Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét KIA Sportage (SL) thế hệ thứ ba, được sản xuất từ năm 2011 đến 2016. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của KIA Sportage 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì KIA Sportage 2011-2016
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong KIA Sportage được đặt trong hộp cầu chì Bảng điều khiển (xem cầu chì “Ổ cắm điện 2” (Ổ cắm điện phía sau , Ổ cắm điện phía trước bên trái, Bật lửa phía trước), “POWER OUTLET 1” (Ổ cắm điện phía trước bên phải)).
Vị trí hộp cầu chì
Bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm phía sau nắp trên bảng điều khiển phía người lái. 
Khoang động cơ
Bổ sung hộp cầu chì (nếu được trang bị)
Nó nằm gần hộp cầu chì chính 
Cầu chì chính
Sơ đồ hộp cầu chì
2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Bảng thiết bị
| Tên | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| POWERĐẦU NỐI (ÂM THANH) | 20A | Âm thanh |
| NỐI NGUỒN (RFANT) | 7.5A | RF Đầu thu |
| A/BAG | 15A | Mô-đun điều khiển SRS, Cảm biến phát hiện người ngồi trên hành khách, Telltale & Đèn SBR |
| S/HEATER FRT | 15A | Công tắc sưởi ấm ghế lái/ghế hành khách |
| S /HEATER RR | 15A | Hạt sưởi ghế sau LH/RH |
| A/CON | 7.5A | Mô-đun điều khiển A/C (Tự động) |
| HTD MIRR | 7.5A | Mô-đun điều khiển A/C, Gương ngoài chỉnh điện cho người lái/hành khách |
| CLUSTER | 10A | Công tắc sưởi ấm ghế cho người lái/hành khách, Mô-đun điều khiển CCS cho người lái, Cụm đồng hồ, Mô-đun giám sát áp suất lốp, Âm thanh, Máy phát điện, BCM , Mô-đun điều khiển A/C, Telltale & Đèn SBR |
| IG2 A | 10A | BCM, Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, Mô-đun điều khiển IPS (IG2) |
| WIPER RR | 15A | Motor cần gạt nước phía sau, Công tắc đa chức năng (Wiper), Hộp rơ-le ICM (Rơ-le gạt nước phía sau) |
| IG2 B | 10A | Cluster Ionizer, A/C Control Module, Rain Sensor, Sunroof Motor, Electro Chromic Mirror, E/R Fuse & Hộp Rơ Le (Rơ Le Thổi) |
| Ổ NGUỒN 2 | 20A | Ổ Điện Sau, Ổ Điện Trước LH, Bật Lửa Trước |
| A/BAG IND | 10A | Cụm nhạc cụ (A/Bag IND.) |
| Smart KEY 2 | 10A | Thông minhMô-đun điều khiển chính |
| WIPER FRT | 25A | Mô-tơ gạt nước phía trước, Công tắc đa chức năng (Gạt nước), Cầu chì E/R & Hộp Rơ-le (Rơ-le Gạt nước phía trước (Thấp), Rơ-le Gạt mưa (Cảm biến mưa)) |
| Ổ CẮM NGUỒN 1 | 15A | Ổ cắm điện phía trước RH |
| Smart Key 1 | 10A | BCM, Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| ACC | 10A | Mô-đun điều khiển âm thanh, bộ khuếch đại, cửa sổ trời, công tắc gương ngoài nguồn |
| BẮT ĐẦU | 10A | Rơ-le báo trộm (Có báo trộm), Cầu chì E/R & Hộp Rơ-le (Rơ-le khởi động : Báo trộm W/O & Chìa khóa thông minh), Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh (Báo trộm W/O & Có chìa khóa thông minh) |
| MÔ-ĐUN IG1 | 10A | Mô-đun điều khiển EPS, Cần số ATM ILL., 4WD ECM, Công tắc đèn dừng, Mô-đun điều khiển IPS (IG1) |
| UHBOX | 20A | Cầu chì E/R & Hộp Rờ le (ECU 2 7.5A, ABS 7.5A, TCU 2 7.5A) |
| ROOM LP | 10A | BCM, Đèn bản đồ, Phòng Đèn, Đèn trang điểm cho người lái/hành khách, Gương mạ cromic, Đèn hành lý, Chìa khóa đánh lửa ILL. & Công tắc cảnh báo cửa, Mô-đun giám sát áp suất lốp, Cụm đồng hồ (MCU, IND.), Mô-đun điều khiển A/C, Mô-đun điều khiển IPS (B+) |
| PDM B | 10A | Công tắc nút Start/Stop, Module điều khiển chìa khóa thông minh |
| DR LOCK | 15A | Rơ le khóa cửa, mở khóa cửa Rơle, Rơle cổng đuôi, Hộp rơle ICM (Mở khóa hai lượtRơle) |
| NGUY HIỂM | 15A | BCM |
| FOG LP RR | 10A | (Chưa sử dụng) |
| PDM A | 25A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| ATM K/LOCK | 7.5A | Cần số ATM, điện từ chính |
| ĐÈN GÓC | 10A | (Chưa sử dụng) |
| LỖ THÔNG NGỒI | 15A | Hệ thống sưởi ấm ghế lái CCS |
| P/WDW RH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, Công tắc cửa sổ điện hành khách, Công tắc cửa sổ điện phía sau RH |
| P/WDW LH | 25A | Công tắc cửa sổ điện phía sau LH, Công tắc chính cửa sổ điện |
| CỬA SỔ ĐIỆN AN TOÀN | 20A | Mô-đun Cửa sổ chỉnh điện an toàn cho người lái |
| P/SEAT(DRV) | 20A | Công tắc chỉnh tay ghế lái |
| MÔ-ĐUN B+ | 10A | Đầu nối kiểm tra đa năng, Đầu nối liên kết dữ liệu, Công tắc CCS trình điều khiển, Còi hỗ trợ đỗ xe phía sau |
| MẶT TRỜI | 15A | Động cơ cửa sổ trời, Mô-đun điều khiển cửa sổ trời |
| AMP | 25A<2 7> | Bộ khuếch đại |
| HTD_STRG | 15A | Vô lăng có sưởi |
Khoang động cơ
| Tên | Đánh giá amp | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| ĐA CẦU CHÌ: | ||
| MDPS | 80A | Kiểm soát EPSMô-đun |
| B+1 | 60A | Hộp nối I/P (PDM A 25A, DR LOCK 15A, HAZARD 15A, IPS 4-7 ) |
| ABS 2 | 40A | Mô-đun ESC |
| EMS | 40A | Hộp EMS (TCU 1 15A, ECU 30A, A/CON 10A, F/PUMP 15A) |
| ABS 1 | 40A | Mô-đun ESC |
| THỔI | 40A | Rơ le quạt gió |
| B+3 | 60A | Hộp nối I/P (P/SEAT(DRV) 20A, SAFETY POWER WINDOW 20A, PDM B 10A, ATM K/LOCK 7.5A, SEAT VENT 15A, Power Connector (AUDIO 20A , RF ANT 7.5A), ROOM LP 10A) |
| B+2 | 60A | Hộp nối I/P (Rơ le cửa sổ điện, MẶT TRỜI 15A, AMP 25A, MODULE B+ 10A, IPS 0-3, IPS 8-10) |
| CẦU CHÌ: | ||
| C/FAN (động cơ MPI) | 40A | Rơ-le quạt làm mát (cao), Rơ-le quạt làm mát (thấp) |
| C/FAN (động cơ T-GDI) | 50A | Rơ-le quạt làm mát (cao), Rơ-le quạt làm mát (thấp) |
| RR HTD | 40A | Rơle chống rung phía sau |
| IG 1 | 30A | Hộp rơ-le PDM (Rơ-le IGN1/ACC : Có chìa khóa thông minh), Công tắc đánh lửa (Chìa khóa thông minh W/O) |
| IG 2 | 40A | Hộp rơ-le PDM (Rơ-le IGN2 : Có chìa khóa thông minh), Công tắc đánh lửa (Chìa khóa thông minh W/O) |
| HORN | 15A | Rơ-le còi |
| Rơ-le khử băng | 15A | Rơ-le gạt mưa phía trước |
| STOP LP | 10A | Công tắc đèn Stop, thông minhMô-đun điều khiển chính, Hộp rơle ICM (Rơle DBC) |
| 4WD | 20A | ECU 4WD |
| AMS | 10A | Cảm biến ắc quy |
| TCU 2 (động cơ MPI) | 7.5A | Trục chuyển động Công tắc hành trình |
| TCU 2 (động cơ T-GDI) | 7.5A | Công tắc hành trình trục, Công tắc chân không, Rơle bơm chân không |
| ABS | 7.5A | Mô-đun ESC, Hộp chuyển tiếp ICM (Rơ-le DBC), Công tắc đa năng |
| ECU 2 | 7.5A | Rơ-le ATM P/N, PCM, Công tắc đa chức năng (Điều khiển từ xa) |
| V_PUMP (động cơ T-GDI) | 20A | Rơ le bơm chân không |
| Tên | Đánh giá amp | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| F/PUMP | 15A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| CẢM BIẾN 4 | 15A | Rơle bơm nhiên liệu, PCM, Cảm biến oxy (Lên)/(Xuống), Cầu chì E/R & Hộp Rơ-le (Rơ-le Quạt làm mát (Cao)/(Thấp)) |
| CẢM BIẾN 3 | 10A | Rơ-le A/CON, Kim phun #1~ #4 |
| CẢM BIẾN 2 | 10A | (Không sử dụng) |
| TCU 1 | 15A | PCM |
| A/CON | 10A | A/CON Relay |
| CẢM BIẾN 1 (động cơ MPI) | 10A | Mô-đun cố định, Cảm biến vị trí trục khuỷu, Cảm biến vị trí trục cam #1/#2, Van điều khiển dầu #1/#2 Điều khiển thanh lọc hộp đựng Van điện từ, Van điện từ nạp thay đổi, Canister CloseVan |
| CẢM BIẾN 1 (động cơ T-GDI) | 10A | Mô-đun Bộ hãm, Cảm biến vị trí trục khuỷu, Cảm biến vị trí trục cam #1/#2, Van điều khiển dầu #1/#2 Van điện từ điều khiển thanh lọc ống đựng, Van điện từ nạp biến thiên, Van đóng ống đựng, RCV |
| ECU 1 | 20A | Cuộn dây đánh lửa #1~#4, Bình ngưng |
| ECU | 30A | Rơ le điều khiển động cơ |
Cầu chì pin
2011, 2012, 2013, 2014, 2015 RHD (Anh)
Chỉ định cầu chì trong Bảng điều khiển (RHD 2011-2015)
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (RHD 2011-2015)
Bảng cầu chì chính khoang động cơ (Hộp EMS) (RHD 2011-2015)
Cầu chì ắc quy
Bài tiếp theo Cầu chì và rơ le xe Jeep Grand Cherokee (WJ; 1999-2005)
