સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2010 થી 2012 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પછી પ્રથમ પેઢીના ફોર્ડ ફ્યુઝન (યુએસ)ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોર્ડ ફ્યુઝન 2011 અને 2012 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ ફ્યુઝન 2010-2012
ફોર્ડ ફ્યુઝનમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ №22 (કન્સોલ પાવર પોઈન્ટ) અને №29 (ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ) છે .
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ પેનલ બ્રેક પેડલ દ્વારા સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે અને ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સ એંજિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
<02011
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ |
---|---|---|
1 | 30A | ડ્રાઈવર સ્માર્ટ વિન્ડો મોટર |
2 | 15A | બ્રેક ઓન/ઓફ સ્વીચ, સેન્ટર હાઈ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લેમ્પ |
3 | 15A | વપરાયેલ નથી (ફાજલ) |
4 | 30A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
5 | 10A | કીપેડ લાઇટિંગ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક |
6 | 20A | ટર્ન સિગ્નલ- જીવંત શક્તિ રાખો, કેનિસ્ટર વેન્ટ |
24 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
25<25 | 10 A** | A/C ક્લચ (રિલે 43 પાવર) |
26 | — | નથી વપરાયેલ |
27 | — | વપરાતું નથી |
28 | 60A* | કૂલીંગ ફેન મોટર (2.5L અને 3.0L) |
28 | 80A* | કૂલીંગ ફેન મોટર (3.5L ) |
29 | 20A* | ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ |
30 | 30A* | ફ્યુઅલ રિલે (રિલે 54 પાવર) |
31 | 30A* | પેસેન્જર પાવર સીટ | <22
32 | 30A* | ડ્રાઇવર પાવર સીટ |
33 | 20A* | મૂન રૂફ મોટર પાવર ફીડ |
34 | — | વપરાતી નથી |
35<25 | 40A* | ફ્રન્ટ A/C બ્લોઅર મોટર (રિલે 52 પાવર) |
36 | 1A ડાયોડ | ફ્યુઅલ પંપ |
37 | 1A ડાયોડ | વન-ટચ સ્ટાર્ટ |
38 | 10 A** | ગરમ સાઇડ મિરર્સ |
39 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
40 | — | વપરાતી નથી |
41 | G8VA રીલે | બેકઅપ લેમ્પ્સ |
42 | — | વપરાયેલ નથી |
43 | G8VA રિલે | A/C ક્લચ |
44 | — | વપરાતી નથી |
45 | 15A** | ઇન્જેક્ટર્સ |
46 | 15 A** | PCM |
47 | 10A** | સામાન્ય પાવરટ્રેન ઘટકો, A/Cક્લચ રિલે, બેકઅપ લેમ્પ્સ |
48 | 15A** | ઇગ્નીશન કોઇલ |
49<25 | 15 A** | ઉત્સર્જન સંબંધિત પાવરટ્રેન ઘટકો (2.5L અને 3.5L) |
49 | 20A**<25 | ઉત્સર્જન સંબંધિત પાવરટ્રેન ઘટકો (3.0L) |
50 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
51 | — | વપરાયેલ નથી |
52 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | બ્લોઅર મોટર રીલે |
53 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ રિલે |
54 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | ફ્યુઅલ રિલે |
55 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | સ્ટાર્ટર રિલે |
56 | — | વપરાયેલ નથી |
57 | સંપૂર્ણ ISO રીલે | PCM રીલે<25 |
58 | — | વપરાયેલ નથી |
* કારતૂસ ફ્યુઝ |
** મીની ફ્યુઝ
લેમ્પ્સ, સ્ટોપ લેમ્પ્સએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ |
---|---|---|
1 | 50A* | ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરીંગ B+ |
2 | 50A* | ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરીંગ B+ |
3<25 | 40A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) (રિલે 57 પાવર) |
4 | — | નથી વપરાયેલ |
5 | 30A* | સ્ટાર્ટર મોટર (રિલે 55 પાવર) |
6<25 | 40A* | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ (રિલે 53 પાવર) |
7 | — | વપરાતી નથી |
8 | 40A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ |
9 | 20A* | વાઇપર વૉશર |
10 | 30A* | ABS વાલ્વ |
11 | — | વપરાયેલ નથી |
12 | — | વપરાયેલ નથી |
13 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
14 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
15 | — | N ઓટી વપરાયેલ |
16 | 15 A** | ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ (3.5L) |
17 | 10 A** | વૈકલ્પિક |
18 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી | <22
19 | — | વપરાતી નથી |
20 | — | નથી વપરાયેલ |
21 | — | વપરાતું નથી |
22 | 20 A * | કન્સોલ પાવર પોઈન્ટ |
23 | 10 A** | PCM -જીવંત શક્તિ રાખો, કેનિસ્ટર વેન્ટ |
24 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
25 | 10 A** | A/C ક્લચ (રિલે 43 પાવર) |
26 | — | ઉપયોગમાં આવ્યો નથી |
27 | — | વપરાતી નથી |
28 | 60A* | કૂલીંગ ફેન મોટર (2.5L અને 3.0L) |
28 | 80A* | કૂલીંગ ફેન મોટર (3.5L) |
29 | 20 A* | ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ |
30 | 30A* | ફ્યુઅલ રિલે (રિલે 54 પાવર) |
31 | 30 A* | પેસેન્જર પાવર સીટ |
32 | 30 A* | ડ્રાઇવર પાવર સીટ |
33 | 20 A* | મૂન રૂફ મોટર પાવર ફીડ |
34 | — | વપરાતી નથી |
35 | 40 A* | ફ્રન્ટ A/C બ્લોઅર મોટર (રિલે 52 પાવર) |
36 | 1A ડાયોડ<25 | ફ્યુઅલ પંપ |
37 | 1A ડાયોડ | વન-ટચ સ્ટાર્ટ |
38 | 10 A** | ગરમ સાઇડ મિરર્સ |
39 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી | <2 2>
40 | — | વપરાતી નથી |
41 | G8VA રીલે | બેકઅપ લેમ્પ્સ |
42 | — | વપરાતી નથી |
43 | G8VA રિલે | A/C ક્લચ |
44 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
45 | 15A** | ઇન્જેક્ટર્સ |
46 | 15A** | PCM<25 |
47 | 10 A** | સામાન્ય પાવરટ્રેન ઘટકો, A/Cક્લચ રિલે, બેકઅપ લેમ્પ્સ |
48 | 15A** | ઇગ્નીશન કોઇલ |
49<25 | 15A** | ઉત્સર્જન સંબંધિત પાવરટ્રેન ઘટકો (2.5L અને 3.5L) |
49 | 20A** | ઉત્સર્જન સંબંધિત પાવરટ્રેન ઘટકો (3.0L) |
50 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
51 | — | વપરાયેલ નથી |
52 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | બ્લોઅર મોટર રીલે<25 |
53 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ રિલે |
54 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | ફ્યુઅલ રિલે |
55 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | સ્ટાર્ટર રિલે |
56 | — | વપરાયેલ નથી |
57 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | PCM રિલે |
58 | — | વપરાતી નથી |
* કારતૂસ ફ્યુઝ |
** મીની ફ્યુઝ
2012
પેસેન્જર ડબ્બો
<0 પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012)№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત વર્તુળ uits |
---|---|---|
1 | 30A | ડ્રાઈવર સ્માર્ટ વિન્ડો મોટર |
2 | 15A | બ્રેક ઓન/ઓફ સ્વીચ, સેન્ટર હાઈ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લેમ્પ |
3 | 15A | ઉપયોગમાં આવતો નથી (ફાજલ) |
4 | 30A | પેસેન્જર સ્માર્ટ વિન્ડો મોટર |
5 | 10A | કીપેડ લાઇટિંગ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક |
6 | 20A | ટર્ન સિગ્નલલેમ્પ્સ, સ્ટોપ લેમ્પ્સ |
7 | 10A | નીચા બીમ હેડલેમ્પ્સ (ડાબે) |
8 | 10A | લો બીમ હેડલેમ્પ્સ (જમણે) |
9 | 15A | સૌજન્ય લેમ્પ્સ |
10 | 15A | બેકલાઇટિંગ, પુડલ લેમ્પ્સ |
11 | 10A | AWD મોડ્યુલ |
12 | 7.5A | પાવર આઉટ મિરર્સ |
13 | 5A | SYNC® મોડ્યુલ |
14 | 10A | ઈલેક્ટ્રોનિક ફિનિશ પેનલ (EFP) રેડિયો અને ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ બટન મોડ્યુલ, નેવિગેશન ડિસ્પ્લે, સેન્ટર ઈન્ફોર્મેશન ડિસ્પ્લે, GPS મોડ્યુલ |
15 | 10A | ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ |
16 | 15A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
17 | 20A | દરવાજાનાં તાળાં, ટ્રંક રિલીઝ |
18 | 20A | ગરમ બેઠકો |
19 | 25A | એમ્પ્લીફાયર |
20 | 15A | ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર |
21 | 15A | ફોગ લેમ્પ્સ |
22 | 15A | ફ્રન્ટ સાઇડમાર્ક r લેમ્પ્સ, પાર્ક લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ |
23 | 15A | ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ્સ |
24 | 20A | હોર્ન |
25 | 10A | ડિમાન્ડ લેમ્પ્સ/પાવર સેવર રિલે |
26 | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર બેટરી પાવર |
27 | 20A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
28 | 5A | રેડિયો ક્રેન્ક સેન્સસર્કિટ |
29 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ઇગ્નીશન પાવર |
30 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
31 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
32 | 10A | સંયમ નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
33 | 10A | ઉપયોગમાં આવતું નથી (ફાજલ) |
34 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
35 | 10A | રીઅર પાર્ક સહાય, બ્લાઇન્ડ સ્પોટ મોનિટર સિસ્ટમ, ગરમ બેઠકો, AWD, રીઅર વિડિયો કેમેરા |
36 | 5A | નિષ્ક્રિય એન્ટી-થેફ્ટ સેન્સર (PATS) ટ્રાન્સસીવર |
37 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
38 | 20A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
39 | 20A | રેડિયો |
40 | 20A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
41 | 15A | ઓટોમેટિક ડિમિંગ મિરર, મૂન રૂફ, કંપાસ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ |
42 | 10A | ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા નિયંત્રણ, ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરિંગ |
43 | 10A | રેઇન સેન્સર |
44 | 10A | ફ્યુઅલ ડાયોડ/પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
45 | 5A | ગરમ બેકલાઇટ અને બ્લોઅર રિલે કોઇલ, વાઇપર વોશર |
46 | 7.5A | ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સેન્સર (OCS) મોડ્યુલ, પેસેન્જર એરબેગ ઓફ લેમ્પ |
47 | 30A સર્કિટ બ્રેકર | પાવર વિન્ડો |
48 | — | વિલંબિત સહાયકરિલે |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ |
---|---|---|
1 | 50A* | ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરીંગ B+ |
2 | 50A* | ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર આસિસ્ટ સ્ટીયરીંગ B+ |
3<25 | 40 A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) (રિલે 57 પાવર) |
4 | — | વપરાયેલ નથી |
5 | 30 A* | સ્ટાર્ટર મોટર (રિલે 55 પાવર) |
6 | 40 A* | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ (રિલે 53 પાવર) |
7 | — | વપરાયેલ નથી |
8 | 40 A* | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ |
9 | 20 A* | વાઇપર વૉશર |
10 | 30 A* | ABS વાલ્વ |
11 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
12 | — | વપરાતું નથી |
13 | — | વપરાતું નથી |
14 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
15 | —<25 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
16 | 15A** | ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ (3.5L) |
17 | 10 A** | વૈકલ્પિક |
18 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી<25 |
19 | — | વપરાતી નથી |
20 | — | વપરાયેલ નથી |
21 | — | વપરાતું નથી |
22 | 20A* | કન્સોલ પાવર પોઈન્ટ |
23 | 10 A** | PCM |