 10 Amp Red | WCM, ક્લસ્ટર (R/S) | 21 | 15 એમ્પ બ્લુ | ઓટોવાઈપ (એક્સી વિલંબ) |
22 | 15 એમ્પ બ્લુ | રીઅર વાઇપર (B+) | ||
24 | 10 Amp Red | PDC, FCM, A580 (R/S) | ||
25 | 10 Amp રેડ | ABS, ટ્રાન્સ. કેસ સ્વિચ (R/S) | ||
CB1 | 20 Amp | સાયકલ -વાઇપર્સ (B+) | ||
CB2 | 20 Amp | બિન - સાયકલ સીટ (B+) | ||
CB3 | 20 Amp | બિન - સાયકલ વિન્ડોઝ (વિલંબ) | ||
રિલે<3 | ||||
K1 | - | |||
K2 | પાવરમાત્ર) | |||
42 | — | ફાજલ | ||
43<25 | 25 એમ્પ નેચરલ | કોઇલ, એક્ટ્યુએટર્સ | ||
44 | —<25 | ફાજલ | ||
રિલે | ||||
R1 | - | |||
R2 | ડીઝલ: PTC (№3) | R3 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ | |
R4 | હેડલેમ્પ વોશર | |||
R5 | HID હેડલેમ્પ | |||
R6 | ડીઝલ: PTC (№1) | |||
R7 | <25 | ડીઝલ: PTC (№2) | ||
R8 | ઇગ્નીશન ( ચલાવો/પ્રારંભ કરો) | |||
R9 | એર કન્ડીશનર કમ્પ્રેસર ક્લચ | |||
R10 | ફ્યુઅલ પંપ | |||
R11 | સ્ટાર્ટર | |||
R12 | બ્લોઅર મોટર | |||
R13 | ઓટો શ્રી ut ડાઉન |
ઇન્ટિગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલ
ઇન્ટીગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010) <18
પાવર વિતરણ કેન્દ્ર
પોલાણ | એમ્પ/રંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 40 Amp ગ્રીન | HVAC બ્લોઅર |
2 | 30 Amp પિંક | પાવર આઉટલેટ્સ |
3 | 30 Amp પિંક | Rr Wiper/Ign R/O |
4 | 30 Amp પિંક | ABS પમ્પ |
5 | 50 એમ્પ રેડ | કેબિન Htr 1 (માત્ર ડીઝલ) |
6 | 50 એમ્પ રેડ | ASD |
7 | 30 Amp પિંક | Rr HVAC (XK) |
8 | 40 Amp ગ્રીન | Acc વિલંબ/સીટ |
9 | ફાજલ | <25 |
10 | 40 એમ્પ ગ્રીન | સ્ટાર્ટર/જેબી પાવર |
11 | 30 એમ્પ પિંક | CigLtr/T-Tow |
12 | 40 Amp ગ્રીન | EBL/Htd મિરર |
13 | 40 Amp ગ્રીન | JB પાવર |
14 | 50 Amp રેડ | કેબિન Htr 2 (ડીઝલ માત્ર) |
15 | 50 Amp Red | કેબિન Htr 3 (માત્ર ડીઝલ) |
16 | 25 Amp નેચરલ | IPM/Coils |
17 | સ્પેર | |
18 | 20 એમ્પ પીળો | TCM/AC ક્લચ |
19 | 20 એમ્પ પીળો<25 | Ign Sw |
20 | 20 Amp પીળો | PCM બેટ (ફક્ત ગેસોલિન) |
21 | 30 Amp પિંક | ABS વાલ્વ |
22 | સ્પેર | |
23 | 20 એમ્પ પીળો | FDCM |
24 | 20 એમ્પ પીળો | ફ્યુઅલ પંપ |
25 | 20 Amp પીળો | FDCM/E-Diff. |
26 | 15 Amp બ્લુ | Hyd/PCM (માત્ર ડીઝલ) |
27 | 15 Amp બ્લુ | બ્રેક/સ્ટોપ લેમ્પ્સ |
28 | 25 Amp નેચરલ | NGC/ઇન્જેક્ટર્સ | 29 | ફાજલ |
30 | ફાજલ | |
31 | મિની રિલે | કેબિન Htr 1 Rly (માત્ર ડીઝલ) |
32 | માઇક્રો રિલે | TCM Rly (ફક્ત ગેસોલિન) |
33 | Micro Relay | Starter Rly |
34 | માઈક્રો રિલે | AC ક્લચ રાય |
35 | માઈક્રો રિલે | ફ્યુઅલ પંપRly |
36 | મિની રીલે | કેબિન Htr 3 Rly (માત્ર ડીઝલ) |
38 | મિની રિલે | કેબિન Htr 2 Rly (માત્ર ડીઝલ) |
39 | મિની રિલે | HVAC બ્લોઅર Rly |
40 | મિની રીલે | ASD Rly |
સંકલિત શક્તિ મોડ્યુલ
ઈન્ટીગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલ (2005, 2006) માં ફ્યુઝની સોંપણી
કેવીટી | એમ્પ/કલર | વર્ણન |
---|---|---|
R1 | માઇક્રો રિલે | વાઇપર ઓન/ઓફ રાય |
R2 | માઇક્રો રિલે | વાઇપર હાઇ/લો રેલી |
R3 | માઇક્રો રિલે | હોર્ન રેલી<25 |
R4 | માઈક્રો રીલે | રીઅર ફોગ રેલી (ફક્ત BUX) |
R5 | માઈક્રો રિલે | Lt T-Tow Stop/Turn Rly |
R6 | Micro Relay | Rt T-Tow Stop/ ટર્ન રેલી |
R7 | માઈક્રો રિલે | પાર્ક લેમ્પ્સ રેલી |
8 | 10 Amp Red | Lt Park Lamps |
9 | 10 Amp Red | T-Tow Park Lamps |
10 | 10 Amp Red | Rt પાર્ક લેમ્પ્સ |
R11 | મિની રિલે | Rad Fan Hi Rly |
12 | 20 Amp પીળો | FCM બૅટ #4 |
13 | 20 એમ્પ પીળો | એફસીએમ બેટ #2 |
14 | 20 એમ્પ પીળો | એડજસ્ટેબલ પેડલ |
15 | 20 Amp પીળો | Ft ફોગ લેમ્પ્સ |
16 | 20 એમ્પપીળો | હોર્ન |
17 | 20 એમ્પ પીળો | પાછળના ધુમ્મસ |
18 | 20 એમ્પ પીળો | FCM બેટ #1 |
19 | 20 એમ્પ પીળો | Lt T -ટો સ્ટોપ/ટર્ન |
20 | 20 Amp પીળો | FCM બેટ #3 |
21 | 20 Amp પીળો | Rt T-Tow Stop/Turn |
22 | 30 Amp ગુલાબી | FDCM મોડ |
23 | 50 Amp Red | Rad Fan |
R24 | મિની રિલે | રાડ ફેન લો રેલી |
R25 | માઇક્રો રિલે | Ft ફોગ લેમ્પ્સ રેલી |
R26 | માઇક્રો રિલે | એડજસ્ટેબલ પેડલ રાય |
27 | 15 એમ્પ બ્લુ | IOD #1 |
28 | 20 Amp પીળો | IOD #2 (ઓડિયો) |
29 | 10 એમ્પ રેડ | ORC (ફેન R/.S) |
30 | 10 એમ્પ રેડ | ORC (ફેન આર/ઓ) |
2007, 2008
પેસેન્જર ડબ્બો
આંતરિક ફ્યુઝની સોંપણી (2007, 2008)
પોલાણ | એમ્પ/રંગ<2 1> | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 30 Amp ગ્રીન | ઓડિયો એમ્પ (B+) | 2 | 15 એમ્પ બ્લુ | સનરૂફ (B+) |
3 | 10 એમ્પ રેડ | Htd મિરર (EBL) |
4 | 20 Amp પીળો | Rr Pwr Out (B+) |
5 | 10 Amp Red | Rr HVAC (R/O) (માત્ર XK) |
6 | ફાજલ (B+) | |
7 | 20 એમ્પપીળો | દરવાજાના તાળાઓ (B+) |
8 | 15 એમ્પ બ્લુ | સ્ટીયર કોલ લોક (B+) (ELV) |
9 | 20 Amp પીળો | Pwr આઉટલેટ (B+) |
10 | 10 એમ્પ રેડ | ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM), હીટર વેન્ટિલેશન, એર કન્ડીશનીંગ (HVAC), સ્વિચ બેંક, ટ્રાન્સફર કેસ સ્વિચ, O/H, હીટર વેન્ટિલેશન, એર કન્ડીશનીંગ (HVAC) રીલે, રીઅર પાર્ક સહાય |
11 | સ્પેર (B+) | |
12 | 10 એમ્પ રેડ | ડોર મોડ્સ, મેમ. Sw, O/H લેમ્પ્સ, IP સૌજન્ય લેમ્પ્સ, ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ (B+) |
13 | 10 એમ્પ રેડ | ઓટોવાઈપ (R/A) ) |
14 | 20 એમ્પ પીળો | સિગાર Ltr (R/A) |
15 | 10 એમ્પ રેડ | ટાયર પ્રેશર ટ્રાન્સડ્યુસર્સ (R/O) |
16 | 10 એમ્પ રેડ | સ્ટીયરીંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (SCM), ડાયગ. કનેક્ટર, ક્લસ્ટર (B+) |
17 | 15 Amp બ્લુ | ફ્લિપર ગ્લાસ (B+) |
19 | સ્પેર (R/S) | |
20 | 10 એમ્પ રેડ | સેન્ટ્રી કી રિમોટ એન્ટ્રી મોડ્યુલ (SKREEM), ક્લસ્ટર (R/S) |
21 | સ્પેર (Acc વિલંબ) | |
22 | 15 એમ્પ બ્લુ | રીઅર વાઇપર (B+) |
24 | 10 એમ્પ રેડ<25 | પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર (PDC) રિલે, ફાઇનલ ડ્રાઇવ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FDCM), ફ્રન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (FCM) (R/S), A580 (R/S) |
25 | 10 Amp Red | Shifter Assy (BTSI), ટ્રાન્સ.કેસ સ્વિચ, ESP/ABS, બ્રેક સપ્લાય Rly કોઇલ (R/S) |
CB1 | 20 Amp સર્કિટ બ્રેકર | વાઇપર |
CB2 | 20 Amp સર્કિટ બ્રેકર | પાવર સીટ, ગરમ સીટ મોડ્યુલ |
CB3 | 20 Amp સર્કિટ બ્રેકર | પાવર વિન્ડો, ડોર લોક, મિરર સ્વિચ |
રિલે | ||
K1 | - | |
K2 | પાવર આઉટલેટ | |
K3 | - | |
K4 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર | |
K5 | રન/એક્સેસરી | |
K6 | ચલાવો | |
K7 | રન/એક્સેસરી વિલંબ | |
K8 | સ્ટોપ લેમ્પ ઇનહિબિટ | |
K9 | - | |
K10 | - | |
K11 | ફ્લિપ-અપ ગ્લાસ | |
K12 | ટ્રાન્સમિશન<25 | |
K13 | દરવાજાનું તાળું | |
K14 | ડ્રાઈવર ડોર અનલોક | K15 | પેસેન્જર ડોર અનલોક |
K16 | રીઅર વાઇપર |
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર (2007)
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન સેન્ટરમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007)
પોલાણ | કાર્ટિજ ફ્યુઝ | મીની ફ્યુઝ | વર્ણન |
---|---|---|---|
1 | 40 Amp ગ્રીન | HVAC બ્લોઅર | |
2 | 30 Ampપિંક | પાવર આઉટલેટ્સ | |
3 | 30 એમ્પ પિંક | આરઆર Wiper/Ign R/O | |
4 | 30 Amp પિંક | ABS પમ્પ | 5 | 50 Amp Red | કેબિન Htr 1 (માત્ર ડીઝલ) |
6 | 50 Amp રેડ | ઓટો શટ ડાઉન (ASD) | |
7 | 30 Amp પિંક | <24Rr HVAC (માત્ર XK) | |
8 | 40 Amp ગ્રીન | Acc વિલંબ/ બેઠકો | |
9 | 40 Amp ગ્રીન | Pwr લિફ્ટગેટ (ફક્ત XK) | |
10 | 40 Amp ગ્રીન | સ્ટાર્ટર/જંકશન બ્લોક (JB) પાવર | |
11 | 30 Amp પિંક | Cig Ltr/T-Tow | |
12 | 40 Amp ગ્રીન | <24રીઅર વિન્ડો ડિફોગ-જર (EBL)/Htd મિરર | |
13 | 40 Amp ગ્રીન | જંકશન બ્લોક (JB) પાવર | |
14 | 50 Amp Red | કેબિન Htr 2 (માત્ર ડીઝલ) | |
15 | 50 Amp રેડ | કેબિન Htr 3 (માત્ર ડીઝલ)<2 5> | |
16 | 25 Amp નેચરલ | ઇન્ટિગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલ (IPM)/કોઇલ્સ | |
17 | ફાજલ | ||
18 | 20 Amp પીળો | E ATX/AC ક્લચ | |
19 | 20 Amp પીળો | Ign Sw<25 | |
20 | 20 Amp પીળો | PCM બેટ (ફક્ત ગેસોલિન) | |
21 | 30 એમ્પ |