Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Ford Fusion (AS) generasi pertama selepas facelift, dihasilkan dari 2010 hingga 2012. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Ford Fusion 2011 dan 2012 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Ford Fusion 2010-2012
Cigar lighter (salur keluar kuasa) fius dalam Ford Fusion ialah fius №22 (Mata kuasa Konsol) dan №29 (Mata kuasa hadapan) dalam kotak fius petak Enjin .
Lokasi kotak fius
Petak penumpang
Panel fius terletak di bawah dan di sebelah kiri stereng dengan pedal brek.
Petak enjin
Kotak pengagihan kuasa terletak di dalam petak enjin.
Gambar rajah kotak fius
2011
Petak penumpang
Pembahagian fius dalam Petak Penumpang (2011)
№ | Penilaian Amp | Litar Terlindung |
---|---|---|
1 | 30A | Motor tingkap pintar pemandu |
2 | 15A | Suis hidup/mati brek, Tengah lampu henti yang dipasang tinggi |
3 | 15A | Tidak digunakan (ganti) |
4 | 30A | Tidak digunakan (ganti) |
5 | 10A | Pencahayaan pad kekunci, Saling anjakan brek |
6 | 20A | Isyarat belok- Kekalkan kuasa hidup, Bolong kanister |
24 | — | Tidak digunakan |
25 | 10 A** | Kluc A/C (kuasa geganti 43) |
26 | — | Tidak digunakan |
27 | — | Tidak digunakan |
28 | 60A* | Motor kipas penyejuk (2.5L & 3.0L) |
28 | 80A* | Motor kipas penyejuk (3.5L ) |
29 | 20A* | Titik kuasa hadapan |
30 | 30A* | Geganti bahan api (geganti 54 kuasa) |
31 | 30A* | Kerusi kuasa penumpang |
32 | 30A* | Kerusi kuasa pemandu |
33 | 20A* | Suapan kuasa motor bumbung bulan |
34 | — | Tidak digunakan |
35 | 40A* | Motor peniup A/C hadapan (kuasa geganti 52) |
36 | Diod 1A | Pam bahan api |
37 | Diod 1A | Permulaan satu sentuhan |
38 | 10 A** | Cermin sisi yang dipanaskan |
39 | — | Tidak digunakan |
40 | — | Tidak digunakan |
41 | Geganti G8VA | Lampu sandaran |
42 | — | Tidak digunakan |
43 | Geganti G8VA | Kluc A/C |
44 | — | Tidak digunakan |
45 | 15A** | Penuntik |
46 | 15 A** | PCM |
47 | 10A** | Komponen rangkaian kuasa am, A/Cgeganti klac, Lampu sandaran |
48 | 15A** | Gegelung pencucuh |
49 | 15 A** | Komponen rangkaian kuasa berkaitan pelepasan (2.5L & 3.5L) |
49 | 20A** | Komponen rangkaian kuasa berkaitan pelepasan (3.0L) |
50 | — | Tidak digunakan |
51 | — | Tidak digunakan |
52 | Geganti ISO penuh | Geganti motor blower |
53 | Geganti ISO penuh | Geganti nyahbeku belakang |
54 | Penuh Geganti ISO | Geganti bahan api |
55 | Geganti ISO penuh | Geganti pemula |
56 | — | Tidak digunakan |
57 | Geganti ISO penuh | Geganti PCM |
58 | — | Tidak digunakan |
* Fius Kartrij |
** Fius Mini
lampu, Lampu hentiPetak enjin
Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2011)
№ | Penilaian Amp | Litar Terlindung |
---|---|---|
1 | 50A* | Kuasa elektronik stereng bantu B+ |
2 | 50A* | Stering bantuan kuasa elektronik B+ |
3 | 40A* | Modul kawalan kuasa (PCM) (kuasa geganti 57) |
4 | — | Tidak digunakan |
5 | 30A* | Motor pemula (kuasa geganti 55) |
6 | 40A* | Nyahbeku belakang (kuasa geganti 53) |
7 | — | Tidak digunakan |
8 | 40A* | Pam sistem brek anti kunci (ABS) |
9 | 20A* | Pencuci pengelap |
10 | 30A* | Injap ABS |
11 | — | Tidak digunakan |
12 | — | Tidak digunakan |
13 | — | Tidak digunakan |
14 | — | Tidak digunakan |
15 | — | N ot digunakan |
16 | 15 A** | Modul penghantaran (3.5L) |
17 | 10 A** | Alternator |
18 | — | Tidak digunakan |
19 | — | Tidak digunakan |
20 | — | Tidak digunakan |
21 | — | Tidak digunakan |
22 | 20 A * | Titik kuasa konsol |
23 | 10 A** | PCM -Kekalkan kuasa hidup, Bolong Canister |
24 | — | Tidak digunakan |
25 | 10 A** | Kluc A/C (kuasa geganti 43) |
26 | — | Tidak digunakan |
27 | — | Tidak digunakan |
28 | 60A* | Motor kipas penyejuk (2.5L & 3.0L) |
28 | 80A* | Motor kipas penyejuk (3.5L) |
29 | 20 A* | Titik kuasa hadapan |
30 | 30A* | Geganti bahan api (geganti 54 kuasa) |
31 | 30 A* | Kerusi kuasa penumpang |
32 | 30 A* | Kerusi kuasa pemandu |
33 | 20 A* | Suapan kuasa motor bumbung bulan |
34 | — | Tidak digunakan |
35 | 40 A* | Motor peniup A/C Depan (kuasa geganti 52) |
36 | Diod 1A | Pam bahan api |
37 | Diod 1A | Permulaan satu sentuhan |
38 | 10 A** | Cermin sisi yang dipanaskan |
39 | — | Tidak digunakan | <2 2>
40 | — | Tidak digunakan |
41 | Geganti G8VA | Lampu sandaran |
42 | — | Tidak digunakan |
43 | Geganti G8VA | Kluc A/C |
44 | — | Tidak digunakan |
45 | 15A** | Penuntik |
46 | 15A** | PCM |
47 | 10 A** | Komponen rangkaian kuasa am, A/Cgeganti klac, Lampu sandaran |
48 | 15A** | Gegelung pencucuh |
49 | 15A** | Komponen rangkaian kuasa berkaitan pelepasan (2.5L & 3.5L) |
49 | 20A** | Komponen rangkaian kuasa berkaitan pelepasan (3.0L) |
50 | — | Tidak digunakan |
51 | — | Tidak digunakan |
52 | Geganti ISO penuh | Geganti motor blower |
53 | Geganti ISO penuh | Geganti nyahbeku belakang |
54 | ISo penuh geganti | Geganti bahan api |
55 | Geganti ISO penuh | Geganti pemula |
56 | — | Tidak digunakan |
57 | Geganti ISO penuh | Geganti PCM |
58 | — | Tidak digunakan |
* Fius Kartrij |
** Fius Mini
2012
Petak penumpang
Penetapan fius dalam petak Penumpang (2012)
№ | Penilaian Amp | Litar Terlindung uits |
---|---|---|
1 | 30A | Motor tingkap pintar pemandu |
2 | 15A | Suis hidup/mati brek, Lampu henti dipasang tinggi tengah |
3 | 15A | Tidak digunakan (ganti) |
4 | 30A | Motor tingkap pintar penumpang |
5 | 10A | Pencahayaan pad kekunci, Saling anjakan brek |
6 | 20A | Isyarat beloklampu, Lampu henti |
7 | 10A | Lampu depan rasuk rendah (kiri) |
8 | 10A | Lampu depan rasuk rendah (kanan) |
9 | 15A | Lampu ihsan |
10 | 15A | Pencahayaan latar, Lampu lopak |
11 | 10A | Modul AWD |
12 | 7.5A | Kuasa cermin luar |
13 | 5A | Modul SYNC® |
14 | 10A | Panel kemasan elektronik (EFP) radio dan butang kawalan iklim modul, Paparan navigasi, Paparan maklumat pusat, Modul GPS |
15 | 10A | Kawalan iklim |
16 | 15A | Tidak digunakan (ganti) |
17 | 20A | Kunci pintu, Batang lepaskan |
18 | 20A | Tempat duduk yang dipanaskan |
19 | 25A | Penguat |
20 | 15A | Penyambung diagnostik on-board |
21 | 15A | Lampu kabus |
22 | 15A | Tanda sisi hadapan r lampu, Lampu taman, Lampu plat lesen |
23 | 15A | Lampu depan rasuk tinggi |
24 | 20A | Hon |
25 | 10A | Lampu permintaan/geganti penjimat kuasa |
26 | 10A | Kuasa bateri gugusan instrumen |
27 | 20A | Suis pencucuh |
28 | 5A | Deria engkol radiolitar |
29 | 5A | Kuasa pencucuhan gugusan instrumen |
30 | 5A | Tidak digunakan (ganti) |
31 | 10A | Tidak digunakan (ganti) |
32 | 10A | Modul kawalan sekatan |
33 | 10A | Tidak digunakan (ganti) |
34 | 5A | Tidak digunakan (ganti) |
35 | 10A | Bantuan parkir belakang, Sistem monitor titik buta, Tempat duduk yang dipanaskan, AWD, Kamera video belakang |
36 | 5A | Penderia anti-kecurian pasif (PATS) |
37 | 10A | Tidak digunakan (ganti) |
38 | 20A | Tidak digunakan (ganti) |
39 | 20A | Radio |
40 | 20A | Tidak digunakan (ganti) |
41 | 15A | Cermin malap automatik, Bumbung bulan, Kompas, Pencahayaan persekitaran |
42 | 10A | Kawalan kestabilan elektronik, Elektronik stereng bantuan kuasa |
43 | 10A | Penderia Hujan |
44 | 10A | Modul kawalan Diod bahan api/Powertrain |
45 | 5A | Lampu belakang yang dipanaskan dan gegelung geganti blower, Pencuci pengelap |
46 | 7.5A | Modul sensor klasifikasi penghuni (OCS), Beg udara penumpang padam lampu |
47 | 30A Pemutus Litar | Tetingkap kuasa |
48 | — | Aksesori tertundageganti |
Petak enjin
Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2012)
№ | Penilaian Amp | Litar Terlindung |
---|---|---|
1 | 50A* | Kuasa elektronik stereng bantu B+ |
2 | 50A* | Stering bantuan kuasa elektronik B+ |
3 | 40 A* | Modul kawalan kuasa (PCM) (kuasa geganti 57) |
4 | — | Tidak digunakan |
5 | 30 A* | Motor pemula (kuasa geganti 55) |
6 | 40 A* | Nyahbeku belakang (kuasa geganti 53) |
7 | — | Tidak digunakan |
8 | 40 A* | Pam sistem brek anti kunci (ABS) |
9 | 20 A* | Pencuci pengelap |
10 | 30 A* | Injap ABS |
11 | — | Tidak digunakan |
12 | — | Tidak digunakan |
13 | — | Tidak digunakan |
14 | — | Tidak digunakan |
15 | — | Tidak digunakan |
16 | 15A** | Modul penghantaran (3.5L) |
17 | 10 A** | Alternator |
18 | — | Tidak digunakan |
19 | — | Tidak digunakan |
20 | — | Tidak digunakan |
21 | — | Tidak digunakan |
22 | 20A* | Mata kuasa konsol |
23 | 10 A** | PCM |