Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan KIA Sportage (SL) generasi ketiga, dihasilkan dari 2011 hingga 2016. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius KIA Sportage 2011, 2012, 2013, 2014 dan 2015 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Reka letak Fius KIA Sportage 2011-2016
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam KIA Sportage terletak di dalam kotak fius panel Instrumen (lihat fius “POWER OUTLET 2” (Saluran Kuasa Belakang , Alur Kuasa Kiri Depan, Pemetik Rokok Depan), “POWER OUTLET 1” (Saluran Kuasa Kanan Depan)).
Lokasi kotak fius
Panel instrumen
Kotak fius terletak di belakang penutup pada bahagian pemandu panel instrumen.
Petak enjin
Tambahan kotak fius (jika dilengkapi)
Ia terletak berhampiran kotak fius utama
Fius utama
Di dalam penutup fius/panel geganti, anda boleh mencari label yang menerangkan nama fius/geganti dan kapasiti. Tidak semua perihalan panel fius dalam manual ini boleh digunakan untuk kenderaan anda.
Gambar rajah kotak fius
2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Panel instrumen
Penetapan fius dalam Panel instrumen (2011-2015)
Nama | Penilaian amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
KUASAPEMAMBUNG (AUDIO) | 20A | Audio |
PENYAMBUNG KUASA (RFANT) | 7.5A | RF Penerima |
A/BAG | 15A | Modul Kawalan SRS, Penderia Pengesanan Penghuni Penumpang, Telltale & Lampu SBR |
S/HEATER FRT | 15A | Suis Pemanas Tempat Duduk Pemandu/Penumpang |
S /HEATER RR | 15A | Pemanas Tempat Duduk Belakang LH/RH |
A/CON | 7.5A | Modul Kawalan A/C (Auto) |
HTD MIRR | 7.5A | Modul Kawalan A/C, Cermin Luar Kuasa Pemandu/Penumpang |
KLUSTER | 10A | Suis Pemanas Tempat Duduk Pemandu/Penumpang, Modul Kawalan CCS Pemandu, Kluster Instrumen, Modul Pemantauan Tekanan Tayar, Audio, Alternator, BCM , Modul Kawalan A/C, Telltale & Lampu SBR |
IG2 A | 10A | BCM, Modul Kawalan Kunci Pintar, Modul Kawalan IPS (IG2) |
WIPER RR | 15A | Motor Pengelap Belakang, Suis Pelbagai Fungsi (Pengelap), Kotak Geganti ICM (Geganti Pengelap Belakang) |
IG2 B | 10A | Pengion Kluster, Modul Kawalan A/C, Penderia Hujan, Motor Bumbung Matahari, Cermin Kromik Elektro, Fius E/R & Kotak Geganti (Blower Relay) |
POWER OUTLET 2 | 20A | Relay Power Outlet, Front Power Outlet LH, Front Cigarette Lighter |
IND A/BAG | 10A | Kluster Instrumen (IND. A/Beg) |
KUNCI PINTAR 2 | 10A | PintarModul Kawalan Kekunci |
FRT WIPER | 25A | Motor Pengelap Depan, Suis Pelbagai Fungsi (Pengelap), Fius E/R & Kotak Geganti (Geganti Pengelap Depan (Rendah), Geganti Pengelap (Penderia Hujan)) |
SALURAN KUASA 1 | 15A | Saluran Kuasa Depan RH |
KUNCI PINTAR 1 | 10A | BCM, Modul Kawalan Kunci Pintar |
ACC | 10A | Audio, Amp, Modul Kawalan Bumbung Matahari, Suis Cermin Luar Kuasa |
MULA | 10A | Geganti Penggera Pencuri (Dengan Penggera Pencuri), Fius E/R & Kotak Geganti (Geganti Mula : Penggera Pencuri W/O & Kunci Pintar), Modul Kawalan Kunci Pintar (Penggera Pencuri W/O & Dengan Kunci Pintar) |
MODUL IG1 | 10A | Modul Kawalan EPS, Tuas Anjakan ATM ILL., ECM 4WD, Suis Lampu Henti, Modul Kawalan IPS (IG1) |
UHBOX | 20A | Fius E/R & Kotak Geganti (ECU 2 7.5A, ABS 7.5A, TCU 2 7.5A) |
LP BILIK | 10A | BCM, Lampu Peta, Bilik Lampu, Lampu Solek Pemandu/Penumpang, Cermin Kromik Elektro, Lampu Bagasi, Kunci Pencucuh ILL. & Suis Amaran Pintu, Modul Pemantauan Tekanan Tayar, Kluster Instrumen (MCU, IND.), Modul Kawalan A/C, Modul Kawalan IPS (B+) |
PDM B | 10A | Suis Butang Mula/Berhenti, Modul Kawalan Kekunci Pintar |
DR LOCK | 15A | Geganti Kunci Pintu, Buka Kunci Pintu Geganti, Geganti Gerbang Ekor, Kotak Geganti ICM (Buka Kunci Dua PusinganRelay) |
BERBAHAYA | 15A | BCM |
FOG LP RR | 10A | (Tidak Digunakan) |
PDM A | 25A | Modul Kawalan Kunci Pintar |
ATM K/LOCK | 7.5A | Tuas Anjakan ATM, Solenoid Kunci |
LAMPU PENJURU | 10A | (Tidak Digunakan) |
VENT TUDUNG | 15A | Pemanas Tempat Duduk CCS Pemandu |
P/WDW RH | 25A | Suis Utama Tetingkap Kuasa, Suis Tetingkap Kuasa Penumpang, Suis Tetingkap Kuasa Belakang RH |
P/WDW LH | 25A | Suis Tetingkap Kuasa Belakang LH, Suis Utama Tetingkap Kuasa |
TIngkap KUASA KESELAMATAN | 20A | Modul Tetingkap Kuasa Keselamatan Pemandu |
P/SEAT(DRV) | 20A | Suis Manual Tempat Duduk Pemandu |
MODUL B+ | 10A | Penyambung Semak Serbaguna, Penyambung Pautan Data, Suis CCS Pemandu, Buzzer Bantuan Tempat Letak Kereta Belakang |
SUNROF | 15A | Motor Bumbung Matahari, Modul Kawalan Bumbung Matahari |
AMP | 25A<2 7> | Amp |
HTD_STRG | 15A | Roda stereng yang dipanaskan |
Petak enjin
Penetapan fius dalam Petak Enjin (2011-2015)
Nama | Penilaian amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
MULTI FUSES: | ||
MDPS | 80A | Kawalan EPSModul |
B+1 | 60A | Kotak Persimpangan I/P (PDM A 25A, DR LOCK 15A, HAZARD 15A, IPS 4-7 ) |
ABS 2 | 40A | Modul ESC |
EMS | 40A | Kotak EMS (TCU 1 15A, ECU 30A, A/CON 10A, F/PUMP 15A) |
ABS 1 | 40A | Modul ESC |
BLOWER | 40A | Blower Relay |
B+3 | 60A | Kotak Simpang I/P (P/SEAT(DRV) 20A, SAFETY POWER WINDOW 20A, PDM B 10A, ATM K/LOCK 7.5A, SEAT VENT 15A, Power Connector (AUDIO 20A , RF ANT 7.5A), BILIK LP 10A) |
B+2 | 60A | Kotak Simpang I/P (Geganti Tetingkap Kuasa, SUNROF 15A, AMP 25A, MODUL B+ 10A, IPS 0-3, IPS 8-10) |
FIUS: | ||
C/FAN (enjin MPI) | 40A | Geganti Kipas Penyejuk (Tinggi), Geganti Kipas Penyejuk (Rendah) |
C/FAN (enjin T-GDI) | 50A | Geganti Kipas Penyejuk (Tinggi), Geganti Kipas Penyejuk (Rendah) |
RR HTD | 40A | Relay Defogger Belakang |
IG 1 | 30A | Kotak Geganti PDM (Geganti IGN1/ACC : Dengan Kunci Pintar), Suis Pencucuhan (Kunci Pintar W/O) |
IG 2 | 40A | Kotak Geganti PDM (Geganti IGN2 : Dengan Kunci Pintar), Suis Pencucuhan (Kunci Pintar W/O) |
HORN | 15A | Geganti Horn |
DEICER | 15A | Geganti Deicer Pengelap Depan |
STOP LP | 10A | Stop Lamp Suis, SmartModul Kawalan Kekunci, Kotak Geganti ICM (Geganti DBC) |
4WD | 20A | 4WD ECU |
AMS | 10A | Penderia Bateri |
TCU 2 (enjin MPI) | 7.5A | Transaxle Suis Julat |
TCU 2 (enjin T-GDI) | 7.5A | Suis Julat Transaxle, Suis Vakum, Relay Pam Vakum |
ABS | 7.5A | Modul ESC, Kotak Geganti ICM (Geganti DBC), Suis Berbilang |
ECU 2 | 7.5A | Geganti ATM P/N, PCM, Suis Pelbagai fungsi (Kawalan Jauh) |
V_PUMP (enjin T-GDI) | 20A | Geganti Pam Vakum |
Nama | Penilaian amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
F/PUMP | 15A | Geganti Pam Bahan Api |
SENSOR 4 | 15A | Geganti Pam Bahan Api, PCM, Penderia Oksigen (Atas)/(Bawah), Fius E/R & Kotak Geganti (Geganti Kipas Penyejuk (Tinggi)/(Rendah) |
SENSOR 3 | 10A | Geganti A/CON, Penyuntik #1~ #4 |
SENSOR 2 | 10A | (Tidak Digunakan) |
TCU 1 | 15A | PCM |
A/CON | 10A | Geganti A/CON |
SENSOR 1 (enjin MPI) | 10A | Modul Imobilizer, Sensor Kedudukan Aci Engkol, Sensor Kedudukan Aci Sesondol #1/#2, Injap Kawalan Minyak #1/#2Kawalan Pembersihan Canister Injap Solenoid, Injap Solenoid Pengambilan Boleh Ubah, Tutup KanisterInjap |
SENSOR 1 (enjin T-GDI) | 10A | Modul Imobilizer, Sensor Kedudukan Aci Engkol, Sensor Kedudukan Aci Sesondol #1/#2, Injap Kawalan Minyak #1/#2Injap Solenoid Kawalan Pembersihan Canister, Injap Solenoid Masukan Boleh Ubah, Injap Tutup Canister, RCV |
ECU 1 | 20A | Gegelung Pencucuhan #1~#4, Pemeluwap |
ECU | 30A | Geganti Kawalan Enjin |
Terminal fius bateri
2011, 2012, 2013, 2014, 2015 RHD (UK)
Pembentukan fius dalam panel Instrumen (2011-2015 RHD)
Pembentukan fius dalam petak enjin (2011-2015 RHD)
Panel fius utama petak enjin (Kotak EMS) (2011-2015 RHD)