સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2011 થી 2016 દરમિયાન ઉત્પાદિત થર્ડ જનરેશન KIA સ્પોર્ટેજ (SL) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને KIA સ્પોર્ટેજ 2011, 2012, 2013, 2014 અને 2015 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ KIA સ્પોર્ટેજ 2011-2016<7
KIA સ્પોર્ટેજ માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં સ્થિત છે (જુઓ ફ્યુઝ “પાવર આઉટલેટ 2” (રીઅર પાવર આઉટલેટ , ફ્રન્ટ લેફ્ટ પાવર આઉટલેટ, ફ્રન્ટ સિગારેટ લાઇટર), “પાવર આઉટલેટ 1” (ફ્રન્ટ જમણે પાવર આઉટલેટ)).
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલના ડ્રાઇવરની બાજુના કવરની પાછળ સ્થિત છે. 
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
અતિરિક્ત ફ્યુઝ બોક્સ (જો સજ્જ હોય તો)
તે મુખ્ય ફ્યુઝ બોક્સની નજીક સ્થિત છે 
આ પણ જુઓ: ડોજ વાઇપર (VX; 2013-2017) ફ્યુઝ અને રિલે
મુખ્ય ફ્યુઝ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2011, 2012, 2013, 2014, 2015
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
| નામ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|
| POWERકનેક્ટર (ઑડિયો) | 20A | ઑડિયો |
| પાવર કનેક્ટર (RFANT) | 7.5A | RF રીસીવર |
| A/BAG | 15A | SRS કંટ્રોલ મોડ્યુલ, પેસેન્જર ઓક્યુપન્ટ ડિટેક્શન સેન્સર, ટેલટેલ & SBR લેમ્પ |
| S/HEATER FRT | 15A | ડ્રાઈવર/પેસેન્જર સીટ ગરમ સ્વિચ |
| S /હીટર RR | 15A | પાછળની સીટ ગરમ LH/RH |
| A/CON | 7.5A | A/C કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ઓટો) |
| HTD MIRR | 7.5A | A/C કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ડ્રાઈવર/પેસેન્જર પાવર આઉટસાઇડ મિરર |
| ક્લસ્ટર | 10A | ડ્રાઈવર/પેસેન્જર સીટ વોર્મર સ્વિચ, ડ્રાઈવર CCS કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ મોડ્યુલ, ઓડિયો, અલ્ટરનેટર, BCM , A/C નિયંત્રણ મોડ્યુલ, Telltale & SBR લેમ્પ |
| IG2 A | 10A | BCM, સ્માર્ટ કી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, IPS કંટ્રોલ મોડ્યુલ (IG2) | WIPER RR | 15A | રીઅર વાઇપર મોટર, મલ્ટિફંક્શન સ્વિચ (વાઇપર), ICM રિલે બોક્સ (રીઅર વાઇપર રિલે) |
| IG2 B | 10A | ક્લસ્ટર આયોનાઇઝર, A/C કંટ્રોલ મોડ્યુલ, રેઇન સેન્સર, સનરૂફ મોટર, ઇલેક્ટ્રો ક્રોમિક મિરર, E/R ફ્યુઝ & રિલે બોક્સ (બ્લોઅર રિલે) |
| પાવર આઉટલેટ 2 | 20A | રીઅર પાવર આઉટલેટ, ફ્રન્ટ પાવર આઉટલેટ એલએચ, ફ્રન્ટ સિગારેટ લાઇટર |
| A/BAG IND | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર (A/Bag IND.) |
| સ્માર્ટ કી 2 | 10A | સ્માર્ટકી કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| WIPER FRT | 25A | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર, મલ્ટિફંક્શન સ્વિચ (વાઇપર), E/R ફ્યુઝ & રિલે બોક્સ (ફ્રન્ટ વાઇપર (લો) રિલે, વાઇપર (રેઇન સેન્સર) રિલે) |
| પાવર આઉટલેટ 1 | 15A | ફ્રન્ટ પાવર આઉટલેટ RH |
| સ્માર્ટ કી 1 | 10A | BCM, સ્માર્ટ કી કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| ACC | 10A | ઓડિયો, Amp, સનરૂફ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, પાવર આઉટસાઇડ મિરર સ્વિચ |
| START | 10A | બર્ગલર એલાર્મ રિલે (બર્ગલર એલાર્મ સાથે), E/R ફ્યુઝ & રિલે બોક્સ (સ્ટાર્ટ રિલે : W/O બર્ગલર એલાર્મ અને સ્માર્ટ કી), સ્માર્ટ કી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (W/O બર્ગલર એલાર્મ અને સ્માર્ટ કી સાથે) |
| મોડ્યુલ IG1 | 10A | EPS કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ATM શિફ્ટ લીવર ILL., 4WD ECM, સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ, IPS કંટ્રોલ મોડ્યુલ (IG1) |
| UHBOX | 20A | E/R ફ્યુઝ & રિલે બોક્સ (ECU 2 7.5A, ABS 7.5A, TCU 2 7.5A) |
| રૂમ એલપી | 10A | બીસીએમ, નકશો લેમ્પ, રૂમ લેમ્પ, ડ્રાઈવર/પેસેન્જર વેનિટી લેમ્પ, ઈલેક્ટ્રો ક્રોમિક મિરર, લગેજ લેમ્પ, ઈગ્નીશન કી ILL. & ડોર વોર્નિંગ સ્વિચ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ મોડ્યુલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર (MCU, IND.), A/C કંટ્રોલ મોડ્યુલ, IPS કંટ્રોલ મોડ્યુલ (B+) |
| PDM B | 10A | સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ બટન સ્વિચ, સ્માર્ટ કી કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| DR લોક | 15A | ડોર લોક રિલે, ડોર અનલોક રિલે, ટેલ ગેટ રિલે, ICM રિલે બોક્સ (બે ટર્ન અનલોકરિલે) |
| HAZARD | 15A | BCM |
| FOG LP RR | 10A | (વપરાયેલ નથી) |
| PDM A | 25A | સ્માર્ટ કી કંટ્રોલ મોડ્યુલ | ATM K/LOCK | 7.5A | ATM શિફ્ટ લીવર, કી સોલેનોઈડ |
| કોર્નરિંગ લેમ્પ | 10A | (વપરાયેલ નથી) |
| સીટ વેન્ટ | 15A | ડ્રાઈવર CCS સીટ ગરમ |
| P/WDW RH | 25A | પાવર વિન્ડો મેઈન સ્વીચ, પેસેન્જર પાવર વિન્ડો સ્વિચ, રીઅર પાવર વિન્ડો સ્વિચ RH |
| P/WDW LH | 25A | રીઅર પાવર વિન્ડો સ્વિચ એલએચ, પાવર વિન્ડો મેઈન સ્વીચ |
| સેફ્ટી પાવર વિન્ડો | 20A | ડ્રાઈવર સેફ્ટી પાવર વિન્ડો મોડ્યુલ |
| P/SEAT(DRV) | 20A | ડ્રાઈવર સીટ મેન્યુઅલ સ્વિચ |
| મોડ્યુલ B+ | 10A | મલ્ટિપર્પઝ ચેક કનેક્ટર, ડેટા લિંક કનેક્ટર, ડ્રાઇવર CCS સ્વિચ, રીઅર પાર્કિંગ આસિસ્ટ બઝર |
| સનરૂફ | 15A | સનરૂફ મોટર, સનરૂફ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| AMP | 25A<2 7> | એમ્પ |
| HTD_STRG | 15A | ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
| નામ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|
| મલ્ટી ફ્યુઝ: | ||
| MDPS | 80A | EPS નિયંત્રણમોડ્યુલ |
| B+1 | 60A | I/P જંકશન બોક્સ (PDM A 25A, DR LOCK 15A, HAZARD 15A, IPS 4-7 ) |
| ABS 2 | 40A | ESC મોડ્યુલ |
| EMS | 40A | EMS બોક્સ (TCU 1 15A, ECU 30A, A/CON 10A, F/PUMP 15A) |
| ABS 1 | 40A | ESC મોડ્યુલ |
| BLOWER | 40A | બ્લોઅર રિલે |
| B+3<27 | 60A | I/P જંકશન બોક્સ (P/SEAT(DRV) 20A, સેફ્ટી પાવર વિન્ડો 20A, PDM B 10A, ATM K/LOCK 7.5A, સીટ વેન્ટ 15A, પાવર કનેક્ટર (ઑડિયો 20A , RF ANT 7.5A), રૂમ LP 10A) |
| B+2 | 60A | I/P જંકશન બોક્સ (પાવર વિન્ડો રિલે, સનરૂફ 15A, AMP 25A, મોડ્યુલ B+ 10A, IPS 0-3, IPS 8-10) |
| ફ્યુઝ: | <26 | |
| C/FAN (MPI એન્જિન) | 40A | કૂલિંગ ફેન (ઉચ્ચ) રિલે, કૂલિંગ ફેન (લો) રિલે |
| C/FAN (T-GDI એન્જીન) | 50A | કૂલીંગ ફેન (ઉચ્ચ) રીલે, કૂલીંગ ફેન (લો) રીલે |
| RR HTD | 40A | રીઅર ડિફોગર રિલે |
| IG 1 | 30A | PDM રિલે બોક્સ (IGN1/ACC રિલે : સ્માર્ટ કી સાથે), ઇગ્નીશન સ્વિચ (W/O સ્માર્ટ કી) |
| IG 2 | 40A | PDM રિલે બોક્સ (IGN2 રિલે : સ્માર્ટ કી સાથે), ઇગ્નીશન સ્વિચ (W/O સ્માર્ટ કી) |
| હોર્ન | 15A | હોર્ન રિલે |
| DEICER | 15A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર રિલે |
| STOP LP | 10A | Stop Lamp Switch, Smartકી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ICM રિલે બોક્સ (DBC રિલે) |
| 4WD | 20A | 4WD ECU |
| AMS | 10A | બેટરી સેન્સર |
| TCU 2 (MPI એન્જિન) | 7.5A | Transaxle રેન્જ સ્વિચ |
| TCU 2 (T-GDI એન્જિન) | 7.5A | ટ્રાન્સેક્સલ રેન્જ સ્વિચ, વેક્યુમ સ્વિચ, વેક્યુમ પંપ રિલે |
| ABS | 7.5A | ESC મોડ્યુલ, ICM રીલે બોક્સ (DBC રીલે), મલ્ટી સ્વિચ |
| ECU 2 | 7.5A | ATM P/N રિલે, PCM, મલ્ટિફંક્શન સ્વિચ (રિમોટ કંટ્રોલ) |
| V_PUMP (T-GDI એન્જિન) | 20A | વેક્યુમ પંપ રિલે |
| નામ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
|---|---|---|
| F/PUMP | 15A | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
| સેન્સર 4 | 15A | ફ્યુઅલ પંપ રિલે, પીસીએમ, ઓક્સિજન સેન્સર (ઉપર)/(ડાઉન), ઇ/આર ફ્યુઝ & રિલે બોક્સ (કૂલિંગ ફેન (ઉચ્ચ)/(નીચું) રિલે) |
| સેન્સર 3 | 10A | A/CON રિલે, ઇન્જેક્ટર #1~ #4 |
| સેન્સર 2 | 10A | (વપરાતું નથી) |
| TCU 1 | 15A | PCM |
| A/CON | 10A | A/CON રિલે |
| સેન્સર 1 (MPI એન્જિન) | 10A | ઇમોબિલાઇઝર મોડ્યુલ, ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર, કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર #1/#2, ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ #1/#2કેનિસ્ટર પર્જ કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, વેરિયેબલ ઇન્ટેક સોલેનોઇડ વાલ્વ, કેનિસ્ટર ક્લોઝવાલ્વ |
| સેન્સર 1 (T-GDI એન્જિન) | 10A | ઇમોબિલાઇઝર મોડ્યુલ, ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર, કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર #1/#2, ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ #1/#2કેનિસ્ટર પર્જ કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, વેરિયેબલ ઇન્ટેક સોલેનોઇડ વાલ્વ, કેનિસ્ટર ક્લોઝ વાલ્વ, RCV |
| ECU 1 | 20A | ઇગ્નીશન કોઇલ #1~#4, કન્ડેન્સર |
| ECU | 30A | એન્જિન કંટ્રોલ રિલે |
બેટરી ફ્યુઝ ટર્મિનલ
2011, 2012, 2013, 2014, 2015 RHD (UK)
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011-2015 RHD)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011-2015 RHD)
<36
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ મુખ્ય ફ્યુઝ પેનલ (EMS બોક્સ) (2011-2015 RHD)
બેટરી ફ્યુઝ ટર્મિનલ
અગાઉની પોસ્ટ મિત્સુબિશી લેન્સર IX (2000-2007) ફ્યુઝ અને રિલે
