સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે બીજી પેઢીના GMC ટેરેનનો વિચાર કરીએ છીએ, જે 2018 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ છે. અહીં તમને GMC ટેરેન 2018, 2019, 2020, 2021 અને 2022 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ) ની સોંપણી વિશે જાણો લેઆઉટ) અને રિલે.
ફ્યુઝ લેઆઉટ GMC ટેરેન 2018-2022…
GMC માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ટેરેન એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #37 (સિગારેટ લાઇટર), સર્કિટ બ્રેકર્સ CB1 (2018: ફ્રન્ટ ઑક્સિલરી પાવર આઉટલેટ), CB2 (સહાયક પાવર આઉટલેટ કન્સોલ) અને ફ્યુઝ #F21 (રીઅર ઑક્સિલરી પાવર આઉટલેટ) છે. પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બ્લોકમાં.
સામગ્રીનું કોષ્ટક
- ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
- ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
- પાછળનો કમ્પાર્ટમેન્ટ
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
- ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
- રિયર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક ડ્રાઇવર બાજુ પર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે છે. 
એ ccess, દબાવો અને ટોચના કેન્દ્ર સ્ક્વેરની નજીક લેચ છોડો. 
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ એંજિનની ડ્રાઇવર બાજુ પર સ્થિત છે કમ્પાર્ટમેન્ટ. 
પાછળનો કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાછળનો ડબ્બો ફ્યુઝ બ્લોક એક ટ્રીમ પેનલની પાછળ છેપાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટની બાજુ. ફ્યુઝ બ્લોકને ઍક્સેસ કરવા માટે ટ્રીમ પ્લેટને દૂર કરો. 
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
<22
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2018-2022)| № | ઉપયોગ |
|---|---|
| F01 | સ્ટાર્ટર 1 |
| F02 | સ્ટાર્ટર 2 |
| F03 | લેમ્બડા સેન્સર 1 |
| F04 | એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
| F05 | 2018-2020: ફ્લેક્સફ્યુઅલ સેન્સર 2021: ફ્લેક્સફ્યુઅલ સેન્સર/એરો શટર 2022: એરો શટર/ વોટર પંપ |
| F06 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| F07 | - |
| F08 | 2018-2021: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | F09 | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ |
| F10 | કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ |
| F11 | ફ્યુઅલ સિસ્ટમ |
| F12 | આગળની ગરમ બેઠકો |
| F13 | આફ્ટરબોઇલ પંપ |
| F14 | - |
| F15 | લેમ્બડા સેન્સર 2 | F16 | 2018: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર-od d 2019-2022: ઇગ્નીશન કોઇલ |
| F17 | 2018: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર - ઇવન. 2019-2022: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| F18 | 2018-2020: પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ) 2022: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
|
| F19 | NOx સૂટ સેન્સર (માત્ર ડીઝલ) |
| F20 | DC DC કન્વર્ટર2 |
| F21 | શિફ્ટ કંટ્રોલ |
| F22 | એન્ટિલૉક બ્રેક પંપ |
| F23 | 2018: આગળનું વૉશર. 2019-2022: આગળ/પાછળનું વૉશર પંપ |
| F24 | - |
| F25 | -/ડીઝલ ફ્યુઅલ હીટર (માત્ર ડીઝલ) |
| F26 | - |
| F27 | એન્ટીલોક બ્રેક વાલ્વ |
| F28 | LD ટ્રેલર |
| F29 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
| F30 | મિરર ડિફ્રોસ્ટર |
| F31 | — |
| F32 | ચલ કાર્યો |
| F33 | -<30 |
| F34 | હોર્ન |
| F35 | 2018: વેક્યુમ પંપ. | F36 | 2018-2021: જમણે હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ 2022: હેડલેમ્પ્સ / ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ જમણે |
| F37 | 2018-2021: ડાબા હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
| F38 | ઓટોમેટિક હેડલેમ્પ લેવલિંગ |
| F39 | 2018-2021: ફોગ લેમ્પ્સ |
| F40 | - |
| F41 | ટ્રાન્સમિશન રેન્જ નિયંત્રણ mo dule |
| F42 | મોટરવાળી હેડલેમ્પ |
| F43 | 2018: ફ્યુઅલ પંપ. 2019 -2022: વપરાયેલ નથી |
| F44 | આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર |
| F45 | 2018 : કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ. 2019-2022: પેસેન્જર સાઇડ વેન્ટિલેટેડ સીટ |
| F46 | ડ્રાઈવર સાઇડ વેન્ટિલેટેડ સીટ | F47 | સ્ટિયરિંગ કૉલમ લૉકએસેમ્બલી |
| F48 | રીઅર વાઇપર |
| F49 | - | F50 | ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
| F51 | 2018: જમણો હેડલેમ્પ. 2019-2021: રાઇટ ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ |
| F52 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ/ ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ |
| F53 | - |
| F54 | 2018: ફ્રન્ટ વાઇપર. |
| F55 | ફ્રન્ટ વાઇપર સ્પીડ/ કંટ્રોલ | <27
| F56 | - |
| F57 | 2018: ડાબો હેડલેમ્પ. 2019-2021: લેફ્ટ ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ 2022: હેડલેમ્પ્સ / ડેટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ ડાબે |
| રિલે | |
| K01 | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
| K02 | એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ |
| K03 | 2019-2022: એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
| K04 | વાઇપર નિયંત્રણ |
| K05 | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ / સ્ટાર્ટર પિનિયન |
| K06 | -/ફ્યુઅલ હીટર (માત્ર ડીઝલ ) |
| K07 | - |
| K08 | -<3 0> |
| K09 | વાઇપર સ્પીડ |
| K10 | - |
| K11 | - |
| K12 | 2018-2021: હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ્સ 2022: હેડલેમ્પ્સ / ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ જમણે |
| K13 | 2018-2021: હેડલેમ્પ્સ / ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ 2022: હેડલેમ્પ્સ / ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ ડાબે |
| K14 | રન/ક્રેન્ક |
| K15 | પાછળની વિન્ડોડિફોગર |
| *K16 | હોર્ન |
| *K17 | પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો (માત્ર ડીઝલ) |
| *K18 | ફોગ લેમ્પ |
| *K19 | કૂલન્ટ પંપ |
| *K20 | - |
| *K21 | રીઅર વોશર |
| *K22 | ફ્રન્ટ વોશર |
| *K23 | વાઇપર કંટ્રોલ |
| * PCB રિલે સેવાયોગ્ય નથી. |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
| № | ઉપયોગ |
|---|---|
| F01 | DC AC ઇન્વર્ટર | <27
| F02 | આગળની વિન્ડો |
| F03 | ટ્રેલર બ્રેક |
| F04 | હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ બ્લોઅર |
| F05 | 2018-2020: બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 2 |
| F06 | સેન્ટ્રલ ગેટવે મોડ્યુલ (CGM) |
| F07 | - |
| F08 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 3 |
| F09 | એમ્પ્લીફાયર |
| F10 | - | <2 7>
| F11 | - |
| F12 | - |
| F13 | - |
| F14 | ઈલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટર |
| F15 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| F16 | આગળની ગરમ બેઠકો |
| F17 | ડાબું ડેટા લિંક કનેક્ટર |
| F18 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 7 |
| F19 | બાહ્ય મિરર |
| F20 | 2018-2020:બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1 |
| F21 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 4 |
| F22 | 2018-2020: બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 6 |
| F23 | 2018-2020: ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક |
| F24 | સેન્સિંગ અને ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ |
| F25 | ઓક્યુપન્સી સેન્સર |
| F26 | - | <27
| F27 | પાવર સીટ |
| F28 | પાછળની વિન્ડો |
| F29 | - |
| F30 | આગળની ગરમ સીટની સ્વિચ |
| F31 | સ્ટીયરિંગ વ્હીલ કંટ્રોલ |
| F32 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 8 |
| F33 | હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ |
| F34 | નિષ્ક્રિય પ્રવેશ, નિષ્ક્રિય શરૂઆત |
| F35 | લિફ્ટગેટ લેચ |
| F36 | 2018: શિફ્ટ ચાર્જર. 2019-2022: વાયરલેસ ચાર્જર મોડ્યુલ/ USB સહાયક |
| F37 | સિગારેટ લાઇટર |
| F38 | OnStar |
| F39 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ યુએસબી |
| F40 | કેમર એક મોડ્યુલ/ લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ |
| F41 | 2018-2020: પાર્કિંગ આસિસ્ટ મોડ્યુલ 2021-2022: પાર્ક આસિસ્ટ મોડ્યુલ/ સેન્ટર સ્ટેક ડિસ્પ્લે/ હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને એર કંડિશનર ડિસ્પ્લે/ યુનિવર્સલ ગેરેજ ડોર ઓપનર/ ઓવરહેડ કંટ્રોલ સ્વીચબેંક |
| F42 | રેડિયો |
| રિલે | |
| K01 | 2018-2019 :ડેડબોલ્ટ |
| K02 | એક્સેસરી પાવર જાળવી રાખ્યો |
| K03 | લિફ્ટગેટ |
| K04 | - |
| K05 | 2018-2020: લોજિસ્ટિક્સ |
| સર્કિટ બ્રેકર્સ | |
| CB1 | 2018: ફ્રન્ટ ઑક્સિલરી પાવર આઉટલેટ. |
| CB2 | 2018-2020: ઑક્સિલરી પાવર આઉટલેટ કન્સોલ |
પાછળનો કમ્પાર્ટમેન્ટ
| № | ઉપયોગ |
|---|---|
| F1 | 2018-2019: એક્ઝોસ્ટ ફ્યુઅલ હીટર. |
2020: એક્ઝોસ્ટ ફ્યુઅલ હીટર/ પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો પાવર મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ)
2022: પાવર સીટ
2019-2021: પેસેન્જર પાવર સીટ<24
2020: એક્ઝોસ્ટ ફ્યુઅલ હીટર/પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો પાવર મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ)
