સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2006 થી 2009 દરમિયાન ઉત્પાદિત, ફેસલિફ્ટ પહેલા પ્રથમ પેઢીના ફોર્ડ ફ્યુઝન (યુએસ)ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોર્ડ ફ્યુઝન 2006, 2007, 2008 અને 2009ના ફ્યુઝ બોક્સ આકૃતિઓ મળશે. , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ ફ્યુઝન 2006-2009<7
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ №15 (સિગાર લાઇટર) છે અને №17 (2006-2007) અથવા એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં №22 (2008-2009) (કન્સોલ પાવર પોઈન્ટ).
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ પેનલ છે બ્રેક પેડલ દ્વારા સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે અને ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડીસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સ એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2006, 2007
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝની સોંપણી પાસમાં એનજર કમ્પાર્ટમેન્ટ (2006, 2007)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1<25 | 10A | બેકઅપ લેમ્પ્સ, ઈલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર |
2 | 20A | શિંગડા |
3 | 15A | બેટરી સેવર: આંતરિક લેમ્પ, પુડલ લેમ્પ, ટ્રંક લેમ્પ, પાવર વિન્ડો |
4 | 15A | પાર્કલેમ્પ્સ, સાઇડ માર્કર, લાયસન્સ પ્લેટલેમ્પ્સ |
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | — | વપરાતું નથી |
7 | — | વપરાતું નથી |
8<25 | 30A | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર |
9 | 10A | ગરમ અરીસા | 10 | 30A | સ્ટાર્ટર કોઇલ, PCM |
11 | 15A | ઉચ્ચ બીમ |
12 | 7.5A | વિલંબ એસેસરીઝ: રેડિયો હેડ યુનિટ, મૂનરૂફ, લોક સ્વીચ લાઇટ, ઇલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર્સ | 13 | 7.5A | ક્લસ્ટર, કેએએમ-પીસીએમ, એનાલોગ ઘડિયાળ, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ હેડ યુનિટ્સ, કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ |
14 | 15A | વોશર પંપ |
15 | 20A | સિગાર લાઇટર | 16 | 15A | ડોર લોક એક્ટ્યુએટર, ડેકલીડ લોક સોલેનોઇડ |
17 | 20A | સબવુફર |
18 | 20A | રેડિયો હેડ યુનિટ, OBDII કનેક્ટર |
19 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
20 | 7.5A | પાવર મિરર્સ |
21<2 5> | 7.5A | સ્ટોપ લેમ્પ |
22 | 7.5A | ઓડિયો |
23 | 7.5A | વાઇપર રિલે કોઇલ, ક્લસ્ટર લોજિક |
24 | 7.5A | OCS (પેસેન્જર સીટ), PAD સૂચક |
25 | 7.5A | RCM |
26 | 7.5A | PATS ટ્રાન્સસીવર, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક સોલેનોઇડ, બ્રેક પેડલસ્વિચ કરો |
27 | 7.5A | ક્લસ્ટર, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ હેડ યુનિટ્સ |
28 | 10A | ABS/ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, ગરમ બેઠકો, કંપાસ |
C/B | 30A સર્કિટ બ્રેકર | પાવર વિન્ડોઝ, વિલંબિત સહાયક (SJB ફ્યુઝ!2) |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006 , 2007)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 60A*** | SJB પાવર ફીડ (ફ્યુઝ 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) |
2 | 40 A** | પાવરટ્રેન પાવર |
3 | — | ઉપયોગ થતો નથી | 4 | 40 A** | બ્લોઅર મોટર |
5 | — | નથી વપરાયેલ |
6 | 40 A** | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર, ગરમ મિરર્સ |
7 | 40 A** | PETA પંપ (ફક્ત PZEV એન્જિન) |
8 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
9 | 20A** | વાઇપર્સ |
10 | 20A* * | ABS વાલ્વ | <22
11 | 20A** | ગરમ બેઠકો |
12 | — | વપરાતું નથી |
13 | — | વપરાતું નથી |
14 | 15A* | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
15 | — | વપરાતી નથી |
16 | 15A* | ટ્રાન્સમિશન |
17 | 20A* | કન્સોલ પાવર પોઈન્ટ |
18 | 10 A* | ઓલ્ટરનેટરઅર્થ |
19 | 40 A** | SJB (સોલિડ સ્ટેટ ડિવાઇસ) ને લોજિક ફીડ |
20 | — | વપરાયેલ નથી |
21 | — | વપરાતું નથી | <22
22 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
23 | 60A** | SJB પાવર ફીડ (ફ્યુઝ 1, 2, 4, 10, 11) |
24 | 15A* | ફોગ લેમ્પ્સ | <22
25 | 10 A* | A/C કમ્પ્રેસર ક્લચ |
26 | —<25 | વપરાયેલ નથી |
27 | — | વપરાતું નથી |
28 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
29 | 60A*** | એન્જિન કૂલિંગ પંખો |
30 | 30A** | ફ્યુઅલ પંપ રિલે ફીડ |
31 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
32 | 30A** | ડ્રાઈવર પાવર સીટ |
33<25 | 20A** | મૂનરૂફ |
34 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી | 35 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
36 | 40 A** | ABS પંપ |
37 | — | વપરાતો નથી |
38 | — | વપરાયેલ નથી |
39 | — | વપરાતું નથી |
40 | — | વપરાતી નથી |
41 | — | વપરાતી નથી |
42 | 15A* | PCM બિન-ઉત્સર્જન સંબંધિત |
43 | 15A* | પ્લગ પર કોઇલ |
44 | 15A* | PCM ઉત્સર્જન સંબંધિત |
45 | 5A* | PETA પંપ પ્રતિસાદ (PZEV એન્જિનમાત્ર) |
46 | 15A* | ઇન્જેક્ટર્સ |
47 | 1 /2 ISO રિલે | ફોગ લેમ્પ્સ |
48 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
49 | — | વપરાયેલ નથી |
50 | 1/2 ISO રિલે | વાઇપર પાર્ક |
51 | 1/2 ISO રિલે | A/C ક્લચ |
52 | — | વપરાતી નથી |
53 | 1/2 ISO રિલે | વાઇપર રન |
54 | 1/2 ISO રિલે | ટ્રાન્સમિશન (ફક્ત l4 એન્જિન) |
55 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | ફ્યુઅલ પંપ |
56 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | બ્લોઅર મોટર |
57 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | PCM |
58 | ઉચ્ચ વર્તમાન રિલે | પેટા પંપ ( ફક્ત PZEV એન્જિન) |
59 | — | વપરાતું નથી |
60 | ડાયોડ | ફ્યુઅલ પંપ |
61 | ડાયોડ | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
62 | સર્કિટ બ્રેકર | સ્પેર |
* મીની ફ્યુઝ |
** A1 ફ્યુઝ
*** A3 ફ્યુઝ
2008, 2009
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી ( 2008, 2009)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 10A | બેકઅપ લેમ્પ્સ (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન), ઇલેક્ટ્રો ક્રોમેટિક મિરર |
2 | 20A | શિંગડા |
3 | 15A | બેટરી સેવર:આંતરિક લેમ્પ્સ, પુડલ લેમ્પ્સ, ટ્રંક લેમ્પ, પાવર વિન્ડો |
4 | 15A | પાર્કલેમ્પ્સ, સાઇડ માર્કર, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ | <22
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | — | નથી વપરાયેલ |
7 | — | વપરાતું નથી |
8 | 30A | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર |
9 | 10A | ગરમ મિરર્સ |
10 | 30A | સ્ટાર્ટર કોઇલ, PCM |
11 | 15A | ઉચ્ચ બીમ |
12 | 7.5A | વિલંબ એસેસરીઝ: રેડિયો હેડ યુનિટ, મૂન રૂફ, લોક સ્વિચ લાઇટિંગ, ઇલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર્સ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ |
13 | 7.5A | ક્લસ્ટર, એનાલોગ ઘડિયાળ, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ હેડ યુનિટ્સ |
14 | 15A | વોશર પંપ |
15 | 20A | સિગાર લાઇટર |
16 | 15A | ડોર લોક એક્ટ્યુએટર, ડેકલીડ લોક સોલેનોઈડ |
17 | 20A | સબવુફર | 18 | 20A | રેડિયો હેડ યુનિટ, OBDII કનેક્ટ અથવા |
19 | 7.5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
20 | 7.5A | પાવર મિરર્સ, સેટેલાઇટ રેડિયો મોડ્યુલ, ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ |
21 | 7.5A | સ્ટોપ લેમ્પ, CHMSL |
22 | 7.5A | ઓડિયો |
23 | 7.5A | વાઇપર રિલે કોઇલ, ક્લસ્ટર લોજિક |
24 | 7.5 A | OCS (પેસેન્જર સીટ), PADસૂચક |
25 | 7.5 A | RCM |
26 | 7.5 A | પીએટીએસ ટ્રાન્સસીવર, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક સોલેનોઇડ, બ્રેક પેડલ સ્વિચ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન રિલે કોઇલ, રિવર્સ સ્વિચ (મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન માટે બેક-અપ લેમ્પ્સ) |
27 | 7.5 A | ક્લસ્ટર, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ હેડ યુનિટ્સ |
28 | 10 A | ABS/ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, ગરમ સીટો, કંપાસ, રિવર્સ સેન્સિંગ સિસ્ટમ |
C/B | 30A સર્કિટ બ્રેકર | મૂન રૂફ પાવર, વિલંબિત સહાયક (SJB ફ્યુઝ 12, પાવર વિન્ડો ) |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008, 2009)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 60A*** | SJB પાવર ફીડ (ફ્યુઝ 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) |
2 | 60A*** | SJB પાવર ફીડ (ફ્યુઝ 1, 2, 4, 10, 11) |
3 | 40A** | પાવરટ્રેન પાવર, PCM રિલે કોઇલ |
4 | 40A** | બ્લો er મોટર |
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | 40A ** | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર, ગરમ મિરર્સ |
7 | 40A** | PETA પમ્પ (PZEV) પાવર ફીડ |
8 | 40A** | ABS પંપ |
9 | 20A* * | વાઇપર્સ |
10 | 30A** | ABS વાલ્વ |
11 | 20A** | ગરમસીટો |
12 | — | વપરાતી નથી |
13 | 10 A * | સિંક |
14 | 15 A* | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
15 | — | વપરાતી નથી |
16 | 15 A* | ટ્રાન્સમિશન | <22
17 | 10 A* | વૈકલ્પિક અર્થ |
18 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
19 | 40A** | SJB (સોલિડ સ્ટેટ ડિવાઇસ) ને લોજિક ફીડ |
20 | — | વપરાયેલ નથી |
21 | — | વપરાયેલ નથી |
22 | 20A** | કન્સોલ પાવર પોઈન્ટ |
23 | 10 A* | PCM KAM, FNR5 અને કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ |
24 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
25 | 10 A* | A/C કમ્પ્રેસર ક્લચ |
26 | — | વપરાતું નથી |
27 | — | વપરાતું નથી |
28 | 60A*** | એન્જિન કૂલિંગ પંખો |
29 | — | વપરાતો નથી | 30 | 30A** | ફ્યુઅલ પંપ/ઇન્જેક્ટર્સ રિલે<25 |
31 | — | વપરાતી નથી |
32 | 30A**<25 | ડ્રાઈવર પાવર સીટ |
33 | 20A** | ચંદ્રની છત |
34 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
35 | — | વપરાતો નથી |
36 | 1A* | PCM ડાયોડ |
37 | 1A* | એક ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ટાર્ટ (OTIS) ડાયોડ (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન) ને ટચ કરોમાત્ર) |
38 | — | વપરાયેલ નથી |
39 | — | વપરાતું નથી |
40 | — | વપરાતું નથી |
41 | રિલે | ફોગ લેમ્પ રિલે |
42 | રિલે | વાઇપર પાર્ક રિલે |
43 | રિલે | A/C ક્લચ રિલે |
44 | રિલે | FNR5 ટ્રાન્સમિશન રિલે |
45 | 5A* | PETA પમ્પ (PZEV) પ્રતિસાદ |
46 | 15 A* | ઇન્જેક્ટર્સ |
47 | 15 A* | PCM વર્ગ B |
48 | 15 A* | પ્લગ પર કોઇલ |
49 | 15 A* | PCM વર્ગ C |
50 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
51 | — | વપરાતી નથી |
52 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | બ્લોઅર રિલે | <22
53 | — | વપરાયેલ નથી |
54 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | ફ્યુઅલ પંપ/ઇન્જેક્ટર્સ રિલે |
55 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | વાઇપર રન રિલે |
56 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
57 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | PCM રિલે |
58 | ઉચ્ચ વર્તમાન રિલે | PETA પંપ (PZEV) |
* મીની ફ્યુઝ |
** A1 ફ્યુઝ
*** A3 ફ્યુઝ